Forwarded from 360.ru
Двигатель пассажирского Boeing 737-500 авиакомпании UTair отказал через пять минут после взлета. Самолет направлялся из Уфы в Москву сегодня утром.
По словам одного из пассажиров Искандера Бахтиярова, лайнер сделал круг и успешно приземлился в аэропорту вылета. Правый двигатель самолета остался рабочим.
«Пассажиры во время этой ситуации были внешне спокойны. Стюардессы делали то, что должны: инструктировали, объясняли, выполняли свой долг. Летчики хорошо посадили самолет с одним двигателем. Все молодцы!» — написал Бахтияров в Facebook.
@tv360ru
По словам одного из пассажиров Искандера Бахтиярова, лайнер сделал круг и успешно приземлился в аэропорту вылета. Правый двигатель самолета остался рабочим.
«Пассажиры во время этой ситуации были внешне спокойны. Стюардессы делали то, что должны: инструктировали, объясняли, выполняли свой долг. Летчики хорошо посадили самолет с одним двигателем. Все молодцы!» — написал Бахтияров в Facebook.
@tv360ru
Forwarded from SHOT
💥✈️ Двигатель самолёта Boeing-737 отказал во время полёта из Уфы в Москву. Самолёт пришлось экстренно сажать обратно
«Спасибо, что приземлились. С такой мыслью я вышла из самолёта. Через минут 5 полёта отказал левый двигатель. 40 минут панического страха, и снова стою на земле» – так одна из пассажирок прокомментировала свой неудачный полёт
Спустя 1,5 часа все 123 пассажира улетели в Москву на резервном самолёте
@Lshort
«Спасибо, что приземлились. С такой мыслью я вышла из самолёта. Через минут 5 полёта отказал левый двигатель. 40 минут панического страха, и снова стою на земле» – так одна из пассажирок прокомментировала свой неудачный полёт
Спустя 1,5 часа все 123 пассажира улетели в Москву на резервном самолёте
@Lshort
У страха глаза велики
⬆️ Выше - два описания одного и того же события.
Адекватный мужчина описал как всё было, а вот девушка с фобией испытала панический страх.
⬆️ Выше - два описания одного и того же события.
Адекватный мужчина описал как всё было, а вот девушка с фобией испытала панический страх.
Forwarded from Оперативная линия
Завтра в 10.49 мск NASA и компания SpaceX с космотрома Kennedy Space Center во Флориде планируют осушествить запуск космического модуля Crew Dragon.
Этот запуск, получивший условное наименование DEMO-1, носит тестовый характер и имеет своей целью окончательно проверить функционирование всех узлов и блоков этого челнока перед тем, как сажать в него астронавтов.
Этот запуск, получивший условное наименование DEMO-1, носит тестовый характер и имеет своей целью окончательно проверить функционирование всех узлов и блоков этого челнока перед тем, как сажать в него астронавтов.
F-35C достиг готовности
#Видео об этом с кратким историческим обзором этапов испытаний корабельного F-35C:
https://youtu.be/4mjM6cgTctI
#Видео об этом с кратким историческим обзором этапов испытаний корабельного F-35C:
https://youtu.be/4mjM6cgTctI
YouTube
Department of the Navy's Road to F-35 Initial Operational Capability
Watch along to see the major milestones that led to the Department of the Navy's F-35C Initial Operational Capability declaration.
Forwarded from Оперативная линия
Вчера US Navy после проведения длительных и скурпулёзных тестов объявили о том, что истребитель F-35C (вариант с корабельным базированием) получил статус "полной операционной готовности" для развертывания и выполнения задач в любой точке планеты Земля.
Forwarded from Крылья войны
🇺🇸28 февраля ВМС США подтвердили, что авианосный вариант истребителя F-35C Lightning II отвечает всем требованиям и достиг начальной боеспособности.
Отмечается, что первая эскадрилья палубных боевых самолетов завершила квалификационные испытания на палубе авианосца USS Carl Vinson (CVN 70).
"F-35C готов к операциям, готов к бою и готов к победе", - сказал командующий авиацией ВМС США вице-адмирал DeWolfe Miller.
Отмечается, что первая эскадрилья палубных боевых самолетов завершила квалификационные испытания на палубе авианосца USS Carl Vinson (CVN 70).
"F-35C готов к операциям, готов к бою и готов к победе", - сказал командующий авиацией ВМС США вице-адмирал DeWolfe Miller.
AviaChatChannel
🔺1️⃣4️⃣4️⃣✨5️⃣0️⃣🔺 Юбилей прекрасной машины! Ровно 50 лет назад, 31 декабря 1968 года, в небо поднялся Туполев Ту-144. — 1950-е годы ознаменовали собой быстрое развитие реактивной авиации, в том числе и пассажирской. В это же время началось освоение авиационной…
Юбилей "Конкорда"
В прошлом году мы отмечали юбилей первого полёта Ту-144 (на самом деле с 31 декабря прошло всего два месяца, но "в прошлом году" звучит круче 😎), а сегодня наши коллеги сделали фото-видео-подборку про первый полёт европейского сверхзвукового самолёта :
https://news.1rj.ru/str/aviachatchannel/2888
Жаль, что эпоха этих сверхзвуковых первенцев закончилась, и сейчас нельзя слетать из Парижа через океан или из Москвы в Алматы быстрее звука.
Ждём появление нового поколения СПС (сверхзвуковых пассажирских самолётов) - малошумных на взлёте и с низким звуковым ударом на местности при сверхзвуковом полёте.
Правда, из-за этих требований они будут небольшими, всё так же дорогими - это, наверняка, будут бизнес-джеты на 10-15-20 человек.
Над такими работают и в Америке, и в Европе, и у нас Путин в Казани дважды за последний год давал указание ОАК (первый раз - глядя на Ту-160 😁).
Про пассажирский гиперзвук пока молчат. 🤫
В прошлом году мы отмечали юбилей первого полёта Ту-144 (на самом деле с 31 декабря прошло всего два месяца, но "в прошлом году" звучит круче 😎), а сегодня наши коллеги сделали фото-видео-подборку про первый полёт европейского сверхзвукового самолёта :
https://news.1rj.ru/str/aviachatchannel/2888
Жаль, что эпоха этих сверхзвуковых первенцев закончилась, и сейчас нельзя слетать из Парижа через океан или из Москвы в Алматы быстрее звука.
Ждём появление нового поколения СПС (сверхзвуковых пассажирских самолётов) - малошумных на взлёте и с низким звуковым ударом на местности при сверхзвуковом полёте.
Правда, из-за этих требований они будут небольшими, всё так же дорогими - это, наверняка, будут бизнес-джеты на 10-15-20 человек.
Над такими работают и в Америке, и в Европе, и у нас Путин в Казани дважды за последний год давал указание ОАК (первый раз - глядя на Ту-160 😁).
Про пассажирский гиперзвук пока молчат. 🤫
Telegram
✈AviaChatChannel✈
🇫🇷 Юбилей успешного сверхзвука 🇬🇧
—
Ровно 50 лет назад, 2 марта 1969 года, в небо впервые поднялся прототип сверхзвукового пассажирского самолета Concorde.
Concorde был создан в результате слияния в 1962 году двух национальных программ разработки сверхзвукового…
—
Ровно 50 лет назад, 2 марта 1969 года, в небо впервые поднялся прототип сверхзвукового пассажирского самолета Concorde.
Concorde был создан в результате слияния в 1962 году двух национальных программ разработки сверхзвукового…
AviaComments
Юбилей "Конкорда" В прошлом году мы отмечали юбилей первого полёта Ту-144 (на самом деле с 31 декабря прошло всего два месяца, но "в прошлом году" звучит круче 😎), а сегодня наши коллеги сделали фото-видео-подборку про первый полёт европейского сверхзвукового…
Как создавали и испытывали "Concorde"
Четырёхминутное #Видео о том, как продували в аэродинамических трубах и проверяли прочность, бегали по лужам на полосе, летали на большие углы атаки.
И как выглядело табло, показывающее пассажирам число Маха полёта - напоминает электронные часы с индикацией типа "М2.01".
Airbus хвастается этим юбилеем потому, что именно "Concorde" (с французского - "Согласие") стал первым опытом совместного создания самолёта Великобританией и Францией - тем опытом, на основе которого появился общеевропейский концерн "Airbus".
https://youtu.be/8um1r34wQkM
Четырёхминутное #Видео о том, как продували в аэродинамических трубах и проверяли прочность, бегали по лужам на полосе, летали на большие углы атаки.
И как выглядело табло, показывающее пассажирам число Маха полёта - напоминает электронные часы с индикацией типа "М2.01".
Airbus хвастается этим юбилеем потому, что именно "Concorde" (с французского - "Согласие") стал первым опытом совместного создания самолёта Великобританией и Францией - тем опытом, на основе которого появился общеевропейский концерн "Airbus".
https://youtu.be/8um1r34wQkM
YouTube
Airbus Heritage - Concorde
On the occasion of the 50th anniversary of the maiden flight of Concorde (2, March 1969), take a look at some exclusive footage from our archives. More info on Concorde: https://www.airbus.com/newsroom/stories/concorde-day.html
Фото наземных отработок RQ-4 Global Hawk
Пара фотографий с лётно-испытательной станции авиазавода в американском Палмдэйл:
https://news.1rj.ru/str/Dronevnebe/72
Поможем коллегам, указавшим все антенны БПЛА, но не разгадавшим, что там делает мужик с оранжевым шлангом. 😎
Мужик подключает (или отключает) шланг от наземного кондиционера, который гонит холодный воздух для охлаждения бортовой электроники.
В полёте система кондиционирования летательного аппарата работает от двигателя, но при наземных отработках, чтобы электроника не перегревалась и при этом не гонять двигатель летательного аппарата (экономя ресурс и топливо), к нему подключают наземные источники электропитания и охлаждения.
Пара фотографий с лётно-испытательной станции авиазавода в американском Палмдэйл:
https://news.1rj.ru/str/Dronevnebe/72
Поможем коллегам, указавшим все антенны БПЛА, но не разгадавшим, что там делает мужик с оранжевым шлангом. 😎
Мужик подключает (или отключает) шланг от наземного кондиционера, который гонит холодный воздух для охлаждения бортовой электроники.
В полёте система кондиционирования летательного аппарата работает от двигателя, но при наземных отработках, чтобы электроника не перегревалась и при этом не гонять двигатель летательного аппарата (экономя ресурс и топливо), к нему подключают наземные источники электропитания и охлаждения.
Telegram
Дроны В Небе
А как с производством за бугром?
На этих фотографиях 1, 2 запечатлён финальный процесс сборки и проверки систем RQ-4 Global Hawk на заводе в Палмдэйл, Калифорния.
Всегда было интересно взглянуть внутрь борта. Что мы видим?
Большая антенна, которая бросается…
На этих фотографиях 1, 2 запечатлён финальный процесс сборки и проверки систем RQ-4 Global Hawk на заводе в Палмдэйл, Калифорния.
Всегда было интересно взглянуть внутрь борта. Что мы видим?
Большая антенна, которая бросается…
Forwarded from Mash
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Российская полиция готовит для службы боевых орлов. Их хотят натренировать для борьбы с квадрокоптерами.
Дроны летают над важной инфраструктурой, секретными местами и прочими интересностями. Силовики сильно против — под это дело готовят целый запретительный документ в Госдуме. Но бумажками не обойдёшься, коптеры нужно как-то сбивать. Для этого и хотят привлечь боевых птичек — они будут защищать небо и сбивать механическую шпану.
Дроны летают над важной инфраструктурой, секретными местами и прочими интересностями. Силовики сильно против — под это дело готовят целый запретительный документ в Госдуме. Но бумажками не обойдёшься, коптеры нужно как-то сбивать. Для этого и хотят привлечь боевых птичек — они будут защищать небо и сбивать механическую шпану.
Mash
Российская полиция готовит для службы боевых орлов. Их хотят натренировать для борьбы с квадрокоптерами. Дроны летают над важной инфраструктурой, секретными местами и прочими интересностями. Силовики сильно против — под это дело готовят целый запретительный…
Использование орлов и ястребов - общемировая тенденция, учат ловить лапами или специальными сетями.
У нас ещё в прошлом году сообщали, что подобных "боевых птиц" тренирует Федеральная Служба Охраны.
У нас ещё в прошлом году сообщали, что подобных "боевых птиц" тренирует Федеральная Служба Охраны.
AviaComments
Сверхзвуковой беспилотник от Boeing Коллеги из "Крыльев войны" выложили пару картинок про проект австралийского подразделения корпорации Boeing: https://news.1rj.ru/str/wingsofwar/2274 На картинках БПЛА с элементами малозаметности, максимальным числом М полёта по…
Взлетел!
Пока не "Охотник" и не Ил-112В, а американский БПЛА XQ-58.
Пока американцы говорят о околозвуковом аппарате, @AviaComments считает, что речь идёт об аппарате, который может совершать рывки и до небольшого сверхзвука.
Назначение пока тоже только примерное - разведка и дополнение ударных возможностей пилотируемых самолётов.
Одна из целей испытаний - как раз определение концепции применения такого аппарата.
https://news.1rj.ru/str/operline_ru/14869
Пока не "Охотник" и не Ил-112В, а американский БПЛА XQ-58.
Пока американцы говорят о околозвуковом аппарате, @AviaComments считает, что речь идёт об аппарате, который может совершать рывки и до небольшого сверхзвука.
Назначение пока тоже только примерное - разведка и дополнение ударных возможностей пилотируемых самолётов.
Одна из целей испытаний - как раз определение концепции применения такого аппарата.
https://news.1rj.ru/str/operline_ru/14869
Telegram
Оперативная линия ★
Боинговский концепт авиации будущего, беспилотник XQ-58A Valkyrie, вчера на полигоне Yuma Proving Grounds в штате Аризона совершил первый полёт.
По утверждениям разработчиков это изделие способно самостоятельно выполнять рейсы с различными миссиями (разведывательными…
По утверждениям разработчиков это изделие способно самостоятельно выполнять рейсы с различными миссиями (разведывательными…
AviaComments
Взлетел! Пока не "Охотник" и не Ил-112В, а американский БПЛА XQ-58. Пока американцы говорят о околозвуковом аппарате, @AviaComments считает, что речь идёт об аппарате, который может совершать рывки и до небольшого сверхзвука. Назначение пока тоже только…
YouTube
XQ-58A Valkyrie Demonstrator Inaugural Flight
The XQ-58A Valkyrie demonstrator, a long-range, high subsonic unmanned air vehicle, completed its inaugural flight March 5, 2019 at Yuma Proving Grounds, Arizona. The Air Force Research Laboratory partnered with Kratos Unmanned Aerial Systems to develop the…
Прекрасных девушек поздравляем с праздником!
Лётчиц, авиастроительниц, пилотесс, стюардесс и просто влюбленных в небо красавиц @AviaComments поздравляет с праздником! 💐
Заставляйте мужчин и дальше достигать для вас новых высот и скоростей полёта! 😉
Лётчиц, авиастроительниц, пилотесс, стюардесс и просто влюбленных в небо красавиц @AviaComments поздравляет с праздником! 💐
Заставляйте мужчин и дальше достигать для вас новых высот и скоростей полёта! 😉
Плазменный мотор
ОАК у себя в блоге похвастался ссылкой на "интервью" с двигателистом, генеральным конструктором ОКБ им. А. Люльки Евгением Марчуковым. Обсуждается двигатель второго этапа для Су-57 ("Изделие 30") с плазменной системой зажигания.
Почему @AviaComments взял "интервью" в кавычки? Потому что журналист решил показать свой "ум" (а точнее - способность гуглить умные термины, абсолютно их не понимая и считая своего читателя ещё глупее себя).
Мы долго думали - давать ссылку на интервью или нет.
Решили всё же дать, но с оговоркой: если вы разбираетесь в теме авиадвигателей - то заходите, читайте и фильтруйте написанное
https://nplus1.ru/material/2019/03/06/engines .
Но если вы новичок в теме - то не надо такое читать: автор забыл, что приводит интервью, а не список жути из каких-то выложенных в сети рефератов школьников.
Прямая речь Евгения Ювенальича не отмечена, не отделена от глупостей, и создаётся впечатление, что это генконструктор потерял память (и разум).
Из интересного: к изделию "30" (так называемому "двигателю второго этапа для Су-57") смотрят плоское S-образное реактивное сопло.
ОАК у себя в блоге похвастался ссылкой на "интервью" с двигателистом, генеральным конструктором ОКБ им. А. Люльки Евгением Марчуковым. Обсуждается двигатель второго этапа для Су-57 ("Изделие 30") с плазменной системой зажигания.
Почему @AviaComments взял "интервью" в кавычки? Потому что журналист решил показать свой "ум" (а точнее - способность гуглить умные термины, абсолютно их не понимая и считая своего читателя ещё глупее себя).
Мы долго думали - давать ссылку на интервью или нет.
Решили всё же дать, но с оговоркой: если вы разбираетесь в теме авиадвигателей - то заходите, читайте и фильтруйте написанное
https://nplus1.ru/material/2019/03/06/engines .
Но если вы новичок в теме - то не надо такое читать: автор забыл, что приводит интервью, а не список жути из каких-то выложенных в сети рефератов школьников.
Прямая речь Евгения Ювенальича не отмечена, не отделена от глупостей, и создаётся впечатление, что это генконструктор потерял память (и разум).
Из интересного: к изделию "30" (так называемому "двигателю второго этапа для Су-57") смотрят плоское S-образное реактивное сопло.
N + 1 — главное издание о науке, технике и технологиях
Плазменный мотор
N + 1 поговорил с разработчиком «Изделия 30» для истребителя Су-57
Вот истинная причина отмечания 8 марта именно 8 марта :) Первое пилотское у женщины :)
Forwarded from Основной аэродром 🇺🇦
Лётчица Элиза Леонтина Дерош, более известная под псевдонимом баронесса Раймонда де Ларош. #Пятничное, #Франция, 1909 год.
8 марта 1910 года Элиза стала первой женщиной, сдавшей экзамен на управление аэропланом. После успешного зачётного полёта на биплане Шарля Вуазена Аэроклуб Франции выдал ей удостоверение пилота №36. Так история авиации оказалась навсегда связана с Международным женским днём.
«Основной аэродром» поздравляет женщин с 8 марта! Весеннего настроения, улыбок и любви вам! 🌷
8 марта 1910 года Элиза стала первой женщиной, сдавшей экзамен на управление аэропланом. После успешного зачётного полёта на биплане Шарля Вуазена Аэроклуб Франции выдал ей удостоверение пилота №36. Так история авиации оказалась навсегда связана с Международным женским днём.
«Основной аэродром» поздравляет женщин с 8 марта! Весеннего настроения, улыбок и любви вам! 🌷
Forwarded from Крылья войны
https://news.1rj.ru/str/bulba_of_thrones/179
Весной 2015 года, египетская газета El-Watan сообщала о том, что Египет купит у России 12 истребителей Су-35. Действительно интересно, что данное сообщение обрело "новую жизнь" спустя 4 года.
Весной 2015 года, египетская газета El-Watan сообщала о том, что Египет купит у России 12 истребителей Су-35. Действительно интересно, что данное сообщение обрело "новую жизнь" спустя 4 года.
Telegram
Бульба престолов: Biohazard
Ходят слухи о подготовке авиабаз и аэродромной инфраструктуры Египта для базирования Су-35.
Ранее информация о контракте на поставку этой машины в Египет не появлялась в СМИ.
Ранее информация о контракте на поставку этой машины в Египет не появлялась в СМИ.
⬆️ Напомним, что деньги любят тишину. А если это деньги за вооружение - то тут все хотят тишины.
По крайней мере, до поставки товара покупателю. 😎
По крайней мере, до поставки товара покупателю. 😎