Правительство США снова остановило работу: с 30 сентября более 11 тысяч (11 322) сотрудников Федерального управления гражданской авиации (FAA) отправлены в вынужденный отпуск без содержания. Это около четверти штата ведомства.
Несмотря на сокращения, 13 тысяч авиадиспетчеров продолжат обеспечивать безопасность полётов, но зарплату они смогут получить только после завершения кризиса. FAA также сохранит функции по расследованиям авиационных происшествий, надзору за коммерческими космическими запусками и ведению авиационных реестров. Это же касается и Национального совета по безопасности на транспорте (NTSB). Ведомство отправит в отпуск около 25% сотрудников, но сохранит возможность начинать новые расследования авиационных происшествий.
Будут остановлено выполнение менее критичных задач: нормотворчество, планирование модернизации инфраструктуры и финансовые проверки. При этом FAA уже испытывает дефицит примерно 3 800 диспетчеров, и ситуация с нагрузкой на персонал может ухудшиться.
Администрация транспортной безопасности США (TSA) оставит на рабочих местах 50 тысяч сотрудников, занятых в досмотрах в аэропортах, но также без оплаты. В прошлом, во время рекордной по продолжительности – 35 дней, остановки работы правительства США в 2019 году, массовые невыходы на смены у диспетчеров и сотрудников безопасности привели к задержкам рейсов и вынужденному снижению интенсивности полётов в одном из самых занятых авиаузлов в мире – Нью-Йорке.
Авиакомпании и профсоюзы предупреждают: остановка правительства угрожает стабильности авиационной системы США, которая ежедневно перевозит почти 3 млн пассажиров. По оценке туристической отрасли, убытки могут достигать 1 млрд долларов еженедельно.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
😱21🔥10👍6🤣5👏1
Американская компания Joby Aviation и японская авиакомпания All Nippon Airways (ANA) провели сегодня первый публичный демонстрационный полёт eVTOL-самолёта на выставке ЭКСПО-2025 в Осаке.
Демо-полёт eVTOL Joby S4 в ливрее ANA включал в себя вертикальный взлёт, переход к горизонтальному полёту "на крыле" и вертикальную посадку. В период с 1 по 13 октября запланировано более 20 демонстрационных полётов, в том числе по два в день. В дни, когда полёты не выполняются (3 и 8 октября), аппарат будет выставлен на обозрение в ангаре Vertiport на площадке ЭКСПО. Полёт evTOL-аппарата Joby стал первым в мире на международной выставке такого масштаба.
У Joby тесные связи с Японией, где Toyota является ключевым инвестором. Авиакомпания ANA и Joby намерены в будущем развернуть сеть воздушных такси по Японии, начиная с Токио: планируется более 100 eVTOL-самолётов, обучение пилотов, техническая инфраструктура и вертопорты.
«При поддержке национальных и местных органов власти, а также партнеров из частного сектора, которые помогают нам вместе строить это будущее, мы намерены создать основу для новой эры воздушной мобильности», – отметил президент и генеральный директор ANA Holdings Кодзи Сибата.
S4 рассчитан на пилота и 4-х пассажиров, он сможет летать со скоростью до 320 км/ч. Демонстрации дают живые данные по интеграции в воздушное пространство и помогают обществу привыкнуть к технологии.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍21🔥11💩5🤯1
Учебно-тренировочный самолёт Boeing T-45C Goshawk разбился сегодня к югу от авиабазы ВМС Кингсвилл (NAS Kingsville) в Техасе.
Самолёт Boeing T-45C (б/н B-234, s/n 167085), принадлежавший Учебному авиационному крылу 2 (TAW-2), упала на пустое поле к югу от аэродрома во время захода на посадку. По предварительным данным, инцидент произошёл на этапе третьего разворота. Пилот, "выполнявший рутинный тренировочный полёт", катапультировался и не пострадал
Это первый потерянный T-45C в этом году; в 2021-м их было три. Goshawk — ключевой инструмент в обучении пилотов палубной авиации ВМС США.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
😢28👍11🤯4🔥3
Компания Gulfstream Aerospace представила свой новейший бизнес-джет G300 в классе super-midsize. По заявлению производителя, самолёт создан «с чистого листа» и придёт на смену G280, сохранив лучшие черты предшественника, но предлагая больше технологий и комфорта.
Салон G300 рассчитан на 10 пассажиров и является самым длинным в своём классе. Панорамные овальные иллюминаторы, система подачи 100% свежего воздуха с плазменной ионизацией и низкий уровень шума делают полёт максимально комфортным. При эшелоне 41 000 футов (почти 12,5 км) высота в салоне составляет всего 4800 футов (1400 метров). Дальность G300 составляет 3600 морских миль (6600 км) при М=0,8 и 3000 морских миль при М=0,84.
В кабине экипажа установлен новый Harmony Flight Deck с шестью сенсорными экранами и системой Phase-of-Flight, которая адаптирует отображаемую информацию под этап полёта. Также внедрены: синтетическое изображение местности на PFD и система Predictive Landing Performance, показывающая фактическую точку остановки ВС на ВПП.
Первый полёт G300 уже совершил "в прошлом месяце", а программа испытаний уже набрала ход: 22 000 часов различных "лабораторных" испытаний, строятся два борта для сертификации.
G280, предшественник G300, создавался совместно с Israel Aerospace Industries и завоевал популярность благодаря возможности перелёта через Атлантику при среднем классе салона. Теперь Gulfstream постепенно отказывается от его производства. Новый G300 будет конкурировать с Bombardier Challenger 3500, Citation Longitude и Embraer Praetor 600.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍43🔥7🤯3🆒2🤡1
Два самолёта Bombardier CRJ-900 авиакомпании Delta Connection столкнулись во время руления в аэропорту Ла-Гуардия (LGA/KLGA) в Нью-Йорке. В результате удара у одного из самолётов оторвало плоскость крыла.
Один из CRJ-900 (б/н N480PX), только прилетел из Шарлотт выполнив рейс DL5047, когда в него врезался другой самолет с б/н N902XJ, который выруливал, чтобы вылететь рейсом DL5155 в Роанок.
Сообщается о, как минимум, одном пострадавшем в результате происшествия.
Delta Connection - региональное подразделение Delta Air Lines. Оба рейса фактически выполняла а/к Endeavor Air.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
😱35🔥7🤯6👍1
Airbus и Tata Advanced Systems Limited (TASL) объявили о запуске первой в Индии частной линии окончательной сборки вертолётов Airbus. В городе Вемагал в штате Карнатака будут выпускать вертолёт Airbus H125 — самый продаваемый в мире однодвигательный вертолёт.
«Индия — идеальная страна для вертолётов. Национальный вертолёт поможет развить рынок и утвердить их как важнейший инструмент для строительства нации», — отметил Юрген Вестермейер, президент и управляющий директор Airbus India and South Asia.
Это важный шаг для индийской авиации: локализованное производство позволит развивать как гражданский рынок (санитарная авиация, туризм, ЧС, полиция), так и военный. Для армии готовят версию H125M, которая должна сменить устаревающие Cheetah и Chetak, много лет служившие в высокогорных районах Гималаев.
Первая поставка «сделанных в Индии» H125 ожидается в 2027 году. TASL займётся не только сборкой, но и испытаниями всех систем и облётами.
Для Airbus это уже второй проект в Индии совместно с Tata — ранее был открыт завод со сборочной линией военно-транспортных C295. Таким образом, компания усиливает долгосрочное сотрудничество и расширяет участие в создании полноценной авиационной экосистемы страны.
H125, входящий в семейство Ecureuil, зарекомендовал себя универсальностью: он способен работать в жарком климате и на больших высотах, используется для спасательных миссий, пожаротушения, перевозки пассажиров и даже смог совершить посадку на Эвересте. Индийский H125 будет также доступен для экспорта в страны Южной Азии.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍33💩9👏1🤝1