баловался в инспекторе со своим сайтом

случайно выкрутил радиус скругления у логотипа метро

случайно сместил некоторые точки у скривленной буквы

перестарался с копиями в C4D

Варианты, которые вылезли во время калибровки Перспективлялки (https://www.kefiijrw.com/perspective/)

Новый сайт бюро подгрузился неправильно

Схему ВДНХ запихнул в 3д-редактор

Правя CSS странички, случайно удалил правило background-repeat: none

(остальные останутся со мной, мои прелести)

(ладно, может периодически буду сеансы публикации устраивать, если интересно)

По сравнению с пилотным вариантом в новых табло обратного отсчета метро обычный LCD-экран поменяли на светодиодный дисплей. Разрешение сильно уменьшилось, точки стали сильно крупее, но ярче, черный фон остается черным.

Но почему числа на этих экранах различается даже хуже, чем у древних табло с часами у первого вагона? Можете сами попробовать — встать на середине платформы и взглянуть в обе стороны.

Мелкая и избыточная информация на экране, которую можно прочитать только в упор, мешает самой важной информации — обратному отсчету — разрастись до всей площади экрана.

Ну и бликуют неприятно, хотя такое взаимное расположение светильников и табло — наверное, редкость

Не знаю, было ли у дизайнеров требование любой ценой впихнуть слово «направление» на экран, или просто у ребят в кабинете стоял тестовый экран, и они все радовались, какой он здоровый, как крупно всё выходит и дофига всего влезает. Возможно, за время работы взгляд и сознание настолько замылились, что устоявшееся впечатление «какой же экран крупный» перебило все возможные сомнения «а как это будет смотреться на высоте 4 метра с расстояния 100 метров».

Чтобы не жить в таком поле искаженной реальность, надо почаще собирать полноразмерные макеты и не лениться примерять их на месте, где они будут использоваться. Если делаете макет карты размером 3×2 метра для установки на улице, требуйте (хотя бы раз за проект) обсуждение и согласование макета в реальных условиях на улице, а не в уютном кабинетике директора парка, свита которого боится гнать уважаемого человека на улицу в декабре. Потому что в любом помещении такая карта будет казаться исполинской, а даже самые мелкие детали — крупными и различимыми.

Это, например, комплекс Абрадж аль-Бейт высотой 600 метров (третье место в мире). На нем установлены самые большие часы в мире диаметров 43 метра.

А это фрагмент тех же часов на земле. Сразу хочется и число с месяцем сюда запихнуть, и календарь еще, гороскоп и сводку новостей за день.

Аа-а-а-а-а! Это навигация на сайте pull and bear. И, сюрприз, меню находится в выбранном состоянии «Для мужчин» (видите, этот пункт на 0.05% ярче соседнего?). Прежде чем поверить в это, я несколько раз снова и снова неистово тыкал на пункт «Для мужчин», ругаясь на глючное меню, которое всё отказывалось перекидывать меня из раздела «для женщин».

Это какое-то адское комбо из трех ошибок:

— Нарушить все возможные принципы соответствия элементов, разместив подменю раздела «Для мужчин» под пунктом «Для женщин»

— Недостаточно явно выделить текущий (выбранный) элемент меню

— Оставить в меню кликабельным текущий пункт меню, то есть запилить ссылку, ведущую на саму себя.

Еще на скриншоте можно заметить уже привычный баг сайтов больших международних компаний: какой-нибудь дизайнер из Лондона пилит макеты сайта, используя клевый шрифт, и не беспокоится, что этот шрифт не поддерживает все письменности всех языковых версий будущего сайта. Вот и получается, что на русскоязычной версии сайта последний пункт Editorials выбивается из меню, а это просто для единственного английского слова подгрузился шрифт, выбранный дизайнером из Лондона.

Эта сохраненная с какого-то спортивного сайта фотография лежит в моей папочке «смешно» уже больше 8 лет, и я ее ни разу никому не показывал, так как не было шансов, что кто-то разделит со мной мой задротский кек с нее. Так что если не поделиться фоточкой здесь и сейчас, то она так и уйдет в могилу девой.

На фотографии забавляет табло аэропорта на заднем плане, которое не осилило отображение испанской буквы ñ, из-за чего город A Coruña набран как A Coru?a. Причем соседние города тоже преимущественно испанские (Малага, Мадрид, Пальма-де-Мальорка×2, ну и Амстердам затесался), из-за чего можно предположить, что табло висит тоже в каком-то испанском аэропорту. Как это нелепо — не осилить букву своего алфавита, из-за чего табло аэропорта выглядит как какой-то пиратский перевод ГТА. И даже поленились, зная о проблеме, заменить ñ на безопасный вариант n. Хотя испанцы гордятся своей Ñ и жестко пресекают попытки избавиться от нее ради унификации латиницы, примерно как скандинавы — патриоты своих Ø, Å, Ä, Ö.