💬 Как сэкономить при перевозке небольших грузов? На что нужно обратить внимание при доставке сборных грузов из Европы, Турции и Китая? Какие маршруты наиболее востребованы для санкционных грузов?

На эти и другие вопросы мы ответим на семинаре.

Ссылка для регистрации: https://clck.ru/33vAnW

Ссылка на ZOOM будет направлена за день до начала мероприятия.

🌊 Из-за паводка с 29 марта 2023 года временно приостановили пропуск лиц, транспортных средств, грузов и товаров через государственную границу Республики Казахстан в автомобильном пункте пропуска «Желкуар»

Об этом сообщили в пресс-службе Комитета национальной безопасности Республики Казахстан.

Пункт пропуска расположен на территории Житикаринского района Костанайской области напротив российского пункта пропуска «Мариинский» Челябинской области Российской Федерации.

Информацию о возобновлении пропуска лиц, транспортных средств, грузов и товаров через государственную границу Республики Казахстан в автомобильном пункте пропуска «Желкуар» разместят дополнительно.

❗️ Водителям транспортных средств рекомендуют скорректировать свои маршруты движения с учётом складывающейся ситуации.

#новостиказахстана

О чём рассказывали на канале Transasia Logistics на этой неделе?

📍 Из-за паводка с 29 марта 2023 года временно приостановили пропуск лиц, транспортных средств, грузов и товаров через государственную границу Республики Казахстан в автомобильном пункте пропуска «Желкуар». — Читайте здесь

📍 До конца 2023 года транзита грузов из Китая в страны Центральной Азии и обратно через пункт Достык не будет. — Читайте здесь

📍 На Волго-Каспийском морском судоходном канале (ВКМСК) уже начались ремонтные дноуглубительные работы. — Читайте здесь

📍 О коридоре «Север-Юг» поговорили с «Ведомостями» и «Царьградом» (см. с 32 по 40 минуту). — Читайте здесь

#обзорсобытий #дайджест

📦 Владивостокский морской торговый порт запустил в эксплуатацию новую контейнерную площадку размером 13,5 тысяч кв. метров (это практически два футбольных поля)

Об этом сообщает пресс-служба администрации Владивостока и telegram-канал ВМТП.

Пространство для контейнеров обеспечит прирост эксплуатационной ёмкости склада на 5% (+1113 TEU).

Модернизация складских площадей – один из этапов реализации стратегии развития.

🗣 Как поделился новый управляющий директор порта Николай Ермолаев: «С 2021 года в ВМТП реализуется комплексная Стратегия развития, принятая Советом директоров FESCO. Она включает не только ввод в эксплуатацию новых контейнерных площадок, но и закупку новой техники, и модернизацию IT-инфраструктуры порта. К примеру, в рамках Стратегии ВМТП планирует расширить ёмкость контейнерного склада на 20%, а также закупить более 170 единиц техники».

#новостироссийскойлогистики

#oav_biz_haqimizda

MY5 TV | Talabalar uchun “Transport logistikasi asoslari” bo‘yicha bepul kurs ochildi

Universitet rasmiy sahifalari:
TSTU.uz | Telegram | Instagram | Facebook | YouTube | News

✅ До 1 октября 2023 г. продлено действие порога беспошлинного ввоза товаров физлиц в ЕАЭС в €1 тыс.

Решение было принято на заседании Совета Евразийской экономической комиссии.

С 1 апреля 2023 года по 1 октября 2023 года порог беспошлинного ввоза товаров для физических лиц составит €1 000 и 31 кг для товаров, перевозимых перевозчиком или в почтовых отправлениях, ввозимых багажом всеми видами транспорта, кроме воздушного, или в пешем порядке. В случае, если стоимость товаров превышает эту сумму, или ее вес составляет более 31 кг, необходимо будет заплатить пошлину в размере 15% от стоимости, но не менее €2 за 1 кг в части превышения норм.

Решение вступает в силу по истечении 10 календарных дней с даты его официального опубликования и распространяется на правоотношения, возникшие с 1 апреля 2023 г.

По мнению Евразийской экономической комиссии (ЕЭК), продление меры позволит поддержать граждан в условиях санкционного давления и избежать дефицита товаров первой необходимости и товаров критичного импорта.

При подготовке публикации использовались материалы пресс-службы Евразийской экономической комиссии (ЕЭК), а также «Альта-Софт».

🗞 Как всё прошло: VII Ежегодная международная конференция «ЛОГИСТИКА ХИМИЧЕСКОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ» CHEMICAL SC-2023

Одним из лучших признано выступление ХимПартнера.

Было интересно послушать и других выступающих. Например, представителя корпорации «Сюань Юань» о строительстве логистического комплекса в Еврейской автономной области со специализацией на перевалке химической продукции на новом переходе Нижнеленинское-Тунцзян.

🗣 На конференции с докладами слаженной командой выступили: директор по развитию Transasia Logistics Аркадий Иванов («Иран. Альтернативные способы доставки импорта, экспорта»), а также заместитель генерального директора по логистике ООО «Европак» Анна Усачева («Актуальные транспортно-логистические решения в контейнерных перевозках химической продукции») и директор по логистике ООО «ХимПартнеры» (ГК PROPARTNERS) Мария Суслонова («Особенности разворота цепочек поставок химической продукции на Восток»).

#мероприятие

💬 Как сэкономить при перевозке небольших грузов? На что нужно обратить внимание при доставке сборных грузов из Европы, Турции и Китая? Какие маршруты наиболее востребованы для санкционных грузов?

На эти и другие вопросы мы ответим совсем скоро на семинаре.

Напоминаем, что зарегистрироваться и принять участие ещё можно! ⬇️

Ссылка для регистрации: https://clck.ru/33vAnW

Ссылка на ZOOM будет направлена за день до начала мероприятия.

🗓 3 апреля вступило в силу Соглашение о применении в ЕАЭС навигационных пломб для отслеживания перевозок, подписанное главами государств-членов 19 апреля 2022 года в Москве

Об этом сообщает пресс-служба ЕЭК.

Необходимые для вступления Соглашения в силу внутригосударственные процедуры выполнены во всех государствах Союза, о чём в ЕЭК поступили соответствующие ноты.

Документ имеет статус международного договора и устанавливает правовую основу для применения в ЕАЭС нового технологического инструмента контроля при перевозках товаров и транспортных средств – навигационных пломб.

Сфера действия Соглашения: перевозки, осуществляемые по территориям двух и более стран Союза.

Навигационная пломба — устройство, с помощью которого дистанционно контролируют перемещение товаров и транспортных средств.

Как отмечает TRANS.RU, аренда устройств и их наложение будут платными, однако тарифы, как можно полагать, будут варьироваться в зависимости от страны. При этом пломбу должны будут навешивать на территории именно того государства, где началась перевозка. На протяжении всего маршрута будет использоваться одно и то же устройство.

Использование такой технологии позволяет на расстоянии сотен и тысяч километров в онлайн-режиме наблюдать за транспортным средством и фиксировать каждое незаконное действие с товарами, находящимися в опломбированном грузовом отсеке, если они будут иметь место.

Соглашением предусмотрено поэтапное введение отслеживания с учетом категорий товаров и видов транспорта, которыми они будут перемещаться.

Как мы поняли из данных указанных в сообщение, отслеживание перевозок в странах ЕАЭС начнётся в январе 2024 года.

#новостироссийскойлогистики

📈 Импорт новой техники из Китая через Забайкальск: вырос в 5 раз по сравнению с тем же периодом прошлого года

Об этом в своем телеграм-канале сообщила Федеральная таможенная служба (ФТС).

В январе-марте этого года сотрудники таможенной службы оформили более 11 тысяч (11045 единиц) новой техники: самосвалов, автобусов, погрузчиков, тракторов, машин для строительства дорог, кранов и др.

Товары приоритетного импорта (к ним также относится техника) таможенники оформляют в первую очередь и стараются делать это максимально быстро.

Как сообщает пресс-служба Дальневосточного таможенного управления (ДВТУ), новую технику оформляют также в двустороннем автомобильном пункте пропуска (ДАПП) Староцурухайтуйский. Напомним, он возобновил работу на грузовом направлении с 21 марта 2023 года. За первые 10 дней здесь оформили 264 новых седельных тягача.

#новостироссийскойлогистики #россиякитай

О чём рассказывали на канале Transasia Logistics на этой неделе?

📍 Владивостокский морской торговый порт запустил в эксплуатацию новую контейнерную площадку размером 13,5 тысяч кв. метров (это практически два футбольных поля). — Читайте здесь

📍 До 1 октября 2023 г. продлено действие порога беспошлинного ввоза товаров физлиц в ЕАЭС в €1 тыс. — Читайте здесь

📍 3 апреля вступило в силу Соглашение о применении в ЕАЭС навигационных пломб для отслеживания перевозок, подписанное главами государств-членов 19 апреля 2022 года в Москве. — Читайте здесь

📍 Импорт новой техники из Китая через Забайкальск: вырос в 5 раз по сравнению с тем же периодом прошлого года. — Читайте здесь

#обзорсобытий #дайджест

🤝 Прямой транспортный коридор хотят открыть между Россией и Венесуэлой

Об этом рассказал РИА Новости глава россии‌ско-венесуэльской торговой палаты Роман Фроленко.

По его словам, сейчас есть три варианта направления маршрута из России: Севастополь, Санкт-Петербург и Новороссийск.

🗣 Глава россии‌ско-венесуэльской торговой палаты так его оценил: «Маршрут очень хороший. Если это Севастополь, то мы берем 21 день, если Санкт-Петербург, то около 19 дней. Для всех видов товаров такой маршрут очень благоприятный».

Транспортный коридор будет пролегать до венесуэльского порта Пуэрто-Кабельо, в котором есть зерновой терминал на 250 тысяч тонн с возможностью увеличения. Также здесь находится терминал для хранения жидких и сухих удобрений. Есть и площадка для поставки сельхозтехники.

Как указано в публикации, России предоставили терминал для хранения подсолнечного масла.

Остаётся только ожидать скорейшего запуска транспортного коридора.

#новостироссийскойлогистики #россиявенесуэла

✅ Новому терминалу для перевалки белорусских грузов в Мурманской области быть!

Об этом сообщает ТАСС.

Представители правительства Белоруссии в апреле - мае приедут в Мурманскую область, чтобы на месте определить площадку для строительства нового терминала для перевалки белорусских грузов. Об этом в интервью белорусскому телеканалу СТВ сообщил губернатор области Андрей Чибис.

Он отметил, что к настоящему времени с участием представителей Минтранса республики и предприятия "Беларуськалий" были изучены несколько площадок.

В начале марта министр транспорта и коммуникаций Белоруссии Алексей Авраменко сообщил о намерении в этом году принять решение о целесообразности строительства собственного морского порта в Мурманской области. Он отметил, что Минску было предложено три площадки для строительства терминала, но также рассматривается вопрос строительства «непосредственно белорусского порта».

Напомним, в сентябре прошлого года в ходе встречи в Минске с губернатором Мурманской области президент Республики Беларусь Александр Лукашенко назвал стратегической задачей в условиях санкций переориентацию части белорусского экспорта, прежде всего калийных удобрений, в том числе на порты Мурманской области с последующей отправкой в Китай и Индию по Северному морскому пути. Грузооборот терминала перевалки белорусских грузов, который планируется построить в Мурманской области, составит 7 млн тонн в год.

#ЕАЭС #СНГ

🤵🏻‍♂️ О встрече с торговым представителем РФ в Саудовской Аравии Станиславом Янковцом по вопросам российско-саудовского сотрудничества

Гость «Деловой России» рассказал предпринимателям (среди участников встречи был и наш директор по развитию Аркадий Иванов) об особенностях страны, ее экономике и планах развития, о текущем состоянии торгово-экономических отношений двух стран, а также о перспективах их развития.

🔻 Станислав Янковец отметил, что Саудовская Аравия по темпам экономического роста вышла на первое место в мире, объем ВВП Королевства в 2022 году превысил 1 трлн долл.
По его словам, страна – крупнейший производитель и поставщик нефти. Здесь наиболее развиты такие отрасли как нефтехимия, металлургия, строительная индустрия, сельское хозяйство. При этом он отметил, что Королевство ориентируется на выпуск органической продукции, не использует в выращивании химические удобрения.

🔻 Торгпред рассказал также о программе стратегического развития Саудовской Аравии до 2030 года, она предусматривает снижение нефтезависимости экономики.
Программа предполагает реализацию 15 крупных проектов в различных отраслях. В их числе, развитие туризма на островах Красного моря, строительство аэропорта, реконструкция жилищного сектора и другие. Станислав Янковец указал, что ряд российских компаний уже ведут переговоры о своём участии в реализации этих планов.

🔻 В числе перспективных направлений для развития делового партнерства торгпред назвал строительную отрасль.
По его словам, до 2030 года только по линии государства планируется реализовать строительных проектов на сумму порядка 900 млрд долл. Станислав Янковец высказал своё мнение на этот счёт: «Рекомендовал бы российским компаниям, работающим в этом секторе, обратить внимание на эти проект».

🔻 Большой потенциал также имеет нефтяное машиностроение.

🔻 Станислав Янковец также считает перспективными сферу образования и здравоохранения. По его словам, есть много запросов от саудовцев на российские образовательные программы, в том числе в области космонавтики и медицины. В сфере здравоохранения интерес представляют проекты по строительству и управлению медицинскими объектами, а также фармацевтика. Он сообщил, что на межправительственном уровне сегодня достигнута договоренность об упрощенной системе сертификации медпрепаратов.

🔻 Перспективным направлением для сотрудничества торгпред назвал также экспорт продовольствия. В этой связи он сообщил, что в ближайшие месяцы на территории Королевства открывается российский шоу-рум: «Потребность Саудовской Аравии в российском продовольствии огромная и ограничивается только нашими возможностями. Рынку интересно все, что может быть продано в сети супермаркетов. Российское продовольствие в Саудовской Аравии считают очень качественным».

По мнению Аркадия Ивановича, перевозки однозначно будут увеличиваться в обоих направлениях.
#мероприятие