AviaComments
Вам "шашечки" или долететь? Авиакомпания S7 всеми силами пытается убедить чиновников не требовать переносить сервера систем бронирования в Россию. Идея государства - защитить персональные данные (официально) и избежать сбоев иностранных систем (заодно).…
А вот ещё один взгляд на ситуацию с системой бронирования
@AviaComments выше писали, что отечественная система бронирования - это способ заработать.
Канал "Бойлерная" написал, кто в этом заинтересован и на кого "катит бочки" S7.
В этой битве @AviaComments на авиакомпанию не поставил бы...
https://news.1rj.ru/str/boilerroomchannel/2245
@AviaComments выше писали, что отечественная система бронирования - это способ заработать.
Канал "Бойлерная" написал, кто в этом заинтересован и на кого "катит бочки" S7.
В этой битве @AviaComments на авиакомпанию не поставил бы...
https://news.1rj.ru/str/boilerroomchannel/2245
Telegram
Бойлерная
Началась масштабная игра против Чемезова. Авиакомпания S7 Филева выступила резко против переноса систем бронирования в Россию, одним из бенефициаров выступает Ростех. Чемезов (или его родственники, как мы знаем по истории с ВАЗом) делает национальную систему…
#Посетить
"День открытых дверей" в Академии им. Жуковского и Гагарина.
Академия готовит инженерные (и командные) кадры для Военно-космических сил.
⬇️
"День открытых дверей" в Академии им. Жуковского и Гагарина.
Академия готовит инженерные (и командные) кадры для Военно-космических сил.
⬇️
Forwarded from Крылья войны
🎓В Воронеже в Военном учебно-научном центре Военно-воздушных сил «Военно-воздушная академия им. Н.Е.Жуковского и Ю.А.Гагарина» пройдет День открытых дверей.
📝Будущие абитуриенты смогут ознакомиться с учебно-материальной базой, условиями поступления в вуз, особенностями учебного процесса.
📝Школьники 9-х классов смогут узнать порядок поступления в кадетскую инженерную школу, условия быта и проживания кадетов школы, функционирующей на базе Военно-воздушной академии.
❗️День открытых дверей пройдет 28 октября.
В Военно-воздушной академии осуществляется обучение офицеров — слушателей оперативно-тактического уровня подготовки (магистратура), а также курсантов — будущих офицеров (специалитет).
Курсанты проходят обучение на факультетах летательных аппаратов, авиационного вооружения, авиационного оборудования, инженерно-аэродромного обеспечения, беспилотной авиации, радиоэлектронной борьбы и других.
Также на базе академии развернуты: научная рота ВВС и кадетская инженерная школа (10-11 класс).
📝Будущие абитуриенты смогут ознакомиться с учебно-материальной базой, условиями поступления в вуз, особенностями учебного процесса.
📝Школьники 9-х классов смогут узнать порядок поступления в кадетскую инженерную школу, условия быта и проживания кадетов школы, функционирующей на базе Военно-воздушной академии.
❗️День открытых дверей пройдет 28 октября.
В Военно-воздушной академии осуществляется обучение офицеров — слушателей оперативно-тактического уровня подготовки (магистратура), а также курсантов — будущих офицеров (специалитет).
Курсанты проходят обучение на факультетах летательных аппаратов, авиационного вооружения, авиационного оборудования, инженерно-аэродромного обеспечения, беспилотной авиации, радиоэлектронной борьбы и других.
Также на базе академии развернуты: научная рота ВВС и кадетская инженерная школа (10-11 класс).
Forwarded from Крылья войны
🇨🇳Военно-воздушные силы Китайской Народной Республики получают от авиационного ВПК всё что нужно и в правильном количестве. Молодцы, умеют работать.
\Фотографии - конец сентября - октябрь\
\Фотографии - конец сентября - октябрь\
⬆️
А вот и не всё, что нужно.
На первой фотографии из 7 транспортников двигатели есть только у двух. 😎
Но то, что наш сосед уже не "ученик", на которого мы смотрели сверху, это точно...
А вот и не всё, что нужно.
На первой фотографии из 7 транспортников двигатели есть только у двух. 😎
Но то, что наш сосед уже не "ученик", на которого мы смотрели сверху, это точно...
"Туполеву" - 96 лет!
В 1922 г. Туполев возглавил Комиссию по постройке металлических самолётов при ЦАГИ. С этого времени в системе ЦАГИ начало действовать сформированное и возглавляемое им опытное КБ по проектированию и производству цельнометаллических самолётов различных классов. По предложению самого А.Н.Туполева дату создания Комиссии - 22 октября 1922 г. - считают датой создания опытного конструкторского бюро ЦАГИ – ОКБ А.Н.Туполева.
Поздравляем коллектив легендарного конструкторского бюро!
История — Туполев
http://www.tupolev.ru/istoriya
В 1922 г. Туполев возглавил Комиссию по постройке металлических самолётов при ЦАГИ. С этого времени в системе ЦАГИ начало действовать сформированное и возглавляемое им опытное КБ по проектированию и производству цельнометаллических самолётов различных классов. По предложению самого А.Н.Туполева дату создания Комиссии - 22 октября 1922 г. - считают датой создания опытного конструкторского бюро ЦАГИ – ОКБ А.Н.Туполева.
Поздравляем коллектив легендарного конструкторского бюро!
История — Туполев
http://www.tupolev.ru/istoriya
ВВС Франции получили новый самолет-заправщик Airbus A330 Phenix
@AviaComments: Обратите внимание, на сколько многофункционален самолёт заправщик. Кроме того, у нас заправщики Ил-78 созданы на базе военно-транспортного Ил-76, а Airbus и Boeing делают их на базе гражданских машин. Они конечно с грунта летать не могут, но надо ли это стратегическому заправщику?
ПАРИЖ, 19 октября. /ТАСС/. Первый экземпляр нового многоцелевого заправщика Airbus A330 Phenix был поставлен в пятницу Военно-воздушным силам Франции.
В церемонии приема самолета на авиабазе в Истре (департамент Буш-дю-Рон) участвовала министр Вооруженных сил страны Флоранс Парли. 12 заказанных Вооруженными силами Франции Airbus призваны заменить к 2025 году старые самолеты-заправщики KC-135RG и C-135FR, а также военно-транспортные самолеты A310 и A340. Прежние заправщики находились на вооружении французской армии в течение полувека. За этот срок они многократно подвергались модернизации, однако постепенно подходят к предельному сроку эксплуатации.
Самолеты-заправщики играют особо важную роль в Вооруженных силах Франции. Во- первых, они обеспечивают дозаправку в воздухе многочисленных самолетов, задействованных во внешних операциях страны. Во-вторых, они являются частью стратегических ядерных сил страны, так как заправляют бомбардировщики, способные нести ядерные ударные средства.
Министр Парли особо подчеркнула при этом "многоцелевые стратегические возможности" самолета, так как кроме дозаправки в воздухе он способен выполнять военно-транспортные задачи по переброске воинского контингента и техники. Также машина пригодна для эвакуации раненых и может служить "летающим госпиталем" благодаря установке специальных модулей.
Airbus A330 Phenix
Phenix имеет корпус длиной в 58,8 м, размах крыльев составляет 60,3 м. Он способен перевозить до 272 пассажиров, либо 40 тонн полезной нагрузки. Топливные баки вмещают до 110 т авиационного топлива, из которых 50 т предназначаются для заправки самолетов в воздухе. Крейсерская скорость равна 860 км/час, а дальность полета - 14, 8 тыс. км.
Самолет также может использоваться как ретрансляционный пункт для выполнения задач по обеспечению связи войск с командованием. В его носовой части установлена телекамера, способная вести съемки как днем, так и в ночное время.
@AviaComments: Обратите внимание, на сколько многофункционален самолёт заправщик. Кроме того, у нас заправщики Ил-78 созданы на базе военно-транспортного Ил-76, а Airbus и Boeing делают их на базе гражданских машин. Они конечно с грунта летать не могут, но надо ли это стратегическому заправщику?
ПАРИЖ, 19 октября. /ТАСС/. Первый экземпляр нового многоцелевого заправщика Airbus A330 Phenix был поставлен в пятницу Военно-воздушным силам Франции.
В церемонии приема самолета на авиабазе в Истре (департамент Буш-дю-Рон) участвовала министр Вооруженных сил страны Флоранс Парли. 12 заказанных Вооруженными силами Франции Airbus призваны заменить к 2025 году старые самолеты-заправщики KC-135RG и C-135FR, а также военно-транспортные самолеты A310 и A340. Прежние заправщики находились на вооружении французской армии в течение полувека. За этот срок они многократно подвергались модернизации, однако постепенно подходят к предельному сроку эксплуатации.
Самолеты-заправщики играют особо важную роль в Вооруженных силах Франции. Во- первых, они обеспечивают дозаправку в воздухе многочисленных самолетов, задействованных во внешних операциях страны. Во-вторых, они являются частью стратегических ядерных сил страны, так как заправляют бомбардировщики, способные нести ядерные ударные средства.
Министр Парли особо подчеркнула при этом "многоцелевые стратегические возможности" самолета, так как кроме дозаправки в воздухе он способен выполнять военно-транспортные задачи по переброске воинского контингента и техники. Также машина пригодна для эвакуации раненых и может служить "летающим госпиталем" благодаря установке специальных модулей.
Airbus A330 Phenix
Phenix имеет корпус длиной в 58,8 м, размах крыльев составляет 60,3 м. Он способен перевозить до 272 пассажиров, либо 40 тонн полезной нагрузки. Топливные баки вмещают до 110 т авиационного топлива, из которых 50 т предназначаются для заправки самолетов в воздухе. Крейсерская скорость равна 860 км/час, а дальность полета - 14, 8 тыс. км.
Самолет также может использоваться как ретрансляционный пункт для выполнения задач по обеспечению связи войск с командованием. В его носовой части установлена телекамера, способная вести съемки как днем, так и в ночное время.
Вице-премьер Борисов оценил прибыль от интеграции ОАК в "Ростех" в 120 млрд рублей
Описание, как прямо из воздуха "Ростех" сделает 120 млрд. рублей.
https://www.interfax.ru/business/634871
Описание, как прямо из воздуха "Ростех" сделает 120 млрд. рублей.
https://www.interfax.ru/business/634871
Interfax.ru
Вице-премьер Борисов оценил прибыль от интеграции ОАК в "Ростех" в 120 млрд рублей
Включение ПАО "Объединенная авиастроительная корпорация" в "Ростех" позволит решить важные для отрасли вопросы, заявил в среду "Интерфаксу" вице-премьер Юрий Борисов, курирующий ОПК.
⬆️ "Ростеху" указано сохранить приоритетные направления деятельности ОАК, определенные ему ещё в 2006 году
ОАК убрали отдельной строчкой из перечня стратегических предприятий
Указом Президента акции ОАК передали "Ростеху", и теперь авиастроители идут в списке стратегических предприятий как часть "Ростеха".
Указом Президента акции ОАК передали "Ростеху", и теперь авиастроители идут в списке стратегических предприятий как часть "Ростеха".
Forwarded from Оперативная линия
Компания Virgin Orbit готовится к запуску своего орбитальной ракеты LauncherOne с Boeing 747-400 Cosmic Girl.
Фото дня сегодняшнего из аэропорта Лонг Бич.
Фото дня сегодняшнего из аэропорта Лонг Бич.
Forwarded from Военный обозреватель
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Красивое видео от пары истребителей МиГ-29 Морской авиации ВМФ России
Forwarded from Военный обозреватель
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Пара многоцелевых истребителей-бомбардировщиков Су-34 ВКС России.
Вот, что значит всепогодный💪
Вот, что значит всепогодный💪
ViperView: "Змеиное око" или авиационный взгляд на BigData
#Видео
@AviaComments всегда обращает внимание на важность хорошей послепродажки. Поэтому не смогли пройти мимо видеоролика наших заокеанских "друзей".
"Локхид Мартин" показал в рекламе, что может дать технология "больших данных" авиации. На примере F-16 заявлено, что используя IT-технологии от 5-го поколения, можно повысить готовность парка самолётов, снизить затраты, расширить возможности - и всё за счёт использования данных всех тысяч выпущенных самолётов.
Несколько лет назад всё показанное вообще звучало бы фантастикой, сейчас же это кажется уже реальным, а через лет через 5 может уже стать стандартом, без которого покупатель не захочет покупать самолёты.
"Гарантийная" бригада от завода-изготовителя с каким-то набором самых частых запчастей, как сейчас это выглядит в наших поставках инозаказчикам, через 10 лет может показаться позапрошлым веком.
Это если оптимистично. 😎
Маленькая ложка дёгтя - крайне низкий уровень готовности "Раптора" в ВВС США. Если в теории всё так хорошо, то в чем проблема? Серьёзная ошибка в "ДНК самолёта"? Или неслучайно в ролике всё показано на самом массовом в своем классе F-16, а не на F-22, серия которого оказалась гораздо меньше изначально планируемой? Не хватило BigData? 🤔
https://youtu.be/r5L-yZOGMYY
#Видео
@AviaComments всегда обращает внимание на важность хорошей послепродажки. Поэтому не смогли пройти мимо видеоролика наших заокеанских "друзей".
"Локхид Мартин" показал в рекламе, что может дать технология "больших данных" авиации. На примере F-16 заявлено, что используя IT-технологии от 5-го поколения, можно повысить готовность парка самолётов, снизить затраты, расширить возможности - и всё за счёт использования данных всех тысяч выпущенных самолётов.
Несколько лет назад всё показанное вообще звучало бы фантастикой, сейчас же это кажется уже реальным, а через лет через 5 может уже стать стандартом, без которого покупатель не захочет покупать самолёты.
"Гарантийная" бригада от завода-изготовителя с каким-то набором самых частых запчастей, как сейчас это выглядит в наших поставках инозаказчикам, через 10 лет может показаться позапрошлым веком.
Это если оптимистично. 😎
Маленькая ложка дёгтя - крайне низкий уровень готовности "Раптора" в ВВС США. Если в теории всё так хорошо, то в чем проблема? Серьёзная ошибка в "ДНК самолёта"? Или неслучайно в ролике всё показано на самом массовом в своем классе F-16, а не на F-22, серия которого оказалась гораздо меньше изначально планируемой? Не хватило BigData? 🤔
https://youtu.be/r5L-yZOGMYY
YouTube
ViperView
Минобороны: управление атаковавшими Хмеймим дронами велось с самолета-разведчика США
@AviaComments : А вот это серьёзное заявление.
ПЕКИН, 25 октября. /ТАСС/. Управление атаковавшими базу ВКС России в Сирии Хмеймим беспилотными летательными аппаратами осуществлялось с самолета-разведчика США Poseidon-8. Об этом в четверг на пленарном заседании Сяншаньского форума по безопасности в Пекине заявил заместитель министра обороны РФ генерал-полковник Александр Фомин.
По словам замглавы ведомства Александра Фомина, когда беспилотники столкнулись с действием российских систем радиоэлектронного подавления, они перешли в режим ручного управления.
Подробнее читайте на сайте ТАСС:
https://tass.ru/armiya-i-opk/5717223
@AviaComments : А вот это серьёзное заявление.
ПЕКИН, 25 октября. /ТАСС/. Управление атаковавшими базу ВКС России в Сирии Хмеймим беспилотными летательными аппаратами осуществлялось с самолета-разведчика США Poseidon-8. Об этом в четверг на пленарном заседании Сяншаньского форума по безопасности в Пекине заявил заместитель министра обороны РФ генерал-полковник Александр Фомин.
По словам замглавы ведомства Александра Фомина, когда беспилотники столкнулись с действием российских систем радиоэлектронного подавления, они перешли в режим ручного управления.
Подробнее читайте на сайте ТАСС:
https://tass.ru/armiya-i-opk/5717223
ТАСС
Минобороны: управление атаковавшими Хмеймим дронами велось с самолета-разведчика США
По словам замглавы ведомства Александра Фомина, когда беспилотники столкнулись с действием российских систем радиоэлектронного подавления, они перешли в режим ручного управления
Почему важна хорошая послепродажка
Крупнейший инозаказчик "Суперджета" фактически сворачивает его эксплуатацию.
https://news.1rj.ru/str/doletalis/595
Крупнейший инозаказчик "Суперджета" фактически сворачивает его эксплуатацию.
https://news.1rj.ru/str/doletalis/595
Telegram
Долетались
Мексиканцы отказываются от «суперджетов»?
Мексиканская авиакомпания InterJet, которую часто приводят как пример успешной эксплуатации SuperJet-100, перестала эксплуатировать две трети своих «суперджетов».
🔥 15 из 22 SSJ-100, находящихся в авиафлоте InterJet…
Мексиканская авиакомпания InterJet, которую часто приводят как пример успешной эксплуатации SuperJet-100, перестала эксплуатировать две трети своих «суперджетов».
🔥 15 из 22 SSJ-100, находящихся в авиафлоте InterJet…