С пятницы расходится новость, что свежим указом Байдена поставки и производство чипов с американскими технологиями в Китае практически полностью остановлены, а иностранные сотрудники в китайских чипмейкерах срочно увольняются. Индустрию Китая ждет крах. На самом деле указ запрещает поставку без лицензии чипов для высокопроизводительных систем и суперкомпьютеров. Производство смартфонов и ноутбуков никто не трогает. Никакого подорожания не будет, паниковать пока нечего.
В то же время очевидно, что это часть плана по выталкиванию Китая на технологическую обочину, но так, чтобы не оставить полмира без Айфонов.
Без суперкомпьютеров в перспективе 4-5 лет начнет проявляться техническое отставание практически во всем, поскольку это затруднит обработку больших объемов данных для систем ИИ, наукоемких исследований, развертывания масштабных технологических сетей и прочего. Без технологий любая страна в отдаленной перспективе превращается в банановую республику, а чтобы покрыть отставание в разработке с той же Nvidia нужны годы. Примечательно, что неделей ранее китайцам запретили поставлять современное литографическое оборудование. В общем, распоряжаться технологиями в этом мире должен только один. Участь остальных – собирать задешево гаджеты и стричь газоны белых людей.
Кстати, если кто-то хочет глянуть на текст указа, он тут (открывается через VPN). Ну и в целом материала уже накопилось на большой рассказ про то, как Штаты планомерно прихлопывают китайскую индустрию…
В то же время очевидно, что это часть плана по выталкиванию Китая на технологическую обочину, но так, чтобы не оставить полмира без Айфонов.
Без суперкомпьютеров в перспективе 4-5 лет начнет проявляться техническое отставание практически во всем, поскольку это затруднит обработку больших объемов данных для систем ИИ, наукоемких исследований, развертывания масштабных технологических сетей и прочего. Без технологий любая страна в отдаленной перспективе превращается в банановую республику, а чтобы покрыть отставание в разработке с той же Nvidia нужны годы. Примечательно, что неделей ранее китайцам запретили поставлять современное литографическое оборудование. В общем, распоряжаться технологиями в этом мире должен только один. Участь остальных – собирать задешево гаджеты и стричь газоны белых людей.
Кстати, если кто-то хочет глянуть на текст указа, он тут (открывается через VPN). Ну и в целом материала уже накопилось на большой рассказ про то, как Штаты планомерно прихлопывают китайскую индустрию…
Хабр
СМИ: новый запрет США на технологии и разработку чипов парализовал полупроводниковую отрасль Китая
Зарубежные СМИ сообщили ( 1 , 2 , 3 ), что новый запрет властей США на использование американских чипов и технологий парализовал полупроводниковую отрасль в материковом Китае. Буквально СМИ заявили,...
👍15🤔5😁2
Хотел найти на AliExpress что-то приличное в диапазоне от 190 до 1350 руб. По факту половину лучше сразу выкинуть (перегрев, пульсации, низкая мощность). Остальные поделились на две категории. Первая - условно годные. Сюда, например, попала фейковая Xiaomi, которую я купил по ошибке. Продавцы выдают ее за 33-ваттную, но по факту она оказалась добротной 18-ваттной. Ее можно рекомендовать, если этот факт не смущает. Вторая категория – это качественные. В ней оказались только Ugreen, хотя я надеялся, что будут не только они. Изначально очень хорошо показывала себя PZOZ на 30 Вт. Она держала нагрузку на треть большую, чем заявлено, но в длительном тесте у нее не сработала защита от перегрева. И все. Ну а чемпионом стала базовая от Ugreen – вместо 18 Вт она выдала аж 37,5, пока была холодная. Все детали – в видео.
Главный итог – полноценных и качественных быстрых зарядок до 500 руб. на Ali нет. По крайней мере, пока не попалось.
https://www.youtube.com/watch?v=nDc3RRymo7Q
Главный итог – полноценных и качественных быстрых зарядок до 500 руб. на Ali нет. По крайней мере, пока не попалось.
https://www.youtube.com/watch?v=nDc3RRymo7Q
YouTube
Тест 9 быстрых 18-ваттных зарядок с AliExpress: половина на выброс
Десять быстрых зарядок пришли из Китая, но в одной что-то загремело, и их осталось девять. Девять быстрых зарядок работали на полную мощность, вдруг экран одной погас, и их осталось восемь…
Этот тест – попытка найти что-то стоящее в ценовом диапазоне от…
Этот тест – попытка найти что-то стоящее в ценовом диапазоне от…
👍60❤4
Сегодня гендир Hoversurf Александр Атаманов в очередной раз пообещал запустить к 2025 году аэротакси в Москве. К 2025-му означает, что уже в 2024-м.
https://www.kommersant.ru/doc/5651971
А вот некоторые факты по всей их деятельности:
- с 2016 года они якобы производят летающие мотоциклы, которые использует аж полиция Дубая. Судя по их же видеороликам, им так и не удалось сделать нормальную систему стабилизации (если она там вообще была). Такое чувство, что леталки Scorpion управляются «аналогово». Подняться на них выше метра от земли – смертельный аттракцион. Видео падения как-то было в их блоге, но они, похоже, потом его убрали.
- в прошлом году они показывали прессе прототип этого самого аэротакси. Заявляли 200 км/ч и 30 минут полета. По факту аккумуляторов хватало на ~50 секунд работы моторов. Конструкцию с адским мотанием поднимали на метр от площадки и практически сразу сажали. По всей видимости это был предел возможностей.
- вместо обещанных сотен датчиков, лидаров и системы ИИ, управляющей полетом, рядом на скамейке сидел товарищ весь сосредоточенный с джойстиком от китайского вертолета и управлял этим процессом. Если кто пытался управлять дешевыми китайскими вертолетиками – понимают, о чем я, и какого уровня у них была разработка.
В общем, за 7-8 лет освоения больших грантов (речь о миллионах долларов), парни не сделали ничего, что можно было бы хоть как-то реально использовать. Да, соглашусь, что стабилизировать маленький дрон и махину в несколько центнеров – это разные вещи. Тем не менее…
А как вы считаете, у парней все получится?
https://www.kommersant.ru/doc/5651971
А вот некоторые факты по всей их деятельности:
- с 2016 года они якобы производят летающие мотоциклы, которые использует аж полиция Дубая. Судя по их же видеороликам, им так и не удалось сделать нормальную систему стабилизации (если она там вообще была). Такое чувство, что леталки Scorpion управляются «аналогово». Подняться на них выше метра от земли – смертельный аттракцион. Видео падения как-то было в их блоге, но они, похоже, потом его убрали.
- в прошлом году они показывали прессе прототип этого самого аэротакси. Заявляли 200 км/ч и 30 минут полета. По факту аккумуляторов хватало на ~50 секунд работы моторов. Конструкцию с адским мотанием поднимали на метр от площадки и практически сразу сажали. По всей видимости это был предел возможностей.
- вместо обещанных сотен датчиков, лидаров и системы ИИ, управляющей полетом, рядом на скамейке сидел товарищ весь сосредоточенный с джойстиком от китайского вертолета и управлял этим процессом. Если кто пытался управлять дешевыми китайскими вертолетиками – понимают, о чем я, и какого уровня у них была разработка.
В общем, за 7-8 лет освоения больших грантов (речь о миллионах долларов), парни не сделали ничего, что можно было бы хоть как-то реально использовать. Да, соглашусь, что стабилизировать маленький дрон и махину в несколько центнеров – это разные вещи. Тем не менее…
А как вы считаете, у парней все получится?
Коммерсантъ
В России начали сертификацию аэротакси
Подробнее на сайте
💩7😱5👍1🤔1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
А вот эксклюзивное видео полетов с прошлогодней демонстрации (парней с джойстиками можно разглядеть в правом верхнем углу кадра).
💩8👍2🥰1
Всплыл шикарный пример, как китайцы перенимают тактику американцев. Поскольку Alibaba и Biren Technology со своими новыми процессорами попали под американские санкции, по которым тайваньские фабрики TSMC и компания Samsung не могут производить для них чипы с шинами быстрее 600 ГБ/с, они просто переписали характеристики чипов у себя на сайте. Было 640 ГБ/с, стало 576. Заказы на TSMC размещены. Будет забавно, если такой трюк прокатит.
👍22🥴8😁7🤯1
Российский AliExpress добивают окончательно. Убраны сортировки по цене, сортировки по времени доставки, обрезан архив заказов, изуродован поиск. Да много еще чего. Точную причину, думаю, скоро узнаем, но в целом все понятно.
Впрочем, если владеете каким-либо иностранным языком, можно вернуть полноценный старый интерфейс основного сайта. Для этого в настройках профиля нужно выбрать другую страну. У меня, например, все отлично получается при переключении на Ирландию. Возвращается нормальный поиск, сортировка и архив. И даже цены в рублях остаются. Можно откладывать товары в избранное и заказывать позже, вернувшись на российскую версию.
Из особенностей метода - сделанная настройка автоматически слетает при перезапуске браузера.
Впрочем, если владеете каким-либо иностранным языком, можно вернуть полноценный старый интерфейс основного сайта. Для этого в настройках профиля нужно выбрать другую страну. У меня, например, все отлично получается при переключении на Ирландию. Возвращается нормальный поиск, сортировка и архив. И даже цены в рублях остаются. Можно откладывать товары в избранное и заказывать позже, вернувшись на российскую версию.
Из особенностей метода - сделанная настройка автоматически слетает при перезапуске браузера.
👍40😢10🤣4
Гендиректор консорциума "Вычислительная техника" уверена, что отечественные процессоры у нас будут. А мои инсайдеры из индустрии хором говорят, что нет (в среднесрочной перспективе).
У меня почти готово интервью с инженером-электронщиком, к.т.н., в котором мы разобрали вопрос производства чипов, производство оборудования, санкции и китайцев. Ну а пока могу констатировать существование нескольких отдельных миров: реальный, мир чиновников, мир политиков.
У меня почти готово интервью с инженером-электронщиком, к.т.н., в котором мы разобрали вопрос производства чипов, производство оборудования, санкции и китайцев. Ну а пока могу констатировать существование нескольких отдельных миров: реальный, мир чиновников, мир политиков.
👍16🤔11🤡4
Это мои архивные фото 2006 года с Intel Fab24 в Ирландии. Там вовсю работала линия 90 нм и запускалась 65 нм. Прям как сейчас на Микроне, если опираться на их официальные заявления.
Любопытно, что нас везли показывать именно 65 нм, но по факту водили по другому корпусу, где работала линия 90 нм. 65-я "внезапно" оказалась "в процессе донастройки" (любопытное совпадение).
Из интересного на фото: 200-мм пластины до и после выхода с производства; серверная, управляющая оборудованием на фабрике; коллаж с чистыми комнатами и фото со строительства самих корпусов линии 65 нм.
#поездки
Любопытно, что нас везли показывать именно 65 нм, но по факту водили по другому корпусу, где работала линия 90 нм. 65-я "внезапно" оказалась "в процессе донастройки" (любопытное совпадение).
Из интересного на фото: 200-мм пластины до и после выхода с производства; серверная, управляющая оборудованием на фабрике; коллаж с чистыми комнатами и фото со строительства самих корпусов линии 65 нм.
#поездки
👍25🔥2🤔1
Раз вспомнили про Ирландию, хочется сказать и про ирландское экономическое чудо, которое даже получило свое название «Кельтский тигр».
До середины 90-х Ирландия была одной из самых бедных стран Европы. Хотел сказать нищих, но тут смотря с чем сравнивать. В 1997 году у руля встает новый премьер-министр Патрик Ахерн (вот же фамилия у товарища). В начале 90-х он уже был в правительстве министром финансов, но тогда были заложены лишь некоторые принципы. Патрик снижает налоги для высокотехнологичных компаний до нуля, выделяет промышленникам земли, дает скидки на ресурсы (электричество, вода), упраздняет ряд надзорных органов: экологического контроля, санитарного контроля и пары других. Затем зазывает в страну крупнейшие корпорации типа HP, Intel. Те строятся, выстраивая вместе с крупными фабриками мини-города для рабочих.
Эффект был практически мгновенным с учетом того, что в страну, представляющую собой, по сути, большую деревню, пришли огромные инвестиции. Не буду дальше расхваливать Ирландию, там хватает других проблем. Лишь хотел сказать, что если есть четкий план что-то построить (а не что-то сломать), и никто не мешает, то можно совершить и чудо. К сожалению, таких чудес в истории единицы.
До середины 90-х Ирландия была одной из самых бедных стран Европы. Хотел сказать нищих, но тут смотря с чем сравнивать. В 1997 году у руля встает новый премьер-министр Патрик Ахерн (вот же фамилия у товарища). В начале 90-х он уже был в правительстве министром финансов, но тогда были заложены лишь некоторые принципы. Патрик снижает налоги для высокотехнологичных компаний до нуля, выделяет промышленникам земли, дает скидки на ресурсы (электричество, вода), упраздняет ряд надзорных органов: экологического контроля, санитарного контроля и пары других. Затем зазывает в страну крупнейшие корпорации типа HP, Intel. Те строятся, выстраивая вместе с крупными фабриками мини-города для рабочих.
Эффект был практически мгновенным с учетом того, что в страну, представляющую собой, по сути, большую деревню, пришли огромные инвестиции. Не буду дальше расхваливать Ирландию, там хватает других проблем. Лишь хотел сказать, что если есть четкий план что-то построить (а не что-то сломать), и никто не мешает, то можно совершить и чудо. К сожалению, таких чудес в истории единицы.
👍36
Почему зеленоградский «Микрон» за девять лет так и не смог запустить производственную линию на 65 нм? Есть версия, что санкции против России начали вводить задолго до их официального озвучивания. В основе линии – литограф голландской ASML - PAS 5500/1150C. Кстати, он заявляется не как 65 нм, а как <=90. После падения боинга на Донбассе в 2014 году, голландцы резко прекратили все контакты с «Микроном». Возможно, что сами проявили инициативу, но, скорее всего, просто по указке американцев. Последние частенько «заходят» в правительство Нидерландов и «объясняют», что и каким компаниям следует делать. Без помощи производителя и его ПО настроить и запустить литограф, по всей видимости, невозможно.
👏11🤬8👍4🤯3
В России на «Автоторе» проектируют очередной «спичечный коробок» на батарейках. Притом, что продажи сегмента А, к которому он относится, составляют менее 0,5%. Самые популярные сегменты по прошлому году – В (35%) и SUV (51%). Как и в случае с прошлогодней «Кама-1», есть мнение, что большие директора именно так видят авто для российского народа: маленький, убогий. В то время как тот же Маск увидел условно народный электромобиль вместительным и быстрым (а не ущербным и позорным), потому и выиграл! В нем человек чувствует себя человеком, а не придатком экологического лобби (сам я, если что, экологические движения в целом поддерживаю).
Вот думаю, что мешало «Автотору» проектировать модель для более популярного и человечного сегмента В? Итоговый ценник все равно будет примерно одинаковый – от 1,5-2 млн. руб.
Вот думаю, что мешало «Автотору» проектировать модель для более популярного и человечного сегмента В? Итоговый ценник все равно будет примерно одинаковый – от 1,5-2 млн. руб.
👍7👎2❤1
Какой электромобиль нужен в России?
Anonymous Poll
7%
Начнем с А-класса
23%
Нормальный B-класс
6%
Что-то побольше, чем В
42%
Конечно же недорогой SUV
2%
Другой (сейчас напишу в комментах)
20%
Дайте посмотреть результаты
На днях в Rolls-Royce испытали водородный двигатель для самолета. Возможно, что когда-то авиация и перейдет на водород, но надо понимать, какие трудности ее ждут. На сегодня это вдвое больший объем баков на тот же «пробег» и двойная стоимость «горючки». Разумеется, еще будут проблемы с инфраструктурой и прочим. Ну а пока продублирую схему компоновки советского Ту-155, один из трех двигателей которого был переведен на водород. В пассажирском салоне осталось шесть кресел. Так что проблем тут еще много…
👍6🤯3🤔2