This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🇬🇧 Последний «боевой» вылет британского AWACS’а
Самолёт ДРЛО Boeing E-3D Sentry (AWACS) из состава 8-й эскадрильи Королевских ВВС Великобритании совершил сегодня последний «боевой» вылет. По возвращении на базу Акротири на Кипре прошедшей ночью самолёт и экипаж встретили водяной аркой.
Ожидается, что самолёт вернётся на базу в Ваддингтоне в течение ближайшей недели.
В ожидании поставок самолётов Boeing E-7 Wedgetail в 2023 году для замены уходящим Е-3 Sentry, Великобритания будет полагаться на многонациональные воздушно силы раннего предупреждения и управления НАТО. В марте, при объявлении результатов «Комплексного обзора безопасности», министр обороны Великобритании сообщил о сокращении заказа на самолёты Boeing E-7 до трех единиц.
Самолёт ДРЛО Boeing E-3D Sentry (AWACS) из состава 8-й эскадрильи Королевских ВВС Великобритании совершил сегодня последний «боевой» вылет. По возвращении на базу Акротири на Кипре прошедшей ночью самолёт и экипаж встретили водяной аркой.
Ожидается, что самолёт вернётся на базу в Ваддингтоне в течение ближайшей недели.
В ожидании поставок самолётов Boeing E-7 Wedgetail в 2023 году для замены уходящим Е-3 Sentry, Великобритания будет полагаться на многонациональные воздушно силы раннего предупреждения и управления НАТО. В марте, при объявлении результатов «Комплексного обзора безопасности», министр обороны Великобритании сообщил о сокращении заказа на самолёты Boeing E-7 до трех единиц.
🇺🇸 Он вернулся! Неуловимый человек с джетпаком снова летает в районе аэропорта Лос-Анджелеса
Неизвестный человек, летающий с использованием реактивного ранца (джетпак) снова был замечен пилотами на подходе к аэропорту Лос-Анджелес на высоте 5000 футов.
Федеральное управление гражданской авиации США (FAA) сообщило, что как минимум один пилот сообщил диспетчерской службе аэропорта Лос-Анджелеса в прошедшую среду о возможном обнаружении человека в реактивном ранце.
По опубликованным данным около 18:12 в среду пилот Boeing 747 связался с УВД, чтобы сообщить «о возможном человеке с реактивным ранцем в поле зрения», примерно в 15 милях к востоку от Лос-Анджелеса на высоте 5000 футов (1,5 км).
«Авиадиспетчеры предупредили других пилотов поблизости», - говорится в заявлении FAA. Однако, никто более кроме этого этого экипажа, человека с джетпаком не видел.
Ранее в прошлом году FAA получило многочисленные сообщения о таинственном человеке с реактивным ранцем в районе аэропорта Лос-Анджелеса. А в декабре 2020 года инструктор лётной школы даже сумел заснять таинственную фигуру. FAA и ФБР начали серию расследований по этим сообщениям.
Одна из существующих теорий о таинственном человеке с джетпаком, заключается в том, что, возможно, объект, замеченный пилотами, представляет собой скорее манекен, прикрепленный к дрону, похожий на человека с реактивным ранцем. В пользу этой версии говорит то, что большинство существующих реактивных ранцев могут летать только в течение нескольких минут, что серьезно ограничивает как высоту, так и дальность полёта.
Неизвестный человек, летающий с использованием реактивного ранца (джетпак) снова был замечен пилотами на подходе к аэропорту Лос-Анджелес на высоте 5000 футов.
Федеральное управление гражданской авиации США (FAA) сообщило, что как минимум один пилот сообщил диспетчерской службе аэропорта Лос-Анджелеса в прошедшую среду о возможном обнаружении человека в реактивном ранце.
По опубликованным данным около 18:12 в среду пилот Boeing 747 связался с УВД, чтобы сообщить «о возможном человеке с реактивным ранцем в поле зрения», примерно в 15 милях к востоку от Лос-Анджелеса на высоте 5000 футов (1,5 км).
«Авиадиспетчеры предупредили других пилотов поблизости», - говорится в заявлении FAA. Однако, никто более кроме этого этого экипажа, человека с джетпаком не видел.
Ранее в прошлом году FAA получило многочисленные сообщения о таинственном человеке с реактивным ранцем в районе аэропорта Лос-Анджелеса. А в декабре 2020 года инструктор лётной школы даже сумел заснять таинственную фигуру. FAA и ФБР начали серию расследований по этим сообщениям.
Одна из существующих теорий о таинственном человеке с джетпаком, заключается в том, что, возможно, объект, замеченный пилотами, представляет собой скорее манекен, прикрепленный к дрону, похожий на человека с реактивным ранцем. В пользу этой версии говорит то, что большинство существующих реактивных ранцев могут летать только в течение нескольких минут, что серьезно ограничивает как высоту, так и дальность полёта.
Telegram
AviaNews
🇺🇸 Неуловимый человек с джетпаком в Лос-Анджелесе попал на видео
В конце августа при заходе на посадку в аэропорту Лос-Анджелеса пилоты самолёта American Airlines сообщили диспетчерам, что на высоте около 900 метров они видели мужчину с реактивным ранцем…
В конце августа при заходе на посадку в аэропорту Лос-Анджелеса пилоты самолёта American Airlines сообщили диспетчерам, что на высоте около 900 метров они видели мужчину с реактивным ранцем…
Forwarded from Dambiev
Канал Dambiev преодолел рубеж в 6 тысяч подписчиков. Спасибо!
В свою очередь хочу порекомендовать Вам не менее интересные и информативные телеграм-каналы:
@bmpd_cast - легендарный канал Центра анализа стратегий и технологий (Центр АСТ)
@vestnikpvo - канал Саида Аминова. Все о ПВО.
@anna_news - ANNA-NEWS. Новости из горячих точек, фронтовые репортажи и документальные фильмы, аналитические статьи и оперативные сводки. Всегда смотрю и читаю.
@boris_rozhin - телеграм-канал блога "Рупор Тоталитарной Пропаганды". Аналитика от Бориса Рожина.
@aviadispet4er - лучший агрегатор по авиационной тематике.
@infantmilitario - голоса клевещут. Коротко, ясно и информативно.
@fighter_bomber - хроники истребителя-бомбардировщика в отставке.
@kramnikcat - с интересом читаю одного из лучших военных обозревателей в СНГ.
@nuclear_stormbringer - канал Александра Ермакова - одного из лучших в стране независимых обозревателей по теме военной авиации.
@ImpNavigator - канал Юрия Лямина. Все об Иране и не только.
@vertolatte - канал для всех любителей винтокрылых.
@SIL0VIKI - Агрегатор силового блока 18+
@grey_zone - От Афганистана до Банистана
@china3army - Деятельность и перспективы развития Народно-освободительной армии Китая (НОАК)
@Artillery_Artillery - все о боге войны.
@zvozduh - новые технологии: авиация, дроны, ракеты
@fotozak - милитари и не только картинки без лишних слов.
@militaryrussiaru - отечественная военная техника после 1945 года.
@dronesrussia - лучший агрегатор о беспилотной авиации на русском языке.
@speciallassi - Южная Азия и все вокруг.
@warbolts - "обсуждаю здесь множество интересных вещей о военной технике". Подтверждаю, там интересно.
@vatfor - политика и международная безопасность.
@Viktor_Murakhovskiy - вооруженные силы, военная промышленность.
@aviabur - авиация Сибири и Дальнего востока.
@lovuska - ловушка Фукидида. канал про военно-политическое противостояние в Азии. Ну и в остальном мире тоже.
@Radioskaner - мониторинг авиадиапазона ВКС РФ. Обзор полётов авиации ВКС РФ.
@mmrus - авторский блог Петра Козьмы о Мьянме. Хорошая аналитика об общественно-политической обстановке в этой стране.
@aviadrive - для всех тех, кто не может жить без неба.
@AviaCT - авиационные новости.
@moria40k - канал о любви к ВМФ и морю!
@warcatsru - военные новости и история. Техника и оружие. Войны и конфликты. Технологии и наука.
@rusfleet - уютный дневничок мичмана Птичкина.
@ArmsControlFreak - оружие ядерное, не очень ядерное, совсем не ядерное.
@panzwaffle - все про бронетанковые войска. Редко, но метко.
@faceofwar - знаменитый телеграм-канал Лик войны.
@rostecru - госкорпорация Ростех.
@daokedao - о Китае без цензуры.
@newbur_true - отборные неизданные вещи Бурятии.
@StepDozor - главный общественно-политический канал Бурятии.
@taygaprival - разное о политике Бурятии.
@militarymaps - карта боевых действий: геополитические и военные события на карте
@notsooperline - правильные новости по военно-морской тематике.
@AviaComments - следят за сложной судьбой отечественного авиастроения.
@hoolondoo - монгольский блог о еде и девушках
В свою очередь хочу порекомендовать Вам не менее интересные и информативные телеграм-каналы:
@bmpd_cast - легендарный канал Центра анализа стратегий и технологий (Центр АСТ)
@vestnikpvo - канал Саида Аминова. Все о ПВО.
@anna_news - ANNA-NEWS. Новости из горячих точек, фронтовые репортажи и документальные фильмы, аналитические статьи и оперативные сводки. Всегда смотрю и читаю.
@boris_rozhin - телеграм-канал блога "Рупор Тоталитарной Пропаганды". Аналитика от Бориса Рожина.
@aviadispet4er - лучший агрегатор по авиационной тематике.
@infantmilitario - голоса клевещут. Коротко, ясно и информативно.
@fighter_bomber - хроники истребителя-бомбардировщика в отставке.
@kramnikcat - с интересом читаю одного из лучших военных обозревателей в СНГ.
@nuclear_stormbringer - канал Александра Ермакова - одного из лучших в стране независимых обозревателей по теме военной авиации.
@ImpNavigator - канал Юрия Лямина. Все об Иране и не только.
@vertolatte - канал для всех любителей винтокрылых.
@SIL0VIKI - Агрегатор силового блока 18+
@grey_zone - От Афганистана до Банистана
@china3army - Деятельность и перспективы развития Народно-освободительной армии Китая (НОАК)
@Artillery_Artillery - все о боге войны.
@zvozduh - новые технологии: авиация, дроны, ракеты
@fotozak - милитари и не только картинки без лишних слов.
@militaryrussiaru - отечественная военная техника после 1945 года.
@dronesrussia - лучший агрегатор о беспилотной авиации на русском языке.
@speciallassi - Южная Азия и все вокруг.
@warbolts - "обсуждаю здесь множество интересных вещей о военной технике". Подтверждаю, там интересно.
@vatfor - политика и международная безопасность.
@Viktor_Murakhovskiy - вооруженные силы, военная промышленность.
@aviabur - авиация Сибири и Дальнего востока.
@lovuska - ловушка Фукидида. канал про военно-политическое противостояние в Азии. Ну и в остальном мире тоже.
@Radioskaner - мониторинг авиадиапазона ВКС РФ. Обзор полётов авиации ВКС РФ.
@mmrus - авторский блог Петра Козьмы о Мьянме. Хорошая аналитика об общественно-политической обстановке в этой стране.
@aviadrive - для всех тех, кто не может жить без неба.
@AviaCT - авиационные новости.
@moria40k - канал о любви к ВМФ и морю!
@warcatsru - военные новости и история. Техника и оружие. Войны и конфликты. Технологии и наука.
@rusfleet - уютный дневничок мичмана Птичкина.
@ArmsControlFreak - оружие ядерное, не очень ядерное, совсем не ядерное.
@panzwaffle - все про бронетанковые войска. Редко, но метко.
@faceofwar - знаменитый телеграм-канал Лик войны.
@rostecru - госкорпорация Ростех.
@daokedao - о Китае без цензуры.
@newbur_true - отборные неизданные вещи Бурятии.
@StepDozor - главный общественно-политический канал Бурятии.
@taygaprival - разное о политике Бурятии.
@militarymaps - карта боевых действий: геополитические и военные события на карте
@notsooperline - правильные новости по военно-морской тематике.
@AviaComments - следят за сложной судьбой отечественного авиастроения.
@hoolondoo - монгольский блог о еде и девушках
Forwarded from AviaComments
Про главное шоу МАКС-2021 от одного из организаторов
Директор по коммуникациям ПАО "Компания "Сухой" Анастасия Кравченко на своей странице в Facebook рассказала про презентацию Checkmate.
На этом МАКСе мы (Rostec ОАК - Объединенная авиастроительная корпорация и компания «Сухой») показали миру новый легкий однодвигательный истребитель пятого поколения. Презентацию посетили около 30 тысяч человек и десятки иностранных делегаций.
О ТТХ, открытой архитектуре и преимуществах самолета Checkmate перед конкурентами было сказано уже очень многое – нашими руководителями, нами, нашими друзьями и партнёрами и, конечно же, – конкурентами ✈️
Скажу в целом – у нас получилась отличная шахматная партия. Невероятно слаженная работа проектной команды – более 150 человек в условиях предельной конфиденциальности (ну почти…😏) впечатляет. Ребята, вы супер профессионалы, спасибо всем за прекрасную работу, чувство плеча и умение слышать все наши гениальные и часто бредовые идеи в любое время суток и претворять их в жизнь так, как это получилось на МАКС-2021!
Ответы на самые частые вопросы:
📍Нет, это не макет. Это самолёт-прототип, который мы собрали на заводе Сухого в Комсомольске-на-Амуре.
📍Полетит. Через два года. Очень ждём.
📍Так быстро, потому что в цифре, с использованием российских суперкомпьютеров. А ещё наши конструкторы интегрировали в новый самолет уже проверенные и надежные системы 5го поколения.
📍Конь – потому что легкий, малозаметный и может поставить шах, от которого невозможно закрыться.
📍«Переверни доску» – аллюзия к книге «Великая шахматная доска» бывшего советника по национальной безопасности президента США Збигнева Бжезинского.
P.S.:
…А вот историю названия этой феноменальной машины, я пожалуй, оставлю для будущих зарисовок и мемуаров 😎
Директор по коммуникациям ПАО "Компания "Сухой" Анастасия Кравченко на своей странице в Facebook рассказала про презентацию Checkmate.
На этом МАКСе мы (Rostec ОАК - Объединенная авиастроительная корпорация и компания «Сухой») показали миру новый легкий однодвигательный истребитель пятого поколения. Презентацию посетили около 30 тысяч человек и десятки иностранных делегаций.
О ТТХ, открытой архитектуре и преимуществах самолета Checkmate перед конкурентами было сказано уже очень многое – нашими руководителями, нами, нашими друзьями и партнёрами и, конечно же, – конкурентами ✈️
Скажу в целом – у нас получилась отличная шахматная партия. Невероятно слаженная работа проектной команды – более 150 человек в условиях предельной конфиденциальности (ну почти…😏) впечатляет. Ребята, вы супер профессионалы, спасибо всем за прекрасную работу, чувство плеча и умение слышать все наши гениальные и часто бредовые идеи в любое время суток и претворять их в жизнь так, как это получилось на МАКС-2021!
Ответы на самые частые вопросы:
📍Нет, это не макет. Это самолёт-прототип, который мы собрали на заводе Сухого в Комсомольске-на-Амуре.
📍Полетит. Через два года. Очень ждём.
📍Так быстро, потому что в цифре, с использованием российских суперкомпьютеров. А ещё наши конструкторы интегрировали в новый самолет уже проверенные и надежные системы 5го поколения.
📍Конь – потому что легкий, малозаметный и может поставить шах, от которого невозможно закрыться.
📍«Переверни доску» – аллюзия к книге «Великая шахматная доска» бывшего советника по национальной безопасности президента США Збигнева Бжезинского.
P.S.:
…А вот историю названия этой феноменальной машины, я пожалуй, оставлю для будущих зарисовок и мемуаров 😎
🛫 Разлет участников авиашоу EAA AirVenture в Ошкоше.
Ошкош в этом году принял более 600 тысяч зрителей и около 8000 участников.
Кажется разлет Ошкоша даст прикурить большим аэропортам с тяжёлым трафиком, вроде LHR или JFK!
Ошкош в этом году принял более 600 тысяч зрителей и около 8000 участников.
Кажется разлет Ошкоша даст прикурить большим аэропортам с тяжёлым трафиком, вроде LHR или JFK!
🇷🇺🇮🇳 Учения ИНДРА 2021
Контингент индийской армии прибыл в Волгоград на учения INDRA 2021, которые продлятся до 13 августа.
Контингент индийской армии прибыл в Волгоград на учения INDRA 2021, которые продлятся до 13 августа.
🇮🇹 Новая Alitalia дополнительно получит 700 млн. евро
Акционеры нового национального авиационного перевозчика Италии Italia Trasporto Aereo (ITA), который должен прийти на смену авиакомпании Alitalia, провели на прошлой неделе собрание, на котором было одобрено увеличение капитала компании на 700 миллионов евро. Как сообщается, это решающий шаг в формировании нового национального перевозчика Италии, который должен подняться в воздух уже 15 октября.
Докапитализация следует за утверждением советом директоров бизнес-плана авиакомпании на 2021-2025 годы, а также получения согласия Европейской комиссией. За последние несколько месяцев в связи с запуском нового национального перевозчика между Европейским Союзом и итальянскими властями было проведено несколько переговоров . Важно отметить, что Комиссия недавно сообщила, что Италия заверила её в том, что права пассажиров Alitalia будут защищены.
«Благодаря только что утвержденному увеличению капитала государственный акционер подтверждает надежность проекта с точки зрения частного инвестора», - говорится в заявлении Альфредов Альтавиллы, председателя совета директоров ITA. «Следующим шагом будет немедленное начало переговоров с Чрезвычайной администрацией Alitalia о приобретении «Авиационного сектора», участия в тендере по продаже бренда Alitalia, который, как мы надеемся, состоится в ближайшее время».
Акционеры нового национального авиационного перевозчика Италии Italia Trasporto Aereo (ITA), который должен прийти на смену авиакомпании Alitalia, провели на прошлой неделе собрание, на котором было одобрено увеличение капитала компании на 700 миллионов евро. Как сообщается, это решающий шаг в формировании нового национального перевозчика Италии, который должен подняться в воздух уже 15 октября.
Докапитализация следует за утверждением советом директоров бизнес-плана авиакомпании на 2021-2025 годы, а также получения согласия Европейской комиссией. За последние несколько месяцев в связи с запуском нового национального перевозчика между Европейским Союзом и итальянскими властями было проведено несколько переговоров . Важно отметить, что Комиссия недавно сообщила, что Италия заверила её в том, что права пассажиров Alitalia будут защищены.
«Благодаря только что утвержденному увеличению капитала государственный акционер подтверждает надежность проекта с точки зрения частного инвестора», - говорится в заявлении Альфредов Альтавиллы, председателя совета директоров ITA. «Следующим шагом будет немедленное начало переговоров с Чрезвычайной администрацией Alitalia о приобретении «Авиационного сектора», участия в тендере по продаже бренда Alitalia, который, как мы надеемся, состоится в ближайшее время».
Forwarded from bmpd
Сообщают, что используемый ВВС США в качестве экспериментального самолета истребитель NF-16D с номером 86-0048, более известный как F-16 VISTA, получил новое официальное обозначение X-62A. Самолет используется в качестве экспериментального с 1992 г., формально принадлежа Школе летчиков-испытателей (TPS) ВВС США на авиабазе Эдвардс, и за время эксплуатации неоднократно переделывался для программ различных испытаний, наиболее известной из которых была VISTA (Variable In-Flight Simulator Aircraft) по отработке сверхманевренности. Сейчас борт находится в ведении Исследовательской лаборатории ВВС США (AFRL) и вместо оборудования VISTA оснащается системой System for Autonomous Control of Simulation (SACS), имитирующей режимы автономного полета в рамках программы Skyborg по созданию БЛА концепции "верного ведомого", что и повлекло смену обозначения на Х-62А.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🇸🇬🇦🇺 Airbus A380 авиакомпании Singpore Airlines покинул «кладбище» в австралийском Элис Спрингс
Австралиец Пол Тотани посетил на прошедшей неделе австралийский Элис Спрингс (Alice Springs, ASP/YBAS), чтобы запечатлеть момент, когда второй самолёт Airbus A380 Singapore Airlines покинул место хранения. В Австралии этот A380 находился с апреля 2020 года.
В среду 28 июля самолёт Airbus A380 (б/н 9V-SKW, msn 251) покинул австралийскую пустыню и направился в Сидней на техническое обслуживание, а уже 30 июля он перелетел на базу в Сингапур. В конечном итоге этот Airbus A380 авиакомпания Singapore Airlines планирует вернуть к полётам. Singapore Airlines - первый заказчик самого крупного пассажирского самолёта в мире, намерена оставить в эксплуатации 12 своих A380, но при этом списать 7 самолётов.
Ранее в феврале первый Airbus A380 Singapore Airlines (б/н 9V-SKQ) покинул Австралию и перелетел в Сингапур на хранение.
Видео © Paul Totani
Австралиец Пол Тотани посетил на прошедшей неделе австралийский Элис Спрингс (Alice Springs, ASP/YBAS), чтобы запечатлеть момент, когда второй самолёт Airbus A380 Singapore Airlines покинул место хранения. В Австралии этот A380 находился с апреля 2020 года.
В среду 28 июля самолёт Airbus A380 (б/н 9V-SKW, msn 251) покинул австралийскую пустыню и направился в Сидней на техническое обслуживание, а уже 30 июля он перелетел на базу в Сингапур. В конечном итоге этот Airbus A380 авиакомпания Singapore Airlines планирует вернуть к полётам. Singapore Airlines - первый заказчик самого крупного пассажирского самолёта в мире, намерена оставить в эксплуатации 12 своих A380, но при этом списать 7 самолётов.
Ранее в феврале первый Airbus A380 Singapore Airlines (б/н 9V-SKQ) покинул Австралию и перелетел в Сингапур на хранение.
Видео © Paul Totani
👁🇺🇸 Летающий госпиталь Orbis
Необычным гостем авиашоу в Ошкоше в этом году стал единственный в мире «летающий глазной госпиталь» (The Flying Eye Hospital), который находится на борту 48-летнего самолёта McDonnell Douglas МD-10 (модификация DC-10 со «стеклянной» кабиной от MD-11 и без инженера в кабине) с б/н N330AU.
Самолётом управляет Orbis International - международная некоммерческая неправительственная организация, занимающаяся сохранением зрения по всему миру. Её программы направлены на предотвращение слепоты и лечение ослепляющих глазных болезней в развивающихся странах, обучению и просвещению в области здравоохранения.
Самолёт оборудован не только настоящей стерильной операционной, в которой проводят офтальмологические операции, но и 46-местным салоном и учебным классом. Представляем небольшой репортаж из летающего госпиталя, снятый во время авиашоу в Ошкоше.
Фото © EAA Air Venture / Andrew Zaback
Необычным гостем авиашоу в Ошкоше в этом году стал единственный в мире «летающий глазной госпиталь» (The Flying Eye Hospital), который находится на борту 48-летнего самолёта McDonnell Douglas МD-10 (модификация DC-10 со «стеклянной» кабиной от MD-11 и без инженера в кабине) с б/н N330AU.
Самолётом управляет Orbis International - международная некоммерческая неправительственная организация, занимающаяся сохранением зрения по всему миру. Её программы направлены на предотвращение слепоты и лечение ослепляющих глазных болезней в развивающихся странах, обучению и просвещению в области здравоохранения.
Самолёт оборудован не только настоящей стерильной операционной, в которой проводят офтальмологические операции, но и 46-местным салоном и учебным классом. Представляем небольшой репортаж из летающего госпиталя, снятый во время авиашоу в Ошкоше.
Фото © EAA Air Venture / Andrew Zaback
Forwarded from Ну чё, народ, погнали!
❗️ «Россия» отменила уже больше 15 рейсов, а профильные сообщества сообщают о забастовке бортпроводников. Вот что об этом известно.
➖ Днём 2 августа авиакомпания задержала рейс, сообщив о положительных тестах у экипажа. В компании заявили, что «потребовалось существенное дополнительное количество бортпроводников», чем объяснила дальнейшие задержки рейсов.
➖ Канал «Кухня Аэрофлота» сообщает, что главной причиной сбоя в расписании «России» стала забастовка бортпроводников. «Сотрудники недовольны условиями работы и огромной нагрузкой на персонал. Из-за усталости члены экипажа стали отказываться от выполнения рейсов», — говорится в сообщении.
➖ Также канал сообщил об инциденте на сегодняшнем рейсе Москва — Владивосток, который вынужденно сел в Красноярске. По информации источника, причиной посадки стало плохое самочувствие бортпроводника из-за переутомления.
➖ Появилась информация о выпущенном по ошибке трапе на рейсе. Это случилось 1 августа на Суперджете «России». Сообщается, что трап выпустила девушка-стажерка, которую отправили на самостоятельную работу из-за острой нехватки персонала.
➖ В канале «Аэрофлотовщина» заявили, что «Россия» требует от сотрудников отправляться в рейсы с нарушением минимальной численности бортпроводников. Нарушение касается рейсов на Дальний Восток из Москвы на Боинге 777. Эту информацию подтвердил собеседник @ranarod.
➖ Главными причинами забастовки называются невыплата зарплат, травля и принуждение к нарушению правил безопасности.
@ranarod
➖ Днём 2 августа авиакомпания задержала рейс, сообщив о положительных тестах у экипажа. В компании заявили, что «потребовалось существенное дополнительное количество бортпроводников», чем объяснила дальнейшие задержки рейсов.
➖ Канал «Кухня Аэрофлота» сообщает, что главной причиной сбоя в расписании «России» стала забастовка бортпроводников. «Сотрудники недовольны условиями работы и огромной нагрузкой на персонал. Из-за усталости члены экипажа стали отказываться от выполнения рейсов», — говорится в сообщении.
➖ Также канал сообщил об инциденте на сегодняшнем рейсе Москва — Владивосток, который вынужденно сел в Красноярске. По информации источника, причиной посадки стало плохое самочувствие бортпроводника из-за переутомления.
➖ Появилась информация о выпущенном по ошибке трапе на рейсе. Это случилось 1 августа на Суперджете «России». Сообщается, что трап выпустила девушка-стажерка, которую отправили на самостоятельную работу из-за острой нехватки персонала.
➖ В канале «Аэрофлотовщина» заявили, что «Россия» требует от сотрудников отправляться в рейсы с нарушением минимальной численности бортпроводников. Нарушение касается рейсов на Дальний Восток из Москвы на Боинге 777. Эту информацию подтвердил собеседник @ranarod.
➖ Главными причинами забастовки называются невыплата зарплат, травля и принуждение к нарушению правил безопасности.
@ranarod