Арабы клевещут, ссылаясь на свои источники в Тегеране о 64 истребителях Су-35 (включая 24 бывших египетских борта), военном спутнике и двух дивизионах ЗРС С-400. https://news.1rj.ru/str/kramnikcat/2445

«Росэлектроника» для авиации

Холдинг «Росэлектроника» (входит в «Ростех») специально для @AviaComments рассказал про работу в интересах авиации, особенно в условиях изменений этого года.

Предприятия «Росэлектроники» разрабатывают и выпускают аппаратуру связи для военных и гражданских самолётов, а также аэродромное оборудование – радиолокаторы, навигационные комплексы, приводные аэродромные радиостанции, системы мониторинга наземной инфраструктуры с элементами искусственного интеллекта.

Что изменилось в этом году?

Сегодня не только «Росэлектроника», но и вся отечественная промышленность перестаивается с учётом новых реалий и новых задач. Сложившая ситуация – это одновременно и вызов, и окно возможностей - заказчики ищут альтернативы иностранной продукции и переориентируются на внутренний рынок. Для отечественных производителей это шанс занять ниши, которые ранее занимали иностранцы. Безусловно приходится перестраивать процессы, налаживать новые кооперационные цепочки. Но в конечном счёте весь этот процесс позволит сформировать более устойчивый промышленный периметр с точки зрения зависимости от зарубежного софта, оборудования и комплектующих.

Импортозамещение для SSJ-New, МС-21, Ту-214

Нижегородское предприятие «Росэлектроники» - НПП «Полёт» - участвует в импортозамещении связного оборудования SSJ-New. Уже изготовлены комплекты антенн ближней связи для двух опытных лайнеров и передан заказчику комплект аппаратуры внутренней связи и оповещения для оснащения интеграционного стенда в «ГосНИИАС». Для опытных самолётов НПП «Полёт» в 2022 году поставит 6 радиостанций ближней связи МВ-21. Разработано программное обеспечение передачи данных в сетях гражданской авиации для SSJ-New.

Для МС-21 НПП «Полёт» разработало связное оборудование - аппаратуру внутренней связи, радиостанции ближней и дальней связи.

Кроме того, по заказу НПП «Полёт» пензенское предприятие «Росэлектроники» - НИИЭМП - разработало электронные компоненты для бортовой аппаратуры радиосвязи SSJ и МС-21. Технические параметры новых вакуумных высокочастотных выключателей позволяют заменить изделия американских производителей Jennings Technology и Kilovac.

А концерн «Автоматика» совсем недавно на форуме «Армия» впервые представил линейку новейших антенных систем спутниковой связи. Через находящиеся на орбите отечественные спутники оборудование позволит пассажирам пользоваться устойчивой высокоскоростной связью и мультимедийными сервисами в любой точке России.

Перспективные разработки «Росэлектроники» в интересах авиации

НПП «Полёт» создан бортовой комплекс связи по технологии интегрированной модульной авионики (БКС ИМА), в котором применяются универсальные технические решения, что позволяет устанавливать аппаратуру как на военные, так и на гражданские самолёты.

А петербургское предприятие «Росэлектроники» - НИИ «Вектор» - разработал пассивный когерентный локатор (ПКЛ) для скрытого обнаружения и сопровождения дронов в охраняемых зонах. Устройство обнаруживает все движущиеся объекты, отражающие радиоволны, в том числе небольшие, летящие на предельно малых высотах. Локатор может применяться там, где затруднено использование классических радиолокационных систем из-за риска возникновения помех, например, в системе орнитологической безопасности полетов для аэропортов – Orni. Она отслеживает полёт до 100 птиц одновременно на расстоянии до 21 км и уже успешно прошла тестовую эксплуатацию в аэропорту Пулково.

В рамках федерального проекта по развитию региональных аэропортов Челябинский радиозавод «Полёт» ведет поставки аэродромных обзорных локаторов. Радиолокаторы АОРЛ-1АС и АОРЛ-1АМ уже применяются в аэропортах Абакана, Севастополя, Челябинска, Мурманска, Салехарда, Орска, Батагая, Перми. Оборудование работает в условиях полярного климата при температуре воздуха -50 ºС, обледенении до 20 мм и высокой скорости ветра, что позволило установить локатор даже в аэропорту Надыма Ямало-Ненецкого автономного округа.

@AviaComments

Главный телеграмм-агрегатор Дальнего Востока - https://news.1rj.ru/str/dfonews. Взвешенная оценка обстановки и аналитические разборы политической ситуации во всех регионах ДФО. Эксперты, инсайды и главные новости в одном месте. DFO.INFO - мы знаем всё, и немного больше.

🇧🇷🇺🇸 Embraer представил топливозаправщик KC-390 «Agile Tanker»

Бразильская авиастроительная корпорация Embraer объявила о заключении контракта с L3 Harris на разработку авиационного топливозаправщика на базе транспортного самолёта KC-390. Соглашение предусматривает совместные работы по "расширению возможностей тактического самолета-заправщика на базе Embraer KC-390 Millennium".

Новый топливозаправщик получил название «Agile Tanker». Бразильский производитель совместно с L3 Harris намерены предложить его ВВС в качестве тактического топливозаправщика.

Предполагаемые "улучшения" включают в себя добавление усовершенствованных систем управления штангой дозаправки и так называемое "гибкое базирование" для поддержки операций в сложных районах и аэродромах - возможность использования коротких и неподготовленных ВПП.

Стороны изучают производство по программе Agile Tanker с окончательной сборкой в ​​США, после чего следует модернизация и запуск самолетов в центре модификации самолетов L3Harris в Уэйко, штат Техас.

❗️Путин объявил частичную мобилизацию - что это значит и кого призовут?

— Призыву на военную службу будут подлежать только те, кто состоит в запасе и, прежде всего, те, кто проходил службу и, имеет определённые военно-учётные специальности и соответствующий опыт.
Проще говоря - кто служил недавно (и не забыл навыки), является офицером запаса по нужным Минобороны ВУС, имеет боевой опыт или важную для СВО военно-учетную специальность. Призывников, проходящих срочную службу, на фронт отправлять не будут.

— Призванные перед отправкой в части обязательно будут проходить дополнительную военную подготовку.
Просто так, "из дома в окоп" никого не отправят - обязательно будет учебка, где "освежат" знания по обращению с оружием, техникой, тактике ведения боев, и т.п.

— Граждане России, призванные на военную службу во время мобилизации, получат статус и все выплаты, на которые претендуют контрактники.
Призванные по частичной мобилизации рядовые и офицеры будут получать жалования, выплаты (в том числе в случае ранений, и т.д.), награды и статус как контрактники, а не как обыкновенные призывники.

⁉️ Здесь все описано более простым языком.
⚠️Здесь описаны категории запаса и очерёдность из мобилизации.

​​✈️ КнААЗ имени Гагарина наращивает выпуск Су-57.

Глава Ростеха Сергей Чемезов посетил завод, входящий в ОАК. Сейчас здесь, в Комсомольске-на-Амуре, идет производство истребителей Су-57.

В целях наращивания выпуска этих самолетов на предприятии создана поточная линия в цехах окончательной сборки. Также введен в строй холодильный центр для нанесения специальных покрытий. В августе на КнААЗ были заложены новые объекты для отработки систем и оборудования истребителей.

💬 «В этом году ВКС России получат новые истребители Су-57, они находятся в высокой степени готовности, а в дальнейшем темпы производства этих истребителей будут увеличены. Мы понимаем, насколько важна эта работа, поэтому для наращивания производства Су-57 завод активно расширяется и модернизируется. На данный момент КнААЗ загружен заказами до 2028 года», — сказал Сергей Чемезов.

Для обеспечения растущей производственной программы ОАК необходимо дополнительно привлекать кадры. Корпорация создает условия, чтобы специалисты и рабочие приходили на предприятия, и повышает заработную плату.

@rostecru

🇧🇷 Airbus Helicopters поставит вертолеты H-125 ВС Бразилии

Компания Airbus Helicopters объявила о подписании через Координационную комиссию по боевой авиации ВВС Бразилии (COPAC) контракта на поставку 27 однодвигательных вертолетов H-125.

Airbus не раскрыла стоимость контракта и сроки поставки вертолетов. H-125 будут производиться на линии окончательной сборки, расположенной на заводе Helibras в Итажубе (Бразилия). Новые вертолеты заменят устаревшие AS-350 и Bell-206, которые в настоящее время состоят на вооружении ВВС и ВМС.

Контракт на закупку позволит реализовать проект оснащения ВВС и ВМС Бразилии современными вертолетами, которые будут эксплуатироваться в течение следующих 30 лет.

H-125 будут оборудованы стеклянной кабиной G500H TXi и многофункциональным дисплеем VEMD, будут совместимы с очками ночного видения (NVG). Машины также получат различные типы оборудования, включая лебедку и крюк для того, чтобы подготовка летчиков максимально соответствовала возложенным на них задачам.

@wingsofwar

🎉 Поздравляем Украина.ру с отметкой 125 тысяч подписчиков! Новых высот вам!

https://news.1rj.ru/str/ukraina_ru/101708

🇿🇦🇸🇪 ВВС ЮАР подписали с Saab контракт на обслуживание истребителей JAS-39 Gripen

Компания объявила о подписании контракта на проведение технического обслуживания, ремонта и поддержки истребителей JAS-39C/D Gripen ВВС ЮАР.

Стоимость заказа составляет 333 млн. шведских крон. Работы будут выполняться в течение трех лет. Помимо обслуживания и ремонта самолетов, предусмотрены незначительные обновления систем поддержки и обучения Gripen ВВС ЮАР.

Из-за ограниченного бюджета контракт распространяется на 13 самолетов. Остальные 12 останутся на хранении.

@wingsofwar

🇷🇺 Минобороны подыскивает место для испытаний электромагнитной катапульты перспективного авианосца

Российское Минобороны явно начинает готовиться к строительству перспективных авианосцев. Пока о выборе проекта ничего не сообщается, но место для испытаний новой электромагнитной катапульты уже присматривают. Как заявил информированный источник, в военном ведомстве создана специальная комиссия, которая должна определить, где пройдут испытания нового изделия.

По имеющейся информации, в специальную комиссию вошли представители Минобороны и Главного штаба ВМФ РФ, которые уже в ближайшее время должны ознакомиться с двумя военными объектами и сделать выбор в пользу одного из них. Речь идет о комплексах НИТКА в Саках и Ейске. На одном из них планируется провести испытания электромагнитной катапульты для перспективного авианосца.

Предварительно оба комплекса посетил главком ВМФ Николай Евменов, после этого и было принято решение о создании комиссии.

@wingsofwar

Белорусский Су-30СМ крутанул фигуру высшего пилотажа неподалёку от Барановичей 21 сентября.

Видео нашёл в этом вашем ТикТоксе (365к просмотров за 19 часов) Автор предположила, что это мертвая петля, а я думаю это Кульбит (оно же Чакра Фролова) А что думаете вы? Велкам в коменты под постом😏

Предвкушая комментарии в духе "Почему над городом/жилыми домами?" На видео Су-30СМ размером с девятиэтажный дом на первом кадре (22 метра в длину и почти 15 в ширину) выглядит как игрушечная моделька, что значит расстояние внушительное.

Дабы не быть голословным, я запарился и нашёл место съёмки (видос в коментах). Расстояние до военного аэродрома чуть больше 3 км, а до самолёта (по моим психоделическим подсчётам) около 5 км. Если пост наберёт 50 🍌 сделаю видос с расчётом расстояния😎

*Практическое значение этой фигуры пилотажа для истребительной авиации заключается в возможности атаковать противника «за спиной» или, если он совсем близко, пропустить его вперёд, самому заняв атакующее положение

🇷🇺 В КТРВ заявили, что оснащение ракетой Х-69 сильно повышает эффективность авиакомплекса

Оснащение многофункциональной авиационной крылатой ракетой Х-69 позволяет сохранить малозаметность самолета-носителя и увеличить боекомплект, благодаря чему значительно повышает эффективность комплекса в целом. Об этом ТАСС рассказал генеральный директор корпорации "Тактическое ракетное вооружение" (КТРВ) Герой России Борис Обносов.

Обносов отметил, что ракета имеет сечение прямоугольной формы. "В нашем случае это позволяет во внутренний отсек загрузить максимальное количество изделий", — сказал он.

Х-69 предназначена для поражения широкой номенклатуры наземных стационарных целей с известными до пуска координатами. Оснащена комбинированной системой навигации и автоматического управления, максимальную дальность полета составляет до 290 км. Может размещаться как на внешних подвесках, так и во внутренних отсеках вооружения.

Впервые ракета продемонстрирована в рамках международного форума "Армия-2022".

@wingsofwar

🇮🇹 ВВС Италии намерены использовать истребители F-35 для экспедиционных миссий

Самолеты, принадлежащие ВМС и ВВС Италии, станут проводить совместные тренировки и миссии, но будут находиться на отдельных базах. Об этом сообщает американский журнал Defense News.

Поскольку обе службы должны получить в итоге по 15 истребителей, необходимость совместного управления для официальных лиц была очевидна, несмотря на соперничество между этими двумя видами вооруженных сил.

Обе службы будут держать отдельные наземные военные базы на юге Италии для своих самолетов: ВМС – в Гротталье, а ВВС – в Амендоле.

Командующий итальянскими военно-воздушными силами генерал Лука Горетти заявил, что их сплоченность проявится во время тренировок и боевых операций.

"Когда операция проводится на флоте, мы можем предложить "пакет" – пилотов, самолеты и обслуживающий персонал – для отправки на авианосце Cavour под командованием ВМС. Если операция будет операцией ВВС с возможным привлечением авиации ВМС, ВМС предложат тот же "пакет", чтобы перейти под командование ВВС", — сказал он.

Он поддерживает наличие двух баз также из-за соображений безопасности для находящихся там самолетов.

ВВС Италии намерены использовать истребители F-35 для экспедиционных миссий, когда самолеты размещают на передовой базе с короткой ВПП. ВМС уже двигаются в данном направлении. Они уже отправили F-35B для подготовки совместных с ВВС миссий на итальянский остров Пантеллерия, а в прошлом году такой истребитель совершил тренировочный полет с борта авианосца Cavour.

@wingsofwar

🇷🇺🇮🇷🇮🇱🇺🇦 Киев призывает Тель-Авив поделиться информацией об ирано-российском военном сотрудничестве

Новостной сайт США Axios передает — Киев обратился к Тель-Авиву с просьбой поделиться разведданными о военном сотрудничестве Ирана с Россией.

Особое беспокойство Киева вызывает информация о якобы использовании российской стороной в зоне конфликта иранских БПЛА Shahed-136.

Axios сообщает, что украинские власти предложили Израилю организовать диалоговый канал по проблемам Ближнего Востока.

По данным издания все эти вопросы обсуждались на недавней встрече в Киеве главы Евро-Азиатского отдела МИД Израиля Симоны Гальперин с спецпредставителем Украины по Ближнему Востоку и Северной Африке Максимом Субхом. Украинская сторона попросила Израиль поддержать антироссийские санкции и предоставить Киеву военную помощь.

Как утверждает киевский режим, Shahed-136 были замечены в боях под Купянском в середине сентября. Как считают американские эксперты, эти дроны являются трудной мишенью для ПВО.

@wingsofwar

🇷🇺 В России испытали управляемую ракету Х-МД-Э для беспилотника

В России испытали образцы управляемой ракеты Х-МД-Э малой дальности для БПЛА. Об этом сообщил гендиректор корпорации "Тактическое ракетное вооружение" (КТРВ) Борис Обносов.

По его словам, компания ведет работы по малогабаритным средствам поражения. "В качестве примера может служить самонаводящаяся управляемая ракета Х-МД-Э, которая находится в опытно-конструкторской разработке на этапе технического проекта. Рассчитываем, что в самое ближайшее время мы должны ее завершить", — сказал руководитель.

Обносов добавил, что в ходе опытно-конструкторской работы было изготовлено несколько прототипов образцов и проведены успешные опытные пуски с БПЛА.

В августе КТРВ на форуме "Армия-2022" представила ракету Х-МД-Э. Изделие разработано в трех модификациях: с полуактивной лазерной головкой самонаведения (ГСН) — индекс Х-МД-Э1; с активной радиолокационной ГСН — Х-МД-Э2; с пассивной радиолокационной ГСН — Х-МД-Э3», а при стартовой массе 110кг максимальная дальность пуска ракеты, оснащенной осколочно-фугасной боевой частью массой 30кг, достигает 40км.

@wingsofwar

🇷🇺 ОАК не должна заплатить Минобороны РФ 603 млн руб. — решение кассации

Арбитражный суд Московского округа оставил в силе решения нижестоящих инстанций, отклонивших иск Минобороны РФ о взыскании с ПАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК, входит в "Ростех") 602,8 млн рублей неустойки по госконтракту от 20 декабря 2016 года.

Как следует из картотеки суда, суд отклонил кассационную жалобу ведомства.

Спор, согласно материалам дела, возник из-за заключенного 20 декабря 2016 года госконтракта стоимостью 23,97 млрд рублей на сервисное обслуживание и ремонт самолетов военно-транспортной авиации для нужд Минобороны в 2016-2019 годах. Военное ведомство сочло, что ОАК нарушила сроки исполнения контракта и изначально начислило неустойку в размере 10,7 млрд рублей. Затем, согласно уточненному расчету исковых требований, она была снижена до 602,8 млн рублей. Минобороны сделало это "с учетом доводов отзыва компании (ОАК, - "ИФ") о частичном пропуске срока исковой давности и неначислении неустойки на период введенного постановлением правительства от 3 января 2020 года моратория на возбуждение дел о банкротстве" и на взыскания.

@wingsofwar

МЫ УСИЛИВАЕМ НАШУ ФРОНТОВУЮ АВИАЦИЮ, КОТОРАЯ АКТИВНО РАБОТАЕТ В РАМКАХ СВО.

На вооружение идет ракета Х-69 квадратного сечения, для поражения самолётами неподвижных наземных целей, с расстояния до 290 километров. 310 килограммов взрывчатки, общая масса 710 кг, скорость до 1000 км/ч.

Носители - самолеты нового поколения Су-57 и Су-75. Но с внешней подвески эту ракету может использовать любой наш ударный самолет.

https://news.1rj.ru/str/wingsofwar/13839

https://www.ixbt.com/news/2022/08/17/novejshaja-aviacionnaja-raketa-h69-imeet-kvadratnoe-sechenie-a-otklonenie-ot-celi-ne-prevyshaet-pjati-metrov.amp.html