📆 21 февраля 1920 года по решению Правительства и при непосредственном участии В. И. Ленина была создана Государственная Комиссия по электрификации России

Главной задачей и результатом работы комиссии стал Государственный План развития электроэнергетической отрасли в Советской России, который вошёл в историю как ГОЭЛРО.

Под руководством Г. М. Кржижановского коллективом из более 200 учёных и инженеров менее чем за год был разработан План, который уже 22 декабря 1920 года был принят Советом Народных Комиссаров.

План казался амбициозным и фантастическим. Но, несмотря на ужасающее состояние экономики после Первой мировой и Гражданской войн, через 10 лет он был перевыполнен по многим показателям в разы.

Это не был «успешный успех эффективных собственников». Это был настоящий триумф социалистического труда и плановой экономики.

План предусматривал не только электрификацию. Он был нацелен на индустриализацию и все отрасли экономики. Кроме множества электростанций, были построены такие промышленные гиганты, как Сталинградский тракторный завод, и такие сооружения планетарного масштаба, как Волго-Донский канал.

🔵 Комиссия по электрификации России просуществовала до июня 1921 года. Она разработала первый государственный план перспективного развития экономики страны и была упразднена.

А на еë основе был создан Госплан. За несколько десятилетий с его помощью СССР стал высокотехнологичной промышленной державой.

🔵 Большинство сегодняшних промышленных предприятий, на которых работают многие из вас, появились благодаря Госплану. А единая энергосистема СССР (точнее, еë современный российский огрызок) по сей день является одним из крупнейших сооружений на планете, созданных человеком.

Именно так и выглядит государственное планирование развития, когда государство принадлежит трудящимся.

🌍 Работники Мурманского МУ «ЦОДД» против реорганизации

Сотрудники Мурманского муниципального учреждения «Центр организации дорожного движения» написали жалобу губернатору и главе администрации Мурманска. Они против объединения с Управлением дорожного хозяйства.

Сотрудников беспокоит, что в результате изменений в штатном расписании некоторым из них придётся сменить профиль работы или рабочее место. Кроме того, люди переживают о том, что могут потерять в заработке.

🔵 Конечно, «челобитные» иногда приводят к нужному результату, особенно в моменты, когда властям нужно продемонстрировать «заботу о людях». Но в большинстве случаев это только временные отсрочки непопулярных решений. Гораздо чаще власти находят «уважительные причины» для отказа.

🔵 Например, недавно в Абакане суд встал на сторону Минобрнауки Хакасии и отказал прокурору в требовании пересчитать зарплаты местных учителей с учётом повышения МРОТ. Теперь региональный бюджет не пострадает от «необоснованных трат».

Игнорировать просьбы намного проще, чем требования, предъявляемые, например, в ходе грамотно организованной забастовки.

Если вам нужна помощь в организации защиты ваших прав — пишите нам на rabkor@rotfront.org

#новости_рабочего_движения

❔ Кто отвечает за ничейный снег?

Сезон зимних прорывов отопления вроде бы подходит к концу, но на пороге уже новая напасть - неожиданно наступающая весной весна. Весной начинает таять снег. И в первую очередь на крышах.

Иногда снег с крыш счищают заранее, до того, как он на кого-нибудь упадет. Отвечает за это управляющая компания. То есть теоретически должна отвечать.

Но вот жители города Березники Пермского края задаются вопросом...

❔ Кто же отвечает за уборку снега, если управляющей компании нет?

Судя по состоянию крыш, не отвечает никто. За сход с крыши подтаявшего снега и льда тоже, вероятно, никто не ответит. Кроме того несчастного, кому не повезет под этим снегом оказаться.

Задать этот вопрос администрации города, конечно, можно. Но, судя по опыту наших читателей, вряд ли стоит рассчитывать на адекватный ответ. И уж тем более на решение проблемы.

🔵В государстве, для которого люди — это ресурс, спасение утопающих — дело рук самих утопающих. Поэтому лучше постараться не ходить в опасной зоне.

💬 А как у вас решают проблему снега на крышах? Чистят или ждут весны? Напишите в комментариях.

🌍 Как дела в гражданской авиации?

Индексация зарплат — обязанность любого работодателя. Она закреплена в статье 134 ТК РФ. Однако многие работодатели эту обязанность игнорируют.

К таким относятся и российские авиакомпании. Многие годы сотрудники авиакомпаний за свой добросовестный труд получают одни и те же деньги.

❔ Что позволяет владельцам авиакомпаний плевать на ТК?

🔵 Огромная резервная армия труда. Несколько учебных заведений в России готовят пилотов. «Кадрового голода» авиакомпании не испытывают.

Поэтому на обращения к начальству с просьбой о повышении зарплаты следует ответ: «Что-то не нравится — дверь там», «Совсем зажрались, люди в среднем по стране намного меньше получают».

🔵 Зарплаты российских пилотов действительно выше средних по стране, но намного ниже, чем у их коллег в других странах.

В России зарплата командира экипажа — менее 400 тыс. руб., Его коллега из Узбекистана получает около 8000$. В китайских и американских компаниях — десятки тысяч долларов за ту же работу.

В результате российские компании теряют самые квалифицированные лётные кадры. Люди просто уезжают работать в другую страну. Остаются те, кто не смог сдать зачёты в иностранной компании, и люди в возрасте.

🔵 И эти оставшиеся кадры стараются максимально загрузить. Не потому, что «кадровый голод». А просто владельцам авиакомпаний так выгоднее.

Часто пилоты летают сверх максимальной нормы (90 час./мес.). Руководство не возражает, деньгами мотивируя сотрудников летать больше.

Конечно, это сказывается на безопасности полётов. Но кого волнует безопасность, когда маячит прибыль?

❔ Как быть в такой ситуации российским пилотам?

🔵 Ничто не действует на работодателя так отрезвляюще, как потеря прибыли. А забастовка — лучший способ сделать эту потерю неминуемой.

Например, по итогам забастовок пилотов Lufthansa владельцы вынуждены поднимать зарплаты и улучшать условия труда. Под угрозой потери прибыли из-за отмены рейсов.

Если вам нужна помощь в организации защиты ваших прав — пишите нам на rabkor@rotfront.org

❔ Что делать, если нет индексации?

Комментарии к посту об индексации зарплат показали, что проблема ее отсутствия касается многих наших читателей. У кого-то индексации нет вовсе, а где-то она проводится формально или не для всех. есть случаи, когда за индексацию работодатель требует увеличения объема работ.

Ситуацию комментируют #ртф_юристы

🔘Согласно Трудовому Кодексу (ст. 130, 134 ТК РФ), работодатель обязан проводить индексацию зарплат в связи с инфляцией.

🔘Индексация проводится для всех сотрудников организации, без исключения. Дискриминация при установлении и изменении условий оплаты труда запрещена(ст. 22, 132 ТК РФ).

🔘Индексация проводится во всех организациях, как бюджетных, так и коммерческих.

🔵 Индексация проводится не за больший объем работ, не за лучшее качество, не за другие заслуги. Для поощрения у работодателя есть другие инструменты - повышение оклада, премии, дополнительные выплаты. Индексация проводится просто потому, что инфляция. Даже если работодатель в инфляции не виноват.

Но не спешите ему сочувствовать. Есть нюанс.

ТК РФ не устанавливает единого порядка индексации зарплат. Это значит, что работодатель сам определяет, когда и в каком размере она должна проводиться.

Исключение составляют бюджетные организации, у которых данный порядок определен нормативным правовым актом.

🔵 Порядок индексации зарплат может быть установлен локальным нормативным актом, коллективным договором, соглашениями (ст. 134 ТК РФ).

🔵 Если работодатель не индексирует вам зарплату, вы сами или профсоюз (если он есть) должны обратиться к нему с требованием об индексации. Работодатель обязан рассмотреть это требование и дать на него ответ (ст. 400 ТК РФ).

🔵Также вы вправе пожаловаться на работодателя в трудовую инспекцию (ст. 5.27 КоАП РФ), или требовать индексации через суд на основании ст. 308, 381, 391 ТК РФ.

⚠️ Обратите внимание! Отсутствие условий о порядке индексации в коллективном договоре, соглашениях, локальных нормативных актах - это нарушение ваших прав, за которое работодателя можно привлечь к ответственности по ст. 5.27 КоАП РФ.

🔵 Именно наличия задокументированного порядка индексации зарплат следует добиваться в первую очередь. Если порядок индексации не прописан, суд может вынести решение не в вашу пользу, обосновав это как раз отсутствием порядка индексации.

Если вы работаете в коммерческой организации, порядок индексации в которой задокументирован, но вас не устраивает, требовать его изменения через суд практически бесполезно.

В этом случае есть смысл организованно использовать другие методы борьбы за свои права, например забастовку.

Если вам нужна помощь в организации защиты ваших прав — пишите нам на rabkor@rotfront.org или в нашу юридическую службу.

❔ Как живется учителям «в бизнесе»?

Всем известна печальная ситуация в наших школах. Нищенские зарплаты и постоянные переработки приводят к тому, что учителя из школ уходят. Некоторые уходят в бизнес. Если точнее, в стремительно развивающуюся сферу онлайн-образования.

❔ Совет «идите в бизнес» предполагает, что уж там все будет в шоколаде. Так ли это на самом деле?

#нампишут онлайн-учитель иностранных языков

🔵Репетиторы и учителя частных онлайн-школ, как правило, имеют статус ИП или самозанятый. Школы не берут учителей в штат. Учителя становятся «свободными предпринимателями» (те самые, которые сами устанавливают расценки, определяют график работы и т.д. — все сами).

Но вот парадокс. Работая на онлайн-школу, ты не устанавливаешь расценки, а работаешь по тем, которые платит школа. Не согласен — ищи другую.

💶Расценки — 400-700 руб. за 45 минут. Для азиатских или редких языков — чуть больше. Расценки индексировать никто не обязан. Это же не зарплата, а оплата услуг. Они годами остаются неизменными.

Но это то, что получает учитель. Ученик платит за урок в 2-3 раза больше. Разница достается онлайн-школе. Чем же она обеспечивает учителя, кроме учеников?

🔵 Некоторые школы предоставляют ресурсы для обучения и программы курсов. Но есть и такие, которые выступают только в качестве посредника, а все остальное учитель обеспечивает сам. И за это школа забирает себе больше половины оплаты.

Вот и получается, что «в бизнесе» учитель столь же бесправен, как и в обычной школе. И повлиять на ситуацию не может никак.

❔ И как бороться за свои права в таком случае? Как объединятся?

🔵 От Редакции

Бороться за свои права «уйдя в бизнесе» проблематично не только потому, что эти права законом почти не предусмотрены. Даже тут есть за что побороться. Но для такой борьбы нужен сплоченный коллектив. А «коллектив» онлайн-школы часто даже не знаком друг с другом.

Поэтому не торопитесь «в бизнес». Объединяйтесь и отстаивайте свои права, пока коллектив у вас еще есть.
Не знаете как? Напишите нам на rabkor@rotfront.org.

❔ Угадайте, что это и где это?

Это не место съемки постапокалиптического фильма и не чудом уцелевшие остатки заброшенного депо. Это действующий Трамвайно-ремонтный завод... Нет, не в отдаленной глубинке. В Москве.

#нампишут работники Трамвайно-ремонтного завода

🔵На фото — типичные условия работы в осенне-зимний период. ТРЗ 1908 года постройки, дренаж почти не работает, из-за высокого уровня грунтовых вод вечно затапливает подвалы и канавы, комары тучами круглогодично.

💬 А в каких условиях работаете вы? Поделитесь в комментариях.

Все мы знаем песни «Прекрасное далеко», «Кабы не было зимы», «Три белых коня», «Лесной олень».

Их автор — великий советский композитор Евгений Павлович Крылатов.

Он родился 23 февраля 1934 года в городе Лысьва Пермской области в семье заводских рабочих.

Музыкой Евгений заинтересовался с раннего детства. Пианино дома не было, и первые годы он занимался на бумажной клавиатуре-вкладыше в самоучителе игры по фортепиано.

Педагоги обратили внимание на уникальный музыкальный слух маленького Жени. И местное управление культуры дало им напрокат инструмент. Уже в детстве он начал сочинять музыку.

Евгений окончил музыкальную школу. Студентом Пермского музыкального училища, принял участие в смотре молодых композиторов в Москве и получил рекомендацию для поступления в консерваторию.

Окончив консерваторию, Крылатов начал активное сотрудничество с драматическими театрами. Он писал симфоническую, эстрадную, камерную музыку, но известность пришла к нему в кинематографе.

Работа Евгения Крылатова в кино началась с 1970 года. Он написал музыку для фильмов «Мой папа – капитан», «О любви», «Достояние Республики». Всего более чем к 140 фильмам — документальным, мультипликационным и художественным.

Песни из кинофильма «Приключения Электроника» знает наизусть и нынешнее поколение, а знаменитые «Крылатые качели» стали визитной карточкой композитора.

🔵Музыка может как убить кино, так и поднять его на непостижимую высоту.

🔵 Его песни не убили ни одного фильма, наоборот, принесли ему всенародную любовь. Он очень гордился тем, что спустя десятилетия слышал, как люди поют его песни в караоке, или его мелодия звучит у кого-то с мобильного телефона.

🔵 Песни Евгения Крылатова звучали на радио и с экранов телевизоров, их распевали на школьных концертах и творческих вечерах. Прошло уже много лет с момента их создания, но они продолжают жить.

Теперь их поют новые исполнители, а это значит, что музыка Крылатова обречена на творческое бессмертие.

Вот вам немного лета в холодный зимний выходной...

🌍 Руководство ТОО «Westoil Software» грозит бастующим увольнением

Продолжаем следить за забастовкой нефтяников в Казахстане.

Руководство ТОО «Westoil Software» обратилось к сотрудникам, продолжающим забастовку.

Коротко в обращении:
🔘 Забастовка признана судом незаконной
🔘 Ежедневные убытки компании — 23 млн. тенге
🔘 Кто не выйдет на работу 24 февраля, будет уволен. Вместо них наберут «очередников» на трудоустройство
🔘 Предупреждены все бастующие.

🔵 Напомним, что ранее на активистов и членов их семей уже оказывалось давление.

Если вам нужна помощь в организации защиты ваших прав — пишите нам на rabkor@rotfront.org

#новости_рабочего_движения