Протестующих водителей «Яндекс.Такси» с Ямала зовут в профсоюз

Таксистов Ямала призывают присоединиться к всероссийскому профсоюзу «Платформа солидарности» для борьбы с агрегаторами за справедливые условия труда. Представитель платформы Алексей Леснов в группе «ГОРОРО | Новый Уренгой» в социальной сети «ВКонтакте» обратился к ямальским водителям.

«Профсоюз «Платформа солидарности» отстаивает принципы народной демократии, не показной, а реальной, исключительно коллективные решения и действия. Поэтому мы призываем лидеров региональных групп объединяться в чатах и в ближайшее время запустим голосование по планам коллективных действий и масштабных акций», — написал 19 декабря Алексей Леснов.

Напомним, в начале декабря водители «Яндекс.Такси» из Нового Уренгоя объявили забастовку. забастовка водителей Яндекса в Новом Уренгое. Таким образом они высказали недовольство снижением цен на поездки. При этом водителям в «Яндекс. Такси» заявили, что якобы они зарабатывают более 400 рублей в час.

«Конечно же, указана цифра без учёта расходов на топливо, аренду и ремонт машины. Спасибо, слышали. Призываем местных жителей запастись терпением и встать на сторону обкрадываемых таксистов, а не обнаглевшего монополиста Яндекс», — заявили новоуренгойские таксисты.

Как ранее сообщало ИА REGNUM, в Волгограде около 100 водителей устроили митинг против экономической политики агрегатора «Яндекс.Такси».

#новости1строкой by @sysoevfm

«Яндекс» закрыл сделку по выкупу долей Uber в «Еде», «Лавке» и «Доставке».

Beluga Group станет дистрибутором Remy Cointreau в России. Ранее дистрибьютером был Roust.

Роспотребнадзор приостановил ввоз перца, винограда и гранатов из Турции и Ирана. Ждем подорожания цен.

Владельцы производителя дронов-разведчиков создали винодельческий проект. Учитывая поручение Путина о развитии винного туризма, таких новостей будет скоро еще больше.

«Яндекс» выкупил доли Uber в ряде своих сервисов за $1 млрд

«Яндекс» закрыл сделку по выкупу долей Uber в «Яндекс.Еде», «Лавке», «Доставке» и своем беспилотном подразделении. Об этом говорится в поступившем Forbes заявлении компании. Общая сумма сделки составила $1 млрд.

На первом этапе IT-компания довела до 100% свою долю владения бизнесом беспилотных автомобилей и роверов. «Яндекс» также купил у Uber 4,5% акций MLU B.V. — зарегистрированного в Нидерландах совместного предприятия двух компаний, которое управляет такси-бизнесом под брендами «Яндекс.Такси» и Yango, а также под брендом Uber в России и СНГ. Доля российской компании в MLU B.V. достигла порядка 71%.

На втором этапе сделки «Яндекс» полностью выкупил доли Uber в «Яндекс.Еде», «Лавке» и «Доставке». Теперь компания владеет 100% акций этих сервисов. В заявлении отмечается, что «Яндекс» и Uber «продолжат совместно развивать сервисы заказа такси, каршеринга и аренды самокатов в рамках группы компаний «Яндекс.Такси».

В рамках сделки IT-компания также получила право в течение двух лет выкупить оставшуюся долю Uber по цене, зафиксированной в диапазоне $1,8–2 млрд.

«Яндекс» впервые объявил о сделке по покупке долей Uber в августе. Тогда компания отметила, что рассчитывает ускорить развитие бизнеса за счет более тесной интеграции сервисов и упрощения управленческих процессов.

О том, что «Яндекс» заинтересован в увеличении своей доли в «Яндекс.Такси», бывший операционный директор компании Грег Абовский рассказывал в июне 2020 года во время конференц-колла. «Это вопрос, сможем ли мы договориться о цене, которая всех устроит», — отмечал Абовский. Он говорил, что «Яндекс» находится в постоянном диалоге с Uber.

На момент создания совместное предприятие «Яндекса» и Uber оценивалось в $3,8 млрд. Партнеры планировали провести IPO «Яндекс.Такси»: в 2019 году инвестбанкиры оценивали компанию в $7,3–8,5 млрд, писал Forbes. Однако в мае 2020 года управляющий директор «Яндекса» Тигран Худавердян сообщил, что IPO «Яндекс.Такси» больше не входит в список основных приоритетов компании. На это повлияла пандемия, из-за которой снизились темпы роста числа поездок.

В команде «Яндекс. Маркета» произошли перестановки

Генеральный директор «Яндекс. Маркета» Даниил Шулейко на своей странице в социальной сети Facebook сообщил о перестановках внутри команды.

СРО сервиса «Яндекс Маркет» назначен Григорий Дергачев. Он родился в 1987 году в Москве, окончил Всероссийскую академию внешней торговли по специальности «экономист». В «Яндексе» работает с 2013 года, последние годы был директором по продукту «Яндекс. Такси» и позже «Яндекс Go», руководителем российского подразделения «Яндекс. Такси». Под его руководством были внедрены многочисленные продуктовые изменения в сервисе: от заказа с помощью голосового помощника до запуска супераппа «Яндекс Go» и комплекса технологий безопасности для мониторинга скорости и маневренности на заказах такси.

СТО «Яндекс Маркета» станет Никита Борисов, который также продолжит руководить технологической платформой всего eCom & Ridetech. Борисов родился в 1989 году в Брянской области. В 2011 году окончил Орловский государственный технический университет по специальности «Программное обеспечение вычислительной техники и автоматизированных систем». Присоединился к «Яндексу» сразу после окончания университета в качестве стажера, затем занимался разработкой алгоритмов для распознавания голоса. В 2014 году перешел в «Яндекс. Такси». В 2019 году был назначен CTO ridetech и foodtech -бизнесов «Яндекса». С декабря 2021 года в должности CTO ridetech и e-com руководит одной из крупнейших команд разработчиков в «Яндексе».

Татьяна Умряева займет должность руководителя категории DIY и home на «Яндекс Маркете». Умряева окончила Волгоградский государственный педагогический университет по специальности «английская филология», изучала стратегический менеджмент организации в «Школе Бизнеса МИРБИС». В 2011 году присоединилась к «Яндекс. Маркету», запустила ряд проектов в e-com и логистики. В 2021 году сфокусировалась на категории DIY & Home (направление «Дом и декор») на «Яндекс. Маркете» в качестве руководителя категории.

В Новосибирске водитель «Яндекс.Такси» отказался везти девушку с 4-месячным ребёнком

В Новосибирске утром 22 декабря 2021 года водитель «Яндекс.Такси» отказался везти девушку с четырёхмесячным ребёнком из-за того, что она не заказала тариф «детский». Об инциденте в редакцию «Вести Новосибирск» сообщила сама участница конфликта.

«У нас была с собой своя автолюлька. В "Яндекс.Такси" предоставляют только с девяти месяцев. Водитель сказал, что отказывается нас вести, так как я вызвала тариф "эконом", а не тариф "детский". На вопрос, зачем же этот тариф, если автолюлька есть своя, он ответил: "Водитель должен уметь обращаться с ребёнком!" Что? Обращаться с ребёнком? Ваша работа довести из пункта "А" в пункт "Б". В итоге водитель просто сказал выходить из машины. До этого никто не выставлял меня с ребёнком из машины зимой на улицу», - рассказала корреспонденту Алёна (имя изменено по просьбе героя публикации).

Примечательно, что в службе поддержки сервиса сибирячке ответили, что выбирать тариф «детский», если есть своё автокресло, необязательно. Просто такой режим подразумевает наличие люльки в салоне машины.

В «Яндекс.Такси» передали информацию про водителя в отдел качества. Также там девушку заверили, что начали проверку, которая подразумевает тщательную слежку за поездками мужчины.

«Если водитель продолжит в том же духе, доступ к заказам ему закроют», - отметили в службе поддержки.

«Вести Новосибирск» направили запрос в «Яндекс.Такси» с просьбой прокомментировать инцидент.

Кемеровские сборщики «Яндекс.Еды» готовы объявить забастовку с 25 декабря: их не устраивают «людоедские штрафы» и чудовищные переработки

В Кемерово сборщики «Яндекс.Еды» записали видеообращение, в котором объявили о готовящейся забастовке с 25 декабря, если их просьбы не будут услышаны.

По новому графику работы 2/2 их заработная плата с 1 января будет составлять лишь 16 тысяч в месяц. Помимо нищенских зарплат, сотрудников «Яндекс.Еды» не устраивают людоедские штрафы за опоздания в 10 минут: они составляют 1500 рублей — и это вдобавок к смене, отработанной бесплатно в день опоздания.

Также ребята пожаловались на переработки: при установленном в приложении максимуме в 45 минут сбор заказа иногда оборачивается часом — расчет приложения абсолютно неадекватен реальной работе.

Сборщики требуют не вводить график 2/2, отменить систему штрафов, разобраться с приложением, ввести праздничные тарифы, адекватные спросу и нагрузке, и начать выплачивать бонусы за качество и скорость сборки заказа.

Роспотребнадзор: о правовом регулировании сервисов по заказу услуг такси

Деятельность в сфере перевозок пассажиров и багажа легковым такси регулируются Федеральным законом Российской Федерации от 08.11.2007 № 259-ФЗ «Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта» (далее – Устав), “Правил перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом”, утвержденными Постановлением Правительства РФ от 01.10.2020 г. № 1586 (далее – Правила), Законом Российской Федерации от 07.02.1992г. № 2300-1 «О защите прав потребителей» и иными нормативно-правовыми актами.

Для идентификации легковое такси оборудуется опознавательным фонарем оранжевого цвета, который устанавливается на крыше транспортного средства. На кузов такси наносится цветографическая схема (квадраты в шахматном порядке).

Услуги легкового такси могут оказываться юридическими лицами (организации) и индивидуальными предпринимателями. По требованию потребителя перевозчик предоставляет информацию о:

– наименовании перевозчика;

– условиях оплаты за пользование легковым такси.

Перевозчик вправе отказать в предоставлении легкового такси для перевозки пассажиров и багажа в случае, если предлагаемый потребителем маршрут или поведение потребителя может создавать угрозу безопасности водителя.

По требованию потребителя в подтверждение оплаты пользования такси перевозчик выдает квитанцию либо чек.

При заказе такси через агрегатор таксомоторных услуг (Яндекс такси), стоит учитывать, что агрегатор таксомоторных услуг (Яндекс такси) не является перевозчиком и самостоятельно не оказывает услуги перевозки пассажиров легковым такси. Агрегатор таксомоторных услуг – это мобильное приложение для поиска, вызова и оплаты такси или частных водителей, т.е. агрегатор оказывает информационные услуги.

Вместе с тем, владелец агрегатора информации о товарах (услугах), предоставивший Вам недостоверную или неполную информацию о товаре (услуге) или продавце (исполнителе), на основании которой Вами был заключен договор купли-продажи (договор возмездного оказания услуг) с продавцом (исполнителем), несет ответственность за убытки, причиненные Вам вследствие предоставления такой информации. Исключение составляют случаи, когда владелец агрегатора не изменял информацию, предоставленную продавцом (исполнителем) и содержащуюся в предложении о заключении вышеуказанного договора (преамбула, п. 2.1 ст. 12 Закона РФ от 07.02.1992 N 2300-1 «О защите прав потребителей»).

Таким образом, в случае если сумма оплаты за поездку не соответветствует цене заказа Вы вправе предъявить владельцу агрегатора (Яндекс-Такси) требование о возмещении убытков в виде письменной претензии или заявления:

– вручив её лично с проставлением отметки о принятии, содержащей дату, ФИО, должность и подпись лица, её принявшего,

– либо направив заказным письмом с уведомлением с описью вложения по юридическому и фактическому (при наличии) адресу.

В случае необоснованного отказа в удовлетворении Вашего требования, и при не урегулировании разногласий в досудебном порядке, возникший имущественный спор в соответствии со ст. 11 Гражданского Кодекса РФ, может быть разрешен в судебном порядке.

Водители в Актобе призвали бойкотировать "Яндекс.Такси"

В Актобе водители призывают бойкотировать популярный российский сервис для вызова такси "Яндекс.Такси". Поводом для недовольства стала тарифная политика компании, которая недавно увеличила комиссию с каждого заказа почти вдвое. Водители называют новшества грабительскими. Об этом говорится в сюжете телеканала "Астана", передает Tengrinews.kz.

Акцию протеста устроили десятки актюбинских таксистов. "Процент Яндекс 11,8 стал, раньше был он 7 процентов, практически в два раза подняли. Образно говоря, раньше забирали 30 тенге, сейчас забирают 70 тенге. Сейчас это вообще не выгодно, абсолютно никак, потому что, грубо говоря, мы кормим других людей, вместо того чтобы кормить свои семьи", - возмущается таксист Станислав Раздольский.

По словам водителей, только в Актобе через сервис работает около тысячи человек. С ним сотрудничают практически все таксопарки, поэтому альтернативы у таксистов просто не осталось.

Таксисты намерены бойкотировать работу как минимум на три дня, чтобы достучаться до руководства. Вот только вся работа службы выстроена дистанционно, центральный офис компании находится в Москве, разводят руками местные власти. Чиновники говорят, что не в силах повлиять на ситуацию.

"Просто прислали сообщение и подняли комиссию, написали, что поднимут и цену, но цены не поднялись. Не знаю, будем останавливаться, не будем работать. Что же теперь?! Нам-то тоже как-то выживать надо! Газ, сегодня заехал, газ сегодня уже 80 тенге", - пожаловался водитель такси Сергей Голяткин.

Позже в пресс-службе "Яндекс Go" Tengrinews.kz сообщили, что к ним водители с какими-либо требованиями не обращались. "Мы даже не знаем, подключены ли они к сервису. Сегодня сервис работает как обычно, число водителей на линии – на привычном уровне", - отметили в компании.

В "Яндекс Go" добавили, что комиссия была пересмотрена, при этом тариф был увеличен. Кроме того, у них есть мотивационные программы для партнеров и их водителей. В результате у водителей появилась возможность увеличить заработок.

"Доход водителей в городе за последний год не снижался - напротив, с осени прошлого года вырос более, чем на 30 процентов. Водители Актобе зарабатывают 2000-2200 тенге в час в тарифе "Эконом" (сумма уже после вычета комиссии сервиса)", - сообщили в пресс-службе.

В Яндекс Go отреагировали на забастовки таксистов в Актобе

В пресс-службе компании прокомментировали ситуацию с забастовкой в Актобе, передает ИА «NewTimes.kz».

«К нам водители с какими-либо требованиями не обращались. Мы даже не знаем, подключены ли они к сервису. Сегодня сервис работает как обычно, число водителей на линии — на привычном уровне», — сообщили в компании.

По их информации, комиссия была пересмотрена, при этом тариф был увеличен.

Доход водителей в городе за последний год не снижался — напротив, с осени прошлого года вырос более, чем на 30%. Водители Актобе зарабатывают 2-2,2 тыс тенге в час в тарифе «Эконом» (сумма уже после вычета комиссии сервиса).

Ранее появилась информация о том, что десятки актюбинских таксистов устроили акцию протеста. Они призывали бойкотировать российский сервис для вызова такси из-за увеличения комиссии с каждого заказа почти вдвое.

«Яндекс Go» станет наказывать водителей за опасную езду. Вплоть до отключения

«Яндекс Go» запустил в Беларуси систему мониторинга манеры вождения во время заказов. Сообщается, что эта разработка сервиса позволяет предостерегать водителей от опасных маневров и возможных аварий, передает Onliner.by.

Водительское приложение следит за показаниями акселерометра — эти данные собираются со смартфона или планшета, на который установлено приложение. Акселерометр — это датчик, помогающий измерить ускорение объекта.

«Система фиксирует все агрессивные маневры: резкий старт и торможение, многократную смену полос, несоблюдение дистанции. Если опасные маневры фиксируются регулярно, это считается нарушением стандартов сервиса. Такой водитель получит уведомление о проблеме с манерой вождения. За систематические нарушения алгоритм может временно ограничить водителю доступ к заказам сервиса. Если водитель не исправится — доступ будет закрыт навсегда», — рассказали корреспонденту в пресс-службе «Яндекс Go».

Система умеет отличать агрессивную манеру вождения от бытовых ситуаций. Например, если водитель возьмет устройство с установленным приложением в руку, это перемещение не будет оцениваться системой как нарушение поведения на дороге.

Ранее «Яндекс Go» запустил в Беларуси другую собственную технологию безопасности — мониторинг скорости автомобилей, выполняющих заказы сервиса.

Facebook подвергает цензуре The British Medical Journal, потому что новая наука идет против лжи и обмана Pfizer

Фиона Годли, редактор British Medical Journal (BMJ), написала письмо генеральному директору Facebook (Meta) Марку Цукербергу, в котором обвиняет его в «неточных, некомпетентных и безответственных… проверках фактов», которые мы теперь знаем. просто инструмент цензуры.

BMJ, один из старейших и наиболее уважаемых научных журналов в мире, недавно опубликовал отчет под названием «Covid-19: исследователь сообщает о проблемах целостности данных в испытании вакцины Pfizer», который ставит под сомнение «науку», стоящую за публикациями Pfizer. Вакцина против коронавируса (Covid-19). Поскольку в отчете нет однозначной оценки уколов как «безопасных и эффективных», Facebook «проверил факты» и посчитал, что они содержат «ложную информацию».

Начиная с 10 ноября пользователи Facebook, пытавшиеся поделиться статьей, столкнулись с проблемами. Многие вообще не смогли поделиться этим, в то время как другие говорят, что сообщение было помечено предупреждением, в котором говорилось: «Отсутствует контекст… Независимые проверяющие факты говорят, что эта информация может ввести людей в заблуждение». Третьим были предложены предупреждения с советом не пытаться делиться «ложной информацией».

Оказывается, за всю эту цензуру несет ответственность подрядчик Facebook «Lead Stories». Узнав о случившемся, Годли разорвала Цукербергу новый документ, подчеркнув в своем письме к нему следующие моменты, касающиеся так называемой «проверки фактов»:

Он не представил никаких утверждений о том, что статья BMJ предположительно была ошибочной.

В нем использовалось следующее бессмысленное название: «Проверка фактов: Британский медицинский журнал НЕ обнаружил дисквалифицирующих и проигнорированных сообщений о недостатках в испытаниях вакцины Pfizer против COVID-19».

В первом абзаце BMJ неточно назван «новостной блог».

На снимке экрана с отчетом BMJ, который Facebook разместил с отметкой «Проверены недостатки» поверх него, не было обнаружено ничего ложного или неправдивого.

Он опубликовал историю на своем веб-сайте под URL-адресом, который содержит фразу «предупреждение о розыгрыше».

BMJ связалась с Lead Stories по поводу этих и других вопросов, но компания отказалась вносить какие-либо изменения.

BMJ также попытался напрямую связаться с Facebook по поводу удаления «проверки фактов», но получил отказ.

Если бы это был всего лишь один случайный инцидент, можно было бы возразить, что это просто ошибка или «изъян» в системе проверки фактов Меты. Проблема в том, что это вовсе не единичный инцидент.

Другой бренд Meta, Instagram, также был уличен в цензуре аналогичного контента , наклеивая предупреждения о проверке фактов поверх рецензируемых статей, опубликованных в авторитетных журналах, таких как BMJ.

В ближайшем Подмосковье извозчик-гастарбайтер не смог поделить с соседом место для парковки своей тарантайки. Возник конфликт, который плавно перерос в побоище.

Таксист достал травматический пистолет, пару раз выстрелил в оппонента, а затем принялся им избивать раненого, поваляв в снегу, сопровождая процесс возгласами "Аллах Акбар".

Местный житель теперь лежит в больнице, а приезжий в бегах.

Плохие Новости 18+

Таганский суд москвы оштрафовал GitHub
GitHub

По решению Таганского районного суда Москвы сервису GitHub был выписан штраф в размере 1 000 000 рублей за отказ удалить запрещённый контент. Этим контентом являются репозитории со списками "Умного Голосования" Алексея Навального.

Эта инициатива встретилась с активным противодействим государства с момента её появления, были удалены приложения из магазинов и другой связанный с ней контент с различных сайтов.

Не совсем понятно, может ли этот репозиторий считаться противоправным контентом. Хотя он и нарушает законодательство в области проведения выборов, но его статус в этом отношении на данный момент выглядит весьма сомнительным, так как выборы уже прошли а сам контент три месяца не обновлялся.

Будем надеяться, что до блокировки столь важного ресурса дело всё же не дойдёт. Опыт "ковровых блокировок", когда приходилось использовать методы их обхода для работы таких далёких от запрещённого контента вещей как менеджеры пакетов, был крайне неприятен.

Facebook отрицает решения суда ЕС и заявляет, что данные европейцев в безопасности в дата-центрах в США

Facebook утверждает, что данные европейских пользователей в безопасности в дата-центрах США. Верховный суд Евросоюза уже дважды заявлял, что США не обеспечивают достаточный уровень защиты личных данных от американских властей, однако компания настаивает на продолжении переноса пользовательской информации через Атлантический океан.

«Законы и практика США обеспечивают защиту личных данных, которая по существу эквивалентна уровню защиты, который требует законодательство ЕС», — цитирует портал Politico один из внутренних документов Facebook от 2021 года.

В июле 2020 года Суд Европейского Союза (European Court of Justice, ECJ) объявил соглашение Privacy Shield, в рамках которого пользовательские данные передавались в США, недействительным. Опираясь на это решение, в сентябре 2020 года Ирландская комиссия по защите данных (DPC) заявила, что Facebook должна прекратить передачу данных. У Ирландии есть право запретить Facebook переносить данные из ЕС в США, однако регулятор страны заявил, что открытое расследование по этому поводу еще продолжается, и окончательное решение не принято.

Поэтому, несмотря на решения суда ЕС, передача данных в дата-центры в США продолжается, хотя первая жалоба на эту практику была подана еще 8,5 лет назад. В январе прошлого года правозащитная организация NOYB в очередной раз потребовала у DPC рассмотреть эту жалобу «быстро». Заместитель комиссара DPC Грэм Дойл сообщил, что расследование в отношении соцсети «продвигается довольно хорошо», однако в ближайшие несколько недель точно не завершится.

Facebook считает доводы суда Евросоюза недостаточными. Компания заявляет, что следует принять во внимание изменения в американском законодательстве: с 2020 года защитой данных занимается Федеральная торговая комиссия США, которая, по утверждению компании, «выполняет свою роль с беспрецедентной силой и энергией».

В отдельном документе Facebook также пытается преуменьшить риск доступа властей США к пользовательским данным. Компания отмечает, что Facebook получила в 2020 году 234998 запросов на предоставление данных, что «представляет крошечную долю» от общего числа пользователей, которое соцсеть оценивает примерно в 3,3 миллиарда.

В Волгограде «Яндекс» ужесточил условия работы бастующим таксистам

Как стало известно 24 декабря, агрегатор «Яндекс» повысил плату, взимаемую с водителей такси, после серии забастовок в Волгограде.

- «Яндекс» после серии протестных акций только сделал условия работы более кабальными, - рассказал корреспонденту «Блокнота Волгограда» водитель такси Александр. – Сейчас, чтобы выйти на 12-часовую смену, нужно платить ему 800 рублей плюс отчислять 9 процентов с каждого заказа. Раньше стоимость была меньше. Причём «Яндекс» якобы предложил альтернативу. Если не платить 800 рублей, то агрегатору придётся платить 30 процентов с каждого заказа.

По словам водителя, главные требования таксистов в «Яндексе» так и не услышали.

- Посмотрите, какой маразм происходит, от которого страдают и водители и клиенты, - говорит мужчина. – По центру города ценник в течение дня меняется от 49 до 220 рублей. Сейчас ещё большие проблемы с работой общественного транспорта, поэтому вечерами заказов много. Но как я могу объяснить клиенту, почему за три-четыре километра пути вечером он должен платить больше 200 рублей, что очень дорого, а в обед – полтинник. Почему не сделать, например, 100 рублей единый тариф в любое время суток по тому же центру. Или вернуть систему оплаты по счётчику, как это было долгие годы. И до сих пор мы даже не знаем при получении заказа, куда придётся ехать. Информация приходит только после того, как клиент сел в машину и от заказа отказаться мы не можем. И вся проблема-то в непонятных тарифах. Бывает, приходится с центра везти человека в Кировский за 170 рублей. Это при цене литра бензина под 50 рублей. Такие поездки просто невыгодны, приходится работать в убыток.

На прошлой неделе бастующие таксисты заявили, что власть закрывает глаза на их проблемы и юридически они никак не защищены. Четверых участников акции задержали полицейские. Таксисты получили штрафы или административный арест.

Представители «Яндекса» заявляют, что заработки волгоградских таксистов достаточно высокие.

Суд в Москве наложил на Google оборотный штраф в размере более 7,2 млрд рублей

Мировой суд в Москве оштрафовал Google на 7,2 млрд рублей за систематическое неудаление запрещенной в РФ информации. Об этом ТАСС сообщили в пресс- службе Таганского районного суда, один из мировых участков которого и вынес данное решение.

"Постановлением мирового судьи судебного участка № 422 Таганского района города Москвы Google LLC признана виновной в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 5 ст. 13.41 КоАП и ей назначено наказание в виде административного штрафа в размере 7 221 916 235 рублей", - сказали в суде.

Для Google это не первый крупный штраф в России. В сентябре 2015 года Федеральная антимонопольная служба признала компанию виновной в злоупотреблении доминирующим положением: являясь владельцем операционной системы Android, Google запрещал производителям мобильных устройств предустанавливать на них конкурирующие приложения, в частности, поиск от «Яндекса». ФАС назначила штраф американской компании и выдала предписание об устранении нарушений. После 2,5- летнего разбирательства компания оплатила штраф в размере 450 млн руб.

Отказ удалить запрещённый контент обошёлся Meta в 1,9 млрд рублей

Штраф в размере 1 990 984 950 рублей 5 копеек назначен компании Meta Platforms Inc. (ранее Facebook Inc.). Компания не удалила, как от неё требовалось, запрещённый контент.

Соответствующее постановление вынесено 24 декабря мировым судьёй участка №422.

Meta нарушила требование, не удалив из соцсетей запрещённую российским законодательством информацию, уже не в первый раз. В связи с этим к ней применён оборотный штраф, составляющий от 1/20 до 1/10 выручки компании за год.

https://news.1rj.ru/str/regnum_na/8304

Российское «принуждение к миру» в отношении Google и Facebook сработает только в том случае, если оно проводится в координации с теми силами в американской элите, которые устроили пару месяцев назад «укрощение Цукерберга».

Администрация Байдена тогда фактически поддержала это «укрощение» и сейчас, когда Цукерберг в открытую пригрозил России судами за эти миллиардные оборотные штрафы, у Белого дома только два пути. Или поддержать тут Россию в рамках диалога по кибербезопасности, или пойти по предложенному Цукербергу пути и устроить России второе «дело ЮКОСа» в судах.

Если бы сейчас кто-нибудь в Кремле догадался бы четко проартикулировать для администрации Байдена первый из этих вариантов — это было бы неплохое развитие в игре на повышение ставок по Украинскому кейсу.

‼️Сегодняшнее решение суда по оборотному штрафу в отношении Google говорит о том, что «вольница» с распространением деструктивного контента в сети закончилась. Российское государство впредь не намерено мириться с распространением опасных материалов в Интернете, особенно распространяемых в детской и подростковой среде.

▶️Это первый подобный прецедент в России, в западных странах эта компания регулярно подобные крупные штрафы получает.

▶️Президент России вчера в ходе пресс-конференции четко обозначил позицию государства: иностранные ИТ-гиганты обязаны подчиняться национальному законодательству, Россия не настроена на применение крайних мер.

☑️В связи со вступлением с 1 января закона «о приземлении» соцсетей в России Google не только будет обязана эти штрафы выплатить, но и открыть юридическое лицо - представительство в нашей стране. В противном случае будут применяться установленные законом санкции. Но судя по растущему обьему прибыли компании в нашей стране, она в этом не заинтересована.

Главы «Ростелекома» и «Яндекса» вошли в экспертный совет при правительстве России.

Госдума и Роскомнадзор предупредили Google и Facebook о новых штрафах и ограничениях за неудаление запрещенного контента

Депутаты Госдумы и представители Роскомнадзора предупредили Google и Meta (Facebook) о новых оборотных штрафах и ограничениях в работе компаний в России в случае неудаления ими запрещенного контента.

По закону у Google и Meta (Facebook) есть 60 суток на выплату оборотных штрафов в общем на 9,21 млрд рублей (более $130 млн) с момента, когда решение суда по нему вступит в законную силу. Время окончания выплат, при условии оспаривания решения суда, будет в конце весны или летом 2022 года.

Роскомнадзор пообещал высылать в суд новые протоколы о нарушениях в отношении Google и Meta (Facebook) за то, что они так и не удалили контент, запрещенный российским законодательством.

Регулятор посчитал, что на текущий момент неудаленными остается более 2 тыс. материалов в Facebook и Instagram и еще больше в Google. Чем больше протоколов примет суд и вынесет по ним новые штрафы, тем вероятнее получение Google и Meta (Facebook) новых протоколов на оборотных штраф за правонарушение, предусмотренное пунктом 5 ст. 13.41 КоАП РФ. Административный штраф за данное правонарушение составляет от 1/20 до 1/10 годового оборота интернет-компании, полученного за календарный год, предшествующий году, в котором было выявлено административное правонарушение.

Представители Госдумы рассказали, что в случае игнорирования дальше американскими компаниями многочисленных требований РКН по удалению запрещенной в России информации в публикациях и ссылках, Google и Meta могут быть подвержены не административным штрафам, а техническим ограничениям — замедления трафика, как это было сделано с Twitter, или даже блокировке, которой с 2016 года подвержена соцсеть LinkedIn в РФ.

В комитете Госдумы по информационной политике, информационным технологиям и связи считают, что американские компании все же выплатят штрафы, так как они не захотят терять российский рынок. По их мнению, уход Google из России на фоне жесткой конкуренции с «Яндексом» на перспективном развивающемся рынке и текущих ограничениях Google в Китае приведет к тому, что компания потом не сможет сюда вернуться.

В противном случае, при невыплате многомиллиардного штрафа, например, Google, будет ограничена в России еще и финансово — ФНС и Центробанк по решению суда может заблокировать счета российского юридического лица компании ООО «Гугл».

Специалисты телекома считают, что в 2022 года Google и Facebook придется сделать выбор — пойти по пути, как в Китае, где их нет на рынке, а исполняющая все указы страны Apple есть, или согласиться выполнять законодательство РФ.

Юристы считают, что в случае невыплаты штрафов российский суд передаст дела судебным приставам, а те будут арестовывать счета и имущество компаний на территории России. По факту в нашей стране сейчас нет ничего такого, кроме серверного оборудования Google Global Cache (GGC).

24 декабря 2021 года Мировой суд Таганского района Москвы оштрафовал Meta (Facebook) на 1 990 984 950 рублей и 5 копеек по статье с оборотным штрафом за массовые повторные нарушения законодательства РФ и неудаления запрещенной информации по предписаниям Роскомнадзора. Аналогичный оборотный штраф получил Google, но уже в размере 7 221 916 235 рублей.