중국에서 테슬라와 기아차, BYD(비야디) 등이 줄줄이 자발적 시정조치(리콜)를 실시한다.

테슬라는 스티어링(조향장치) 문제로 2022년 1월 3일부터 2023년 9월 23일 중국에서 생산된 모델3와 모델Y 87만1천87대를 리콜한다.

또 후방 카메라 문제로 2023년 7월 16일부터 2024년 12월 14일 생산된 수입 모델S와 모델X, 중국 생산 모델3와 모델Y 등 33만5천716대를 리콜한다.


中서 테슬라 120만대 자발적 리콜…현대·기아 48만대
https://n.news.naver.com/article/001/0015180670?sid=104

[Tesla, 신형 모델 Y 판매 시작]

» 테슬라는 2024년 3월부터 테슬라 신형 모델Y SUV(Juniper)를 미국에서 출시할 예정입니다. 이미 캐나다, 유럽, 중국에서 사전 주문 및 판매를 시작했고, 미국에서는 59,990달러의 가격(연방 전기차 세액공제 7,500달러 제외)으로 출시됩니다.

» 테슬라는 인도량 감소 우려와 브랜드 이미지 하락의 도전적 상황에 직면하고 있으며, 신형 모델 Y의 출시를 통해 입지를 회복하려 하고 있습니다.

» 한편 트럼프 대통령은 취임 첫날, 연방 전기차 세액공제 폐지를 시사하는 행정명령에 서명했습니다. 세액공제 폐지는 테슬라보다 다른 경쟁사들에 더 큰 타격을 줄 것으로 예상되고 있습니다.

» 테슬라는 개량형 모델 Y를 통해 시장 점유율을 회복하려 하고 있으며, 글로벌 경쟁이 심화되는 상황에서 전기차 산업의 주도권을 유지하기 위해 노력 중입니다. 일론 머스크의 정치적 행보로 테슬라의 평판이 악화되었다고 분석되고 있고, 연방 세액공제 폐지 이슈가 현실화되는 가운데 신형 모델의 등장이 새로운 변수로 작용할 전망입니다.

01/27 미 증시, 엔비디아 등 대형주 중심으로 매물 출회되며 하락

미 증시는 전일 장 마감 직전 상승에 따른 매물에도 불구하고 보합권 등락을 보이며 출발. 그러나 소비자 심리지수가 예상과 달리 하향 조정되자 경기에 대한 불안 심리를 자극하며 하락 전환. 특히 전일 장 마감 직전 옵션 수급으로 추정되는 매수세로 변화를 보였던 대형 기술주와 엔비디아(-3.12%)등이 하락 주도. 대체로 시장은 주간옵션의 영향이 확대되고 있던 대형주 중심으로 변화를 보이며 결국 하락 마감(다우 -0.32%, 나스닥 -0.50%, S&P500 -0.29%, 러셀2000 -0.30%, 필라델피아 반도체지수 -1.89%)


*변화 요인: 경기 불안, 엔비디아 하락 요인

미국 소비자 심리지수가 지난달 발표된 74.0에서 71.1로 크게 둔화됐는데 예비치였던 73.2에서 하향 조정. 6개월만에 처음으로 하락한 것인데 개인 재정 평가는 소폭 상승했지만, 모든 지수 구성 요소가 하락하는 등 광범위하게 부진. 최근 소매판매, 고용보고서 등이 견조했던 요인이 결국 트럼프 당선에 따른 관세 부과 이전 구매 조건 악화를 피하기 위한 노력이 진행된 결과로 볼 수 있음. 이는 향후 발표될 경제지표가 그리 좋은 모습을 보이지 않을 수 있다는 불안 심리가 높아졌고, 이에 차익실현 매물 출회가 진행됐다고 볼 수 있음. 물론, 1년 기대 인플레이션은 2.8%에서 3.3%로 상승해 예비치에서 변화가 없었음.

결국 주식시장은 관련 지표로 경기에 대한 불안을 자극하며 하락했으며, 달러화는 약세를, 그러나 국채 금리는 제한적인 하락에 그침. 또한 전일 장 마감 직전 주간 옵션으로 인한 수급의 영향으로 하락폭을 축소하거나 상승 전환했던 대형주가 되돌림이 유입되며 하락. 그럼에도 지수의 하락이 크게 확대되지 않았는데 이는 여전히 투자심리는 양호해 하락시 매수하는 경향도 많았기 때문. 실제 개인투자자 심리지수가 부정적인 전망이 높아지다 이번주 발표는 큰 폭으로 개선. 6개월 후 상승 전망이 전주 25.4%에 불과했는데 이번주에는 43.4%로 크게 개선됐으며 하락 전망은 40.6%에서 29.4%로 크게 둔화.

한편, 엔비디아(-3.12%)가 메타플랫폼의 대규모 데이터센터 걸설 발표로 상승 출발 했었지만, 장중 하락 전환 후 낙폭을 확대한 점이 특징. 최근 SK 하이닉스의 자본지출 둔화 경고에 이은 텍사스 인스트루먼트의 기대 매출 부진, 전일 옵션 수급에 의한 변화의 되돌림이 영향을 준 것으로 추정. 여기에 중국 스타트업 기업인 딥시크가 GPU를 적게 사용하면서 고성능 AI 모델을 사용하는 기술을 개발했다고 보도, 알파벳의 자체적인 칩 개발 등 많은 대형 기술주의 칩 개발 소식. 더불어 29일(수)에 실적 발표하는 MS,메타, 테슬라에 주목하며 차익 실현도 영향. MS는 엔비디아 매출의 19%를, 메타는 10%를 테슬라는 2%를 차지하고 있기에 관련 종목군의 실적 발표에서 자본지출 둔화 우려가 차익 실현 출회를 촉발 했다고 볼 수 있음.

결국 시장은 경기에 대한 불안, 주간옵션 거래로 인한 일부 대형주의 변동성 확대, 엔비디아의 부진이 지수 하락을 부추겼다고 볼 수 있음. 시장 참여자들은 향후 실적과 지표에 따른 변동성 확대는 불가피한 모습을 보일 것으로 전망.

» 방어주 대비 Cyclical 주가의 상대 강세 흐름은 2020년 이후 꾸준히 진행 중

✅ 저커버그, 트럼프 의식했나...“올해 AI 투자 60% 넘게 늘릴 것”

https://www.etoday.co.kr/news/view/2440999

» AI 하이퍼스케일러(AI Hyperscaler)의 자본 지출 규모 증가 추이

» 2004년에 20억달러 수준이었던 투자 규모는 2024년에 약 1,970억달러로 급격히 증가(2024년에만 약 56% 증가)했고, 2025년 2,340억달러, 2026년 2,490억달러 규모까지 꾸준히 늘어날 전망

» Alphabet, Amazon, Meta, Microsoft, Oracle 등 대형 기술 기업들이 투자를 주도하고 있으며, 데이터 센터, GPU 등의 하드웨어, 클라우드 기반 인프라 등에 투자가 이루어지고 있는 상황

ChatGPT보다 가성비가 좋다고 평가받는 DeepSeek의 부각. 대중 규제가 더 강화될 가능성 염두

중국의 AI 스타트업인 딥시크(DeepSeek)가 챗GPT보다 저렴한 그래픽처리장치(GPU)로 대형언어모델(LLM) 훈련을 마치는 등 챗GPT를 앞서는 결과가 나와 충격을 주고 있다. 미국의 수출 규제가 무력화될 수 있다는 분석도 제기된다.

뉴욕타임스(NYT)는 23일(현지시간) 보도한 분석 기사에서 딥시크가 오픈AI와 구글 등 실리콘밸리의 거대 기업보다 첨단 칩을 적게 사용하면서도 경쟁력 있는 챗봇을 만들어 미국의 AI칩 수출규제의 한계를 보여줬다고 밝혔다.


"챗GPT 앞섰다"…더 싸고 성능 좋은 中 딥시크에 '충격'
https://n.news.naver.com/article/015/0005086867?sid=104