Концепция ТОиР по техническому состоянию

На границе 70-80-ых годов ХХ века в сервисном обслуживании производства нашла применение мобильная (переносная) виброизмерительная аппаратура, позволяющая осуществлять вибромониторинг оборудования на основе частотного анализа. В то же время происходило ускоренное развитие теории надежности и исследований в области эксплуатационных свойств оборудования.

Все это предопределило возникновение новой научно-прикладной области знаний – технической диагностики, достижения которой были использованы как основание для создания и распространения концепции ТОиР по техническому состоянию (Condition-Based Maintenance, CBM).

❗️В первую очередь, концепция ТОиР по техническому состоянию направлена на устранение недостатков предшествовавшей ей концепции ППР, а именно на снижение количества необоснованных операций по ТОиР с целью более полного использования ресурса оборудования.

При применении данной стратегии за счет мониторинга технического состояния вероятность аварийных отказов оборудования сводится к возможному минимуму. Девиз данной стратегии звучит так: «Оборудование должно быть остановлено на ремонт за мгновение до предполагаемого выхода из строя».

➕ Уменьшение затрат на ТОиР оборудования, минимизация количества отказов, снижение числа плановых простоев, обусловленных монтажно-сборочными операциями, – неоспоримые преимущества, которые сопровождают внедрение концепции ТОиР по техническому состоянию...

Читать дальше: https://eam.su/koncepciya-toir-po-texnicheskomu-sostoyaniyu.html

#УОО

Размышления о книге “От хорошего к великому”

20 лет назад была опубликована книга Джима Коллинза “От хорошего к великому. Почему одни компании совершают прорыв, а другие нет” (Good to Great: Why Some Companies Make the Leap... and Others Don't). Книга вызвала такой интерес, что стала бестселлером не только на языке оригинала, но и в нескольких переводах. Сколько миллионов копий продалось с тех пор… Но вот сейчас ее не критикует только ленивый. Что случилось? Может, за дело критикуют? И, что еще важнее, чем эта книга м... #книги #инновации

http://sixsigmaonline.ru/blog/2021-10-11-227

От планирования к графикованию

В предыдущих постах, отмеченных хештегом #ПланированиеТОиР, были рассмотрены принципы планирования в соответствии с «Руководством по планированию и графикованию технического обслуживания» Ричарда Палмера:

✔️ Принцип 1: Отдельное подразделение
✔️ Принцип 2: Фокус на будущей работе
✔️ Принцип 3: Файлы данных для каждой единицы оборудования
✔️ Принцип 4: Планы с оценками, основанными на опыте планировщика
✔️ Принцип 5: Признание мастерства исполнителей
✔️ Принцип 6: Измерение эффективности на основе времени выполнения работ

Теперь вслед за автором предлагаем подвести итоги этой части пособия и проложить путь к следующей…

По его словам, до сих пор усилия по планированию были в основном сосредоточены на подготовке отдельных рабочих мест путем выявления и устранения возможных задержек. Учет шести основных принципов значительно повышает эффективность усилий по планированию, игнорирование любого из них снижает вероятность достижения успеха.

❓Вместе с тем остается открытым вопрос, является ли этот перечень достаточным?

Вот что обнаружил кейс, приведенный в книге Палмера.

На предприятии планирование находилось в зачаточном состоянии. Отдел планирования состоял из молодых специалистов, которым было поручено разрабатывать очень подробные планы работ по заказам с невысоким приоритетом. Бригады выполняли мало запланированных задач и в основном трудились только над незапланированной работой с высоким приоритетом.

Руководство заказало исследование, по результатам которого «время кручения гаек» составило 37%. Анализ причин задержек в качестве основной проблемы указал на недостаточную доступность инструментов и запчастей.

С учетом этого предприятием был сделан акцент на планировании. Молодые специалисты были заменены опытными работниками (однако из-за отсутствия компенсационной программы, реальная зарплата планировщиков оказалась ниже, чем у рабочих). Были приобретены инструменты для каждого мастера, чтобы уменьшить проблему совместного использования. Также практически вдвое был увеличен объем запчастей на складе, чтобы уменьшить потери времени на ожидание их поставки. Последующее исследование показало, что «время кручения гаек» по-прежнему не превышает 37%.

Поскольку анализ причин задержек выявил, что потери времени на перемещение составляли 22%, для персонала были приобретены велосипеды и тележки для гольфа, чтобы сократить время в пути. В то же время руководством была пересмотрена программа планирования и принято решение о внедрении шести принципов.

Планировщики были выведены из-под контроля мастеров сервисных бригад. Техническим специалистам было запрещено обращаться за помощью к планировщику в случае возникновения проблем на уже начатых работах. Была внедрена система учета для создания файлов данных для каждой единицы оборудования. Штат планировщиков был обновлен. На этот раз их укомплектовали из числа рабочих, которые успешно сдали экзамен на руководящие должности, но еще не получили повышения из-за отсутствия должностей. Им удалось запланировать весь объем работ, хотя во многих случаях это оказались менее подробные планы.

Третье исследование продемонстрировало только 35% «времени кручения гаек», что вызвало крайнее недоумение, поскольку анализ показал, что потери времени на перемещение сократились до 15%.

Последующий детальный анализ полученных результатов выявил очень интересное явление. «По запасным частям, инструменту, инструкциям и перемещениям больших задержек не оказалось. Это были те области, в которых планирование выполнения отдельных работ позволило избежать сократить потери. В действительности большие задержки существовали в таких сферах, как начало и окончание работ, перерыв и обед», – сообщает автор.

❗️Анализ «времени кручения гаек» показал, как работники выполняли свою работу. Получая задачи на день, они отправлялись на свои рабочие места и приступали к работе, совмещая ее с общением и сбором некоторых деталей. Затем, после обеда, наступал невероятный всплеск активности, который приводил к завершению работы, после чего исполнители могли расслабиться до конца дня.

«За прошедшие годы руководители, по-видимому, привыкли к тому, какой объем работ бригады могут выполнять в течение дня, и продолжали назначать столько же каждый день. Единственная проблема заключалась в том, что теперь, когда были созданы условия, позволяющие работать более эффективно, руководителям следовало назначать большие объемы работ. Другими словами, требовалось внедрить графикование запланированных работ по ТОиР оборудования», – поясняет Палмер.

Он добавляет, что именно такая методология, направленная на обеспечение достаточного количества работ, описывается далее…

#ПланированиеТОиР

⭐️ Приглашаем принять участие в конкурсе «Ветер перемен – 2021» ⭐️

Ассоциация эффективного управления производственными активами (Ассоциация ЕАМ) сообщает о начале приема работ для участия в конкурсе «Ветер перемен – 2021» студенческих, магистерских и аспирантских статей, а также статей молодых специалистов предприятий и организаций, посвященных вопросам управления производственными активами.

👨‍🎓 Если Вы – студент, магистрант или аспирант, либо работаете на предприятии или в профильной организации и Вам до 35 лет, в срок до 17 декабря 2021 года направьте по адресу электронной почты wind_of_change@eam.su статью, соответствующую тематике конкурса и требованиям к оформлению.

🥇Работы участников конкурса будут опубликованы на официальном сайте Ассоциации ЕАМ – ведущем на постсоветском пространстве ресурсе, который посвящен вопросам управления производственными активами, а также на наших площадках в социальных сетях.

🏆 Победителя планируется определить 24 декабря 2021 года по суммарному количеству комментариев, которые будут оставлены под статьями участников конкурса на всех информационных ресурсах Ассоциации ЕАМ (репосты и лайки приветствуются, но при подсчете рейтинга материалов не учитываются).

🎁 Главный приз – бессрочный доступ к дистанционному курсу «Управление отказами оборудования» на базе Интерактивной образовательной среды «Академия управления производственными активами». Кроме того, предусмотрены поощрительные призы – комплекты из электронных версий книг «Управление отказами оборудования. Часть I: Расследование и учет» и «Управление отказами оборудования. Часть II: Анализ и профилактика».

❗️Все подробности о конкурсе здесь – https://eam.su/priglashaem-prinyat-uchastie-v-konkurse-veter-peremen-2021.html.

❓Остались вопросы? Всегда рады ответить на них в комментариях...

#Ветер_перемен

По-моему, интересная задумка у коллег - https://news.1rj.ru/str/prostoevnet/70.

В связи с этим предлагаю небольшой опрос...

Кстати, по этим же и некоторым другим темам Ассоциация ЕАМ проводит конкурс статей, так что следите за нашими материалами, а лучше присоединяйтесь к участию - разыгрываем доступ к дистанционному курсу по управлению отказами оборудования и два комплекта наших книг!

https://news.1rj.ru/str/eam_su/253

⭐️ Что нужно для того, чтобы провести длинные выходные интересно и с пользой? ⭐️

❗️Правильно, хорошая и нужная книга, которую давно хотелось прочитать! Именно поэтому Ассоциация ЕАМ предлагает Вам воспользоваться специальным предложением, которое будет действовать только до 8 ноября:

1️⃣ "Управление отказами оборудования. Часть I: Расследование и учет" – за 600 руб. (заказ по ссылке https://eam.su/kniga-upravlenie-otkazami-oborudovaniya-chast-i-rassledovanie-i-uchet);

2️⃣ "Управление отказами оборудования. Часть II: Анализ и профилактика" – за 1000 руб. (заказ по ссылке https://eam.su/kniga-upravlenie-otkazami-oborudovaniya-chast-ii-analiz-i-profilaktika).

❓Остались вопросы? Всегда рады ответить на них в комментариях...

#События #УОО

⭐️ Полезные материалы, конкурсы, акции – проводите длинные выходные с Ассоциацией ЕАМ. Скучно не будет! ⭐️

🦠 Ассоциация эффективного управления производственными активами (Ассоциация ЕАМ) призывает вас, коллеги, и ваших близких оставаться дома в длинные выходные, а со своей стороны продолжает способствовать тому, чтобы это время проходило интересно и с пользой.

Мы работаем над этим, а сейчас в традиционном формате дайджеста напомним, какие материалы были опубликованы за прошедшие три недели:

✔️ Концепция ТОиР по техническому состоянию (по книге «Управление отказами оборудования. Часть II: Анализ и профилактика);

✔️ Разрушение зубьев шестерни механизма поворота башни железнодорожного крана (рубрика #ЗаметкиОдногоДня);

✔️ Воздействие повышенной температуры на разрушение деталей (по книге «Управление отказами оборудования. Часть I: Расследование и учет»);

✔️ От планирования к графикованию (по книге Ричарда Палмера «Руководство по планированию и составлению графиков технического обслуживания»).

Также был проведен опрос «Какие темы в сфере управления производственными активами для Вас наиболее актуальны сейчас?». По его результатам в числе таких тем были названы эксплуатация и ТОиР оборудования, повышение надежности и управление отказами оборудования, а также постоянные улучшения, стандартизация и управление качеством (70%). Для половины респондентов актуальны вопросы обеспечения экономической эффективности и управления жизненным циклом активов. По 40% голосов набрали техническая диагностика и неразрушающий контроль, автоматизация и цифровизация, материально-техническое обеспечение и управление складскими запасами.

❗️ Кстати, именно по этим и некоторым другим темам в сфере управления производственными активами могут предоставить свои работы участники конкурса «Ветер перемен – 2021» студенческих, магистерских и аспирантских статей, а также статей молодых специалистов. Сделать это можно до 17 декабря текущего года. Победителей ждут два комплекта книг по управлению отказами оборудования, а также главный приз – доступ к одноименному дистанционному курсу на базе Интерактивной образовательной среды «Академия управления производственными активами».

‼️ Кроме того, напомним, что только до 8 ноября действует специальное предложение Ассоциации ЕАМ, благодаря которому книги «Управление отказами оборудования. Часть I: Расследование и учет» и «Управление отказами оборудования. Часть II: Анализ и профилактика» стали доступны как никогда. Если Вы подумывали о приобретении издания, сейчас сделать это самое время!

#Дайджест #Ветер_перемен

⭐️ Главный подарок Ассоциации ЕАМ ко Дню народного единства ⭐️

Уважаемые коллеги! От всей души поздравляем Вас с Днем народного единства! Искренне верим, что именно в этом заключается наша сила. Без объединения усилий невозможно процветание и развитие наших предприятий, нашей страны, всего человечества. И потому в этот светлый день особенно вдохновляюще звучит наш девиз: совместными усилиями – на благо каждого! С праздником!

🎁 Ассоциация эффективного управления производственными активами (Ассоциация ЕАМ) продолжает дарить подарки для того, чтобы Вы могли провести длинные выходные интересно и с максимальной пользой. И главный из них мы решили открыть именно сегодня, в День народного единства!

➗ Итак, Ассоциация ЕАМ предлагает разделить с Вами пополам стоимость доступа к дистанционному курсу «Управление отказами оборудования» на базе Интерактивной образовательной среды «Академия управления производственными активами».

♨️ Если Вы подумывали о том, чтобы пройти курс, или планировали сделать это в будущем, сейчас самое время – выгодные условия предложения действуют только три дня, до 8 ноября 2021 года.

❗️ Решайтесь! Рады будем встрече с Вами в Академии ЕАМ…

❓ Остались вопросы? Обязательно ответим на них в комментариях!

#УОО #События