Если что, спецливрея Ferrari для Лас-Вегаса отсылает вот сюда.
Ferrari 312B, Марио Андретти, 1971 год.

В комментариях резонно спрашивают, откуда столько негатива к Гран-при Лас-Вегаса.

Для начала - негатив вокруг Лас-Вегаса нагнетается бОльшей частью американских медиа (не связанными с Liberty конечно), и особенно местными СМИ. Я же просто ретранслирую имеющуюся информацию.

Ну а теперь, собственно, об основных моментах негатива.

Основная суть в том, что на самом деле эта гонка не нужна вообще никому, кроме Liberty Media.

1) Она не нужна самой "Формуле-1" со спортивной точки зрения - не нужна настолько, что Росс Брон прямым текстом признаёт, что при включении этапа в календарь, к примеру, не учитывались погодные условия в Неваде в середине ноября. Как будут прогревать резину в таких условиях? Да хрен его знает. Может, Pirelli что-то решит, а может и не решит. Ну то есть на проблему безопасности был забит болт. Про вероятность того, что чемпионские титулы будут разыграны задолго до Вегаса, я вообще молчу.

2) Она не нужна большей части болельщиков Ф1. "Ой не говори за всех". Хорошо, я не буду говорить за всех, а просто приведу факты. Гран-при Лас-Вегаса стартует в:

22:00 по Вегасу
02:00 по Нью-Йорку
6:00 по Лондону
7:00 по Центральной Европе
9:00 по Москве

Давайте серьёзно - даже в США основная часть телезрителей-болельщиков, сосредоточенная в восточной части страны (именно там, например, проходит основная часть сезона Индикара) гонку не включит, потому что это звездец как поздно, даже с учетом ночи с субботы на воскресенье. Я молчу про Европу. И нет, сравнение с Австралией здесь не работает, потому что Австралия проходит в начале сезона, когда все в предвкушении, а не в конце, когда уже всем всё давно понятно.

Единственный регион с относительно большим числом болельщиков Ф1, для которого гонка пройдет в нормальное время, это Китай... которому Ф1 сейчас даже с учетом наличия Чжоу в пелотоне не особо уперлась. Тем более Ф1, проходящая в Америке - интерес к американскому контенту в Китае падает.

3) Она не нужна даже тем, кто готов платить за просмотр гонок с трибун. При таком уровне пиара, который был развёрнут вокруг Гран-при Лас-Вегаса, не проданные 10 000 билетов за 10 дней до гонки это катастрофа. Основная трибуна, к примеру, там вмещает примерно 27 000 человек. При этом, если вы вдруг пропустили, в апреле глава ГП Рене Вилм заявлял, что почти все билеты проданы и ожидается аншлаг.

4) Ну и в целом - по поводу отсутствия необходимости проводить три гонки в одной стране, две из которых фактически копируют друг друга (Майами и Вегас однохренственны), по-моему, не высказался только ленивый.

@vestnikformul

"Мы договорились не использовать на сфере синий, жёлтый и красный цвета".

@vestnikformul