Один из директоров BMW рассказал, что для BMW стало откровением, что пользователи не хотят платить абонентскую плату за то, что они уже купили установленным в машину, например — подогрев сидений.
В итоге постараются брать деньги за подписку на что-то более приближённое к IT-сервисам, а не за наличествующий в машине хард
В итоге постараются брать деньги за подписку на что-то более приближённое к IT-сервисам, а не за наличествующий в машине хард
😁67
Исследую творчество невинно умученного гебнёй Михаила Афанасьева из Абакана, вставшего на защиту росгвардейцев из зоны СВО: по суду он получил 5.5 лет, 1.5 уже отбыл в СИЗО, года через два имеет шансы выйти по УДО.
В самой статье, конечно, меня больше всего поразила фраза: "всех 11 полицейских пытаются уволить по отрицательным мотивам, но спецназовцы готовы защищать свои права, честь и достоинство. Но пока не знают, как и к кому обращаться за помощью".
В УСБ, в суд? До какого возраста надо дожить, чтобы это знать?
Творчество же Михаила в целом поражает своей бессвязностью: словно казахский Forbes читаешь.
Вообще, Михаил лучше всего известен на федеральном уровне своим распространением сведений о стуке из воздушных мешков разрушенной Саяно-Шушенской ГЭС в 2009-м году и предложением спустить всё Майнское водохранилище, чтобы спасти людей, якобы находящихся где-то в пустотах. При том, что зеркало Майнского водохранилища до СШГЭС не доходит, спуск воды ничего бы не дал, никого ни в каких воздушных мешках никто не нашёл.
Регулярно читать его сайт у большинства интернетчиков потребности нет никакой, а сейчас, в общем-то, и возможности уже нет
Как думаете, о каком количестве погибших идёт речь в статье с заголовком "В Хакасию из Украины идёт "груз - 200"? (об одном)
Как думаете, о каком количестве погибших идёт речь за фразой "погибло около 100 детей" при описании катастрофы на станции Минино 1959-го года? (о 65 людях всего, число детей из них неизвестно)
Как думаете, какая беда коснётся всех из статьи под заголовком: «Беда коснется всех» в Хакасии жители поселка Бирикчуль бьют в колокола и обращаются ко всем жителям республики"? (неизвестно. Натурально — в статье не озвучивается какая беда и что вообще происходит: лишь обещается подробно написать попозже)
С максимой "Журналист не должен нести ответственность за то, во что он верит. Не может преследоваться за то, что небезразличен и пишет о том статьи", которую Афанасьев озвучивает в отношении совершившей самоубийство Ирины Славиной (которая тоже была не очень адекватной журналисткой, честно говоря), это лишь вопрос времени, когда тебе дадут по башке за то что ты пишешь не то как есть, а то, во что ты веришь. Журналистика это, всё же, не религиозный культ, а работа с фактами и реальными событиями.
В 2022-м году у Михаила всё сошлось в одну точку: и желание писать во что он верит, и нежелание государства давать писать что угодно тем, кто некритически относится к тому, что он пишет.
Можно только пожалеть, что награда не нашла героя хотя бы в том же 2009-м: тогда он не только никак не пострадал за своё враньё, но ещё и какие-то журналистские премии получил.
Может быть для него это был бы полезный опыт, благодаря которому он избежал бы заключения.
В самой статье, конечно, меня больше всего поразила фраза: "всех 11 полицейских пытаются уволить по отрицательным мотивам, но спецназовцы готовы защищать свои права, честь и достоинство. Но пока не знают, как и к кому обращаться за помощью".
В УСБ, в суд? До какого возраста надо дожить, чтобы это знать?
Творчество же Михаила в целом поражает своей бессвязностью: словно казахский Forbes читаешь.
Вообще, Михаил лучше всего известен на федеральном уровне своим распространением сведений о стуке из воздушных мешков разрушенной Саяно-Шушенской ГЭС в 2009-м году и предложением спустить всё Майнское водохранилище, чтобы спасти людей, якобы находящихся где-то в пустотах. При том, что зеркало Майнского водохранилища до СШГЭС не доходит, спуск воды ничего бы не дал, никого ни в каких воздушных мешках никто не нашёл.
Регулярно читать его сайт у большинства интернетчиков потребности нет никакой, а сейчас, в общем-то, и возможности уже нет
Как думаете, о каком количестве погибших идёт речь в статье с заголовком "В Хакасию из Украины идёт "груз - 200"? (об одном)
Как думаете, о каком количестве погибших идёт речь за фразой "погибло около 100 детей" при описании катастрофы на станции Минино 1959-го года? (о 65 людях всего, число детей из них неизвестно)
Как думаете, какая беда коснётся всех из статьи под заголовком: «Беда коснется всех» в Хакасии жители поселка Бирикчуль бьют в колокола и обращаются ко всем жителям республики"? (неизвестно. Натурально — в статье не озвучивается какая беда и что вообще происходит: лишь обещается подробно написать попозже)
С максимой "Журналист не должен нести ответственность за то, во что он верит. Не может преследоваться за то, что небезразличен и пишет о том статьи", которую Афанасьев озвучивает в отношении совершившей самоубийство Ирины Славиной (которая тоже была не очень адекватной журналисткой, честно говоря), это лишь вопрос времени, когда тебе дадут по башке за то что ты пишешь не то как есть, а то, во что ты веришь. Журналистика это, всё же, не религиозный культ, а работа с фактами и реальными событиями.
В 2022-м году у Михаила всё сошлось в одну точку: и желание писать во что он верит, и нежелание государства давать писать что угодно тем, кто некритически относится к тому, что он пишет.
Можно только пожалеть, что награда не нашла героя хотя бы в том же 2009-м: тогда он не только никак не пострадал за своё враньё, но ещё и какие-то журналистские премии получил.
Может быть для него это был бы полезный опыт, благодаря которому он избежал бы заключения.
👍24😁5
Яндекс вновь припал к живительному источнику формирования роста прибыли: отрезанию её у партнёров
Читая такие новости и то, что Яндекс на голубом глазу озвучивает, что "Каждый квартал мы корректируем условия премий" я понимаю, почему от фразы "долгосрочное партнёрство с "Яндексом" у многих на рынке возникает нервный смех
Идеология, когда любое партнёрство должно быть моментально пересмотрено когда это нужно сильной стороне, без предупреждений, без выдачи тайм-аута в несколько месяцев до применения — одна из самых бесчеловечных и непартнёрских в Яндексе
Особенно с учётом того, что смещение запуска нововведений на те же несколько месяцев на долгосроке не сказалось бы существенно на доходах компании, но дало бы много больше спокойствия партнёрам (от которых, в общем-то, не в последнюю очередь зависят доходы Яндекса)
Читая такие новости и то, что Яндекс на голубом глазу озвучивает, что "Каждый квартал мы корректируем условия премий" я понимаю, почему от фразы "долгосрочное партнёрство с "Яндексом" у многих на рынке возникает нервный смех
Идеология, когда любое партнёрство должно быть моментально пересмотрено когда это нужно сильной стороне, без предупреждений, без выдачи тайм-аута в несколько месяцев до применения — одна из самых бесчеловечных и непартнёрских в Яндексе
Особенно с учётом того, что смещение запуска нововведений на те же несколько месяцев на долгосроке не сказалось бы существенно на доходах компании, но дало бы много больше спокойствия партнёрам (от которых, в общем-то, не в последнюю очередь зависят доходы Яндекса)
👍19🤔8😁2
Кстати, несмотря на анекдотичность — случай интересный. Заголовок неверный, понятно: эмодзи признали не "подписью", а выражением одобрения предложению контрагента, но остальное интересно.
Позиция суда, собственно, очевидна:
«Данный знак в обычно принятом и распространенном понимании при общении посредством электронной переписки означает «хорошо», — отмечается в постановлении суда.
Если вы договорились, что переписка является частью договора — будьте в этом общении аккуратны.
Позиция суда, собственно, очевидна:
«Данный знак в обычно принятом и распространенном понимании при общении посредством электронной переписки означает «хорошо», — отмечается в постановлении суда.
Если вы договорились, что переписка является частью договора — будьте в этом общении аккуратны.
👍39😁4
Ещё немного Миршаймера и его тезисов (тоже этот ролик раньше не видел):
1. Путин никогда не собирался захватывать Украину: в статье Путина 2021-го года об историческом единстве России и Украины прямо говорится, что будущее Украины должны принадлежать украинцам с их правом решать как дальше развивать страну.
У Путина не было армии достаточной для захвата страны — 190 000 бойцов на тот момент было сопставимо количественно с армией Украины, такими силами нельзя рассчитывать на завоевание и контроль страны такого размера.
2. Россия никогда не придвигалась к западу до 2014-го года (Крым), запад постоянно надвигался на Россию - расширение ЕС, НАТО, цветные революции. Особенно - НАТО
3. В НАТО были политики, которые понимали, что для России приём в НАТО Украины — неприемлем, поэтому Меркель, например, блокировала все попытки такого расширения. Американцы сами дождались ухода Меркель, Саркози и принялись пушить дальше идею Украины в НАТО
(полемизирующий с Миршаймером товарищ (Карл) озвучил, что нет: выбор Майдана это как раз выбор Украины, людей Украины, там не было американских флагов. А в 2008-м никто даже не предлагал Украине и Грузии членство в НАТО и даже не предлагали в будущем членства в НАТО (тут он явно расходится со впечатлениями от саммита НАТО 2008 со стороны журналистов. И Путин видел угрозу в том, что Украина, сделавшая европейский выбор, всем покажет, как на нём здорово (показала, действительно - с 14-го по 21-й год Украина сказочно расцвела. Не дай бог никому)
(дальше ещё добавил, что россияне очень хотят на Запад, но Путин, тцк, не даёт, а так-то выбор свободных людей, которые то эмигрировали, то умерли, то в тюрьме сидят — он, конечно, антипутинистский, и вместе с этим пророссийский — Миршаймер тут ответил, что Бёрнс, ныне глава ЦРУ, тогда посол в Москве, беседовал и с либералами, и с патриотами в 2008-м. Все как один сказали, что никакой Украины в НАТО, вы чего. Практически любой отвтет Карлу Миршаймер начинал с реплики: "Ну, вообще-то это неправда")
4. Как результат, в отсутствие дипломатического решения этого конфликта между желаниями Штатов и РФ, Россия начала решать вопрос наличилия/отсутствия Украины в НАТО силовым путём. Это был, по словам Миршаймера, не акт агрессии, а некое отчаянное действие со стороны России. Путин понимал, что это тяжелое решение, что Запад будет пытаться экстремально давить на России в ответ на её действия, и старт СВО был именно вынужденным действием, а не попыткой построить Российскую Империю образца 2022-го года.
И до февраля 2022-го Россия пыталась выковать мирное решение проблемы, что в итоге не удалось осуществить.
1. Путин никогда не собирался захватывать Украину: в статье Путина 2021-го года об историческом единстве России и Украины прямо говорится, что будущее Украины должны принадлежать украинцам с их правом решать как дальше развивать страну.
У Путина не было армии достаточной для захвата страны — 190 000 бойцов на тот момент было сопставимо количественно с армией Украины, такими силами нельзя рассчитывать на завоевание и контроль страны такого размера.
2. Россия никогда не придвигалась к западу до 2014-го года (Крым), запад постоянно надвигался на Россию - расширение ЕС, НАТО, цветные революции. Особенно - НАТО
3. В НАТО были политики, которые понимали, что для России приём в НАТО Украины — неприемлем, поэтому Меркель, например, блокировала все попытки такого расширения. Американцы сами дождались ухода Меркель, Саркози и принялись пушить дальше идею Украины в НАТО
(полемизирующий с Миршаймером товарищ (Карл) озвучил, что нет: выбор Майдана это как раз выбор Украины, людей Украины, там не было американских флагов. А в 2008-м никто даже не предлагал Украине и Грузии членство в НАТО и даже не предлагали в будущем членства в НАТО (тут он явно расходится со впечатлениями от саммита НАТО 2008 со стороны журналистов. И Путин видел угрозу в том, что Украина, сделавшая европейский выбор, всем покажет, как на нём здорово (показала, действительно - с 14-го по 21-й год Украина сказочно расцвела. Не дай бог никому)
(дальше ещё добавил, что россияне очень хотят на Запад, но Путин, тцк, не даёт, а так-то выбор свободных людей, которые то эмигрировали, то умерли, то в тюрьме сидят — он, конечно, антипутинистский, и вместе с этим пророссийский — Миршаймер тут ответил, что Бёрнс, ныне глава ЦРУ, тогда посол в Москве, беседовал и с либералами, и с патриотами в 2008-м. Все как один сказали, что никакой Украины в НАТО, вы чего. Практически любой отвтет Карлу Миршаймер начинал с реплики: "Ну, вообще-то это неправда")
4. Как результат, в отсутствие дипломатического решения этого конфликта между желаниями Штатов и РФ, Россия начала решать вопрос наличилия/отсутствия Украины в НАТО силовым путём. Это был, по словам Миршаймера, не акт агрессии, а некое отчаянное действие со стороны России. Путин понимал, что это тяжелое решение, что Запад будет пытаться экстремально давить на России в ответ на её действия, и старт СВО был именно вынужденным действием, а не попыткой построить Российскую Империю образца 2022-го года.
И до февраля 2022-го Россия пыталась выковать мирное решение проблемы, что в итоге не удалось осуществить.
👍36😁5🤔2
Я бы, конечно, не называл МЦД наземным метро, но кто я такой чтобы решать
В принципе, приклеивать соседние регионы к Москве понятное решение, хотя и, как мне кажется, не самое то, которое хотела бы придумывать федеральаная власть — сверхконцентрация ЦФО в Москве не очень устраивает соседние регионы, с другой стороны никакой альтернативы этому процессу придумать не получается.
Что касается внеуличного транспорта внутри Москвы — сильно напрашивается железная дорога ниже центра — сейчас МЦД сверхсосредоточены по дуге огибающей центр на севере, в ситуации с МЦД4 это делает маршрут немного странным.
Наверное, по дуге совпадающей с южным ходом МЦК - самое простое.
Или долбить какой-то тоннель от условных Лужников до Площади Ильича/Курской, но это прямо мегапроект, даже для московского бюджета
В принципе, приклеивать соседние регионы к Москве понятное решение, хотя и, как мне кажется, не самое то, которое хотела бы придумывать федеральаная власть — сверхконцентрация ЦФО в Москве не очень устраивает соседние регионы, с другой стороны никакой альтернативы этому процессу придумать не получается.
Что касается внеуличного транспорта внутри Москвы — сильно напрашивается железная дорога ниже центра — сейчас МЦД сверхсосредоточены по дуге огибающей центр на севере, в ситуации с МЦД4 это делает маршрут немного странным.
Наверное, по дуге совпадающей с южным ходом МЦК - самое простое.
Или долбить какой-то тоннель от условных Лужников до Площади Ильича/Курской, но это прямо мегапроект, даже для московского бюджета
😁6👍4
Много лет пишу о том, что количество нового метро в Москве при Собянине и Лужкове — несопоставимо
Лужков к концу своей карьеры откровенно не понимал как надо готовить город к ЧМ 2018-го — он сам создал всё то, с чем теперь ему предлагалось бороться. И при Собянине-то не всё успели.
При Лужкове за 18 лет построили 32 станции метро, где-то по 0,5 в год в худые девяностые, по две — в тучные нулевые.
1.77 в год в среднем.
При Собянине, пришедшем в 2010-м, процесс немного буксанул, когда он потребовал унифицировать проекты, а разность облика обеспечить за счёт внешнего оформления, а не конструкции станций.
К 16-му году было построено уже 20+ станций, больше чем за всё лужковское время, к 2023-му году их стало больше 80 (может в этом году ещё сдадут, не знаю).
Больше шести станций в год. При этом:
1. Добавилась МЦК - 31 станция
2. В систему метро встроили пригородные электрички до ближайших районов Московской области
3. Гаевские картонки (бумажные билеты с магнитной полосой, которые "изобрёл" бывший начальник метро) выкинули из способов оплаты транспорта
4. Убрали разделение транспорта на составляющие в принципе — "тут у нас метро, тут у нас наземный транспорт, тут у нас электрички"
5. Обновили подвижной состав.
6. Сама концепция строительства теперь предусматривает и устранение транспортных проблем старых районов, типа Солнцево, Жулебино, Северного и подведение метро к новым районам, вроде Прокшино, БКЛ, Троицка. В лужковской Москве ты мог купить квартиру в Митино и ждать там метро до морковкина заговенья — метро в Митино появилось на самом излёте карьеры Лужкова, хотя запланировано было ещё в девяностых
Когда я про это поминал шесть лет назад, меня тут же кидались разубеждать. "Что ты! Это были заделы Николая II и Лужкова!". Словно перед Лужковым никаких работ не проводилось.
Сейчас глянул — все кто верили, что Лужков не хуже Собянина — из РФ уехали.
Интересный психологический механизм.
Лужков к концу своей карьеры откровенно не понимал как надо готовить город к ЧМ 2018-го — он сам создал всё то, с чем теперь ему предлагалось бороться. И при Собянине-то не всё успели.
При Лужкове за 18 лет построили 32 станции метро, где-то по 0,5 в год в худые девяностые, по две — в тучные нулевые.
1.77 в год в среднем.
При Собянине, пришедшем в 2010-м, процесс немного буксанул, когда он потребовал унифицировать проекты, а разность облика обеспечить за счёт внешнего оформления, а не конструкции станций.
К 16-му году было построено уже 20+ станций, больше чем за всё лужковское время, к 2023-му году их стало больше 80 (может в этом году ещё сдадут, не знаю).
Больше шести станций в год. При этом:
1. Добавилась МЦК - 31 станция
2. В систему метро встроили пригородные электрички до ближайших районов Московской области
3. Гаевские картонки (бумажные билеты с магнитной полосой, которые "изобрёл" бывший начальник метро) выкинули из способов оплаты транспорта
4. Убрали разделение транспорта на составляющие в принципе — "тут у нас метро, тут у нас наземный транспорт, тут у нас электрички"
5. Обновили подвижной состав.
6. Сама концепция строительства теперь предусматривает и устранение транспортных проблем старых районов, типа Солнцево, Жулебино, Северного и подведение метро к новым районам, вроде Прокшино, БКЛ, Троицка. В лужковской Москве ты мог купить квартиру в Митино и ждать там метро до морковкина заговенья — метро в Митино появилось на самом излёте карьеры Лужкова, хотя запланировано было ещё в девяностых
Когда я про это поминал шесть лет назад, меня тут же кидались разубеждать. "Что ты! Это были заделы Николая II и Лужкова!". Словно перед Лужковым никаких работ не проводилось.
Сейчас глянул — все кто верили, что Лужков не хуже Собянина — из РФ уехали.
Интересный психологический механизм.
😁59👍20🤔9
Всё-таки, на своих тачках (да и вообще со своим имуществом) в Европу въезжать не надо. Заходишь голышом, показываешь паспорт, прячешь его и идёшь дальше как свободный человек
Новые пояснения Еврокомиссии содержатся в разделе часто задаваемых вопросов по санкциям против России. В целом Еврокомиссия отмечает, что этот раздел разрабатывается ее службами
https://finance.ec.europa.eu/system/files/2023-09/faqs-sanctions-russia-listed-goods_en.pdf
(уточнил у юристов: на движущихся средствах без номеров — можно)
Новые пояснения Еврокомиссии содержатся в разделе часто задаваемых вопросов по санкциям против России. В целом Еврокомиссия отмечает, что этот раздел разрабатывается ее службами
https://finance.ec.europa.eu/system/files/2023-09/faqs-sanctions-russia-listed-goods_en.pdf
(уточнил у юристов: на движущихся средствах без номеров — можно)
🔥22😁5👍2
К вопросу про дизели у Соллерса:
Вместе со сборкой Jac T6 хотят локализовать, уж что бы это не значило, их дизель:
Речь идет о дизельном двигателе JAC объемом два литра, который «Соллерс» локализует на заводе в Елабуге (им же планируется оснащать линейку LCV Sollers и классическую линейку УАЗ), а коробка передач будет выпускаться на ЗМЗ.
Двухлитровый двигатель с более-менее понятными характеристиками это неплохо — бензиновые двигатели по динамике владельцам УАЗов не нравятся, а у ЗМЗ 514 (81 л.с.) из плюсов можно помянуть низкий транспортный налог.
Ну и в целом "Соллерсу" дизель, который не будет вызывать нареканий, очень нужен — и для пикапов, и джипов, и для коммерческих автомобилей.
Вместе со сборкой Jac T6 хотят локализовать, уж что бы это не значило, их дизель:
Речь идет о дизельном двигателе JAC объемом два литра, который «Соллерс» локализует на заводе в Елабуге (им же планируется оснащать линейку LCV Sollers и классическую линейку УАЗ), а коробка передач будет выпускаться на ЗМЗ.
Двухлитровый двигатель с более-менее понятными характеристиками это неплохо — бензиновые двигатели по динамике владельцам УАЗов не нравятся, а у ЗМЗ 514 (81 л.с.) из плюсов можно помянуть низкий транспортный налог.
Ну и в целом "Соллерсу" дизель, который не будет вызывать нареканий, очень нужен — и для пикапов, и джипов, и для коммерческих автомобилей.
🔥11👍5😁1
Ага, вот про такую уберизацию производства мебели я и говорил: https://privetmaket.ru/katalog
В идеале товарищу ещё надо обзавестись сертифицированными производителями-партнерами поближе к потребителю, чтобы хабы были недалеко от покупателей, поставить шоурумы там, где люди бывают
Успехов товарищу
(странно, что кроватей нет)
В идеале товарищу ещё надо обзавестись сертифицированными производителями-партнерами поближе к потребителю, чтобы хабы были недалеко от покупателей, поставить шоурумы там, где люди бывают
Успехов товарищу
(странно, что кроватей нет)
👍52🔥2👏1😁1
Елена Брандт, бывшая сотрудница Яндекса, рассказывает, как живётся в США женщине собравшейся рожать:
Поминает, что ей приходилось одновременно работать и смотреть за ребёнком, всё что она смогла себе позволить в семье, когда рожала — двухнедельный неоплачиваемый отпуск после родов.
В отличие от России, где она была в отпуске по уходу за ребёнком почти полгода и могла быть с малышом всё время. Ну и заметила, как школьное зонирование в Штатах культивирует классовую систему и им повезло, что смогли по доковидной ставке взять дом в хорошем районе во Флориде, как бы в Нью-Йорке они купили бы дом в хорошем районе и отдали бы ребёнка в хорошую школу — она не знает.
Ну а уехала из-за политического режима в РФ, который ей не нравится: ведь в Штатах есть свобода слова, репликой о чём она и завершает текст.
При чтении сложно было не вспомнить советскую шутку — свобода слова это когда рот открыть уже можно, а положить в него уже нечего.
Поминает, что ей приходилось одновременно работать и смотреть за ребёнком, всё что она смогла себе позволить в семье, когда рожала — двухнедельный неоплачиваемый отпуск после родов.
В отличие от России, где она была в отпуске по уходу за ребёнком почти полгода и могла быть с малышом всё время. Ну и заметила, как школьное зонирование в Штатах культивирует классовую систему и им повезло, что смогли по доковидной ставке взять дом в хорошем районе во Флориде, как бы в Нью-Йорке они купили бы дом в хорошем районе и отдали бы ребёнка в хорошую школу — она не знает.
Ну а уехала из-за политического режима в РФ, который ей не нравится: ведь в Штатах есть свобода слова, репликой о чём она и завершает текст.
При чтении сложно было не вспомнить советскую шутку — свобода слова это когда рот открыть уже можно, а положить в него уже нечего.
😁46🍾25👍13
Вынесу из комментариев:
Как развивалась история с поддержкой ЛГБТ в Штатах и по миру
1. Обнаружилось, что в условиях без положительного подкрепления (эта оговорка — очень важна), среди ЛГБТ больше людей занимающихся креативными профессиями.
Это правда — причины можно исследовать, может так проще, или занятия приятнее, но это так. ЛГБТ-токарей мало.
2. Обнаружилось, что продукты в постиндустриальной экономике, приносящие максимальный доход, это именно продукты с высокой долей интеллектуальной собственности, создаваемые креативными людьми. Это тоже правда.
3. Сделали логически верное предположение, что надо поддерживать ЛГБТ, поскольку это приведёт к росту доходов на рынке, поскольку приманит бОльшее количество креативных людей.
4. Не было лишь рассмотрено следующее: ЛГБТшность была хорошим критерием отбора креативных людей только тогда, когда за неё не насыпали ништяков. А то и третировали: гомофобия, в обществе существует, глупо это отрицать.
Но в условиях существования положительного подкрепления за принадлежность к ЛГБТ — это оказался короткий путь к приличной зарплате, непыльной работе, без учёта наличия к этой работе способностей. Многие захотели стать ЛГБТ. Потому что ништяков насыпали именно по этому критерию.
5. В итоге, креативных людей больше не стало (креатив не проявляется в зависимости от пола сексуальных партнёров), а вот ЛГБТ больше стало и заметно.
6. Поскольку за ЛГБТ-политику назначили отвечать тех, кто входит в ЛГБТ-группы, отката и пересмотра поддержки ЛГБТ-групп не произошло, поскольку кто ж будет рубить сук на котором сидит.
Мы находимся здесь
Как развивалась история с поддержкой ЛГБТ в Штатах и по миру
1. Обнаружилось, что в условиях без положительного подкрепления (эта оговорка — очень важна), среди ЛГБТ больше людей занимающихся креативными профессиями.
Это правда — причины можно исследовать, может так проще, или занятия приятнее, но это так. ЛГБТ-токарей мало.
2. Обнаружилось, что продукты в постиндустриальной экономике, приносящие максимальный доход, это именно продукты с высокой долей интеллектуальной собственности, создаваемые креативными людьми. Это тоже правда.
3. Сделали логически верное предположение, что надо поддерживать ЛГБТ, поскольку это приведёт к росту доходов на рынке, поскольку приманит бОльшее количество креативных людей.
4. Не было лишь рассмотрено следующее: ЛГБТшность была хорошим критерием отбора креативных людей только тогда, когда за неё не насыпали ништяков. А то и третировали: гомофобия, в обществе существует, глупо это отрицать.
Но в условиях существования положительного подкрепления за принадлежность к ЛГБТ — это оказался короткий путь к приличной зарплате, непыльной работе, без учёта наличия к этой работе способностей. Многие захотели стать ЛГБТ. Потому что ништяков насыпали именно по этому критерию.
5. В итоге, креативных людей больше не стало (креатив не проявляется в зависимости от пола сексуальных партнёров), а вот ЛГБТ больше стало и заметно.
6. Поскольку за ЛГБТ-политику назначили отвечать тех, кто входит в ЛГБТ-группы, отката и пересмотра поддержки ЛГБТ-групп не произошло, поскольку кто ж будет рубить сук на котором сидит.
Мы находимся здесь
😁33👍21👏2
Оказывается, иногда слова стюардесс и инструкции о том, где ближайший выход, оказываются полезны — посадить самолёт на грунт с эшелона — моё почтение, люди смело могут отмечать второй день рождения.
Отдельный, конечно, вопрос, почему Омск отказался принять борт (или пилоты не решились там садиться), будет интересно узнать.
Расследование будет на сайте МАК, поскольку все целы, то, наверное, быстро: https://mak-iac.org/rassledovaniya/
Отдельный, конечно, вопрос, почему Омск отказался принять борт (или пилоты не решились там садиться), будет интересно узнать.
Расследование будет на сайте МАК, поскольку все целы, то, наверное, быстро: https://mak-iac.org/rassledovaniya/
🔥13👏9👍7