🚜 Роботизация сельского хозяйства. Роботы для сбора клубники

Winstar Technology, Soil Bot, Украина

Украинская компания, которая в 2020 году начала работу по созданию сельскохозяйственного робота Soil Bot для сбора клубники (садовой земляники). В планах - создать MVP (минимально жизнеспособный прототип) к концу 2021 года, в 2022 году запустить серийное производство робота.

Подробнее: http://robotrends.ru/robopedia/2116-winstar-technology

Другие роботы для сбора клубники: http://robotrends.ru/robopedia/katalog-avtonomnyh-robotov-dlya-raboty-v-selskom-hozyaystve

🇷🇺 Роботы ВТД

Филиал Самарский ПАО "Т Плюс" приобрел телеуправляемый диагностический комплекс для обследования трубопроводов. В источнике не сообщается производитель и модель, но, судя по фото, это робот производства "Газпроект-ДКР" (ГК Диаконт).

Робот сумел выявить все скрытые дефекты на 20-метровом участке трубы диаметром 1000 мм с точностью до миллиметра, сообщает пресс-служба ПАО «Т Плюс».

Подробнее и фото: https://tlt.ru/region/v-samarskoj-oblasti-defekty-v-teplosetyakh-budet-iskat-robot/2164298/

Подробнее об участниках рынка роботов ВТД:
http://robotrends.ru/robopedia/kraulery-polzayushie-roboty

🇪🇸 Роботизация общепита. Роботизация приготовления пищи

Компания br5 применила кобота Universal Robots, создав "роборуку для приготовления паэльи" (блюда из риса, курицы, овощей и морепродуктов). Робот требует предварительной подготовки для него ингридиентов.

Разработчики утверждают, что робот является многофункциональным и его можно подключать к фритюрнице, грилю или духовке, соответственно робот сможет также жарить картофель, котлеты или пиццу.

https://youtu.be/KXZdzPIYsoA - ВИДЕО

Роботы и приготовление еды: http://robotrends.ru/robopedia/roboty-i-prigotovlenie-edy

Если вы не знали нужен ли вам робот-пылесос, то всего за 12 минут можно получить ответы на все вопросы: https://youtu.be/IanR71vR-5Q

Roborock - флагман среди роботов-пылесосов и стоит каждый потраченный на него рубль. Помимо традиционных функций, у этого робота-пылесоса есть видеонаблюдение и удаленное управление, система лидара и сдвоенных видеокамер. Интегрируется с Алисой от Яндекса и Mi Home от Xiaomi.

⚙️ Роботизация складов

Кира Ли, Chief Business Development Officer (CBDO) стартапа deusrobots.com опубликовала первую из цикла заметок, посвященных роботизации складской логистики. Эту публикацию читать не обязательно, в ней приведены в основном известные факты. В следующей публикации заявлен рассказ о небольших, но интересных стартапах и о "крепких проектах с приличным финансированием". Ждем.

https://vc.ru/offline/244239-robototehnika-v-skladskoy-logistike

🇸🇪 🇷🇺 Строительные роботы. Уличные роботы. Роботы с дистанционным управлением

Три шведских робота Brokk-180 задействовали в России на ремонтных работах Большого Каменного моста в Москве. Малогабаритные роботы с гидромолотами помогали разбирать железобетонное покрытие. Управляют устройствами с пульта на расстоянии до 15 метров. За смену роботы могут снимать около 15 куб.м железобетона. Гидромолот может заменяться на ковш, захват или пилу. Робот может убирать за собой строительный мусор. Роботы хорошо зарекомендовали себя - не боятся перепадов напряжения, способны работать от дизельэлектрогенераторов. Ранее их задействовали во время ремонта на Большом москворецком мосту.

https://www.mos.ru/news/item/90517073/ - источник фото и информации
Подробнее о строительных роботах:
http://robotrends.ru/robopedia/katalog-robotov-dlya-stroitelstva

🇷🇺 Беспилотный транспорт

Сооружаемая трасса М-12 Москва-Казань-Екатеринбург будет адаптирована под использование беспилотных автомобилей.

🇷🇺 Беспилотный транспорт

Неизбежным итогом роботизации для многих людей будет потеря работы, заявил Герман Греф, председатель правления Сбербанка.

Греф, в частности, говорит о скором появлении 5-го поколения самоуправляемых машин, что по его мнению приведет к потере работы 250 млн человек (вероятно, речь идет про весь мир). Сегодня, примерно за 10 лет до этого нужно людям об этом объявить, уверен Греф. Государство должно взять на себя заботу об этих людях, помочь им переобучиться на на востребованные специальности.

🤝 Встречи. Роботизация. Промышленные роботы

25 мая 2021 года в Экспоцентре состоится конференция "Промышленная роботизация"

Зарегистрироваться для участия.

Конференция будет проходить в Павильоне Форум, Мраморный зал, 1-й этаж с 11:30 до 16:30 (в рамках выставки Металлообработка-2021.

Роботизация помогает промышленным предприятиям отвечать на новые экономические вызовы. По итогам 2020 года многие предприятия пересматривают инвестиционные стратегии и задумываются об использовании роботов, что обещает сокращению издержек, повышению эффективности и конкурентоспособности производств.

У тех, кто начинает свой путь роботизации возникают вопросы:

🔹 С чего начать и как выбрать поставщика?
🔹 Какие производственные задачи можно роботизировать?
🔹 Где найти специалистов или как обучить своих сотрудников?
🔹 Где взять деньги на внедрение роботов?
🔹 Какие есть подводные камни роботизации и как их избежать?

Все эти и другие вопросы будут обсуждаться в рамках конференции “Промышленная роботизация”.

Представители государственных ведомств расскажут о мерах поддержки, которыми могут воспользоваться предприятия при роботизации.

Ведущие разработчики робототехнических решений поделятся своим опытом внедрения роботов в производство и ответят на ваши вопросы.

Конференция адресована руководителям и владельцам бизнеса, главным инженерам и технологам производства, а также техническим специалистам.

Организатор конференции - Национальная Ассоциация участников рынка робототехники в сотрудничестве с Экспоцентром и при участии Минпромторга России.

Список выступающих в программе не приводится, к сожалению.

🇷🇺 Автоматизация транспорта. Беспилотные поезда

Срок запуска регулярного беспилотного движения поездов на МЦК (Москва) перенесли с 2023 на 2024 год.

Сейчас интервал движения поездов Ласточка - 4 минуты, управляют ими люди. Для перехода на 3-минутный, а затем и на 2-минутный интервал, требуется создание и внедрение системы автоматического управления движением на МЦК.

К концу 2021 года планируется получить состав, который сможет работать автономно, также в этом году предстоит урегулировать нормативную сторону его использования. На 2022 год намечена сертификация автономной Ласточки.

На трассе М11 появились беспилотные грузовики, это совместное тестирование компаний BaseTracK и ПЭК: https://www.content-review.com/articles/52706/

ПЭК вообще похоже становится чуть ли не главным инноватором беспилотных технологий со стороны заказчика. Мы уже писали о кейсе Evocargo и ПЭК, и вот - еще один параллельный пилот с BaseTracK. Причем это не столько конкурирующие концепции, сколько взаимодополняющие. Концепты Evocargo больше подходят для небольших расстояний, тогда как BaseTracK ориентируется на дальние перевозки.

Технологию BaseTracK называют "виртуальный рельс". Концепция такова, что беспилотник едет по очень конкретному маршруту, что снижает необходимость в дополнительном исследовании окружения. Задал ему маршрут вплоть до указания полосы, и беспилотник едет, без перестроений и прочих нервов. Ну а система старается рассчитать движение так, чтобы максимально экономилось топливо. И оно действительно экономится.

Конечно, до США нам еще далеко. Там вот беспилотный грузовик перевез арбузы из одного штата в другой, на преодоление расстояния 1530 километров ему понадобилось на 42% меньше времени (живому водителю нужен сон, а беспилотнику - нет), не говоря уже о топливе.

Как тестировали маршрутку, колесящую на базе технологии BaseTracK в Сколково можно почитать у основателя компании Андрея Вавилина в Facebook. Ну а как тестируется беспилотный грузовик надеемся увидеть собственными глазами. Надеемся, пригласят. Не пригласят - напросимся. Не пустят - залезем с другого края. О результатах, конечно, сообщим.

🇷🇺 Беспилотный транспорт

Компания экосистемы Сбера — SberAutoTech — представила прототип полностью автономного электрического транспорта собственной разработки, сообщает CNews.

Новинка получила название ФЛИП и реализует концепцию новой мобильности: полностью беспилотное транспортное средство (максимальный, пятый уровень автономности по международной классификации) обеспечивает быстрое, безопасное и комфортное перемещение пассажиров с использованием новейших технологий из мира ИТ и автомотив.

В основе конструкции ФЛИП — электрическая платформа собственной разработки. В движение платформа приводится электродвигателем, а источником питания является модуль сменных батарей. Ноу-хау компании — компоновка элементов питания, которая позволяет заменить все модули не более чем за пять минут, что сравнимо с заправкой традиционным топливом стандартного автомобиля.

Название проекта вероятно должна отсылать к известному произведению Кира Булычева и фильму "Гостья из будущего". Вот только в фильме Алиса говорит: "Флипнула?! Ничего подобного. Никогда не флипаю до космопорта. Беру флаер - надежнее и проще."

​​Сбер презентовал под ПМЭФ прототип автономного беспилотного электромобиля ФЛИП (а где еще его показывать, если на дороги нельзя по закону). Без руля и с пятым уровнем автономности, потому что человек для управления тут вообще не предусмотрен.

Электродвигатель работает на батареях, которые можно заменить за 5 мин. В газетах говорят: только для Москвы нужно 2–3 тыс. электромобилей с единообразной батареей, чтобы рентабельность такой истории была адекватной. + китайские производители делают замену батареи за 3 минуты, так что «зеленый банк» не удивил. И еще. В качестве источников энергии может использоваться не только электричество, но и газ с водородом.

@contentreview вспомнил, что очередное непрофильное детище Грефа позаимствовало концепцию беспилотника у Камаза/НАМИ. И там презентация в далеком 18 году была куда более эффектной, хоть и не без косяков.

А канал @buroics_taxi раскопал еще более интересные детали. Не смеем соревноваться в плагиате со Сбером, поэтому культурно процитируем: «Дизайн внутреннего пространства, компоновка пассажирских мест, дверей и шасси, система питания на сменных батареях у Toyota e-Pallet и Сбер ФЛИП совпадают полностью». И это еще не вся интертекстуальность: «Если вдруг Сбер скажет, что они придумали решение всесезонной эксплуатации "инновационных быстро сменных батарей", то знайте: японская компания MUJO сделала это 2 года назад и презентовала их в условиях зимы в Хельсинки».

К сожалению, ничего нового в плане беспилотного транспорта отечественные «гиганты» бизнеса предложить не могут. Подождем.

🎓 Образование и промышленные роботы

В Инженерной школе неразрушающего контроля и безопасности Томского политеха появился новый робот-сварщик на базе промышленного манипулятора KUKA. Для лабораторных и практических занятий его начнут использовать уже со следующего учебного года — студенты будут учиться программировать роботов для сварки на безлюдных производствах, сообщает пресс-служба ТПУ.

Робот представляет собой манипулятор, к которому можно подключить любой современный сварочный источник. Он может как варить, так и имитировать разные режимы сварки.

🇺🇸 Роботизация садоводства

В Айдахо, США, тестируют очередного робота для сбора фруктов в садах. OrBot снабжен роботизированным манипулятором, механизмом захвата и системой компьютерного зрения. Как и множество аналогичных систем, он работает медленнее человека, но может работать непрерывно, днем и ночью. Проект получил грант на $132 тыс. от департамента сельского хозяйства штата. Фотографий или видео в заметке нет.

Несколько других моделей роботов для сбора яблок.

🇷🇺 Роботизация производства

Роботами ABB оборудован завод ГК «Хевел» по производству тонкопленочных фотоэлектрических модулей в Новочебоксарске.

Роботы ABB загружают здесь подложки для солнечных панелей в реакторы для осаждения нанослоев аморфного гидрогенизированного кремния и выгружают после завершения операции. На этапе упаковки и сортировки готовых солнечных модулей робот-упаковщик ABB считывает этикетку и укладывает готовые панели в паллеты в соответствии с установленной мощностью.

Новочебоксарский завод Havel - одно из 175 известных RoboTrends.ru российских производственных предприятий, где внедрены промышленные роботы. Среднее число роботов на этих предприятиях (не считая роботов для молочных ферм), это 12 штук на одно предприятие. Среднее число не слишком показательный параметр в этом случае - в России много предприятий, где пока что внедрены 1-2 робота, а также есть ряд крупных предприятий, где число роботов измеряется несколькими десятками или даже сотнями.

🇦🇺 Роботизация сельского хозяйства. Роботизация садоводства. Роботизация сбора яблок

Австралийская компания Ripe Robotics приступила к коммерческим испытаниям нового полностью автоматизированного робота Eve для сбора фруктов. Eve заменит собой робота второго поколения Clive.
Робот способен собирать яблоки и апельсины (бункерный контейнер вмещает 380 кг яблок или 420 кг апельсинов). Сбор идет с помощью всасывающей трубки.

В коммерческое производство робот поступит в 2022 году, если компания привлечет дополнительно AUS$450 тысяч.

Youtube ; роботы для сбора яблок

🇨🇳 Роботы. Квадрупеды

В Китае все больше недорогих квадрупедов. Компания Unitree Robotics еще в 2017 году занималась темой, в 2020 году был представлен прототип под названием Laikago, а в 2021 году на рынке появилось сразу три модели в одном форм-факторе.

Каждая весит 12 кг, достижимые скорости - до 17 км/ч (4.7 м/c), продолжительность работы - до 90 минут.

Цена зависит от модели:
Go1 Air - $2700; Go1 - $3500; Go1 Edu - $8500.

Youtube ; сайт Unitree Robotics; больше квадрупедов

Экзоскелеты. Экзоскелеты на складах

Под Тверью на территории индустриального парка Раслово в районе деревни Лебедево открылся логистический центр по отгрузке запчастей для автомобилей Lada. Общая площадь - 25 тыс. кв.м, большая часть - стеллажи на более, чем 90 тыс. ячеек хранения. Объем перевалки в сутки - порядка 40 большегрузных автомобилей.
Персонал на сегодняшний день - порядка 100 человек, более 70% - девушки.

Грузчики склада одеты в экзоскелеты, модель и производитель в заметке, к сожалению, не названы. Это X-Soft от Экзорайз?

Статья и источник фото.
Каталог профессиональных экзоскелетов

🇨🇳 Роботизированный транспорт. Беспилотный транспорт. Автономные грузоперевозки

Alibaba Group планирует заняться разработкой автономных грузовиков для доставки товаров совместно с дочерней компанией Cainiao.

В частности, уже в 2022 году Cainiao планирует выпустить более 1 тысячи беспилотных роботов доставщиков.

В Китае автономными грузоперевозками активно интересуется не только Alibaba, автопилоты для грузовиков сейчас разрабатывают, в частности, в Baidu.

Источник: wek.ru ;
Подробнее: грузовые перевозки роботами

🇰🇷 Автоматизация общепита. Роботы-официанты

Полезность роботов-официантов для меня остается под вопросом. Но факт в том, что их количество в мире быстро растет и эпидемия коронавируса способствует их внедрению. До какой-то степени все еще работает и wow-эффект, прежде всего, роботами интересуются дети. Это также стимулирует владельцев предприятий общественного питания к внедрению такого вида роботов, как роботы-официанты.

Южнокорейская компания Woowa Brothers Corp. располагает 5 различными моделями робота-официанта Dilly Plate, которые используются в 305 ресторанах на юге Кореи. До конца 2021 года Shinhwa Food Group планирует внедрить около 100 роботов-официантов Dilli Plates в своих точках общественного питания.

Робот может доставлять к столику посетителей до 22 кг пищи. 8 часов от одной зарядки. 3D-камера и сенсоры для управления движением. Робот автоматически останавливается при обнаружении движущихся предметов, не сталкивается с неподвижными предметами. Управление роботом возможно через мобильное приложение.

Подробнее: crispy.news
Больше информации о роботах-официантах (каталог моделей).
Внедрения роботов-официантов.