Глава ФСВТС товарищ Шугаев, безусловно, прав. У России нет проблем с беспилотниками, возможно потому что их попросту нет в должном количестве.
Очень многие БПЛА существуют в единственном экземпляре, и весь их функционал это кочевать с выставки на выставку.
Так что как они могут проблемы-то, возникнуть, коли предмет отсутствует?

Это вот у меня, точно также, нет проблем с разведением крупного рогатого скота и закупкой кормов. Я просто скот не развожу.
Ну а насчет того, что беспилотники "у нас самые лучшие", тоже все верно. Хочется лишь уточнить - а у вас, это у кого?

PS я думаю, что слова чиновника на самом деле, могли вырвать из контекста. Или его не совсем верно поняли. Если же все поняли верно, и с контекстом всё хорошо, то, вероятно, он знает что-то такое, что неизвестно нам. Но тут сразу хочется увидеть наш аналог (лучше даже превосходящий по характеристикам) например, MQ-9A Reaper.

https://news.1rj.ru/str/bbbreaking/135516

🇷🇺 Боевая работа штурмовиков Су-25 ВКС России в зоне проведения специальной военной операции

Видео: Минобороны РФ

@wingsofwar

Если эта информация подтвердится, и внутри сделки окажется партия Су-57, то будет интересно понаблюдать за реализацией этого договора. Мы всё ещё уверены, что скорость постройки наших новых истребителей крайне мала. Понимаем, что зависит это от многих факторов, и сейчас не до жиру и не до скоростей, но как будет происходить разделение постройки Су-57 (для ВКС/для инозаказчиков) — очень интересно.

@wingsofwar

https://news.1rj.ru/str/AviaComments/6303

🇷🇺Кадры подготовки вылета экипажей истребителей-бомбардировщиков Су-34 с высокоточными ракетами класса "воздух-поверхность" Х-29.

Экипажи выполняют задачи по поражению наземных объектов противника и средств ПВО во время спецоперации на Украине.

Видео: Минобороны РФ

ТОП – 100 лучших российских Telegram каналов в сентябре 2022 года на платформе Дурова.

Миллионы людей узнают о событиях в России и мире, в этих каналах. Только лучшие и влиятельные авторы, чьё авторитетное мнение внимательно мониторят в разных кабинетах власти и бизнеса. Посты анализируются экспертами и касаются каждого россиянина. Если вы ищете качественную информацию и разные точки зрения – нужно читать тех, кто формирует повестку:

Политика/Экономика/Общество

1. Кстати
2. НЕЗЫГАРЬ
3. ПУЛ N3
4. Выпускайте Кракена!
5. ПОЛИТУПРАВА
6. Образ будущего
7. Банковская правда
8. Темник
9. Главный политический
10. Новый век
11. Навстречу Трансферу
12. 16 негритят
13. БОЛЬШОЙ ТРАНСФЕР 2024
14. КАК-ТО ВОТ ТАК
15. Кремлевский мамковед
16. Друид
17. Доктор прописал
18. The Moscow Post
19. Мадам Секретарь
20. Временное Правительство

Агрегаторы

1. ГлавМедиа
2. BRIEF
3. Выборный
4. Караульный
5. ИнформБюро-ЮФО

Авторские

1. СОЛОВЬЁВ
2. Kadyrov_95
3. Мария Захарова
4. Маргарита Симоньян
5. Дмитрий Медведев
6. Вячеслав Володин
7. Поддубный
8. НЕБОЖЕНА
9. Президент Гордон
10. Кровавая барыня
11. Реальный Губер
12. Kotsnews
13. Тина Канделаки
14. ГАСПАРЯН
15. Политджойстик
16. Мария Шукшина
17. Павел Островский
18. Неофициальный Безсонов
19. АНТОН ВЯЧЕСЛАВОВИЧ
20. Стрелец-Молодец
21. Кристина Потупчик
22. Алёна Бердова
23. Антискрепа
24. КЛИШАС
25. Фридрих
26. ШАФРАН
27. DELYAGIN's special
28. РИТА ЭБЗЕЕВА
29. Александр Хинштейн
30. popovrtr
31. ПАРФЕНТЬЕВ.КЛУБ
32. Сергей Миронов
33. КОРНИЛОВ
34. The Гращенков
35. Анастасия Кашеварова
36. ДОКТОР СОСНОВСКИЙ
37. Роман Алехин
38. Роман Бабаян
39. Марина Юденич
40. Media Малькевич
41. Дмитрий Свиридов
42. ДЕПУТАТ ЕНГАЛЫЧЕВА
43. Елена Панина
44. Максим Кононенко
45. КАРНАУХОВ
46. ДУМАем
47. Екатерина Мизулина
48. МеркачеваПрава
49. МАРТЫНОВ
50. Антон Хащенко

Разное

1. ВЧК-ОГПУ
2. REDACTED R6 (Котёл #6)
3. Бахчисарайские гвоздики
4. Коза кричала
5. Крылья войны

Города/Регионы

1. Москва сейчас
2. Как дела, Санкт-Петербург?
3. Что там у дагестанцев?
4. Крымский
5. Нетипичная Адыгея
6. Сочи Онлайн
7. Екатеринбург N1
8. Мой Нижний Новгород
9. Спросите у Расула
10. Белгород N1

СМИ

1. РИА Новости
2. Раньше всех. Ну почти
3. RT на русском
4. Mash
5. Sports
6. СИГНАЛ
7. Осторожно, новости
8. URA,RU
9. 112
10. Аргументы и Факты

Страница: https://worldinform.ru/pages/tgrussia.html "ПУЛ Telegram" - независимый агрегатор и рейтинг авторов, достойных внимания общества и элит. Читать посты лучших вы можете в ленте нашего канала. Не важно сколько у вас подписчиков. Важно – сколько с интересом читают. Подготовлен при участии команды Дурова и независимых экспертов. Связь с командой ПУЛа: @tgrussiabot

🇺🇸🇺🇿🇹🇯 США могут передать Ташкенту и Душанбе бывшую «афганскую» авиатехнику

А именно, до полусотни бывших «афганских» военных самолетов и вертолетов в обмен на помощь в борьбе с террористами в Афганистане.

Речь идет об авиатехнике американского производства, на которых в прошлом году бежали в соседние страны афганские летчики, спасаясь от талибов.

«План состоит в том, чтобы передать некоторое количество воздушных судов правительствам Узбекистана и Таджикистана в обмен на неформальное соглашение об углублении наших отношений в сфере безопасности в части охраны границ и контртерроризма», – говорится в публикации Politico со ссылкой на неназванного чиновника.

@wingsofwar

Арабы клевещут, ссылаясь на свои источники в Тегеране о 64 истребителях Су-35 (включая 24 бывших египетских борта), военном спутнике и двух дивизионах ЗРС С-400. https://news.1rj.ru/str/kramnikcat/2445

«Росэлектроника» для авиации

Холдинг «Росэлектроника» (входит в «Ростех») специально для @AviaComments рассказал про работу в интересах авиации, особенно в условиях изменений этого года.

Предприятия «Росэлектроники» разрабатывают и выпускают аппаратуру связи для военных и гражданских самолётов, а также аэродромное оборудование – радиолокаторы, навигационные комплексы, приводные аэродромные радиостанции, системы мониторинга наземной инфраструктуры с элементами искусственного интеллекта.

Что изменилось в этом году?

Сегодня не только «Росэлектроника», но и вся отечественная промышленность перестаивается с учётом новых реалий и новых задач. Сложившая ситуация – это одновременно и вызов, и окно возможностей - заказчики ищут альтернативы иностранной продукции и переориентируются на внутренний рынок. Для отечественных производителей это шанс занять ниши, которые ранее занимали иностранцы. Безусловно приходится перестраивать процессы, налаживать новые кооперационные цепочки. Но в конечном счёте весь этот процесс позволит сформировать более устойчивый промышленный периметр с точки зрения зависимости от зарубежного софта, оборудования и комплектующих.

Импортозамещение для SSJ-New, МС-21, Ту-214

Нижегородское предприятие «Росэлектроники» - НПП «Полёт» - участвует в импортозамещении связного оборудования SSJ-New. Уже изготовлены комплекты антенн ближней связи для двух опытных лайнеров и передан заказчику комплект аппаратуры внутренней связи и оповещения для оснащения интеграционного стенда в «ГосНИИАС». Для опытных самолётов НПП «Полёт» в 2022 году поставит 6 радиостанций ближней связи МВ-21. Разработано программное обеспечение передачи данных в сетях гражданской авиации для SSJ-New.

Для МС-21 НПП «Полёт» разработало связное оборудование - аппаратуру внутренней связи, радиостанции ближней и дальней связи.

Кроме того, по заказу НПП «Полёт» пензенское предприятие «Росэлектроники» - НИИЭМП - разработало электронные компоненты для бортовой аппаратуры радиосвязи SSJ и МС-21. Технические параметры новых вакуумных высокочастотных выключателей позволяют заменить изделия американских производителей Jennings Technology и Kilovac.

А концерн «Автоматика» совсем недавно на форуме «Армия» впервые представил линейку новейших антенных систем спутниковой связи. Через находящиеся на орбите отечественные спутники оборудование позволит пассажирам пользоваться устойчивой высокоскоростной связью и мультимедийными сервисами в любой точке России.

Перспективные разработки «Росэлектроники» в интересах авиации

НПП «Полёт» создан бортовой комплекс связи по технологии интегрированной модульной авионики (БКС ИМА), в котором применяются универсальные технические решения, что позволяет устанавливать аппаратуру как на военные, так и на гражданские самолёты.

А петербургское предприятие «Росэлектроники» - НИИ «Вектор» - разработал пассивный когерентный локатор (ПКЛ) для скрытого обнаружения и сопровождения дронов в охраняемых зонах. Устройство обнаруживает все движущиеся объекты, отражающие радиоволны, в том числе небольшие, летящие на предельно малых высотах. Локатор может применяться там, где затруднено использование классических радиолокационных систем из-за риска возникновения помех, например, в системе орнитологической безопасности полетов для аэропортов – Orni. Она отслеживает полёт до 100 птиц одновременно на расстоянии до 21 км и уже успешно прошла тестовую эксплуатацию в аэропорту Пулково.

В рамках федерального проекта по развитию региональных аэропортов Челябинский радиозавод «Полёт» ведет поставки аэродромных обзорных локаторов. Радиолокаторы АОРЛ-1АС и АОРЛ-1АМ уже применяются в аэропортах Абакана, Севастополя, Челябинска, Мурманска, Салехарда, Орска, Батагая, Перми. Оборудование работает в условиях полярного климата при температуре воздуха -50 ºС, обледенении до 20 мм и высокой скорости ветра, что позволило установить локатор даже в аэропорту Надыма Ямало-Ненецкого автономного округа.

@AviaComments

Главный телеграмм-агрегатор Дальнего Востока - https://news.1rj.ru/str/dfonews. Взвешенная оценка обстановки и аналитические разборы политической ситуации во всех регионах ДФО. Эксперты, инсайды и главные новости в одном месте. DFO.INFO - мы знаем всё, и немного больше.

🇧🇷🇺🇸 Embraer представил топливозаправщик KC-390 «Agile Tanker»

Бразильская авиастроительная корпорация Embraer объявила о заключении контракта с L3 Harris на разработку авиационного топливозаправщика на базе транспортного самолёта KC-390. Соглашение предусматривает совместные работы по "расширению возможностей тактического самолета-заправщика на базе Embraer KC-390 Millennium".

Новый топливозаправщик получил название «Agile Tanker». Бразильский производитель совместно с L3 Harris намерены предложить его ВВС в качестве тактического топливозаправщика.

Предполагаемые "улучшения" включают в себя добавление усовершенствованных систем управления штангой дозаправки и так называемое "гибкое базирование" для поддержки операций в сложных районах и аэродромах - возможность использования коротких и неподготовленных ВПП.

Стороны изучают производство по программе Agile Tanker с окончательной сборкой в ​​США, после чего следует модернизация и запуск самолетов в центре модификации самолетов L3Harris в Уэйко, штат Техас.

❗️Путин объявил частичную мобилизацию - что это значит и кого призовут?

— Призыву на военную службу будут подлежать только те, кто состоит в запасе и, прежде всего, те, кто проходил службу и, имеет определённые военно-учётные специальности и соответствующий опыт.
Проще говоря - кто служил недавно (и не забыл навыки), является офицером запаса по нужным Минобороны ВУС, имеет боевой опыт или важную для СВО военно-учетную специальность. Призывников, проходящих срочную службу, на фронт отправлять не будут.

— Призванные перед отправкой в части обязательно будут проходить дополнительную военную подготовку.
Просто так, "из дома в окоп" никого не отправят - обязательно будет учебка, где "освежат" знания по обращению с оружием, техникой, тактике ведения боев, и т.п.

— Граждане России, призванные на военную службу во время мобилизации, получат статус и все выплаты, на которые претендуют контрактники.
Призванные по частичной мобилизации рядовые и офицеры будут получать жалования, выплаты (в том числе в случае ранений, и т.д.), награды и статус как контрактники, а не как обыкновенные призывники.

⁉️ Здесь все описано более простым языком.
⚠️Здесь описаны категории запаса и очерёдность из мобилизации.

​​✈️ КнААЗ имени Гагарина наращивает выпуск Су-57.

Глава Ростеха Сергей Чемезов посетил завод, входящий в ОАК. Сейчас здесь, в Комсомольске-на-Амуре, идет производство истребителей Су-57.

В целях наращивания выпуска этих самолетов на предприятии создана поточная линия в цехах окончательной сборки. Также введен в строй холодильный центр для нанесения специальных покрытий. В августе на КнААЗ были заложены новые объекты для отработки систем и оборудования истребителей.

💬 «В этом году ВКС России получат новые истребители Су-57, они находятся в высокой степени готовности, а в дальнейшем темпы производства этих истребителей будут увеличены. Мы понимаем, насколько важна эта работа, поэтому для наращивания производства Су-57 завод активно расширяется и модернизируется. На данный момент КнААЗ загружен заказами до 2028 года», — сказал Сергей Чемезов.

Для обеспечения растущей производственной программы ОАК необходимо дополнительно привлекать кадры. Корпорация создает условия, чтобы специалисты и рабочие приходили на предприятия, и повышает заработную плату.

@rostecru

🇧🇷 Airbus Helicopters поставит вертолеты H-125 ВС Бразилии

Компания Airbus Helicopters объявила о подписании через Координационную комиссию по боевой авиации ВВС Бразилии (COPAC) контракта на поставку 27 однодвигательных вертолетов H-125.

Airbus не раскрыла стоимость контракта и сроки поставки вертолетов. H-125 будут производиться на линии окончательной сборки, расположенной на заводе Helibras в Итажубе (Бразилия). Новые вертолеты заменят устаревшие AS-350 и Bell-206, которые в настоящее время состоят на вооружении ВВС и ВМС.

Контракт на закупку позволит реализовать проект оснащения ВВС и ВМС Бразилии современными вертолетами, которые будут эксплуатироваться в течение следующих 30 лет.

H-125 будут оборудованы стеклянной кабиной G500H TXi и многофункциональным дисплеем VEMD, будут совместимы с очками ночного видения (NVG). Машины также получат различные типы оборудования, включая лебедку и крюк для того, чтобы подготовка летчиков максимально соответствовала возложенным на них задачам.

@wingsofwar