Переход будет по улице с навесами через тоннель под путями МЦК – остеклять и утеплять всё это не хотят….. пока
Может быть навес это временное решение – Вечерний Урбант пишет, что на пустыре у строящегося вестибюля станции «Тестовская» D1 планируется строительство нового небоскрёба, чей стилобат (первые этажи) должен будет заполонить территорию, включающую вестибюль D1 и навес.
Было бы правильно, если бы стилобат небоскрёба поглотил вестибюль D1 и пешеходный тоннель под МЦК, создав тем самым тёплый контур – единственным неохваченным местом будет выход из тоннеля под МЦК со стороны вестибюля D4, но тут уже всё зависит от чиновников, которые могли бы застеклить этот короткий коридор.
Строящаяся новая станция D1 должна быть запущена в декабре.
Фотки от @rajon_pride
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🥰55❤16👍7😁2
Столица Беларуси может стать вторым городом с подземной кольцевой линией на всём постсоветском пространстве – но это не точно
– Петербург хочет кольцевую с советских времён, но пока есть лишь задел в виде двухэтажной станции «Спортивная»
– Ташкент строит кольцевую на эстакадах, но до замыкания очень далеко
– Баку тоже хочет кольцевую, но никаких работ не ведётся
Первоначально, в Минске отдавали приоритет завершению всей Зеленолужской линии до северной конечной «Зелёный Луг», но власти решили заниматься сразу двумя линиями.
Необходимость строительства Кольцевой линии видна невооруженным глазом – радикально-кольцевая структура Минска, схожая с Москвой, нуждается в поперечных связях.
Проектом предусмотрено 16 станций, 6 из которых будут с пересадками на радиальные линии и ещё несколько с пересадками на железнодорожные направления. Кольцо будут вводить поэтапно:
1. «Парк Дружбы Народов» – «Харьковская»
2. «Парк Дубов Народов» – «Тракторный завод»
3. «Харьковская» – «Минск-Мир» («Аэродромная»)
4. «Тракторный завод» – «Минск-Мир» («Аэродромная»)
Сроков не называет….. возможно, к 10-м
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍157❤🔥28❤16🔥8🤬5🤣5⚡3🤔2😢1
С учётом неудачной сборки первого состава 066 – есть ощущение, что два новых состава ждет тот же аттракцион с покатушками между заводами-производителями
С февраля на ДМЗ пытались научиться собирать «Иволги» и к сентябрю даже получилось до финала некоторые вагоны довести….. но потом выяснилось, что при сборке было допущено много косяков и состав пришлось отправить на ТВЗ для переделки….. причём, зачем-то головные вагоны после этого вернули на ДМЗ….. но их придется возвращать на ТВЗ, чтобы собрать состав 066 воедино.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤78🤔22👀12👍4😁2⚡1
Вообще, фактически состыковка состоялась ещё в конце июля, но технически до ума довели только сейчас
Теперь осталось оборудование и рельсы уложить: после этого, некогда входивший в состав БКЛ, участок «Деловой центр» – «Шелепиха» станет полноценной частью 17-й линии
Первый участок линии от «Делового центра» до «Бульвара Генерала Карбышева» откроется в следующем, 2026 году
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤130👍23🔥5⚡4😁2💋1
Причём, на «Лосиноостровской» построят конкорс
…..забавно, что на «Лосе» ещё в начале 2021-го повесили навигацию по МЦДшному стандарту, но логотип D5 залепили
Продолжается подтверждаться майская информация. Заказчиком выступает ЦППК. Таким образом, в ближайшие 2 года планируется отремонтировать станции:
1. «Бирюлево-Товарная»
2. «Чертаново»
3. «Варшавская»
4. «Нагатинская»
5. «Дербеневская»
6. «Маленковская»
7. «Яуза»
8. «Тульская»
9. «Лось»
10. «Лосиностровская»
Выписки с подробностями ремонта – здесь, вот здесь и вот здесь
Осталось дождаться тендеров на капремонт ещё 2-х станций внутри МКАД:
– «Бирюлёво-Пассажирская», которая должна стать полноценным вокзалом
– «Москва-3», которая должна переехать ближе к «Рижским»
В рамках работ отремонтируют платформы и где-то удлинят навесы, отремонтируют турникетные павильоны, смонтируют ограждения и навигацию в стиле МЦД, установят всепогодные модули и навесы «сухие ноги»….. будь они не ладны.
Что же, за обновлением поездов на Ярославском и Павелецком направлениях наконец-то последовали действия по приведению станций в порядок – власти планируют включить оба направления в систему МЦД к 2028-2030 году
О том почему полноценного проекта D5 пока не будет
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥88❤28👍7😁5😭3⚡1😢1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Московский монорельс переведён из «экскурсионного режима» в «режим надземного парка» «мега-эконом экскурсионный режим»…
🤣271😭44😁12💔8🤬6⚡2👎2❤1
Однако, речь не о животных, а о людях, ведущих себя как крысы
Не, ну, реально полно крыс, что с вами не так, люди?
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥159🤩52😁30🤣21👎9❤5😱5🐳5💔5💅3🙏1