На Лужниках, где сейчас проходит комплексное развитие территории, заметили новый причал для электросудов и навигацию будущего маршрута
На открытии 4-го маршрута будет всего два причала: Киевский и Лужники. И всё...
Итак, какие же перспективы у этого пока ещё короткого маршрута?
1. Конечно же на этом коротком отрезке будут ещё причалы, а именно Саввинский, Воробьёвы Горы (по старой схеме планов) и будет где-то ещё один причал, но его место до конца не ясно
2. Маршрут будет продлён до Новоспасского, где будет создана пересадка на 3 маршрут электросудов
Будет ли спрос?
Безусловно!
Маршрут будет соединять Лужники, в котором сделали крутое благоустройство и Киевскую через живописные места. Поэтому летом здесь, возможно, будут собираться очереди на посадку, чтобы насладится видами на город
И вообще некоторые туристы смогут устроить мини-экскурсию от Москва-Сити до Лужников (правда стоимость этой поездки будет доходить до 800 рублей за человека...)
Ссылки на видео
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥3👎1
https://news.1rj.ru/str/+-csBqjkppHk1NDgy
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Telegram
урбанистический чат
Правила: https://news.1rj.ru/str/c/1724361993/21972
Сегодня запустили новые турникеты, которые ранее были представлены на выставке на Манеже
Пока они есть только на вход на МЦК с одной из трёх сторон, но вскоре их установят на протяжении всего входа (если верить наклейкам)
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤6👍2🔥1🥰1🤬1
Новый терминал будет обслуживать только внутренние рейсы. Международные вылеты будут осуществляться из терминалов 1 и 1А, которые в скором времени капитально отремонтируют
Сделаем наконец супер-пупер-ремонт, и нам будет не стыдно — министр транспорта и дорожного хозяйства РТ Фарит Ханифов
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤6👍1
В сети появились планы московского метро за 2035 год, но здесь есть планы вплоть до 2060… (а может быть и дальше)
Начнём с разбора по линиям
На продлении в Мытищи будет построено 3 станции вместо двух
Центральный участок пройдёт через Парк Культуры, где, скорее всего, будут созданы пересадки на Сокольническую и Кольцевую линии
Линия будет продлена в область на две станции, и на конечной будет организована пересадка на новую линию
• на востоке линия будет продлена не только в Зенино по ранее всплывшим планам, но и до Павлино. Идею такого продления писал тут
• Некрасовская линия пойдёт в центр: на схеме видна трассировка только до Сухаревской
Вместо линии в Мытищи, 16-ю ветку решили повести в Балашиху. И в области будет построено 4 станции, что довольно щедро. Центральный участок решили сделать без заезда к Дербеневской, что немного плохо :(
И ещё, судя по схеме сначала будет построен Балашихинский радиус, и только потом центральный участок
20-я линия
Ещё одна новая линия, и пройдёт она от Лопатино, через Видное в Молоково. И для создания удобных маршрутов сюда провели Люблинско-Дмитровскую линию. И, судя по всему, от создания нового ЖД ответвления
21-я линия — хорда в Мытищи
Одной КРЛ Мытищам не помочь, поэтому на помощь приходит новая хордовая линия. По станциям здесь ничего не известно, разве что тут будет создано новое депо, и я предполагаю, что его разместят рядом с Метровагонмашем
Радует, что здесь виден центральный участок пятого диаметра, и что его не отменили
А своё мнение Вы можете оставить в урбанистическом чате
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥5❤4
Недавно писал про новый терминал, но есть проблема: до аэропорта Казани на общественном транспорте можно добраться на автобусе или электричке. Но и то, и то не самый удобный вариант добраться
• Электрички
ЖД ветка до аэропорта была построена однопутной, что мешает создать регулярные интервалы. При этом с утра интервал хоть какой-то нормальный есть, но днём перерывы между поездами могут достигать 3-ёх часов. Но зато за меньше, чем 33 минуты
• Автобус
Наверное, выбраться, пока будут перерывы на электричке, можно на автобусе. Но не тут то было. Трассировка единственного в аэропорт автобуса очень спорная, и добраться до метро на окраине можно за час в лучшем случае. И вдобавок «новый» подвижной состав |
По итогу выбраться из аэропорта довольно проблематично, и к открытию нового терминала аэропорта нужно что-то предпринимать
Напрашивается создание нового автобусного маршрута от аэропорта до метро. И чтобы всем было удобно, автобус можно провести до метро Дубравная, где будет пересадка на две линии метро и трамвай. На маршруте будут ходить только современный подвижной состав с интервалом раз в час. Время в пути: 20-30 минут. Как пример можно рассмотреть аэроэкспресс-автобусы в Москве (гиперссылка на фотку в коментах)
Здесь есть два варианта: дешёвый и дорогой. В дешёвом можно просто участить электрички, чтобы интервалы всегда были стабильными. В дорогом же до станции Аэропорт можно достроить второй путь, чтобы была возможность пускать поезда чаще, а также это задел под продление в новый туристический комплекс. И если делать идеально, то включить эту ветку в состав ЖД диаметров Казани, что позволит создать ещё больше пересадок на другие виды транспорта
И в идеале чередовать эти виды транспорта, чтобы интервал транспорта в город был 30 минут (например в :00 электричка, в :30 автобус)
По плану здесь может пройти ВСМ-2А, которая в рамках первого этапа дойдёт до Самары, а в дальних планах будет образовано кольцо, но про эту ВСМ подробнее вы можете узнать в этом видео
А мнение о новых перспективах метро уже в следующих постах
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🥰4👍3❤2🔥1
Итоги 2025 и планы на 2026
Как ни крути, этот год выдался слегка ленивым для меня, это видно и по количеству новых видео, и по количеству постов в телеграме, но при этом даже при таком я сделал важное решение
Ребрендинг
Да, это и есть то важное решение :)
Идея сменить название была в меня давно, но долго не мог придумать. Зачем же менять? Название как бы «привязывало» мой канал к Москве, хотя и посты, и видео выходили за пределы столицы. Поэтому я решил сделать название без какой-либо привязки к чему-либо, просто на татарском🇷🇺
И теперь немного статистики
➕ 1018 —> 1723
▶️ 80 —> 93
👁 242к —> 457к
И теперь к планам на 2026, которые у меня, я бы сказал, грандиозные
Окончательно сформировать облик своего канала мне помогли обновки в личной жизни: у меня появился ноутбук и телефон с хорошей камерой. И за 2026 год я хочу научиться как хорошо снимать, так и хорошо монтировать
В планах на 2026 у меня:
• как минимум 12 видео
• как минимум 12 шортсов
• 3к подписчиков на ютубе
• 400 подписчиков в тгк
• 3к подписчиков в тиктоке
• 100 активных участников в урбанистическом чате
• вступление в Творчество Метроблогеров
Жду ваших комментариев и всех с наступающим!
Как ни крути, этот год выдался слегка ленивым для меня, это видно и по количеству новых видео, и по количеству постов в телеграме, но при этом даже при таком я сделал важное решение
Ребрендинг
Да, это и есть то важное решение :)
Идея сменить название была в меня давно, но долго не мог придумать. Зачем же менять? Название как бы «привязывало» мой канал к Москве, хотя и посты, и видео выходили за пределы столицы. Поэтому я решил сделать название без какой-либо привязки к чему-либо, просто на татарском
И теперь немного статистики
И теперь к планам на 2026, которые у меня, я бы сказал, грандиозные
Окончательно сформировать облик своего канала мне помогли обновки в личной жизни: у меня появился ноутбук и телефон с хорошей камерой. И за 2026 год я хочу научиться как хорошо снимать, так и хорошо монтировать
В планах на 2026 у меня:
• как минимум 12 видео
• как минимум 12 шортсов
• 3к подписчиков на ютубе
• 400 подписчиков в тгк
• 3к подписчиков в тиктоке
• 100 активных участников в урбанистическом чате
• вступление в Творчество Метроблогеров
Жду ваших комментариев и всех с наступающим!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍8❤2