🏗 В Киржачском округе запустят производство гусеничных экскаваторов LOVOL

В Киржачском муниципальном округе Владимирской области подписаны два инвестиционных соглашения о строительстве новых промышленных предприятий. Документы были заключены в рамках Всероссийского инвестиционного конгресса ВИК-2025.

🚜 Ключевой проект реализует АО «Лонмади» — компания инвестирует порядка 2 млрд рублей в организацию производства полноповоротных гусеничных экскаваторов LOVOL. Соглашение подписано с администрацией Киржачского муниципального района. Проект рассчитан на 2026–2028 годы, после выхода на проектные мощности планируется выпускать до 300 машин в год.

🏭 АО «Лонмади» зарегистрировано в Московской области и известно как дилер дорожно-строительной техники JCB, LOVOL, SANY и AMIR. По итогам 2024 года чистая прибыль компании составила 9,98 млн рублей. Запуск собственного производства может стать шагом к более глубокой локализации и укреплению позиций бренда LOVOL на российском рынке.

🏗 Второе соглашение заключено с ООО «НКД» и предусматривает строительство завода по обработке камня, металла и древесины. Инвестиции составят 120 млн рублей. Предприятие будет выпускать малые архитектурные формы для городского благоустройства, создавая около 35 рабочих мест.

📍 Региональные власти рассчитывают, что проекты усилят промышленный профиль Киржачского округа и сформируют новые точки роста в машиностроении.
____________

📝Увидели интересную ситуацию на производстве или в логистике?
Делитесь новостями, фото и видео с редакцией:
@pgm_editorial

🔺 #новости
@igrader

🚌 Череповец обновляет автобусный парк газомоторной техникой

В Череповец поступили первые восемь из 15 городских автобусов НЕФАЗ-5299-40-57, работающих на компримированном природном газе (КПГ). Поставка осуществляется официальным дилером ПАО «КАМАЗ» — компанией «Автобусный-Центр Столица». До конца года в город поступит вся партия машин.

🚏 Новые автобусы передаются в эксплуатацию МУП «Автоколонна №1456», которое обслуживает основную маршрутную сеть города. Техника произведена на заводе НЕФАЗ в Набережных Челнах и рассчитана на интенсивную городскую эксплуатацию.

📑 Закупка реализуется в рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни». Его ключевая задача — обновление общественного транспорта и увеличение доли подвижного состава в нормативном сроке эксплуатации до 85%. Поставка автобусов в Череповец осуществляется по лизинговой схеме при участии ГТЛК.

🌱 НЕФАЗ-5299-40-57 относится к большому классу городских автобусов и оснащён газобаллонным оборудованием. Использование КПГ позволяет снизить выбросы и эксплуатационные затраты по сравнению с дизельной техникой, что особенно актуально для городской среды.

♿️ Модель выполнена с полностью низким уровнем пола, имеет просторную накопительную площадку и адаптирована для маломобильных пассажиров. В оснащение входят система кондиционирования с режимом обогрева и дополнительные элементы отопления, повышающие комфорт в холодный период.

Фото ПАО "КАМАЗ".
____________

📝Увидели интересную ситуацию на производстве или в логистике?
Делитесь новостями, фото и видео с редакцией:
@pgm_editorial

🔺 #новости
@igrader

🚜📉 Рынок сельхозтехники в России в 2025 году может просесть на 20%

По итогам 2025 года объём российского рынка сельскохозяйственной техники может сократиться примерно на 20%, считают отраслевые эксперты. Негативная динамика, сформировавшаяся в прошлом году, сохраняется и в текущем сезоне.

Спрос снижается практически во всех ключевых сегментах — прежде всего на тракторы, зерноуборочные комбайны, а также прицепную и навесную технику. В отдельных категориях падение измеряется десятками процентов по сравнению с прошлым годом.

📌 Основные причины спада — дорогие кредиты и лизинг, ограниченные возможности аграриев по обновлению парка техники, а также снижение рентабельности сельхозпроизводства на фоне роста затрат и нестабильной ценовой конъюнктуры. Дополнительное давление оказывает и сокращение объёмов господдержки.

По данным отраслевых объединений, включая Росспецмаш, рынок демонстрирует устойчиво отрицательную динамику на протяжении всего года, несмотря на некоторое замедление темпов падения во втором полугодии.

🏭 Крупные производители, в том числе Ростсельмаш, также подтверждают снижение продаж и более низкую загрузку производственных мощностей.

Эксперты отмечают: без расширения программ льготного финансирования восстановление спроса может затянуться, а обновление сельхозтехники в АПК будет и дальше откладываться.
____________

📝Увидели интересную ситуацию на производстве или в логистике?
Делитесь новостями, фото и видео с редакцией:
@pgm_editorial

🔺 #новости
@igrader

🚋🤖 В России тестируют первый междугородний беспилотный трамвай

В Свердловской области стартовали испытания первого в стране междугороднего трамвая с автономным управлением. Тестовый маршрут соединяет Екатеринбург с Верхней Пышмой — одну из самых современных трамвайных линий в России.

Проект реализует компания «Верхнепышминский трамвай», входящая в группу «Мовиста». Подвижной состав оснащён системами машинного зрения и ИИ, которые позволяют распознавать препятствия на путях, контролировать ситуацию у остановок и автоматически тормозить. По данным разработчиков, трамвай способен самостоятельно останавливаться за 7–10 метров до объекта.

🚦 Пока движение идёт в тестовом режиме — под наблюдением оператора. Отдельно отрабатывается интеграция с «цифровым депо»: автоматизированы мойка, диагностика и манёвры внутри депо без участия персонала.

📄 Для дальнейшего развития проекта оператор подал заявку на включение линии в экспериментальный правовой режим, который позволяет тестировать беспилотный транспорт с особыми регуляторными условиями.

🏭 Проект был анонсирован летом на выставке ИННОПРОМ, а в основе беспилотной версии лежит низкопольный трамвай «Львенок».

👉 В случае успеха технология может стать основой для масштабирования автономного рельсового транспорта в агломерациях и пригородах.

Видео: Telegram-канал Губернатора Свердловской области Дениса Паслера.
____________

📝Увидели интересную ситуацию на производстве или в логистике?
Делитесь новостями, фото и видео с редакцией:
@pgm_editorial

🔺 #новости
@igrader

🚚 Foton отзывает почти 4 тыс. грузовых шасси в России

Китайский производитель Foton запустил отзывную кампанию в РФ. Под неё подпали 3 934 шасси Foton Aumark M4L, выпущенные в 2022–2025 годах.

🔍 Причина отзыва — расхождения в документации: максимальная мощность двигателя, указанная на заводской табличке, не совпадает с данными в сопроводительных документах и требованиями правил ООН.

📌 Что будет сделано:

🔁 3 488 шасси, уже переданных клиентам, отзовут;

🛠 446 машин, находящихся на складах, доработают до продажи;

🏷 На всех автомобилях заменят шильдики двигателя с корректными параметрами.

⚠️ Важно: речь идёт не о технической неисправности и не о безопасности, а о корректности оформления информации. Все работы выполняются бесплатно.

Модель Foton Aumark M4L активно используется в городской логистике, коммунальном секторе и под спецнадстройки — поэтому отзыв затрагивает заметную часть парка среднетоннажной техники.

Фото: iGrader.ru
____________

📝Увидели интересную ситуацию на производстве или в логистике?
Делитесь новостями, фото и видео с редакцией:
@pgm_editorial

🔺 #новости
@igrader

🌊 Под поверхностью моря скрыта целая индустрия — трубопроводы, кабели, офшорные ветропарки и добычные комплексы. Работать в таких условиях человеку помогают судна-трубоукладчики, телеуправляемые и автономные подводные аппараты, траншеекопатели и даже подводные бульдозеры.

В статье разбираем:

⚙️ Как работают ROV и AUV
⚓️ Зачем нужны системы динамического позиционирования
🌬 Почему офшорная ветроэнергетика стала драйвером рынка
🚜 Можно ли перенести тяжёлую стройтехнику под воду
💰 Почему ошибка на глубине стоит в разы дороже, чем на суше

👉 Читайте лонгрид на iGrader
_

📝Увидели интересную ситуацию на производстве или в логистике?
Делитесь новостями, фото и видео с редакцией:
@pgm_editorial

🔺 #тренды
@igrader

🚚 УАЗ получил ОТТС на дизельный «Профи»

Ульяновский автозавод сертифицировал дизельную версию лёгкого коммерческого грузовика УАЗ Профи. Получение ОТТС означает, что модель полностью готова к серийному выпуску и официальным продажам в России.

🛠 Под капотом — 2,0-литровый турбодизель Sollers мощностью 136 л. с. с крутящим моментом 320 Н·м. Мотор агрегатируется с 6-ступенчатой механической коробкой передач, производство которой локализовано в РФ.

📦 Важно: на старте дизель будет доступен только для заднеприводных версий «Профи». Полноприводные модификации пока сохраняют бензиновый двигатель ЗМЗ-409.

📊 Для коммерческих клиентов дизельный «Профи» — это:
✔️ больше тяги под нагрузкой
✔️ лучшая топливная экономичность
✔️ более подходящий вариант для доставок и региональных перевозок

⏱️ По ожиданиям рынка, первые серийные дизельные «Профи» могут появиться у дилеров уже в ближайшее время.
____________

📝Увидели интересную ситуацию на производстве или в логистике?
Делитесь новостями, фото и видео с редакцией:
@pgm_editorial

🔺 #новости
@igrader

🚚 Почти 80% продаж LCV в России — это подержанная техника

Российский рынок лёгких коммерческих автомобилей в 2025 году по-прежнему опирается на «вторичку». По данным аналитиков НАПИ, около 80% всех сделок с LCV приходится на автомобили с пробегом, тогда как сегмент новых машин остаётся под давлением.

📉 Обновление автопарков замедляется: бизнес всё чаще выбирает подержанные фургоны и малотоннажники вместо покупки новой техники. Основные причины — рост цен, высокая кредитная нагрузка и ограниченные бюджеты у малого и среднего бизнеса.

⚖️ Важно, что вторичный рынок оказался заметно устойчивее первичного. Если продажи новых LCV в течение года снижались достаточно резко, то «вторичка» потеряла меньше и сохранила ключевую роль в структуре рынка.

📦 Наибольший спрос сохраняется на технику для доставки, сервисных и строительных работ. Для перевозчиков приоритетом становится минимизация затрат на входе, даже если это ведёт к росту среднего возраста автопарка.

🔧 Эксперты отмечают: текущая модель рынка отражает адаптацию коммерческого транспорта к новым экономическим условиям. Пока цены и условия финансирования не изменятся, именно подержанные LCV будут оставаться базой коммерческих перевозок.
____________

📝Увидели интересную ситуацию на производстве или в логистике?
Делитесь новостями, фото и видео с редакцией:
@pgm_editorial

🔺 #новости
@igrader

🏭 В Петербурге появится новый завод компактной спецтехники

В Санкт-Петербург будет реализован масштабный инвестиционный проект в сфере машиностроения. Его инициатором выступает компания МИТРАКС, специализирующаяся на выпуске многофункциональной компактной техники и машин спецназначения.

📌 Проект получил статус масштабного инвестиционного проекта (МаИП), что дает инвестору право на меры господдержки, включая льготные условия аренды земли — до 1 рубля за кв. метр. Такой статус в Петербурге присваивается проектам с объемом инвестиций от 350 млн рублей.

🏗 В рамках МаИП планируется строительство нового современного завода. Он станет развитием действующей производственной площадки МИТРАКС и позволит расширить модельный ряд техники для коммунального, строительного и промышленного применения.

📈 Сейчас предприятие выпускает около 25 машин в месяц, а после запуска нового завода мощности планируется увеличить более чем в 1,5 раза — до свыше 40 единиц в месяц. Это должно усилить позиции бренда на рынке отечественной компактной спецтехники и повысить уровень локализации.

🗓 Проектирование производства намечено на 2026 год, начало строительства — на 2027 год. Реализация проекта рассчитана на несколько лет и предусматривает создание новых рабочих мест и развитие промышленной кооперации в регионе.

⚙️ Власти города рассматривают проект как вклад в развитие машиностроительного кластера и импортозамещение в сегменте спецтехники.
____________

📝Увидели интересную ситуацию на производстве или в логистике?
Делитесь новостями, фото и видео с редакцией:
@pgm_editorial

🔺 #новости
@igrader

🚜🏭 KOBLiK GROUP открыла новый завод в Смоленске

Группа компаний KOBLiK GROUP запустила новое предприятие по выпуску сельскохозяйственной техники в Смоленске. Завод расположен в индустриальном парке «Феникс» и стал частью стратегии расширения производственных мощностей компании в Центральной России.

📐 Площадь производственной площадки — около 11,5 тыс. кв. м, проектная мощность — до 600 единиц техники в год. На предприятии создано более 130 рабочих мест.

🔧 Производство организовано по полному циклу: от заготовки металла и сварки до окраски и финальной сборки. Уже на старте завод начал выпуск кормораздатчиков, разбрасывателей удобрений и тракторных полуприцепов, востребованных в животноводстве и растениеводстве.

🌾 Новый завод позволит KOBLiK GROUP нарастить объемы выпуска, повысить уровень локализации и сократить логистику поставок техники для аграриев центральных и западных регионов России.
____________

📝Увидели интересную ситуацию на производстве или в логистике?
Делитесь новостями, фото и видео с редакцией:
@pgm_editorial

🔺 #новости
@igrader

🚗💰 В России появятся хабы подержанной техники со скидками до 40%

В 2026 году в России планируют запустить сеть специализированных хабов по продаже подержанных автомобилей и коммерческой техники. Речь идёт о машинах, изъятых лизинговыми компаниями у клиентов из-за расторжения договоров и просрочек платежей.

📉 Скидки могут достигать 30–40% от среднерыночных цен и будут зависеть от года выпуска, пробега и ликвидности техники.

📦 Формат хабов должен заменить продажу через дилеров и снизить расходы на хранение изъятых машин.

📍 Первые площадки планируют открыть в Москве, Санкт-Петербурге и крупных региональных центрах.

📊 Эксперты считают, что новый формат может оживить вторичный рынок, особенно в сегменте коммерческого транспорта.
____________

📝Увидели интересную ситуацию на производстве или в логистике?
Делитесь новостями, фото и видео с редакцией:
@pgm_editorial

🔺 #новости
@igrader

🚚🇨🇳 Производство грузовиков JAC в Китае успешно прошло проверку НАМИ

✅ ФГУП «НАМИ» завершило очередную инспекционную проверку условий производства грузовых автомобилей JAC Motors, поставляемых на российский рынок. По итогам инспекции подтверждено соответствие техники требованиям техрегламента ТР ТС «О безопасности колесных транспортных средств». Это позволило продлить действие ОТТС на весь модельный ряд грузовиков JAC в РФ — N90, N120, N200 и седельный тягач K7.

🔍 Проверка охватила три завода компании в городах Хэфэй и Фуян (КНР) и проводилась в рамках обязательной процедуры, которая осуществляется не реже одного раза в два года. Эксперты НАМИ и АНО «Центр содействия сертификации автомототехники» проанализировали систему менеджмента качества, документацию по сборке, а также проинспектировали ключевые этапы производства.

🧩 Особое внимание было уделено контролю компонентов, устанавливаемых на автомобили для российского рынка, и их соответствию данным, указанным в ОТТС. Отмечено, что рекомендации прошлой инспекции выполнены: обновлены заводские инструкции, а контроль комплектующих теперь ведется как на входе, так и на этапе финишной сборки.

🏭 Также комиссия оценила качество сварки кабины и процедуры финального контроля, включая проверку основных систем автомобилей. По итогам проверки производство признано соответствующим установленным требованиям, что сохраняет допуск грузовиков JAC к продаже в России.
____________

📝Увидели интересную ситуацию на производстве или в логистике?
Делитесь новостями, фото и видео с редакцией:
@pgm_editorial

🔺 #новости
@igrader

🫥 Представлен универсальный фронтальный погрузчик для тракторов малого и среднего класса

Производитель навесного оборудования «Большая Земля» вывел на рынок фронтальный погрузчик Universal Robust 650, ориентированный на сельское хозяйство, коммунальный сектор и вспомогательные строительные работы.

🫥 Погрузчик рассчитан на подъём до 800 кг на оси инструмента и до 650 кг в ковше. Максимальная высота подъёма составляет 3150 мм, высота выгрузки — до 2900 мм, что позволяет уверенно работать с прицепами и самосвальной техникой. Угол выворота ковша достигает 69° в верхнем положении и 65° у земли, снижая потери материала при разгрузке.

⭕️ Стрела выполнена из стали толщиной до 9 мм в нагруженных зонах и имеет усиленное сечение. Гидролинии интегрированы в конструкцию, а в базовую комплектацию входят защита радиатора и указатель положения ковша. Объём ковша — от 0,6 до 1,0 м³.

🫥 Совместимость:
Погрузчик агрегатируется с тракторами Беларус 622, Zauberg TR-50 и TR-70, YTO 604, Lovol 504 и 604, ULAN-RT 504 и 604.

⭕️ Дополнительное преимущество — возможность одновременной навески универсального отвала и погрузчика, что расширяет функциональность трактора и позволяет быстро переключаться между погрузочными и планировочными работами.

⭕️ Universal Robust 650 — практичное решение для хозяйств, которым нужна прочная, универсальная и совместимая с разными тракторами погрузочная техника.
____________

📝Увидели интересную ситуацию на производстве или в логистике?
Делитесь новостями, фото и видео с редакцией:
@pgm_editorial

🔧 #новости
@igrader

🫥💧 Спецтехника может быть красивой: ЧМЗ представил новую коммунальную машину LEX

Челябинский машиностроительный завод разработал многофункциональную комбинированную илососно-каналопромывочную машину LEX, ориентированную на задачи ЖКХ, промышленности, строительства и аварийных служб.

🫥 При создании новинки инженеры ЧМЗ сделали акцент на импортозамещение ключевых узлов и надёжность при интенсивной эксплуатации. Машина рассчитана на непрерывную работу и может применяться для обслуживания городских сетей, промышленных объектов и инфраструктуры.

🫥 Спецтехника выполнена на шасси КАМАЗ-6520 и совмещает функции илососа и каналопромывочной установки.
Основные параметры:
• бак для ила — 10 м³
• вакуумный насос Jurop DL-250 — до 1500 м³/ч
• насос высокого давления — 300 л/мин, 200 бар
• глубина всасывания — до 20 м
• очистка труб диаметром 150–1000 мм

🫥 В комплектацию входят кассета для подачи рукава, рукав 15 м (Ø 100 мм), поворотная стрела на 240°, а также гидравлический подъём цистерны и гидрооткрывание донного люка. Управление — с удобного дистанционного пульта.

✉️ В ЧМЗ отмечают высокий интерес к LEX со стороны заказчиков из разных регионов РФ. Выход новой модели расширяет линейку отечественной коммунальной спецтехники и снижает зависимость отрасли от зарубежных решений.

Видео предоставлено ООО "ЧМЗ"
____________

📝Увидели интересную ситуацию на производстве или в логистике?
Делитесь новостями, фото и видео с редакцией:
@pgm_editorial

🔧 #новости
@igrader

✨🫥 Новогодний транспорт вышел на линию — и это не шутка!

По улицам Челябинска снова курсирует самый заметный участник зимнего движения — трамвай, украшенный гирляндами и новогодними огнями. 🎄

А мы предлагаем пойти дальше 👇

📸 Оставляйте в комментариях фото и видео новогоднего транспорта и спецтехники, а также любых машин, которые встречают Новый год вместе с городом!

Публикуем лучшие кадры в канале «Грейдер» — покажем, как выглядит новогодняя индустрия и городской транспорт по всей стране ✨

Видео: ООО «ЧелябГЭТ».
____________

📝Увидели интересную ситуацию на производстве или в логистике?
Делитесь новостями, фото и видео с редакцией:
@pgm_editorial

🔧 #новости
@igrader

🫥💸 Дорожные подрядчики уходят в банкротство из-за налоговых доначислений

В России начались банкротства компаний, занимающихся строительством автодорог, на фоне массовых налоговых претензий со стороны Федеральной налоговой службы. По данным арбитражных судов за 2024–2025 годы, ФНС потребовала от дорожных подрядчиков доплатить в бюджет 9,5 млрд рублей.

🫥 Как следует из судебных решений, претензии связаны в основном с доначислением НДС и налога на прибыль. Проверки охватили десятки компаний, участвовавших в строительстве и ремонте федеральных и региональных трасс. В ряде случаев суммы доначислений, включая пени и штрафы, исчисляются сотнями миллионов рублей.

🫥 Часть подрядчиков уже оказалась в процедурах банкротства, другие — на грани остановки деятельности. Участники рынка предупреждают, что массовый уход игроков может создать риски для сроков реализации дорожных проектов, особенно в регионах, где пул подрядчиков ограничен.

Ситуация отражает усиление фискального контроля в отрасли и рост нагрузки на бизнес, работающий по госконтрактам в дорожном строительстве.
____________

📝Увидели интересную ситуацию на производстве или в логистике?
Делитесь новостями, фото и видео с редакцией:
@pgm_editorial

🔧 #новости
@igrader

Компания Phoenix Lubricants поздравляет с наступающим 2️⃣0️⃣2️⃣6️⃣ годом🎄♦️♦️▫️

Уходящий год был непростым, но уверены, что благодаря вашему профессионализму, преданности делу и слаженной работе сотрудников вы все справились с его вызовами ⛏📈🛡🔔

Желаем, чтобы праздники принесли в ваши дома благополучие, тепло, много ярких и радостных эмоций, а рабочий год открыл новые возможности. Удачи и больших успехов в реализации задуманных планов и проектов 🛫

Желаем продуктивной работы вашей техники и оборудования, а чтобы она исправно работала — выбирайте смазочные материалы, которые предлагает компания Phoenix Lubricants, один из ведущих импортёров мировых брендов.

С наступающим и до встречи в Новом году!

Реклама. ООО «Феникс Лубрикантс», ИНН 7704479424
Erid: 2W5zFJop7BE