⚡️UPD: пункт пропуска Верхний Ларс открыт для легкового транспорта и автобусов.

Разрешено движение легковых автотранспортных средств и автобусов, за исключением большегрузного автотранспорта, на участке г. Владикавказ – н.п. Ларс в обоих направлениях.

#погранпереходы@talogistics

⚡️UPD: пункт пропуска Верхний Ларс открыт для грузового автотранспорта.

Разрешено движение большегрузного автотранспорта, на участке г. Владикавказ – н.п. Ларс в обоих направлениях.

#погранпереходы@talogistics

🇷🇺ТПП РФ предложила работать над совершенствованием логистики при торговле с Казахстаном🇰🇿

По словам главы Торгово-промышленной Палаты РФ Сергея Катырина, транспортно-логические проблемы препятствуют развитию торговли России с Казахстаном, необходимо устранять эти барьеры.
Бизнес отмечает необходимость модернизации пограничных пунктов пропуска, интеграции терминально-складской инфраструктуры, разработки единой системы тарификации и регулирования объемов поставляемых грузов.

А TRANSASIA LOGISTICS уже сейчас работает над этой проблемой, а не только в перспективе.

⚡️Приостановлено движение через пункт пропуска МАПП Верхний Ларс для большегрузного транспорта

🚛Запрещено движение на участке г. Владикавказ - н.л. Ларс в направлении на выезд из России в связи с ухудшением погодных условий на территории Грузии, невозможностью обеспечения безопасного проезда авторанспортных средств, а также с учётом рекомендаций пограничной полиции Грузии (до особого распоряжения).

▶️Рекомендуем перевозчикам учитывать эту информацию при планировании пересечения российско-грузинской границы.

#погранпереходы@talogistics

🇺🇿 Почти 27% внешнеторгового оборота Узбекистана в январе 2025 года пришлось на страны ЕАЭС

Основным торговым партнером в Союзе осталась Россия. Объем торговли с ней за месяц превысил $799 млн.

#Узбекистан_

Контейнерный рынок России в январе продемонстрировал рост на 6,1% 📈

По итогам января 2025 года контейнерный рынок России увеличился на 6,1% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, составив 545 тысяч TEU (20-футовых эквивалентов). Об этом сообщили представители транспортной группы Fesco.

Согласно данным Fesco, в отчетный период импорт вырос на 7%, достигнув 253 тысяч TEU, экспорт увеличился на 16%, составив 155 тысяч TEU, тогда как объем транзитных отправок остался практически неизменным на уровне 49 тысяч TEU (с ростом в пределах 1%). В то же время внутренние контейнерные перевозки сократились на 9%, составив 88 тысяч TEU.

Основными факторами роста остаются перевозки через порты Балтийского региона, где импорт увеличился на 33%, а экспорт — на 17%. Также наблюдается значительный рост экспортных объемов в Китай через сухопутные пограничные переходы, который составил 31%. В то же время, перевозки через порты Дальнего Востока России в импортном направлении остались стабильными, однако в экспортном сократились на 1%.

Кроме того, Fesco отметила, что в сравнении с декабрем 2024 года в январе 2025 года контейнерный рынок России снизился на 8%. Снижение затронуло все направления, кроме экспорта, объемы которого остались неизменными. В совокупности импорт уменьшился на 9% по сравнению с декабрем 2024 года, что связано с замедлением деловой активности в Китае и сокращением объемов торговли с КНР, особенно через порты Дальнего Востока России.

Ищете выгодный способ доставки сборных грузов из Китая? 
⚡️Автоперевозки LTL от TransAsia Logistics — это ваша возможность снизить затраты и получить груз точно в срок!

МАРШРУТ СТОИМОСТЬ

ШАНХАЙ-МОСКВА от 250 $/м3

🚛 Что мы предлагаем?

• Выгодные тарифы

• Скорость: Регулярные автоперевозки по оптимальным маршрутам.

• Надежность: Контроль и сопровождение на всех этапах.

• Удобство: Мы берем на себя консолидацию, оформление и доставку «до двери».

• Склад в Шанхае.

📦 Перевозим всё: оборудование, запчасти, текстиль, электронику и многое другое.

Узнать подробнее и забронировать можно по
E-mail: news@transasia-logistics.ru 
tel:+79264464862

Россия по итогам 2024 года сохранила третье место в мировом рейтинге морских держав, уступив лишь Китаю и США.

Индекс морской мощи (ИММ) математически является суммой трех индексов уровнем ниже: индекса морских ресурсов, морских сил и средств, а также индекса морской деятельности.
Доля КНР в настоящий момент составляет 16,5% совокупного морского потенциала всех стран в ИММ, США — 15%, России — 6,9%.

Импорт Россией чая, кофе и некоторых специй из Японии по итогам января этого года опустился до 150,8 тысячи долларов (23,561 миллиона йен).

Это в 3,1 раза меньше, чем в декабре и в 2,1 раза меньше, чем в январе 2024 года.
Такие месячные объемы стали минимальными с января 2023 года. Тогда японский экспорт составлял 74,1 тысячи долларов (9,498 миллиона йен).

🇰🇷 Южная Корея частично снимет санкции против России

С 28 февраля Южная Корея отменит ограничения на поставки в Россию медицинского оборудования, сообщает местное Министерство промышленности, торговли и ресурсов

Местные власти разрешили поставлять в Россию оборудование, которое носит гуманитарный характер и не может применяться в качестве вооружения, например, рентгеновские аппараты. Для их экспорта больше не нужны специальные разрешения, компаниям нужно будет предоставить только стандартные документы.

Для остальных подсанкционных товаров по-прежнему нужны индивидуальные разрешения на экспорт. В 2022 году Южная Корея ограничила поставки в Россию более тысячи видов товаров.

За январь 2025 года таможенными органами по результатам взаимодействия с налоговыми органами дополнительно начислено денежных средств на общую сумму 1 млрд 144 млн рублей, взыскано – 621 млн рублей, сообщает пресс-служба ФТС.

Если сравнивать с январем прошлого года, то начисления примерно одинаковые (1,437 млрд руб), а вот взыскано было в 2 раза больше (1,365 млрд.руб). 📈

Тенденция явно к доначислению и последующему взысканию в бюджет с участников ВЭД.

🇺🇿🇵🇰 Узбекистан и Пакистан решили создать совместную логистическую компанию

Правительства Узбекистана и Пакистана договорились о создании совместной транспортно-логистической компании.
Об этом стало известно по итогам переговоров президента Шавката Мирзиёева с премьер-министром Шахбазом Шарифом.

Подписана Совместная декларация и Протокол о создании двустороннего Совета стратегического партнерства на высшем уровне, "направленные на дальнейшее развитие и укрепление узбекско-пакистанских отношений многопланового сотрудничества".

Также председатель Торгово-промышленной палаты Узбекистана Даврон Вахабов и министр транспорта Ильхом Махкамов обсудили с руководителями пакистанских транспортных компаний возможность прямого выхода узбекских грузоперевозчиков к порту Карачи как центральноазиатскому логистическому хабу в рамках «Трансафганского проекта».

#Узбекистан_

По данным Turkstat, в январе 2025г. российские поставки в Турцию выросли на 1,7% г/г и составили $4,4 млрд.

Поставки в Россию из Турции сократились на 21% до $494 млн.

#Турция_

⚡️UPD: в связи с ухудшением погодных условий движение через пункт пропуска Верхний Ларс в направлении на выезд из РФ приостановлено для всех видов транспорта: в том числе и для легкового.

#погранпереходы@talogistics

Дайджест новостей прошедшей недели от TRANSASIA LOGISTICS

На 2025 год запланирована отправка 3 000 контейнерных поездов из Китая транзитом через #Казахстан_

Турецкий экспорт в Тюркские страны взлетел вдвое.

Стоимость грузоперевозок на азиатском направлении снижается по всем видам транспорта.

Совет ЕС по иностранным делам принял очередной, 16-й пакет экономических и индивидуальных ограничительных мер в отношении РФ.

Стоимость автоперевозки между Россией и Казахстаном увеличилась на 25% год к году из-за ужесточения экспортного контроля и увеличения количества досмотров.

TRANSASIA LOGISTICS KZ был подписан Меморандум с Университетом Международного Бизнеса им. Кенжегали Сагадиева в Казахстане о сотрудничестве для проведения программ стажировок, образовательных программ, обмена опытом.

В два раза больше грузовых поездов будут пропускать из Казахстана в Китай.

Объем торговли РФ и Турции снизился из-за западных санкций в 2024 году на 6,8%, почти на 4 миллиарда долларов в денежном выражении.(#Турция_)

Почти 27% внешнеторгового оборота Узбекистана в январе 2025 года пришлось на страны ЕАЭС.

Контейнерный рынок России в январе продемонстрировал рост на 6,1%.

Россия по итогам 2024 года сохранила третье место в мировом рейтинге морских держав, уступив лишь Китаю и США.

Импорт Россией чая, кофе и некоторых специй из Японии по итогам января этого года опустился до 150,8 тысячи долларов.

Южная Корея частично снимет санкции против России.

За январь 2025 года таможенными органами по результатам взаимодействия с налоговыми органами дополнительно начислено денежных средств на общую сумму 1 млрд 144 млн рублей, взыскано – 621 млн рублей.

#Узбекистан_ и Пакистан решили создать совместную логистическую компанию.

По данным Turkstat, в январе 2025г. российские поставки в Турцию выросли на 1,7% г/г и составили $4,4 млрд.

UPD: Верхний Ларс открыт для всех видов транспорта.

Через пункт пропуска Верхний Ларс разрешено движение для всех видов транспорта.

#погранпереходы@talogistics

🚛Разногабаритные грузоперевозки

🇪🇺 Таможня ЕС обязала ж/д перевозчиков заранее подавать полную декларацию ENS на импортные и транзитные грузы

С 1 апреля 2025 года таможенные органы стран Евросоюза начнут требовать от ж/д перевозчиков полную декларацию Entry Summary Declaration (ENS) с данными о грузах до их прибытия на территорию ЕС, передает Ассоциация казахстанских грузовых железнодорожных перевозчиков.

Декларация должна будет содержать подробную информацию о безопасности грузов: полное торговое описание, товарный код HS6, расширенные сведения о грузоотправителе и грузополучателе из всех внутренних транспортных документов и накладных.

Ж/д операторам, которые не будут готовы к новым требованиям «Системы контроля импорта – 2» (Import Control System 2) к указанной дате, необходимо до 1 марта 2025 года подать запрос на окно внедрения.

Источник
Logistan.info
#Казахстан_

Контейнерные фрахтовые индексы. Неделя 9, 2025

На 9 неделе 2025 года ставки почти на всех исследуемых трейдах продолжили снижаться. Подросли ставки из Китая в порты Японии и порты Персидского залива.

Ставки из Китая на порты рейнджа Гамбург – Гавр относительно 8 недели уменьшились на 5,8%, на порты Средиземноморья – на 8,8%.

📊Прогнозы по объемам российского экспорта и импорта товаров на 2025 год

Министерство экономического развития Российской Федерации предполагает, что замедление экономик Китая и США, наряду с ростом экономики в развивающихся странах, приведет к усилению внешнеторговых позиций ряда стран Азии, Северной Америки и Африки. В общемировом контексте ожидается рост торговли на 3,2-3,6% в 2025 году, при этом Китай, несмотря на свои экономические трудности, увеличит свою долю на этом рынке.

С учетом текущих трендов и экономической политики России, вероятно снижение импорта, обусловленное сокращением покупательского спроса внутри страны. Кроме того, в ряде категорий товаров, которые ранее ввозились из-за границы, в России успешно налажено собственное производство. Так, в прошлом году производство станков возросло на 40%, инструмента – на 10%, мебели – на 27% и других товаров.

Аналитики Финансового университета подтверждают тенденцию к снижению импорта. По их прогнозам, объем экспорта в 2025 году может составить от 285 до 295 миллиардов долларов, в то время как импорт – от 187 до 194 миллиардов долларов. Окончательные данные за 2024 год будут опубликованы в марте. За первые десять месяцев текущего года общий товарооборот составил 584,2 миллиарда долларов, из которых экспорт составил 354,4 миллиарда долларов (рост на 1% по сравнению с 2023 годом), а импорт – 229,8 миллиарда долларов (снижение на 2,7%).

В этом году Россия продолжит оставаться одним из крупнейших экспортеров сельскохозяйственной продукции. Она сохранит лидерство в мировом экспорте пшеницы, займет 9-е место по поставкам мяса и войдет в десятку крупнейших экспортеров сельхозпродукции. Россия уже обеспечивает около 20% импорта пшеницы и ячменя в Африке, а также около 15% импорта соевого и подсолнечного масла, как подсчитали эксперты НИИ РАН Мировой экономики и международных отношений им. Примакова.

Ожидается также рост мировых экспортных цен на древесное сырье и продукцию деревообработки на 10-20% по сравнению с 2023 годом, что является позитивным фактором для России, стремящейся увеличить экспорт этих товаров.

Основной прирост товарооборота в этом году ожидается за счет дальнейшего расширения позиций на рынках Азии, Ближнего Востока и СНГ. В частности, ключевыми факторами роста станут использование маркетплейсов, социальных сетей и локальных партнерств для выхода на новые рынки и развития торговли на уже освоенных.

Уважаемые партнёры и клиенты!

⚡️Transasia Logistics усовершенствовала свой Telegram-бот-калькулятор, который теперь даёт ставки и для FTL и, кроме того, добавлено новое направление по сборкам 🇨🇳Шанхай-Москва.
Так что теперь рассчитать стоимость полных загрузок (FTL) и сборных грузов (LTL) стало проще, чем когда-либо!

Попробуйте наш новый инструмент и оцените его удобство! Мы будем рады вашим отзывам и предложениям для дальнейшего улучшения.

Перейти к Телеграм-боту и сделать расчёт @TACargoCalc_bot