📮[메리츠증권 자동차 김준성]
Daily Auto Check 2023.7.21 (금)
안녕하세요 메리츠증권 김준성입니다.
데일리 업데이트 드리겠습니다.
(Daily: https://han.gl/rRtGcY)
▶ Tesla says factory upgrades are coming as new Model 3 ‘Highland’ sightings continue (TESLARATI)
https://han.gl/QFhhmg
- Tesla는 3분기에 공장 업그레이드가 예정되어 있으며, Project Highland로 알려진 Model 3의 페이스리프트 버전을 출시할 준비를 위해 생산량이 소폭 하락할 수 있다고 밝힘. 현재 Model 3 Highland는 성능 테스트를 진행 중인 것으로 알려짐
▶ SAIC confirms it's working with Audi on EV platform (CnEVPost)
https://han.gl/rgJERD
- 중국 현지 매체는 Audi가 협상 중이던 EV 플랫폼 인수를 SAIC와 파트너십을 맺으며 확정지은 것으로 보도함. 신규 EV 모델 개발 시간을 단축하기 위해서 IM Motors가 소유한 EV 플랫폼을 인수하여 향후 출시될 EV에 장착할 예정으로 전함
▶ 中 자율주행 전기차 절반은 美 엔비디아 의존 (ZDNet)
https://han.gl/yrJFFt
- 중국에서 NEV로 분류할 수 있는 BEV와 HEV 차량 2대 중 1대는 엔비디아 칩으로 자율주행 기능을 제공하고 있는 것으로 밝혀짐. 올해 1분기 L2급 이상 자율주행 기능을 위한 반도체 시장에서 엔비디아가 44.2%의 점유율을 기록
▶ 테슬라 "자율주행기술, 다른 회사에도 판매" (ZDNet)
https://han.gl/fDHDPs
- Electrek에 따르면 Tesla가 완전자율주행 기술의 라이선스화를 논의한 것으로 밝힘. 완전자율주행 소프트웨어를 비롯한 하드웨어를 다른 완성차 회사들에 라이선스로 제공하는 데 개방적인 입장이며, 이미 일부 OEM과 협의 중이라 첨언
▶ Tesla to allow FSD owners to transfer to new car, but only for next 2 months (Electrek)
https://han.gl/YFkPMU
- Tesla가 이번 분기 내에만 새 차량으로 FSD 소프트웨어 패키지를 이전할 수 있도록 허용함. Musk는 FSD의 가격은 1만5000달러까지 상승했지만 Tesla가 자체적으로 설정한 목표 성능에 도달하지 못한 대가로, 이를 일회성 사면이라 설명함
▶ Tesla More Than Tripled Energy Storage Deployment In Q2 2023 (InsideEVs)
https://han.gl/uyaUso
- Tesla 에너지 사업부는 YoY 222% 증가한 3.65GWh의 BESS를 설치하여 에너지 부문 매출은 YoY 74% 증가한 15억9000만 달러(총 매출의 6.1%)를 기록함. 상반기까지 7.5GWh의 BESS를 설치했으며 이미 작년보다 많은 설치량 달성
▶ Tesla to Invest $1B in Dojo Supercomputer; 100 Exaflops by October ‘24 (Tesmanian)
https://han.gl/ACmkVQ
- Musk는 프로젝트 도조(Project Dojo)에 10억 달러(약 1조2600억 원) 이상을 투자할 계획을 밝힘. Dojo는 FSD 베타 버전이 확보한 3억 마일 분량의 방대한 영상 데이터를 2024년 10월까지 100엑사플롭으로 연산 가능할 것이라 밝힘
▶ Volvo’s EV margins take a hit in Q2, but the EX30 is expected to change that (Electrek)
https://han.gl/dbSsFG
- Volvo의 2분기 EV판매량은 YoY 178% 증가한 29,000대를 판매했지만, 2분기 마진은 3%(-5%p)를 기록함. Volvo는 리튬가격 상승으로 이익률은 하락했으나, EX30 판매량에 힘 입어 올 하반기 15~20%의 마진을 목표한다고 밝힘
▶ HL만도, 中 텐륜과 합작법인 설립…'차이나 인사이드' 강화 (더구루)
https://han.gl/RmgKhM
- HL만도가 중국 자동차 부품 생산 업체 TIT와 공동으로 현지 자동차 부품을 생산 및 공급할 합작법인을 설립할 것으로 밝힘. 총 투자금은 1억 위안으로 TIT가 6000만 위안, HL만도가 4000만 위안을 투입하여 지분 구조는 6대 4로 예상됨
▶ 아이오닉5와 300만원 차이…테슬라 모델Y '주문 대란' (서울경제)
https://han.gl/OpfoSO
- 중국 LFP 배터리가 장착된 '모델Y RWD'는 1주만에 예약 1만대 넘어설 것으로 추산됨. 보조금 지원과 할인 혜택을 적용한 후의 실구매가는 4000만원 후반대로, 현대차의 아이오닉5와 300만원-400만원 차이를 보이며 가격 격차를 좁힘
업무에 도움이 되시길 바랍니다. 감사합니다.
* 동 자료는 Compliance 규정을 준수하여 사전 공표된 자료이며, 고객의 증권 투자 결과에 대한 법적 책임소재의 증빙자료로 사용될 수 없습니다.
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https://han.gl/QFhhmg
- Tesla는 3분기에 공장 업그레이드가 예정되어 있으며, Project Highland로 알려진 Model 3의 페이스리프트 버전을 출시할 준비를 위해 생산량이 소폭 하락할 수 있다고 밝힘. 현재 Model 3 Highland는 성능 테스트를 진행 중인 것으로 알려짐
▶ SAIC confirms it's working with Audi on EV platform (CnEVPost)
https://han.gl/rgJERD
- 중국 현지 매체는 Audi가 협상 중이던 EV 플랫폼 인수를 SAIC와 파트너십을 맺으며 확정지은 것으로 보도함. 신규 EV 모델 개발 시간을 단축하기 위해서 IM Motors가 소유한 EV 플랫폼을 인수하여 향후 출시될 EV에 장착할 예정으로 전함
▶ 中 자율주행 전기차 절반은 美 엔비디아 의존 (ZDNet)
https://han.gl/yrJFFt
- 중국에서 NEV로 분류할 수 있는 BEV와 HEV 차량 2대 중 1대는 엔비디아 칩으로 자율주행 기능을 제공하고 있는 것으로 밝혀짐. 올해 1분기 L2급 이상 자율주행 기능을 위한 반도체 시장에서 엔비디아가 44.2%의 점유율을 기록
▶ 테슬라 "자율주행기술, 다른 회사에도 판매" (ZDNet)
https://han.gl/fDHDPs
- Electrek에 따르면 Tesla가 완전자율주행 기술의 라이선스화를 논의한 것으로 밝힘. 완전자율주행 소프트웨어를 비롯한 하드웨어를 다른 완성차 회사들에 라이선스로 제공하는 데 개방적인 입장이며, 이미 일부 OEM과 협의 중이라 첨언
▶ Tesla to allow FSD owners to transfer to new car, but only for next 2 months (Electrek)
https://han.gl/YFkPMU
- Tesla가 이번 분기 내에만 새 차량으로 FSD 소프트웨어 패키지를 이전할 수 있도록 허용함. Musk는 FSD의 가격은 1만5000달러까지 상승했지만 Tesla가 자체적으로 설정한 목표 성능에 도달하지 못한 대가로, 이를 일회성 사면이라 설명함
▶ Tesla More Than Tripled Energy Storage Deployment In Q2 2023 (InsideEVs)
https://han.gl/uyaUso
- Tesla 에너지 사업부는 YoY 222% 증가한 3.65GWh의 BESS를 설치하여 에너지 부문 매출은 YoY 74% 증가한 15억9000만 달러(총 매출의 6.1%)를 기록함. 상반기까지 7.5GWh의 BESS를 설치했으며 이미 작년보다 많은 설치량 달성
▶ Tesla to Invest $1B in Dojo Supercomputer; 100 Exaflops by October ‘24 (Tesmanian)
https://han.gl/ACmkVQ
- Musk는 프로젝트 도조(Project Dojo)에 10억 달러(약 1조2600억 원) 이상을 투자할 계획을 밝힘. Dojo는 FSD 베타 버전이 확보한 3억 마일 분량의 방대한 영상 데이터를 2024년 10월까지 100엑사플롭으로 연산 가능할 것이라 밝힘
▶ Volvo’s EV margins take a hit in Q2, but the EX30 is expected to change that (Electrek)
https://han.gl/dbSsFG
- Volvo의 2분기 EV판매량은 YoY 178% 증가한 29,000대를 판매했지만, 2분기 마진은 3%(-5%p)를 기록함. Volvo는 리튬가격 상승으로 이익률은 하락했으나, EX30 판매량에 힘 입어 올 하반기 15~20%의 마진을 목표한다고 밝힘
▶ HL만도, 中 텐륜과 합작법인 설립…'차이나 인사이드' 강화 (더구루)
https://han.gl/RmgKhM
- HL만도가 중국 자동차 부품 생산 업체 TIT와 공동으로 현지 자동차 부품을 생산 및 공급할 합작법인을 설립할 것으로 밝힘. 총 투자금은 1억 위안으로 TIT가 6000만 위안, HL만도가 4000만 위안을 투입하여 지분 구조는 6대 4로 예상됨
▶ 아이오닉5와 300만원 차이…테슬라 모델Y '주문 대란' (서울경제)
https://han.gl/OpfoSO
- 중국 LFP 배터리가 장착된 '모델Y RWD'는 1주만에 예약 1만대 넘어설 것으로 추산됨. 보조금 지원과 할인 혜택을 적용한 후의 실구매가는 4000만원 후반대로, 현대차의 아이오닉5와 300만원-400만원 차이를 보이며 가격 격차를 좁힘
업무에 도움이 되시길 바랍니다. 감사합니다.
* 동 자료는 Compliance 규정을 준수하여 사전 공표된 자료이며, 고객의 증권 투자 결과에 대한 법적 책임소재의 증빙자료로 사용될 수 없습니다.
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Daily Auto Check 2023.7.24 (월)
안녕하세요 메리츠증권 김준성입니다.
데일리 업데이트 드리겠습니다.
(Daily: https://han.gl/suGZMR)
▶ India rejects BYD's $1 billion factory proposal, Economic Times reports (Reuters)
https://han.gl/fEcIIa
- Economic Times는 인도가 중국 BYD의 10억 달러(약 1조 2890억원) 규모의 인도 내 전기차·배터리 생산기지 투자 제안을 거부했다고 보도함. 해당 매체는 중국의 인도 투자와 관련해 심의 과정에서 보안 문제가 지적되었으며, BYD의 당초 계획안에 차질이 생긴 것으로 전달함
▶ Eaton Confirms NACS Connector Option For New Chargers In 2024 (InsideEVs)
https://han.gl/ImHXyp
- 북미 충전기 인프라 업체 Eaton은 공식적으로 Tesla의 NACS커넥터 옵션을 Green Motion EV 충전기에 추가할 것이라고 발표함. 이미 설치된 AC 레벨 2 장치에 NACS 전환 옵션을 제공하고 2024년부터 NACS를 장착하여 출시 예정
▶ 美 하원, 포드·中 합작 배터리 회사 조사 착수 (연합뉴스)
https://han.gl/AZOffT
- 미국 하원이 IRA 보조금 규정을 교묘히 피해가는 것으로 지목받은 포드와 CATL의 미국 합작법인에 대한 조사에 착수함. 중국 기술을 활용하여 미국에서 배터리를 생산해 미국 정부의 IRA 보조금을 받을 수 있다는 점에서 법 취지에 어긋난다는 비판이 제기됨
▶ Tesla Completes Install of 68 Megapacks at Giga Texas (Tesmanian)
https://han.gl/NOtLnY
- Tesla는 Giga Texas BESS 프로젝트를 종전 계획보다 이른 시점에 완공함. 각각 2MW의 68개의 Megapack으로 구성된 해당 프로젝트는 총 소요기간이 한 달도 채 걸리지 않았으며, 적시에 재생 에너지 공급 가능할 것으로 전망됨
▶ Tesla Reduces New Inventory Prices, Model 3 Now Starts At $37,940 (InsideEVs)
https://han.gl/GAzWez
- Tesla는 새로운 Model 3 및 Model Y 재고에 추가 할인 적용을 발표함(Model 3 최저가는 37,940 달러에 시작). 업계에서는 Model 3 페이스리프트 버전(Project Highland) 출시를 앞두고 기존 재고를 정리하려는 움직임으로 해석
▶ Tesla Cybertruck Orders Surpass 1.9 Million, 5 Year Wait Times (InsideEVs)
https://han.gl/rVmaVS
- 야후파이낸스에 따르면 Tesla Cybertruck에 대한 예약 주문이 현재 190만 건 이상을 돌파했으며 5년 이상의 대기수요를 형성함. Tesla가 2022년에 고객에게 인도했던 차량 대수를 합한 130여만 대보다 46%나 높은 수준을 기록
▶ 북미 전기차 시장 생산 느는데 판매 정체...재고 쌓이자 '할인 경쟁' (아주경제)
https://han.gl/xDLFFR
- 북미 EV 재고는 9만2000대로 지난해의 4배를 넘어서며, 완성차 제조사 간 인센티브 경쟁은 치열할 전망. 업계에 따르면 장기적으로 생산량 대비 판매가 늘지 않고 인센티브 경쟁이 확대되면 완성차 업체들의 수익성 감소는 당분간 불가피할 것으로 예상됨
▶ 마그나, 포드 블루오벌 시티에 8억 달러 투자 (글로벌오토뉴스)
https://han.gl/uGaWFV
- 미국 테네시주는 마그나 인터내셔널이 블루오벌 시티에 약 8억 달러를 투자할 것이라고 발표함. 마그나는 GMC 허머, 리비안 R1S, 캐딜락 리릭, 포드 F-150 라이트닝 등에 EV 부품을 공급하는 회사로, 2025년 생산을 목표로 함
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▶ India rejects BYD's $1 billion factory proposal, Economic Times reports (Reuters)
https://han.gl/fEcIIa
- Economic Times는 인도가 중국 BYD의 10억 달러(약 1조 2890억원) 규모의 인도 내 전기차·배터리 생산기지 투자 제안을 거부했다고 보도함. 해당 매체는 중국의 인도 투자와 관련해 심의 과정에서 보안 문제가 지적되었으며, BYD의 당초 계획안에 차질이 생긴 것으로 전달함
▶ Eaton Confirms NACS Connector Option For New Chargers In 2024 (InsideEVs)
https://han.gl/ImHXyp
- 북미 충전기 인프라 업체 Eaton은 공식적으로 Tesla의 NACS커넥터 옵션을 Green Motion EV 충전기에 추가할 것이라고 발표함. 이미 설치된 AC 레벨 2 장치에 NACS 전환 옵션을 제공하고 2024년부터 NACS를 장착하여 출시 예정
▶ 美 하원, 포드·中 합작 배터리 회사 조사 착수 (연합뉴스)
https://han.gl/AZOffT
- 미국 하원이 IRA 보조금 규정을 교묘히 피해가는 것으로 지목받은 포드와 CATL의 미국 합작법인에 대한 조사에 착수함. 중국 기술을 활용하여 미국에서 배터리를 생산해 미국 정부의 IRA 보조금을 받을 수 있다는 점에서 법 취지에 어긋난다는 비판이 제기됨
▶ Tesla Completes Install of 68 Megapacks at Giga Texas (Tesmanian)
https://han.gl/NOtLnY
- Tesla는 Giga Texas BESS 프로젝트를 종전 계획보다 이른 시점에 완공함. 각각 2MW의 68개의 Megapack으로 구성된 해당 프로젝트는 총 소요기간이 한 달도 채 걸리지 않았으며, 적시에 재생 에너지 공급 가능할 것으로 전망됨
▶ Tesla Reduces New Inventory Prices, Model 3 Now Starts At $37,940 (InsideEVs)
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- Tesla는 새로운 Model 3 및 Model Y 재고에 추가 할인 적용을 발표함(Model 3 최저가는 37,940 달러에 시작). 업계에서는 Model 3 페이스리프트 버전(Project Highland) 출시를 앞두고 기존 재고를 정리하려는 움직임으로 해석
▶ Tesla Cybertruck Orders Surpass 1.9 Million, 5 Year Wait Times (InsideEVs)
https://han.gl/rVmaVS
- 야후파이낸스에 따르면 Tesla Cybertruck에 대한 예약 주문이 현재 190만 건 이상을 돌파했으며 5년 이상의 대기수요를 형성함. Tesla가 2022년에 고객에게 인도했던 차량 대수를 합한 130여만 대보다 46%나 높은 수준을 기록
▶ 북미 전기차 시장 생산 느는데 판매 정체...재고 쌓이자 '할인 경쟁' (아주경제)
https://han.gl/xDLFFR
- 북미 EV 재고는 9만2000대로 지난해의 4배를 넘어서며, 완성차 제조사 간 인센티브 경쟁은 치열할 전망. 업계에 따르면 장기적으로 생산량 대비 판매가 늘지 않고 인센티브 경쟁이 확대되면 완성차 업체들의 수익성 감소는 당분간 불가피할 것으로 예상됨
▶ 마그나, 포드 블루오벌 시티에 8억 달러 투자 (글로벌오토뉴스)
https://han.gl/uGaWFV
- 미국 테네시주는 마그나 인터내셔널이 블루오벌 시티에 약 8억 달러를 투자할 것이라고 발표함. 마그나는 GMC 허머, 리비안 R1S, 캐딜락 리릭, 포드 F-150 라이트닝 등에 EV 부품을 공급하는 회사로, 2025년 생산을 목표로 함
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안녕하세요 메리츠증권 김준성입니다.
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(Daily: https://han.gl/BzgARN)
▶ 中 전기차, 동남아 시장 75% 점유 (ZDNet)
https://han.gl/CIYJWZ
- 중국 매체는 중국 자동차 제조 기업이 1분기 동남아 전기차 시장의 75%를 차지했다고 밝힘. 중국차 점유율은 지난해 1분기에 38%였지만 1년 만에 두 배 가까이 늘며, 중국 전기차 브랜드 확대가 동남아 전기차 시장의 성장세를 이끄는 양상을 보임
▶ Tesla to discuss factory plan for new $24,000 car with India commerce minister (Reuters)
https://han.gl/nlLWoW
- Reuters는 Tesla가 이달 안에 인도 상공부 장관을 만나 인도에 2만4천달러 신차 생산을 위한 공장을 짓는 계획을 논의할 것을 보도함. Tesla는 지난주 인도 정부에 현지 판매와 수출을 위한 저가 전기차를 생산하고 싶다는 의향을 표명
▶ China to be center of Mercedes' next EV offensive starting in 2025, CEO says (CnEVPost)
https://han.gl/jieiWS
- Reuters는 벤츠가 2025년부터 개시하는 차기 EV 판매활동을 중국을 중심으로 펼칠 것이라 보도함. CEO는 중국과 디커플링에 반대하는 입장이며 ‘MB.EA’ 플랫폼에 기반해 중국 현지 소비자의 니즈를 확실하게 충족시키도록 재검토할 계획임
▶ Toyota's China joint venture dismisses about 1000 workers (Reuters)
https://han.gl/fWGOLK
- Reuters는 GAC-Toyota JV가 공장 노동자 1,000명을 해고했다고 보도함. 회사는 최근 생산수준에 적합한 노동자 수를 유지하기 위함으로 밝혔으며, 업계는 중국 시장 내 가격경쟁으로 시작된 판매실적 부진의 영향으로 분석함
▶ "달리는 스마트폰? 바퀴만 사와"…전기차 뛰어든 전자회사들 (New1)
https://han.gl/ILDpAt
- 업계에 따르면 중국의 전자제품 업체인 샤오미가 전기차 출시를 준비 중. 중국 BYD의 저가형 배터리를 활용해 가성비 전략을 펼 것으로, 올해 하반기 출시 예정인 세단형 전기차 2종의 가격은 각 14만9900 위안과 17만9900 위안으로 추정
▶ 애플, ‘생성형 AI’ 물밑 개발…애플카 탑재 가능성 ‘모락모락’ (한국일보)
https://han.gl/zNrtrz
- Boomberg에 따르면 애플은 자체 기술로 ‘애플 GPT’라는 챗봇 서비스 구축에 주력 중. 동 매체는 애플이 내년 중요한 AI 발표를 목표하고 있으며 최근 채용 규모를 늘린 애플카 자율주행 테스트 차량과 연계될 지 기대 중이라 보도함
▶ 체코, 기가팩토리 최소 2개 이상 유치…韓·VW 구애 (더구루)
https://han.gl/JVSgpX
- 코트라 프라하무역관에 따르면 체코 정부는 올해 배터리를 '전략적 프로젝트'에 포함해 투자 인센티브를 확대할 예정임. 폭스바겐(50억 유로 규모)과 한국 배터리 기업에 러브콜 보내며 최소 2개 이상의 기가팩토리 유치를 목표함
▶ Stellantis, Samsung SDI To Build A Second Battery Plant In The US (InsideEVs)
https://han.gl/EMPrQQ
- 삼성SDI와 Stellanti가 미국에 두 번째 전기차용 배터리 합작공장 설립을 추진함. 2027년을 목표로 2공장을 포함하여 총 67GWh의 배터리 용량을 확보할 계획이며, 투자 금액은 최대 4조원에 달할 것으로 업계는 전망함
▶ Elon Musk says Neuralink could enable amputees to move with Tesla Optimus Robot limbs (Tesmanian)
https://han.gl/qNufmt
- Musk는 테슬라 휴머노이드 로봇인 옵티머스와 뉴럴링크(Neuralink)의 칩을 결합한 지능형 로봇의 아이디어를 제안함. 옵티머스와 뉴렁링크 기술을 결합하여 사지가 없는 사람들을 위해 자사의 로봇 팔과 다리를 제공 가능할 것으로 전함
▶ 현대차, 러시아 상트페테르부르크 공장 가동 중단 '연장' (더구루)
https://han.gl/PWESfU
- 러시아-우크라이나 전쟁이 장기화되는 가운데 현대차가 러시아 공장의 가동 중단을 연장함. HMMR은 지난해 190억 루블(약 2700억원) 손실을 보고했으며, 공장 매각 등 추측이 난무하지만 현재 정해진 탈출구는 없는 상태를 지속
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Daily Auto Check 2023.7.25 (화)
안녕하세요 메리츠증권 김준성입니다.
데일리 업데이트 드리겠습니다.
(Daily: https://han.gl/BzgARN)
▶ 中 전기차, 동남아 시장 75% 점유 (ZDNet)
https://han.gl/CIYJWZ
- 중국 매체는 중국 자동차 제조 기업이 1분기 동남아 전기차 시장의 75%를 차지했다고 밝힘. 중국차 점유율은 지난해 1분기에 38%였지만 1년 만에 두 배 가까이 늘며, 중국 전기차 브랜드 확대가 동남아 전기차 시장의 성장세를 이끄는 양상을 보임
▶ Tesla to discuss factory plan for new $24,000 car with India commerce minister (Reuters)
https://han.gl/nlLWoW
- Reuters는 Tesla가 이달 안에 인도 상공부 장관을 만나 인도에 2만4천달러 신차 생산을 위한 공장을 짓는 계획을 논의할 것을 보도함. Tesla는 지난주 인도 정부에 현지 판매와 수출을 위한 저가 전기차를 생산하고 싶다는 의향을 표명
▶ China to be center of Mercedes' next EV offensive starting in 2025, CEO says (CnEVPost)
https://han.gl/jieiWS
- Reuters는 벤츠가 2025년부터 개시하는 차기 EV 판매활동을 중국을 중심으로 펼칠 것이라 보도함. CEO는 중국과 디커플링에 반대하는 입장이며 ‘MB.EA’ 플랫폼에 기반해 중국 현지 소비자의 니즈를 확실하게 충족시키도록 재검토할 계획임
▶ Toyota's China joint venture dismisses about 1000 workers (Reuters)
https://han.gl/fWGOLK
- Reuters는 GAC-Toyota JV가 공장 노동자 1,000명을 해고했다고 보도함. 회사는 최근 생산수준에 적합한 노동자 수를 유지하기 위함으로 밝혔으며, 업계는 중국 시장 내 가격경쟁으로 시작된 판매실적 부진의 영향으로 분석함
▶ "달리는 스마트폰? 바퀴만 사와"…전기차 뛰어든 전자회사들 (New1)
https://han.gl/ILDpAt
- 업계에 따르면 중국의 전자제품 업체인 샤오미가 전기차 출시를 준비 중. 중국 BYD의 저가형 배터리를 활용해 가성비 전략을 펼 것으로, 올해 하반기 출시 예정인 세단형 전기차 2종의 가격은 각 14만9900 위안과 17만9900 위안으로 추정
▶ 애플, ‘생성형 AI’ 물밑 개발…애플카 탑재 가능성 ‘모락모락’ (한국일보)
https://han.gl/zNrtrz
- Boomberg에 따르면 애플은 자체 기술로 ‘애플 GPT’라는 챗봇 서비스 구축에 주력 중. 동 매체는 애플이 내년 중요한 AI 발표를 목표하고 있으며 최근 채용 규모를 늘린 애플카 자율주행 테스트 차량과 연계될 지 기대 중이라 보도함
▶ 체코, 기가팩토리 최소 2개 이상 유치…韓·VW 구애 (더구루)
https://han.gl/JVSgpX
- 코트라 프라하무역관에 따르면 체코 정부는 올해 배터리를 '전략적 프로젝트'에 포함해 투자 인센티브를 확대할 예정임. 폭스바겐(50억 유로 규모)과 한국 배터리 기업에 러브콜 보내며 최소 2개 이상의 기가팩토리 유치를 목표함
▶ Stellantis, Samsung SDI To Build A Second Battery Plant In The US (InsideEVs)
https://han.gl/EMPrQQ
- 삼성SDI와 Stellanti가 미국에 두 번째 전기차용 배터리 합작공장 설립을 추진함. 2027년을 목표로 2공장을 포함하여 총 67GWh의 배터리 용량을 확보할 계획이며, 투자 금액은 최대 4조원에 달할 것으로 업계는 전망함
▶ Elon Musk says Neuralink could enable amputees to move with Tesla Optimus Robot limbs (Tesmanian)
https://han.gl/qNufmt
- Musk는 테슬라 휴머노이드 로봇인 옵티머스와 뉴럴링크(Neuralink)의 칩을 결합한 지능형 로봇의 아이디어를 제안함. 옵티머스와 뉴렁링크 기술을 결합하여 사지가 없는 사람들을 위해 자사의 로봇 팔과 다리를 제공 가능할 것으로 전함
▶ 현대차, 러시아 상트페테르부르크 공장 가동 중단 '연장' (더구루)
https://han.gl/PWESfU
- 러시아-우크라이나 전쟁이 장기화되는 가운데 현대차가 러시아 공장의 가동 중단을 연장함. HMMR은 지난해 190억 루블(약 2700억원) 손실을 보고했으며, 공장 매각 등 추측이 난무하지만 현재 정해진 탈출구는 없는 상태를 지속
업무에 도움이 되시길 바랍니다. 감사합니다.
* 동 자료는 Compliance 규정을 준수하여 사전 공표된 자료이며, 고객의 증권 투자 결과에 대한 법적 책임소재의 증빙자료로 사용될 수 없습니다
📮[메리츠증권 자동차 김준성]
Daily Auto Check 2023.7.26 (수)
안녕하세요 메리츠증권 김준성입니다.
데일리 업데이트 드리겠습니다.
(Daily: https://han.gl/ZmUDHp)
▶ Indonesia to Meet with Tesla CEO Elon Musk to Discuss Investment in Country (Tesmanian)
https://han.gl/aglYyo
- 말레이시아 총리와 투자 논의에 이어 Musk는 인도네시아 투자청장과 현지 투자 관련 논의를 진행할 예정임. 업계는 말레이시아, 인도네시아 등 아시아 주요 국가들의 자국 내 기가팩토리 유치를 위한 국가 간 경쟁이 심화되는 모양새로 분석함
▶ GM puts profit ahead of growth, veering away from Tesla (Reuters)
https://han.gl/cWcqxm
- GM은 2023년 2분기 매출액 447억 달러(YoY +25.1%), 당기순이익(지배) 26억 달러(YoY +51.7%), 조정영업이익(EBIT)은 32억 달러(YoY +38%)로 공시함. 2023년 조정영업이익 가이던스는 120억~140억 달러로 상향 조정됨
▶ 테슬라, 국내 슈퍼차저 외부 개방 준비 끝...인천 청라에 ‘매직 독’ 설치 (Bloter)
https://han.gl/OaHCtz
- NACS 충전 방식을 CCS1으로 전환시킬 수 있는 어댑터인 Magic Dock이 청라의 한 쇼핑몰에 설치된 것으로 보도됨. 동 매체는 이르면 올 연말부터 별도의 모바일 어플리케이션 업데이트 후 Tesla 슈퍼차저 급속 충전 서비스를 이용할 수 있을 전달함
▶ Tesla now outsells Toyota in California (Electrek)
https://han.gl/SRCdoT
- 캘리포니아 딜러협회(CNCDA)는 2분기 캘리포니아 자동차 전망 보고서를 발표함. 2023년 6월까지 Tesla는 캘리포니아에서 69,000대를 판매하여 67,000대를 판매한 Toyota를 처음으로 추월함 (BEV 점유율 YTD 기준 21%)
▶ GM 크루즈, 마이애미서 로보택시 서비스 확장 (디지털투데이)
https://han.gl/ERoNPH
- 전기차 매체는 크루즈가 마이애미주에서 초기 테스트와 데이터 수집을 확장한다고 전함. 크루즈는 지난 2022년 11월 샌프란시스코에서 본격적인 로보택시 서비스를 개시한 후, 같은해 12월 택사스주 오스틴, 올해 5월에는 휴스턴과 댈러스로 진출함
▶ GM confirms Ultium-based Chevy Bolt EV is coming, beats Q2 estimates (Electrek)
https://han.gl/qWHkOf
- GM은 1분기 이후 Ultum 기반 EV에 집중하기 위해 Bolt EV 생산을 종료한다고 밝힘. Chevy Bolt EV는 올해 대규모 리콜사태로 단종을 발표했지만, 기존 배터리 기술보다 40% 더 저렴하고 효율적인 2세대 Ultum Bolt 양산을 위해 개발 중
▶ Genesis and Samsung team up to tech out the new GV90 electric SUV (Electrek)
https://han.gl/pAbXWu
- 제네시스 GV90에 삼성전자와 삼성디스플레이가 각각 차량용 애플리케이션프로세서(AP)와 유기발광다이오드(OLED) 디스플레이를 공급할 것으로 전망됨. GV90은 2025년 출시 예정으로 전기차 전용 플랫폼 'eM'을 장착할 것으로 알려짐
▶ 中 바이두, 자율주행 차량 곧 양산…주차장까지 커버 (ZDNet)
https://han.gl/vCaiuo
- 바이두가 AI 기술 기반으로 고속도로, 도시 도로 및 주차장 모두 커버 가능한 차량 양산 계획을 발표. 바이두는 Apollo Highway Driving Pro 시스템을 탑재한 차량이 곧 출시될 예정으로 로보택시에서 생산된 수천만 개의 데이터를 활용할 것으로 전함
▶ 시속 80㎞ 자율주행' EV9 연내 출격…전기차 시장 달군다 (서울경제)
https://han.gl/aLRwBu
- 기아는 올해 안에 자율주행 레벨3 수준의 고속도로부분자율주행(HDP)기능을 탑재한 EV9 GT-라인 차량 출고 예정. 고속도로에서 해당 기능을 사용하면 차량 스스로 앞 차와의 안전거리나 차로를 유지하며 최고 시속 80㎞까지 주행 가능
▶ 네이버-쏘카, 초거대 AI 모빌리티 적용 ‘맞손’ (디일렉)
https://han.gl/XJLMEr
- 쏘카는 네이버와 모빌리티 서비스 혁신 생태계 조성을 위한 업무협약(MOU)을 체결함. 쏘카는 자사의 모빌리티 데이터를 네이버의 하이퍼클로바X와 결합해 AI 고객 응대 시스템 구축, 추천 예약 기능 고도화 등 모빌리티 서비스 향상을 목표함
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* 동 자료는 Compliance 규정을 준수하여 사전 공표된 자료이며, 고객의 증권 투자 결과에 대한 법적 책임소재의 증빙자료로 사용될 수 없습니다.
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(Daily: https://han.gl/ZmUDHp)
▶ Indonesia to Meet with Tesla CEO Elon Musk to Discuss Investment in Country (Tesmanian)
https://han.gl/aglYyo
- 말레이시아 총리와 투자 논의에 이어 Musk는 인도네시아 투자청장과 현지 투자 관련 논의를 진행할 예정임. 업계는 말레이시아, 인도네시아 등 아시아 주요 국가들의 자국 내 기가팩토리 유치를 위한 국가 간 경쟁이 심화되는 모양새로 분석함
▶ GM puts profit ahead of growth, veering away from Tesla (Reuters)
https://han.gl/cWcqxm
- GM은 2023년 2분기 매출액 447억 달러(YoY +25.1%), 당기순이익(지배) 26억 달러(YoY +51.7%), 조정영업이익(EBIT)은 32억 달러(YoY +38%)로 공시함. 2023년 조정영업이익 가이던스는 120억~140억 달러로 상향 조정됨
▶ 테슬라, 국내 슈퍼차저 외부 개방 준비 끝...인천 청라에 ‘매직 독’ 설치 (Bloter)
https://han.gl/OaHCtz
- NACS 충전 방식을 CCS1으로 전환시킬 수 있는 어댑터인 Magic Dock이 청라의 한 쇼핑몰에 설치된 것으로 보도됨. 동 매체는 이르면 올 연말부터 별도의 모바일 어플리케이션 업데이트 후 Tesla 슈퍼차저 급속 충전 서비스를 이용할 수 있을 전달함
▶ Tesla now outsells Toyota in California (Electrek)
https://han.gl/SRCdoT
- 캘리포니아 딜러협회(CNCDA)는 2분기 캘리포니아 자동차 전망 보고서를 발표함. 2023년 6월까지 Tesla는 캘리포니아에서 69,000대를 판매하여 67,000대를 판매한 Toyota를 처음으로 추월함 (BEV 점유율 YTD 기준 21%)
▶ GM 크루즈, 마이애미서 로보택시 서비스 확장 (디지털투데이)
https://han.gl/ERoNPH
- 전기차 매체는 크루즈가 마이애미주에서 초기 테스트와 데이터 수집을 확장한다고 전함. 크루즈는 지난 2022년 11월 샌프란시스코에서 본격적인 로보택시 서비스를 개시한 후, 같은해 12월 택사스주 오스틴, 올해 5월에는 휴스턴과 댈러스로 진출함
▶ GM confirms Ultium-based Chevy Bolt EV is coming, beats Q2 estimates (Electrek)
https://han.gl/qWHkOf
- GM은 1분기 이후 Ultum 기반 EV에 집중하기 위해 Bolt EV 생산을 종료한다고 밝힘. Chevy Bolt EV는 올해 대규모 리콜사태로 단종을 발표했지만, 기존 배터리 기술보다 40% 더 저렴하고 효율적인 2세대 Ultum Bolt 양산을 위해 개발 중
▶ Genesis and Samsung team up to tech out the new GV90 electric SUV (Electrek)
https://han.gl/pAbXWu
- 제네시스 GV90에 삼성전자와 삼성디스플레이가 각각 차량용 애플리케이션프로세서(AP)와 유기발광다이오드(OLED) 디스플레이를 공급할 것으로 전망됨. GV90은 2025년 출시 예정으로 전기차 전용 플랫폼 'eM'을 장착할 것으로 알려짐
▶ 中 바이두, 자율주행 차량 곧 양산…주차장까지 커버 (ZDNet)
https://han.gl/vCaiuo
- 바이두가 AI 기술 기반으로 고속도로, 도시 도로 및 주차장 모두 커버 가능한 차량 양산 계획을 발표. 바이두는 Apollo Highway Driving Pro 시스템을 탑재한 차량이 곧 출시될 예정으로 로보택시에서 생산된 수천만 개의 데이터를 활용할 것으로 전함
▶ 시속 80㎞ 자율주행' EV9 연내 출격…전기차 시장 달군다 (서울경제)
https://han.gl/aLRwBu
- 기아는 올해 안에 자율주행 레벨3 수준의 고속도로부분자율주행(HDP)기능을 탑재한 EV9 GT-라인 차량 출고 예정. 고속도로에서 해당 기능을 사용하면 차량 스스로 앞 차와의 안전거리나 차로를 유지하며 최고 시속 80㎞까지 주행 가능
▶ 네이버-쏘카, 초거대 AI 모빌리티 적용 ‘맞손’ (디일렉)
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- 쏘카는 네이버와 모빌리티 서비스 혁신 생태계 조성을 위한 업무협약(MOU)을 체결함. 쏘카는 자사의 모빌리티 데이터를 네이버의 하이퍼클로바X와 결합해 AI 고객 응대 시스템 구축, 추천 예약 기능 고도화 등 모빌리티 서비스 향상을 목표함
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📮[메리츠증권 자동차 김준성]
[DART] 현대차, 연결재무제표기준영업(잠정)실적
* 본 내용은 당사의 코멘트 없이 국내외 언론사 뉴스 및 전자공시자료 등을 인용한 것으로 별도의 승인없이 제공합니다.
[DART] 현대차, 연결재무제표기준영업(잠정)실적
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[DART] 현대차, 장래사업ㆍ경영 계획
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[DART] 현대차, 장래사업ㆍ경영 계획
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📮[메리츠증권 자동차 김준성]
[DART] HL만도, 연결재무제표기준영업(잠정)실적
* 본 내용은 당사의 코멘트 없이 국내외 언론사 뉴스 및 전자공시자료 등을 인용한 것으로 별도의 승인없이 제공합니다.
[DART] HL만도, 연결재무제표기준영업(잠정)실적
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안녕하세요 메리츠증권 김준성입니다.
오늘부터 자동차 업종의 실적 발표가 시작되었습니다. 당사 커버리지 업체들에 대해 각각의 리뷰 보고서 발간 이후, 조정된 이익 추정 모델을 등록된 이메일 주소로 송부 드리겠습니다.
새롭게 모델 수신을 원하시는 경우, 번거로우시겠지만 개별적으로 요청 주시면 향후 지속 송부 드릴 수 있도록 리스트업하겠습니다.
감사합니다.
오늘부터 자동차 업종의 실적 발표가 시작되었습니다. 당사 커버리지 업체들에 대해 각각의 리뷰 보고서 발간 이후, 조정된 이익 추정 모델을 등록된 이메일 주소로 송부 드리겠습니다.
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안녕하세요 메리츠증권 김준성입니다. 현대차 2Q23 실적 업데이트 드리겠습니다
▶ 2Q23, 6개 분기 연속 컨센서스 상회 분기 실적 기록
- 매출 42.3조원 (+17% YoY, 이하 YoY), 영업이익 4.24조원 (+42%)으로 컨센서스를 각각 +5%, +11% 상회
- 영업이익률은 10.0% (+1.7%p)로 2Q13 이후 만 10년 만에 두 자릿수를 회복
- 호실적의 근거는 판매량 증가와 판매가격 상승
- 중국 제외 글로벌 도매 판매가 6개 분기 연속 상승세 (+6%)를 이어갔으며, 중국 제외 글로벌 평균 판매 가격은 $22,116 (+6%)으로 역대 최고치를 경신
- 미국 시장 기준 2Q23 대당 인센티브가 $1,560으로 전년 동기 $603과 직전 분기 $964보다 높아진 것은 사실
- 그러나 공식 판매가격에서 인센티브를 차감한 실질 거래가격 (매출 인식 판매가격)은 $36,289으로 큰 변화 없이 유지되고음
- 이는 인센티브 상승 폭 이상의 공식 판매가격 인상이 있었음을 의미
- 현재 글로벌 재고는 1.3개월로 2021년 하반기 이후 극단적으로 낮은 수준이 이어지고 있음
- 지속적 판매 성장에도 낮은 재고가 지켜지는 것은 늘어나는 공급 이상의 수요가 발생되고 있음을 반증
▶ Fleet 판매 호조 넘어, Retail 회복 가시성 또한 상승 중
- 1H23 영업 실적 호조를 이끈 것은 이전 3년간 눌려왔던 이동성의 정상화에 따른 Fleet 판매의 가파른 회복
- 2019년 이전의 운용대수 회복을 위해 2024년까지 높은 성장이 지속될 것
- Fleet 판매의 성장 지속과 함께, 이제 Retail 판매 회복 가시성도 높아지고 있음
- OECD 경기 선행지표와 소비 신뢰지수의 개선이 확인되고 있으며, 지난 2022년 1,220만대까지 내려갔던 미국 SAAR 또한 지난 달 1,570만대까지 개선
- 3.4%에 불과한 실업률은 금리 안정화와 경기 침체 우려 축소와 함께 Retail 대기 수요의 구매 전환을 이끌 것
- 영업 지표 호조가 이어지고 있는 현대차에 대해 기존 Buy 투자의견과 350,000원의 적정주가를 유지
업무에 도움이 되시길 바랍니다. 감사합니다.
보고서 링크: https://zrr.kr/zeYH
* 동 자료는 Compliance 규정을 준수하여 사전 공표된 자료이며, 고객의 증권 투자 결과에 대한 법적 책임소재의 증빙자료로 사용될 수 없습니다.
안녕하세요 메리츠증권 김준성입니다. 현대차 2Q23 실적 업데이트 드리겠습니다
▶ 2Q23, 6개 분기 연속 컨센서스 상회 분기 실적 기록
- 매출 42.3조원 (+17% YoY, 이하 YoY), 영업이익 4.24조원 (+42%)으로 컨센서스를 각각 +5%, +11% 상회
- 영업이익률은 10.0% (+1.7%p)로 2Q13 이후 만 10년 만에 두 자릿수를 회복
- 호실적의 근거는 판매량 증가와 판매가격 상승
- 중국 제외 글로벌 도매 판매가 6개 분기 연속 상승세 (+6%)를 이어갔으며, 중국 제외 글로벌 평균 판매 가격은 $22,116 (+6%)으로 역대 최고치를 경신
- 미국 시장 기준 2Q23 대당 인센티브가 $1,560으로 전년 동기 $603과 직전 분기 $964보다 높아진 것은 사실
- 그러나 공식 판매가격에서 인센티브를 차감한 실질 거래가격 (매출 인식 판매가격)은 $36,289으로 큰 변화 없이 유지되고음
- 이는 인센티브 상승 폭 이상의 공식 판매가격 인상이 있었음을 의미
- 현재 글로벌 재고는 1.3개월로 2021년 하반기 이후 극단적으로 낮은 수준이 이어지고 있음
- 지속적 판매 성장에도 낮은 재고가 지켜지는 것은 늘어나는 공급 이상의 수요가 발생되고 있음을 반증
▶ Fleet 판매 호조 넘어, Retail 회복 가시성 또한 상승 중
- 1H23 영업 실적 호조를 이끈 것은 이전 3년간 눌려왔던 이동성의 정상화에 따른 Fleet 판매의 가파른 회복
- 2019년 이전의 운용대수 회복을 위해 2024년까지 높은 성장이 지속될 것
- Fleet 판매의 성장 지속과 함께, 이제 Retail 판매 회복 가시성도 높아지고 있음
- OECD 경기 선행지표와 소비 신뢰지수의 개선이 확인되고 있으며, 지난 2022년 1,220만대까지 내려갔던 미국 SAAR 또한 지난 달 1,570만대까지 개선
- 3.4%에 불과한 실업률은 금리 안정화와 경기 침체 우려 축소와 함께 Retail 대기 수요의 구매 전환을 이끌 것
- 영업 지표 호조가 이어지고 있는 현대차에 대해 기존 Buy 투자의견과 350,000원의 적정주가를 유지
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안녕하세요 메리츠증권 김준성입니다. 만도 2Q23 실적 업데이트 드리겠습니다
▶ 2Q23, 전방업체 판매 호조에 근거해 2분기 기준 역대 최대 매출 기록
- 매출 2.09조원 (+24% YoY, 이하 YoY)으로 6개 분기 연속 두 자릿수 성장세 기록. 컨센서스에 부합한 수준
- 지역별 매출은 한국 (+11%), 북미 (+17%), 중국 (+47%), 인도 및 기타 시장 (+41%) 등 전 지역에서 고른 외형 성장이 기록
- 고객별 매출은 현대/기아 (+11%), 중국 로컬 OEMs (+13%)에 대한 부분도 고무적이었으나, 북미 BEV 업체 (+103%)와의 동행 성장이 압도적
- 영업이익은 770억원 (+69%)으로 다소 아쉬운 모습
- 국내 공장 인력 구조조정 진행으로 96억원의 일회성 비용이 발생했으며, 이에 따라 컨센서스를 -7% 하회
- 원자재 스팟 가격 낮아졌으나 매출 연동 투입 가격이 여전히 전년 동기 대비 높은 수준인 점 또한 수익성에 악영향
- 인력 구조조정에 따른 인건비 감소와 원자재 투입 가격 하락에 따른 수익성 개선은 하반기 실적부터 반영될 예정
▶ 핵심 성장동력으로 작동 중인 북미 BEV 업체 신규 수주 확보
- 만도의 연간 매출은 2012년부터 2020년까지 5-6조원에서 정체
- 그러나 제동/조향/현가장치 납품 중인 북미 BEV 업체의 판매 성장 가속과 함께 2021년 6.15조원, 2022년 7.52조원을 기록했으며 2023년은 8.52조원 실현 예상
- 중국/유럽/미국 등 주요 시장의 BEV 전환과 북미 BEV 업체의 점유율 확장을 통한 동행 성장 지속 전망
- 이미 멕시코 신규 생산 거점에 대한 수주를 확보했으며, 4Q24 납품 개시를 위한 현지 생산거점 투자가 시작
- 새로운 생산 거점으로 거론되고 있는 인도의 경우도, 이미 대규모 생산거점을 운영 중에 있어 수주 확보가 유력
- 이에 더해 기존 Bosch가 독점 공급해왔던 IDB 수주도 확보하여 대당 공급단가 상승이 예정
- 지속적인 외형 성장이 확실시 되는 가운데, 하반기 발현된 수익성 회복은 기업가치 개선의 발판이 될 것
업무에 도움이 되시길 바랍니다. 감사합니다.
보고서 링크: https://zrr.kr/d41k
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▶ 2Q23, 전방업체 판매 호조에 근거해 2분기 기준 역대 최대 매출 기록
- 매출 2.09조원 (+24% YoY, 이하 YoY)으로 6개 분기 연속 두 자릿수 성장세 기록. 컨센서스에 부합한 수준
- 지역별 매출은 한국 (+11%), 북미 (+17%), 중국 (+47%), 인도 및 기타 시장 (+41%) 등 전 지역에서 고른 외형 성장이 기록
- 고객별 매출은 현대/기아 (+11%), 중국 로컬 OEMs (+13%)에 대한 부분도 고무적이었으나, 북미 BEV 업체 (+103%)와의 동행 성장이 압도적
- 영업이익은 770억원 (+69%)으로 다소 아쉬운 모습
- 국내 공장 인력 구조조정 진행으로 96억원의 일회성 비용이 발생했으며, 이에 따라 컨센서스를 -7% 하회
- 원자재 스팟 가격 낮아졌으나 매출 연동 투입 가격이 여전히 전년 동기 대비 높은 수준인 점 또한 수익성에 악영향
- 인력 구조조정에 따른 인건비 감소와 원자재 투입 가격 하락에 따른 수익성 개선은 하반기 실적부터 반영될 예정
▶ 핵심 성장동력으로 작동 중인 북미 BEV 업체 신규 수주 확보
- 만도의 연간 매출은 2012년부터 2020년까지 5-6조원에서 정체
- 그러나 제동/조향/현가장치 납품 중인 북미 BEV 업체의 판매 성장 가속과 함께 2021년 6.15조원, 2022년 7.52조원을 기록했으며 2023년은 8.52조원 실현 예상
- 중국/유럽/미국 등 주요 시장의 BEV 전환과 북미 BEV 업체의 점유율 확장을 통한 동행 성장 지속 전망
- 이미 멕시코 신규 생산 거점에 대한 수주를 확보했으며, 4Q24 납품 개시를 위한 현지 생산거점 투자가 시작
- 새로운 생산 거점으로 거론되고 있는 인도의 경우도, 이미 대규모 생산거점을 운영 중에 있어 수주 확보가 유력
- 이에 더해 기존 Bosch가 독점 공급해왔던 IDB 수주도 확보하여 대당 공급단가 상승이 예정
- 지속적인 외형 성장이 확실시 되는 가운데, 하반기 발현된 수익성 회복은 기업가치 개선의 발판이 될 것
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▶ Seven Carmakers To Launch New EV Charging Network In North America (InsideEVs)
https://han.gl/CmjPSR
- 현대차, 기아, GM, 혼다, BMW, 스텔란티스,벤츠 등 7개 업체가 미국 전역에 전기차 충전소를 확충을 위해 동맹을 구축함. 약 10억 달러를 투자해 합작벤처(JV)를 만들 계획으로 미국에 2030년까지 최소 3만 개의 초고속 전기충전소 설치를 목표함
▶ VW to invest $700 million in Xpeng and co-develop Evs (CnEVPost)
https://han.gl/XpoCjf
- VW은 26일 7억달러(8천925억원)에 샤오펑 지분 5%를 확보하고, 중국 시장에 중형 전기차 2종을 공동 출시를 발표함. Xpeng은 소프트웨어와 자율주행에 있어 경쟁력을 더하고, VW은 구매력과 차종 대량 생산능력을 뒷받침할 계획
▶ 현대차 2분기 매출 42.2조·영업익 4.2조…사상 최대 또 경신 (연합인포맥스)
https://han.gl/gjApZC
- 현대차는 올해 2분기 매출액과 영업이익이 42조2천억원(YoY +17.4%)과 4조2천억원(YoY +42.2%)으로 집계함. 또한 2023년 매출액 성장률을 기존 10.5~11.5%에서 14~15%, 영업이익률은 6.5~7.5%에서 8~9%로 가이던스를 상향 조정함
▶ HL만도, 2분기 영업익 770억…전년比 68.5% 증가 (New1)
https://han.gl/oWGIWS
- HL만도는2023년 2분기 매출이 2조868억원(YoY +24.3%), 영업이익이 770억원(YoY +68.5%)로 잠정 공시함. 만도는 차량용 반도체 수급난이 해소되고 글로벌 완성차 업체들의 생산 정상화에 힘입어 호실적을 기록한 것으로 설명함
▶ Tesla finally confirms Supercharger V4 has 350 kW output (Electrek)
https://han.gl/XNOreq
- Tesla의 Supercharger V4가 350kW 출력범위를 갖출 것으로 추정됨. Tesla는 V4 설치계획을 공개했으며, Cybertruck 출시를 앞두고 더 긴 충전 케이블과 높은 충전용량을 갖춘 Supercharger Station을 점검 중이라 동 매체는 첨언함
▶ US lawmakers struggle to find deal on self-driving cars (Reuters)
https://han.gl/rsONOq
- 미국 교통안전국은 수일 내 GM 크루즈의 매년 최대 2,500대의 자율 주행 차량 배치를 허가하는 청원에 곧 결정할 예정임. 중국의 자율 주행 기술 주도권에 대한 우려, 개인정보 및 데이터 유출에 대한 경계, 사고책임 등 여러 의견이 대립
▶ Nissan to invest up to $663 mln in new Renault EV unit (Reuters)
https://han.gl/sfcVLY
- 그간 정식 계약이 지연되어 왔던 일본 Nissan과 프랑스 Renault가 각각 출자 비율을 15%로 동등하게 하고 Renault가 설립할 예정인 EV 새 회사 '암페어'에 Nissan이 최대 6억유로(약 8466억원)를 출자하기로 26일 최종 합의함
▶ 테슬라, 2분기 중국 매출 51% 증가…"가격인하 효과" (ZDNet)
https://han.gl/nkcRYI
- Tesla가 미국 증권거래위원회(SEC)에 제출한 자료에 따르면 올해 2분기 중국 시장 매출은 57억3100만 달러로 지난해 같은 기간 매출 대비 51.33% 증가함. 이는 지난해 대비 기저효과와 가격 경쟁력 확보로 판매량이 급증한 영향으로 분석
▶ Tesla appears to have shut down Fremont factory for upgrades (Electrek)
https://han.gl/yZoZom
- Tesla의 Fremont 공장이 점진적 폐쇄 작업에 돌입한 것으로 추정됨. Musk는 2분기 실적발표에서 공장 업그레이드를 위해 3분기 생산량 감소를 시사한 바 있으며, Fremont에서 공장 가동이 멈추고 상시 근로자가 줄어드는 움직임을 보임
▶ Waymo to focus on ride-hailing services, pushes back autonomous trucking efforts (Reuters)
https://han.gl/EwYkgN
- Waymo가 승차 호출 서비스인 Waymo One에 집중하는 한편 상용 자율 트럭 기술 개발은 향후를 기대하고 있다고 밝힘. 당장은 주력 사업에 집중하지만, 전략적 파트너인 Daimler Truck North America와의 협력은 유지할 것이라 첨엄함
업무에 도움이 되시길 바랍니다. 감사합니다.
* 동 자료는 Compliance 규정을 준수하여 사전 공표된 자료이며, 고객의 증권 투자 결과에 대한 법적 책임소재의 증빙자료로 사용될 수 없습니다.
Daily Auto Check 2023.7.27 (목)
안녕하세요 메리츠증권 김준성입니다.
데일리 업데이트 드리겠습니다.
(Daily: https://han.gl/ihiaHt)
▶ Seven Carmakers To Launch New EV Charging Network In North America (InsideEVs)
https://han.gl/CmjPSR
- 현대차, 기아, GM, 혼다, BMW, 스텔란티스,벤츠 등 7개 업체가 미국 전역에 전기차 충전소를 확충을 위해 동맹을 구축함. 약 10억 달러를 투자해 합작벤처(JV)를 만들 계획으로 미국에 2030년까지 최소 3만 개의 초고속 전기충전소 설치를 목표함
▶ VW to invest $700 million in Xpeng and co-develop Evs (CnEVPost)
https://han.gl/XpoCjf
- VW은 26일 7억달러(8천925억원)에 샤오펑 지분 5%를 확보하고, 중국 시장에 중형 전기차 2종을 공동 출시를 발표함. Xpeng은 소프트웨어와 자율주행에 있어 경쟁력을 더하고, VW은 구매력과 차종 대량 생산능력을 뒷받침할 계획
▶ 현대차 2분기 매출 42.2조·영업익 4.2조…사상 최대 또 경신 (연합인포맥스)
https://han.gl/gjApZC
- 현대차는 올해 2분기 매출액과 영업이익이 42조2천억원(YoY +17.4%)과 4조2천억원(YoY +42.2%)으로 집계함. 또한 2023년 매출액 성장률을 기존 10.5~11.5%에서 14~15%, 영업이익률은 6.5~7.5%에서 8~9%로 가이던스를 상향 조정함
▶ HL만도, 2분기 영업익 770억…전년比 68.5% 증가 (New1)
https://han.gl/oWGIWS
- HL만도는2023년 2분기 매출이 2조868억원(YoY +24.3%), 영업이익이 770억원(YoY +68.5%)로 잠정 공시함. 만도는 차량용 반도체 수급난이 해소되고 글로벌 완성차 업체들의 생산 정상화에 힘입어 호실적을 기록한 것으로 설명함
▶ Tesla finally confirms Supercharger V4 has 350 kW output (Electrek)
https://han.gl/XNOreq
- Tesla의 Supercharger V4가 350kW 출력범위를 갖출 것으로 추정됨. Tesla는 V4 설치계획을 공개했으며, Cybertruck 출시를 앞두고 더 긴 충전 케이블과 높은 충전용량을 갖춘 Supercharger Station을 점검 중이라 동 매체는 첨언함
▶ US lawmakers struggle to find deal on self-driving cars (Reuters)
https://han.gl/rsONOq
- 미국 교통안전국은 수일 내 GM 크루즈의 매년 최대 2,500대의 자율 주행 차량 배치를 허가하는 청원에 곧 결정할 예정임. 중국의 자율 주행 기술 주도권에 대한 우려, 개인정보 및 데이터 유출에 대한 경계, 사고책임 등 여러 의견이 대립
▶ Nissan to invest up to $663 mln in new Renault EV unit (Reuters)
https://han.gl/sfcVLY
- 그간 정식 계약이 지연되어 왔던 일본 Nissan과 프랑스 Renault가 각각 출자 비율을 15%로 동등하게 하고 Renault가 설립할 예정인 EV 새 회사 '암페어'에 Nissan이 최대 6억유로(약 8466억원)를 출자하기로 26일 최종 합의함
▶ 테슬라, 2분기 중국 매출 51% 증가…"가격인하 효과" (ZDNet)
https://han.gl/nkcRYI
- Tesla가 미국 증권거래위원회(SEC)에 제출한 자료에 따르면 올해 2분기 중국 시장 매출은 57억3100만 달러로 지난해 같은 기간 매출 대비 51.33% 증가함. 이는 지난해 대비 기저효과와 가격 경쟁력 확보로 판매량이 급증한 영향으로 분석
▶ Tesla appears to have shut down Fremont factory for upgrades (Electrek)
https://han.gl/yZoZom
- Tesla의 Fremont 공장이 점진적 폐쇄 작업에 돌입한 것으로 추정됨. Musk는 2분기 실적발표에서 공장 업그레이드를 위해 3분기 생산량 감소를 시사한 바 있으며, Fremont에서 공장 가동이 멈추고 상시 근로자가 줄어드는 움직임을 보임
▶ Waymo to focus on ride-hailing services, pushes back autonomous trucking efforts (Reuters)
https://han.gl/EwYkgN
- Waymo가 승차 호출 서비스인 Waymo One에 집중하는 한편 상용 자율 트럭 기술 개발은 향후를 기대하고 있다고 밝힘. 당장은 주력 사업에 집중하지만, 전략적 파트너인 Daimler Truck North America와의 협력은 유지할 것이라 첨엄함
업무에 도움이 되시길 바랍니다. 감사합니다.
* 동 자료는 Compliance 규정을 준수하여 사전 공표된 자료이며, 고객의 증권 투자 결과에 대한 법적 책임소재의 증빙자료로 사용될 수 없습니다.
기존 자동차 업계의 새로운 충전 동맹을 보며 세 가지 생각이 들었습니다.
1. 이들의 충전 인프라 확장과 동행한 전기차 상품성 경쟁력 강화 계획은 무엇인가. SW 비즈니스가 가능한 SDV, 낮은 가격의 차종, 대량 생산 역량에 대한 브랜드별 준비가 다 다를 것인데, 충전 인프라 투자에 대한 합의된 의견을 유지할 수 있을까
2. NACS 및 기존 CPO들과 차별화가 필요할텐데, 단순 충전소가 아닌 에너지 발전/저장/거래 생태계 구축 위한 준비는 어떻게 전개할 것인가
3. 미국 국립 재생에너지 연구소 (NREL)의 2030년 미국 충전소 전망은 120만개이며, 바이든 행정부의 2030년 목표는 50만개. 현재 미국 충전소는 약 15만개이며, 이 중 Tesla가 3.5만개. 새로운 동맹의 2030년 3만개 목표는 충분한 숫자인가
전기차라 부르던 스마트카라 부르던 새로운 정의가 요구되는 새로운 자동차의 시대가 그 누구의 전망보다도 더 빠르게 다가올 것입니다.
고민을 더해 새 자료로 업데이트 드리겠습니다. 감사합니다
1. 이들의 충전 인프라 확장과 동행한 전기차 상품성 경쟁력 강화 계획은 무엇인가. SW 비즈니스가 가능한 SDV, 낮은 가격의 차종, 대량 생산 역량에 대한 브랜드별 준비가 다 다를 것인데, 충전 인프라 투자에 대한 합의된 의견을 유지할 수 있을까
2. NACS 및 기존 CPO들과 차별화가 필요할텐데, 단순 충전소가 아닌 에너지 발전/저장/거래 생태계 구축 위한 준비는 어떻게 전개할 것인가
3. 미국 국립 재생에너지 연구소 (NREL)의 2030년 미국 충전소 전망은 120만개이며, 바이든 행정부의 2030년 목표는 50만개. 현재 미국 충전소는 약 15만개이며, 이 중 Tesla가 3.5만개. 새로운 동맹의 2030년 3만개 목표는 충분한 숫자인가
전기차라 부르던 스마트카라 부르던 새로운 정의가 요구되는 새로운 자동차의 시대가 그 누구의 전망보다도 더 빠르게 다가올 것입니다.
고민을 더해 새 자료로 업데이트 드리겠습니다. 감사합니다
📮[메리츠증권 자동차 김준성]
[DART] 현대모비스, 연결재무제표기준영업(잠정)실적
* 본 내용은 당사의 코멘트 없이 국내외 언론사 뉴스 및 전자공시자료 등을 인용한 것으로 별도의 승인없이 제공합니다.
[DART] 현대모비스, 연결재무제표기준영업(잠정)실적
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