📈 Мировой контейнерный индекс Drewry WCI, 21 неделя 2025

Мировой контейнерный индекс Drewry WCI (World Container Index) на 21 неделе 2025 года вырос относительно прошлой недели на 2% и составляет 2276 долларов за 40-футовый контейнер.

При этом индекс Drewry WCI на 78% ниже значения, зафиксированного на пике пандемии в сентябре 2021 года (10377 долларов за 40-футовый контейнер), и на 60% выше среднего показателя 2019 допандемийного года.

Дайджест новостей прошедшей недели от TRANSASIA LOGISTICS

Россия и Иран приступили к изыскательским работам по возведению железнодорожной линии Решт-Астара.

Объем железнодорожных и автомобильных грузоперевозок между Казахстаном и Китаем продолжает демонстрировать рост.

Северный морской путь значительно ускорил доставку грузов из Китая в Россию.

За 10 лет объем ж/д перевозок между Казахстаном и КНР вырос в 4,5 раза.

Турецкая контейнерная компания Arkas заключила контракт на строительство контейнеровозов в Китае.

Профицит внешней торговли России сокращается.

Минтранс Казахстана намерен изменить правила выдачи и использования «дозволов».

С 1 июня 2025 года таможенные органы Грузии введут обязательное требование по предоставлению гарантии для транзитных грузоперевозок.

Контейнерные ж/д перевозки запустили по прямому маршруту «Тяньцзинь – Ташкент».

Планируется завершение модернизации автомобильного пункта пропуска Хулинь, расположенного на границе с Марково, к концу сентября.

Компания Nurminen Logistics из Финляндии запустила новые контейнерные железнодорожные перевозки из Чехии в Казахстан.

Контейнерооборот российских портов в апреле 2025 года просел на 5,1% г/г — до 454 тыс. TEU

Мировой контейнерный индекс Drewry WCI (World Container Index) на 21 неделе 2025 года вырос относительно прошлой недели на 2%.

🚚🚆 Мультимодальные перевозки!

🇨🇳🇷🇺Железнодорожный переход Джалинда – Мохэ может начать функционировать в конце текущего года или в начале следующего

С китайской стороны пункт пропуска практически завершен, а с нашей стороны ожидается его сдача в конце года.

По прогнозам, к 2027 году объем контейнерных грузоперевозок из Якутии в Китай может достичь 3 миллионов тонн в год. Напоминаем, что грузовое и пассажирское сообщение через этот переход было приостановлено в 2004 году.

#погранпереходы@talogistics

🇺🇿🇨🇳 Узбекистан запустил ж/д перевозки в провинцию Фуцзянь КНР

Первый контейнерный поезд отправили из столицы Узбекистана в городской округ Фучжоу, расположенный в провинции Фуцзянь на юго-востоке Китая, сообщили в Министерстве транспорта.

Поезд доставит 50 контейнеров с узбекскими товарами в порт Фучжоу на побережье Восточно-Китайского моря. О каких именно товарных позициях идёт речь, в ведомстве не уточнили.

ℹ По данным узбекского Минтранса, в 2024 году объём грузоперевозок между Китаем и Узбекистаном достиг 6 млн тонн.

Источник
Logistan.info 
#Узбекистан_

В Тегеране официально открылся сухой порт Априн — один из самых значимых инфраструктурных проектов в сфере комбинированных перевозок Ирана.

Этот порт, расположенный в ключевой географической зоне на юго-западе Тегерана, был создан с целью децентрализации традиционных портов и повышения железнодорожного логистического потенциала страны.

На новом этапе эксплуатации были внедрены современные инфраструктурные решения, включая площадки для разгрузки и погрузки, современные складские системы, электронные таможенные подразделения и услуги логистической поддержки. Централизованное расположение этого сухого порта в национальной транспортной сети не только упростит процессы импорта и экспорта товаров, но также оптимизирует цепочку поставок, снизит транспортные расходы, сэкономит время и минимизирует дорожные заторы.

Завершение строительства Априна имеет стратегическое значение для развития регионального сотрудничества в рамках международных транспортных коридоров, таких как Север-Юг и Восток-Запад.

#МТКСеверЮг

🏆22 мая автоматизированный терминал порта Циндао китайской корпорации Shandong Port Group установил новый мировой рекорд скорости автоматизированной перевалки контейнеров.

Это уже тринадцатый рекорд, установленный терминалом с момента запуска в 2017 году. Восемь лет назад первый рекорд порта составил 39,6 крановых движений в час. Вчера в ходе обработки контейнеровоза CAP SAN LAZARO в оперировании Maersk скорость крановых операций достигла 62,62 контейнеров в час. Общее время обработки судна вместимостью почти 12 тыс. TEU составило 10 часов и 35 минут.

❓"Как вести бизнес в условиях высокой ключевой ставки и новых требованиях к маркировке товаров"

С радостью приглашаем Вас на наш бизнес-завтрак, который состоится 29 мая в Москве!

🧋Это отличная возможность не только насладиться утренним кофе, но и погрузиться в обсуждение ключевых изменений в финансовом планировании и всех тонкостей маркировки товаров.

📅 ДАТА И ВРЕМЯ
29.05.2025 с 09:30–13:00

📍МЕСТО
г. Москва, м. Бауманская, ул. Малая Почтовая 2/2 стр 8. Loft lodge 7. Схема проезда.

Спикеры:
Кирилл Латинский, Исполнительный директор Московского офиса компании TransAsia Logistics

Сергей Тихомиров, заместитель Генерального директора АО "Совтрансавтоэкспедиция"

Зарегистрироваться на мероприятие можно по ссылке

PTC Holding анонсировал запуск терминала в Поти (Грузия)

23 мая 2025 года Поти ТрансТерминал был официально введён в эксплуатацию.

По информации казахстанской компании PTCHolding, строительство объекта заняло 16 месяцев, а инвестиции составили 31,5 миллиона долларов США. Ожидается, что терминал сможет одновременно обрабатывать до 120 вагонов и до 50 контейнеров в час.

На данный момент в штате терминала работает 50 человек, однако к концу года их число вырастет до 120. Проект был реализован при поддержке инвесторов из Казахстана, Грузии и Азербайджана.

Официальное открытие терминала запланировано на 9 июня 2025 года.

Напомним, что капсула для строительства контейнерного терминала в грузинском порту Поти была заложена министром индустрии и инфраструктурного развития Казахстана Маратом Карабаевым в августе 2023 года. Изначально ожидалось, что терминал начнёт функционировать в 2024 году.

📊 В Узбекистане зафиксированы самые высокие ставки на аренду складов класса A в Центральной Азии.

🇺🇿 Согласно данным NF Group, в первом квартале 2025 года средняя арендная ставка для складских помещений класса A в Узбекистане составила $139 за квадратный метр в год. Для складов класса B она составила $81 за квадратный метр в год.

🇰🇿 В Казахстане в тот же период арендные ставки для складов класса A достигли $123 за квадратный метр в год, тогда как для класса B — $83 за квадратный метр в год. Услуги 3PL и ответственного хранения оценены в $144 за палето-место в год.

🇰🇬 В Кыргызстане расценки на аренду складов класса A составили $114 за квадратный метр в год, а для класса B — $72 за квадратный метр в год. Аренда 3PL-услуг и ответственного хранения в стране оценивается в $123 за палето-место в год.

#Узбекистан_
#Казахстан_

Перспективы роста железнодорожных перевозок контейнеров в 2025 году

В текущем году контейнерный рынок может продемонстрировать минимальный рост либо остаться на уровне предыдущего года.
Согласно прогнозам Института экономики и развития транспорта (ИЭРТ), объем железнодорожных перевозок контейнеров к концу года ожидается на уровне 8 млн TEU, что немного превышает показатель 7,9 млн TEU за прошлый год.

Несмотря на текущую тенденцию к снижению, некоторые участники рынка предсказывают восстановление роста с лета-осени, в то время как другие не видят оснований для оптимизма, принимая во внимание жесткую денежно-кредитную политику.

Тем не менее, ИЭРТ ожидает, что к 2035 году контейнерный рынок вырастет до 10-12 млн TEU, что связано с увеличением контейнеризации грузов и развитием соответствующей инфраструктуры.

🇰🇿 В Казахстане наблюдается первая за несколько лет стабилизация цен на аренду качественных складских помещений.

📊 Согласно данным IBC Global Central Asia, в первом квартале 2025 года прирост ставок аренды составляет 1,5%, что соответствует уровню индексации, и аналогичный прогноз ожидается и на второй квартал текущего года.

❗️К 2026 году темпы роста арендных ставок для складов класса «А» начнут замедляться, в то время как для складов классов «B» и «B+» предсказывается снижение завышенных тарифов.

Рынок переходит в стадию нормализации и предсказуемой индексации цен, что минимизирует риски для долгосрочного планирования и открывает новые возможности для международных и локальных компаний в сферах логистики, ритейла и производства,

— отмечает Станислав Ахмедзянов, управляющий партнер IBC Global.

Региональное распределение остается стабильным: 78% складов класса А расположены в Алматинской и Акмолинской областях. В других регионах Казахстана преобладают склады класса B.

Источник
Logistan.info
#Казахстан_

🇰🇬🇨🇳 На кыргызско-китайской границе вновь открылся сезонный пункт пропуска «Бедель»

Пункт пропуска «Бедель-автодорожный», находящийся на границе Кыргызстана и Китая, возобновил свою деятельность, как сообщают в Государственном комитете национальной безопасности (ГКНБ) Кыргызстана.
Пограничный пункт работает в круглосуточном режиме.

ℹ Пункт пропуска «Бедель» стал третьим пограничным переходом на кыргызско-китайской границе, который был открыт в сентябре 2024 года.

В связи с высокогорным климатом КПП «Бедель» функционирует в «сезонном» режиме.

Предполагается, что к 2027 году на данном погранпункте будет завершено строительство вспомогательной инфраструктуры, что позволит ему работать круглогодично.

#погранпереходы@talogistics

В Северной Осетии вблизи пункта пропуска «Верхний Ларс» будет возведен погрузочно-разгрузочный терминал для грузовых автомобилей.

Об этом сообщил глава республики Сергей Меняйло. Ожидается, что реализация проекта займет не менее трех лет. Новый терминал предоставит широкий спектр услуг, включая размещение техники и грузов, выполнение погрузочно-разгрузочных операций, а также содействие в прохождении таможенных процедур. Въезд и стоянка на терминале планируются как бесплатные.

🔎 Почему это имеет значение для управления цепями поставок?
🚚 Создание многофункционального логистического центра позволит оптимизировать грузопоток и устранить регулярные заторы грузовиков в районе пограничного перехода «Верхний Ларс».

#погранпереходы@talogistics

🇹🇷Контейнерные порты Турции, 4 месяца 2025

Контейнерооборот Турции по итогам 4 месяцев 2025 года составил порядка 4,45 млн TEU – на 0,7% меньше, чем за тот же период прошлого года.

По данным Министерства транспорта и инфраструктуры Турецкой Республики, в экспорте через турецкие порты за 4 месяца 2025 года прошло 1,61 млн TEU – как и годом ранее. Импорт составил 1,64 млн TEU.

#Турция_

РЖД запустили движение по второму пути на перегоне Штурм – Муртыгит в Амурской области

Данный участок железной дороги является частью соединительной линии между БАМом и Транссибом, и его модернизация осуществляется поэтапно.

В прошлом году была завершена постройка двухпутной вставки на перегоне Мохортов – Муртыгит, что позволило увеличить пропускную способность для поездов.

На текущий момент уложено чуть более 2 км нового пути, установлены 2 стрелочных перевода и возведены 2 моста между станцией Штурм и разъездом Мохортов. В условиях сложного рельефа насыпь была поднята до 5,5 м в высоту.

Для предотвращения просадки пути из-за таяния вечномёрзлых грунтов откосы были покрыты охлаждающей наброской из скальных пород.

Создание новой инфраструктуры позволило избавиться от разъезда Мохортов и объединить смежные перегоны в один длиной 23 км, что значительно повысит провозные возможности всей соединительной ветви.

🇺🇿 Глава Узбекистана распорядился ускорить строительство скоростной ж/д «Навои – Бухара»

Президент Узбекистана Шавкат Мирзиёев поручил «Узбекистанским железным дорогам» построить новую высокоскоростную ж/д линию из Навои в Бухару до конца 2025 года. Об этом заявил председатель правления национальной компании Зуфар Нарзуллаев в эфире телеканала O’zbekiston 24.

Глава государства также поручил электрифицировать участок «Нукус – Мискин», завершить строительство ж/д «Ташкент – Паркент», и до 1 сентября 2025 года построить участок «Ташкент — Ургут».

«Ташкент – Самарканд» занимаются Южнокорейская национальная железнодорожная корпорация (KORAIL), компании Saman и Dongmyeong Technology Corporation. Ожидается, что работы продлятся до марта 2026 года.

Источник
Logistan.info 
#Узбекистан_

🇹🇷 Внимание: возможные задержки в перевозках во время праздника Курбан-Байрам в Турции

С 6 по 9 июня в Турции будет проходить значимый мусульманский праздник Курбан-Байрам (Ид аль-Адха). В связи с этим обращаем ваше внимание на следующие изменения в работе:

🗓 График работы:

- 5 июня — сокращенный рабочий день (до 13:00 по местному времени)
- 6-9 июня — официальные праздничные дни

❓ Влияние на логистику:

📍 Таможенные службы и транспортные компании будут функционировать в ограниченном режиме
📍 Возможны задержки в обработке грузов и документов
📍 Ответы на запросы могут быть задержаны

Рекомендации:

📍 Завершите срочные отправки до 4 июня
📍 Подготовьте все необходимые документы заранее
📍 Учтите дополнительное время для обработки грузов

#Турция_