⬆️ ПРОГНОЗЫ⬆️

📈Согласно прогнозам рынка морских контейнеров на период с 2025 по 2035 годы, ожидается, что к 2025 году его объем достигнет 8,1 миллиарда долларов США, а к 2035 году вырастет до 11,6 миллиарда долларов США, демонстрируя среднегодовой рост на уровне 3,6%.

📊При этом, к 2025 году доля сухих контейнеров составит 52,6% от всего объема рынка. Также предполагается, что сектор потребительских товаров будет занимать 31,4% спроса в 2025 году.

Дайджест новостей логистики за прошедшую неделю от TRANSASIA LOGISTICS

📈 Мировой контейнерный оборот продолжает удивлять: в 2024 году глобальные порты обработали 937 миллионов TEU, что на 7% больше, чем в прошлом году. Это превышение прогнозов указывает на серьезные изменения в мировой торговле, вызванные диверсификацией цепочек поставок и геополитическими факторами.

- В Африке перевалка выросла на 14%, достигнув 34,1 миллиона TEU.
- 132 из 157 портов-миллионников показали положительные результаты.
- Китай остается лидером с 301,3 миллиона TEU, а Шанхай — самым загруженным портом мира.
- Замечен рост менее значимых портов: Вьетнам (+16%), Индия (+11%), Мексика (+14%).
- Порты Северной Америки восстановились, обработав 55,5 миллиона TEU (+11%).

📝 Торгово-промышленная палата РФ теперь отвечает за оформление сертификатов о стране происхождения продукции, что упростит процесс подтверждения происхождения товаров.

🇰🇿 Казахстан и Россия достигли товарооборота свыше 28 миллиардов долларов, с целью достичь 30 миллиардов. Однако, в первом полугодии 2025 года наблюдается снижение товарооборота между странами.
#Казахстан_

📉 РЖД сообщила о 8% спаде контейнерных перевозок в августе, что отражает общие тенденции снижения в отрасли.Всего с начала года за январь-август по сети РЖД было перевезено 5 млн TEU контейнеров, что меньше, чем годом ранее на 3,9% или на 204 тыс. TEU, согласно данным РЖД.

🇺🇿 Узбекистан упростил процесс переработки импортных товаров на таможенной территории, теперь разрешение можно получить через онлайн-заявку.

💼Министерство юстиции сообщило об утверждении правительством Узбекистана документа, определяющего правила установления таможенной стоимости продукции, вывозимой из страны.
#Узбекистан_

🇹🇷 Турция отмечает увеличение сроков морской доставки грузов в Россию, при этом тарифы на перевозки выросли на 10-12% из-за увеличения затрат.
#Турция_

🚛 Пограничные переходы показывают снижение: количество грузовиков, пересекающих границы, сократилось на 15% в августе.
#погранпереходы@talogistics

🌾 KTZ Express и «Славтранс-Сервис» подписали соглашение о создании агроиндустриального парка в Казахстане, что обещает развитие логистической инфраструктуры в регионе.
#Казахстан_

Следите за обновлениями, чтобы быть в курсе всех ключевых событий в мире логистики!

🇰🇿 TransLogistica Казахстан 2025 готовит для вас увлекательную деловую программу!

Вас ожидают захватывающие отраслевые конференции, семинары и презентации от таких компаний, как Аспан Карагай Машинери, Складские Технологии, Даобит, EMEX, SIGIS и многих других.

КЛЮЧЕВЫЕ СОБЫТИЯ:

📅 1 октября
10:30–13:30 – IV Конференция «Рынок складской логистики в Казахстане»
📍 9 павильон, 2 этаж
--------------
13:30 – Экскурсия на склад Burunday Container
Трансфер от КЦДС «Атакент»
📞 Запись: +7 702 753 0952
--------------
14:00–17:00 – II Конференция «Перевозка крупногабаритных и тяжеловесных грузов BreakBulk Kazakhstan»
📍 9 павильон, 2 этаж

📅 2 октября
11:00–12:30 – Expert Talks: Итоги Транспортной недели Казахстана
📍 9 павильон, 2 этаж

👉 Полное расписание деловой программы доступно на сайте  или в приложении Iteca.events

🔗 Не упустите возможность стать частью выставки и деловой программы! Регистрируйтесь по ссылке!

#Казахстан_

📉 Стоимость перевозки 40-футового контейнера (FEU) по основным мировым маршрутам

Мировой контейнерный индекс Drewry продолжает свой плавный спад, уже на протяжении 13 недель подряд — на этот раз он упал на 3%, составив $2044 за FEU. В годовом исчислении этот показатель сократился вдвое.

📉 Как и на прошлой неделе, основным фактором снижения стали негативные тенденции на маршрутах из Китая в Европу:
⚓️ Шанхай — Генуя (-12%) — до $2342 за FEU;
⚓️ Шанхай — Роттердам (-10%) — до $2143.

📈 В то же время фрахт на направлениях из Китая в США вновь показывает рост:
⚓️ Шанхай — Лос-Анджелес (+6%) — до $2678;
⚓️ Шанхай — Нью-Йорк (+2%) — до $3743.

Согласно последним данным Главного таможенного управления КНР, 🇨🇳 китайский экспорт в 🇺🇸 Соединенные Штаты в августе резко упал до $31,6 млрд (-33% в годовом исчислении и -12% по сравнению с июлем).

Это происходит на фоне июльских мер администрации США, направленных против транзитных поставок из Китая через третьи страны с целью обхода тарифов.

Тем временем экспорт Китая 🇨🇳в страны Евросоюза🇪🇺 в августе увеличился на 3% по сравнению с июлем и на 10% в годовом выражении, достигнув $51,7 млрд.

🇰🇿🇨🇳 В Казахстане планируют построить ТЛЦ «Сухой порт Кольжат» на границе с Китаем

Об этом сообщили в акимате (госадминистрации) Алматинской области Казахстана, передает LS aqparat.
Проект транспортно-логистического центра планируют реализовать вместе с модернизацией пограничного пункта пропуска «Кольжат».
📦 На территории ожидается размещение складов временного хранения, контейнерного терминала и центра экспорта товаров.

На первый этап, реализация которого запланирована до конца 2026 года, хотят выделить 25 млрд тенге ($46,2 млн).

«По прогнозам экспертов, объем автомобильных перевозок через пункт пропуска «Кольжат» к 2030 году вырастет более чем в три раза — до 1,4 млн тонн в год (в 2023 году — 400 тысяч тонн), а к 2040 году — до 2,3 млн тонн в год»,

– говорится в официальном сообщении.

В рамках второго этапа запланировано создание индустриальной зоны за 50 млрд тенге ($92, 4 млн). Ожидаемые сроки строительства — 2026 – 2028 годы.

В рамках третьего этапа — открытие коммерческих зон. В 2028 – 2030 годах планируется создание на территории «сухого порта» торговых, гостиничных и выставочных зон.
💵Ожидаемый объём инвестиций — 50 млрд тенге ($92,4 млн).

Источник Logistan
#Казахстан_
#погранпереходы@talogistics

📉 На Московской железной дороге во всех видах сообщения (на экспорт, импорт и внутри страны) за январь-август 2025 года перевезено 931.8 тыс. гружёных и порожних контейнеров ДФЭ (TEU), что на 5.8% меньше, чем за аналогичный период 2024 года.

📊 Перевозка гружёных контейнеров во всех видах сообщения составила 516.1 тыс. ДФЭ, что на 15.8% меньше, чем годом ранее.
В них перевезено 5.9 млн т различных грузов.

🇰🇿🇷🇺До конца текущего года Казахстан и Российская Федерация намерены заключить договор о расширении восточной ветки международного транспортного коридора "Север-Юг".

Согласно сведениям, предоставленным компанией "Казахстан темир жолы" (КТЖ), железнодорожные перевозки между двумя странами показали рост в 3,2% за первые восемь месяцев года. При этом экспортные поставки из Казахстана в Россию и через ее территорию достигли 35,3 млн тонн, что демонстрирует увеличение на 6,8%, или на 2,2 млн тонн.

В июле 2024 года Россия, Казахстан, Иран и Туркменистан согласовали и подписали "дорожную карту", определяющую скоординированное развитие возможностей восточного направления международного транспортного коридора "Север-Юг" на период 2024-2025 годов. Этот документ призван оптимизировать логистические процессы и увеличить пропускную способность маршрута.

#МТКСеверЮг
#Казахстан_

🇰🇿🇷🇺 Объём ж/д перевозок между Казахстаном и Россией вырос на 3,2%

С января по август 2025 года между Казахстаном и Россией перевезли ж/д транспортом 58,3 млн тонн грузов, сообщили «Казахстанские железные дороги».

📈 Это на 1,81 млн тонн или на 3,2% больше, чем годом ранее.

Экспортный грузопоток из республики в/через Россию за тот же период составил 35,3 млн тонн.

📈 Это на 2,25 млн тонн или 6,8% больше, чем в январе – августе 2024 года.

В том числе:
• экспорт угля — 8 млн млн тонн (+36,4%)
•  экспорт зерна — 1,5 млн тонн (рост в 5,3 раза)

Источник LogiStan
#Казахстан_

🧠Обучение нейросетям: во сколько бизнесу обходится прогресс🔤

Компании тратят от 50 тыс. руб. на человека для обучения сотрудников искусственному интеллекту. Шкала вложений растет вместе с развитием рынка AI-образования — он, по прогнозам, превысит 5,5 млрд руб. по итогам года.
Некоторые компании проводят внутреннее обучение силами коучей для снижения затрат, но основные расходы идут на внедрение и интеграцию AI-проектов — это значительно превышает стоимость учебных курсов.

• Разработчики нейросетей обучают сотрудников внутри компании, используя бесплатные ресурсы и первоисточники; отдача за счет внедрения — рост эффективности в 2–3 раза на человека.

• Сами нейросети оценивают стоимость обучения сотрудников по-разному: варианты колеблются от 600 евро до 150 тыс. руб. на человека или даже значительной части бюджета.

Все эти аспекты обсудили эксперты бизнеса на радиостанции РБК. Среди них был и Исполнительный директор Московского офиса TRANSASIA LOGISTICS Кирилл Латинский.

Слушайте прямо в подкасте или на сайте РБК.

Надежная доставка из Индии в Россию 🚛

Полный контроль на всех этапах. Грамотно, быстро и без скрытых платежей ✅

📞Контакты для ваших заявок:

🇷🇺Офис Москва:
+74957878704
moscow@transasia.co

🇺🇿 В Узбекистане запустили систему «Экспорт в три шага» для железнодорожных перевозок

Министерство транспорта сообщило, что электронная система «Экспорт в три шага» теперь работает в республике на постоянной основе.

Эта инновационная платформа позволяет автоматически создавать грузовые таможенные декларации и инвойсы на основе экспортных контрактов. При пересечении границы информация передается в налоговые и другие органы в режиме реального времени.

ℹ Ранее процесс экспорта состоял из девяти этапов, а теперь его удалось сократить до трёх, что позволяет бизнесу сэкономить до 20 миллиардов сумов (примерно $1,6 миллиона) на услугах таможенных брокеров.

В ведомстве отметили, что с начала 2025 года система «Экспорт в три шага» обработала около 5% от общего числа экспортных деклараций, оформленных для железнодорожного транспорта.

За восемь месяцев 2025 года по железным дорогам Узбекистана прошло 516,4 тысячи грузовых вагонов, что на 55,3 тысячи вагонов или 12% больше, чем в прошлом году.

Система «Экспорт в три шага» была внедрена в сфере автомобильных грузоперевозок в марте 2024 года, а в авиации — в феврале 2025 года.

#Узбекистан_