🤝 Безэкипажное судовождение
Корпорация морского приборостроения (КМП) создаст центр разработок в Университете Иннополис для испытания систем безэкипажного судовождения.
На базе нового центра будут заниматься разработкой и испытанием систем автономного, в том числе безэкипажного, судовождения, систем навигации, систем обеспечения безопасности объектов морской инфраструктуры. Кроме того, планируется проектирование и строительство судов для геофизических и гидротехнических исследований с участием предприятий Татарстана.
Больше по теме: Автоматизация судовождения
Корпорация морского приборостроения (КМП) создаст центр разработок в Университете Иннополис для испытания систем безэкипажного судовождения.
На базе нового центра будут заниматься разработкой и испытанием систем автономного, в том числе безэкипажного, судовождения, систем навигации, систем обеспечения безопасности объектов морской инфраструктуры. Кроме того, планируется проектирование и строительство судов для геофизических и гидротехнических исследований с участием предприятий Татарстана.
Больше по теме: Автоматизация судовождения
iot.ru
Системы безэкипажного судовождения начнут разрабатывать в Университете Иннополис | iot.ru Новости Интернета вещей
<div>
</div>
Кроме того, планируется проектирование и строительство судов для геофизических и гидротехнических исследований с участием предприятий Татарстана
</div>
Кроме того, планируется проектирование и строительство судов для геофизических и гидротехнических исследований с участием предприятий Татарстана
⚙️ Коллаборативные роботы
На Kickstarter появился коллаборативный робот UFACTORY Lite6. Заявленная стоимость - $1500. 6 степеней свободы, 9 кг, способность поднятия до 1 кг, радиус действия до 44 см, отклонение при повторяемости - до 0.2 мм. Корпус из углеродного волокна. Может оснащаться вакуумным или пневмозахватом. Простое программирование. Управление от ПК.
Интересно, что он декларируется как кобот для домашнего использования.
А вы бы такой хотели приобрести для дома? Нашли бы ему применение?
Больше о коллаборативных роботах.
На Kickstarter появился коллаборативный робот UFACTORY Lite6. Заявленная стоимость - $1500. 6 степеней свободы, 9 кг, способность поднятия до 1 кг, радиус действия до 44 см, отклонение при повторяемости - до 0.2 мм. Корпус из углеродного волокна. Может оснащаться вакуумным или пневмозахватом. Простое программирование. Управление от ПК.
Интересно, что он декларируется как кобот для домашнего использования.
А вы бы такой хотели приобрести для дома? Нашли бы ему применение?
Больше о коллаборативных роботах.
Kickstarter
UFACTORY Lite 6 – Most Affordable Collaborative Robot Arm
The preferred robot arm for small and medium-sized enterprises, robotic researchers, and engineers.
🚚 Беспилотные грузоперевозки
Планируется беспилотный логистический коридор (БЛК) на трассе М11 (Нева).
Среди участников проекта, в частности, Evocargo со стороны Москвы и Старлайн со стороны Санкт-Петербурга.
На днях правительство РФ одобрило выделение 5,2 млрд руб на инициативу "Беспилотные логистические коридоры", 4.9 млрд даст ФНД и 300 млн - дополнительные бюджетные ассигнования. Основная часть средств, 3 млрд, пойдет на оборудование М-11 (инфраструктура связи, радиометки (видимо, считыватели), строительство центров управления трафиком, перехватывающих парковок). Возможно будут привлекаться частные инвестиции.
200 млн руб планируется выделить на разработку ПО управления беспилотниками. 240 млн - инвестиции на оборудование дороги в обход Твери. 1.4 млрд запланированы на создания полигона для беспилотного автотранспорта. Разработка стандартов, технологических требований, разработка предложений по изменению нормативно-правовой базы потребует еще 400 млн руб.
Средства будут выделяться оператору дороги на возвратной основе, также ему придется оплачивать услуги государственного оператора беспилотного вождения. А оператор будет получать оплату за проезд от грузоперевозчиков.
Как ожидается, стартовый минимальный тариф за 1 км составит 2,45 руб (то есть 1639 руб. за всю М11). В целом себестоимость перевозки беспилотником оценивают 3288 руб за 100 км. С водителем получается 3869 руб.
Для реализации проекта сформирован консорциум. В него уже вошли: «Камаз», Volvo, X5 Retail Group, «Почта России», «Деловые линии», Globaltruck, Первая экспедиционная компания, «Сберавтотех», «ВТБ инфраструктурный холдинг», «Национальные телематические системы», Государственная транспортная лизинговая компания, госкомпания «Автодор» и ЦТЛ.
Запуск БЛК М11 должен состояться не позднее 2024 года. / подробнее - Ведомости (статья за пейволлом)
Другие новости грузовых перевозок наземными роботами
Планируется беспилотный логистический коридор (БЛК) на трассе М11 (Нева).
Среди участников проекта, в частности, Evocargo со стороны Москвы и Старлайн со стороны Санкт-Петербурга.
На днях правительство РФ одобрило выделение 5,2 млрд руб на инициативу "Беспилотные логистические коридоры", 4.9 млрд даст ФНД и 300 млн - дополнительные бюджетные ассигнования. Основная часть средств, 3 млрд, пойдет на оборудование М-11 (инфраструктура связи, радиометки (видимо, считыватели), строительство центров управления трафиком, перехватывающих парковок). Возможно будут привлекаться частные инвестиции.
200 млн руб планируется выделить на разработку ПО управления беспилотниками. 240 млн - инвестиции на оборудование дороги в обход Твери. 1.4 млрд запланированы на создания полигона для беспилотного автотранспорта. Разработка стандартов, технологических требований, разработка предложений по изменению нормативно-правовой базы потребует еще 400 млн руб.
Средства будут выделяться оператору дороги на возвратной основе, также ему придется оплачивать услуги государственного оператора беспилотного вождения. А оператор будет получать оплату за проезд от грузоперевозчиков.
Как ожидается, стартовый минимальный тариф за 1 км составит 2,45 руб (то есть 1639 руб. за всю М11). В целом себестоимость перевозки беспилотником оценивают 3288 руб за 100 км. С водителем получается 3869 руб.
Для реализации проекта сформирован консорциум. В него уже вошли: «Камаз», Volvo, X5 Retail Group, «Почта России», «Деловые линии», Globaltruck, Первая экспедиционная компания, «Сберавтотех», «ВТБ инфраструктурный холдинг», «Национальные телематические системы», Государственная транспортная лизинговая компания, госкомпания «Автодор» и ЦТЛ.
Запуск БЛК М11 должен состояться не позднее 2024 года. / подробнее - Ведомости (статья за пейволлом)
Другие новости грузовых перевозок наземными роботами
Ведомости
Запуск беспилотников по трассе М-11 «Нева» обойдется бюджету в 5,2 млрд рублей
Проект призван сократить себестоимость перевозки грузов на 15%
💊 Медицина и роботы. Робото-ассистированные системы
В Краснодаре появилась еще одна робото-ассистивная система Da Vinci - в ККБ №1 им. С.В.Очаповского. То есть теперь в этой больнице 2 робота, а всего в Краснодаре - 3 штуки.
Американского робота используют для хирургических вмешательств по семи основным направлениям: торакальному, абдоминальному, колоректальному, сосудистому, гинекологическому, кардиологическому, а также при хирургии головы и шеи.
На первом роботе Da Vinci c 2014 года выполнили уже более 2 тысяч операций.
Подробнее о робот-ассистированной системе Da Vinci.
В Краснодаре появилась еще одна робото-ассистивная система Da Vinci - в ККБ №1 им. С.В.Очаповского. То есть теперь в этой больнице 2 робота, а всего в Краснодаре - 3 штуки.
Американского робота используют для хирургических вмешательств по семи основным направлениям: торакальному, абдоминальному, колоректальному, сосудистому, гинекологическому, кардиологическому, а также при хирургии головы и шеи.
На первом роботе Da Vinci c 2014 года выполнили уже более 2 тысяч операций.
Подробнее о робот-ассистированной системе Da Vinci.
krasnodarmedia.su
Еще один робот-хирург-онколог приступил к работе в больнице Краснодара - KrasnodarMedia
В краевой клинической больнице №1 (ККБ №1)в Краснодаре заработал второй робот-хирург-онколог нового поколения. По данным медиков, выполненные с помощью робота операции малотравматичные. Роботизированную систему Da Vinci приобрели в рамках региональной госпрограммы…
⚙️ Промышленные роботы. Опыт внедрения
Интервью с директором по развитию Омского завода инновационных технологий вышло в конце сентября, но мы заметили его лишь сейчас, спасибо каналу KUKA Россия.
Между тем оно заслуживает чтения, если кто-то пропустил.
Основные тезисы:
🔸 Основная причина решения о роботизации производства (начали с роботизации сварки) - огромный дефицит квалифицированных рабочих
🔸Полученные плюсы кроме решения проблемы с дефицитом кадров - выросла скорость выполнения операций, выросла надежность сварочных швов.
🔸 Не нашли компанию-интегратора, которая бы устроила по качеству и скорости услуг. В итоге создали собственное интеллектуальное подразделение, которое внедряло роботов на своем предприятии. Теперь открывают структуру, которая будет оказывать услуги интеграции другим производствам на основе полученного опыта.
🔸 Роботизация привела к необходимости модернизации производства:
- требуется более высокое качество производственной подготовки
- быстрее должна быть логистика
- больше должны быть запасы
- справились с дефицитом сварщиков, но столкнулись с дефицитом людей, разбирающихся в робототехнике и программировании - их сложно найти, сложно привлечь, сложно удержать. И это не только вопрос денег.
🔸 Итоги
- предприятие расширяется,
- продукция получается "совсем другого уровня".
- пришел аппетит на роботизацию, сейчас предприятие автоматизирует покраску, также планируется роботизация отдела снабжения
Интервью с директором по развитию Омского завода инновационных технологий вышло в конце сентября, но мы заметили его лишь сейчас, спасибо каналу KUKA Россия.
Между тем оно заслуживает чтения, если кто-то пропустил.
Основные тезисы:
🔸 Основная причина решения о роботизации производства (начали с роботизации сварки) - огромный дефицит квалифицированных рабочих
🔸Полученные плюсы кроме решения проблемы с дефицитом кадров - выросла скорость выполнения операций, выросла надежность сварочных швов.
🔸 Не нашли компанию-интегратора, которая бы устроила по качеству и скорости услуг. В итоге создали собственное интеллектуальное подразделение, которое внедряло роботов на своем предприятии. Теперь открывают структуру, которая будет оказывать услуги интеграции другим производствам на основе полученного опыта.
🔸 Роботизация привела к необходимости модернизации производства:
- требуется более высокое качество производственной подготовки
- быстрее должна быть логистика
- больше должны быть запасы
- справились с дефицитом сварщиков, но столкнулись с дефицитом людей, разбирающихся в робототехнике и программировании - их сложно найти, сложно привлечь, сложно удержать. И это не только вопрос денег.
🔸 Итоги
- предприятие расширяется,
- продукция получается "совсем другого уровня".
- пришел аппетит на роботизацию, сейчас предприятие автоматизирует покраску, также планируется роботизация отдела снабжения
CNews.ru
Дмитрий Бахта, «Омзит»: После внедрения роботов всем сотрудникам завода пришлось работать быстрее. Обзор: Промышленные роботы 2021…
«Омзит» — российское предприятие по разработке и выпуску промышленных нагревательных котлов — внедрило на своем производстве роботов. О нехватке кадров, преимуществах роботизации производства и проблемах, которые вскрылись в процессе внедрения новых технологий…
⚙️ Промышленные роботы. Внедрения
На заводе KRATS, Краснодарский край, появился третий по счету робот KUKA - он обеспечивает сварку коаксиальных отводов.
Внедрение РТК исключает влияние человеческого фактора, обеспечивает 100% герметичность и прочность выпускаемой продукции.
Посмотреть можно в Instagram
На заводе KRATS, Краснодарский край, появился третий по счету робот KUKA - он обеспечивает сварку коаксиальных отводов.
Внедрение РТК исключает влияние человеческого фактора, обеспечивает 100% герметичность и прочность выпускаемой продукции.
Посмотреть можно в Instagram
Forwarded from Content Review
Жители тупиковой улицы Сан-Франциско вынуждены терпеть круглосуточный приезд и разворот беспилотников Waymo: https://crvw.ru/seXx5d
Вообще с беспилотниками связано много забавных историй, чего только стоит случай, когда беспилотник Waymo застрял на перекрестке и вызвал команду инженеров (в Фениксе Waymo ездят уже без водителей-инженеров), а когда те прибыли начал от них удирать.
Но тут все сложнее, так как десятки беспилотников круглыми сутками, иногда выстраиваясь в очередь, разворачиваются под окнами жителей тихой улочки, окруженной пешеходными зонами.
Натурально, едут в тупик и там разворачиваются. День за днем.
В Waymo говорят, что решат проблемы и приносят извинения. Но эксперты намекают на то, что в Сан-Франциско используются Jaguar I-Pace, которые надо обучать развороту в ограниченном пространстве. Но зачем для этого терроризировать жителей тихой улочки - не понятно.
Вообще с беспилотниками связано много забавных историй, чего только стоит случай, когда беспилотник Waymo застрял на перекрестке и вызвал команду инженеров (в Фениксе Waymo ездят уже без водителей-инженеров), а когда те прибыли начал от них удирать.
Но тут все сложнее, так как десятки беспилотников круглыми сутками, иногда выстраиваясь в очередь, разворачиваются под окнами жителей тихой улочки, окруженной пешеходными зонами.
Натурально, едут в тупик и там разворачиваются. День за днем.
В Waymo говорят, что решат проблемы и приносят извинения. Но эксперты намекают на то, что в Сан-Франциско используются Jaguar I-Pace, которые надо обучать развороту в ограниченном пространстве. Но зачем для этого терроризировать жителей тихой улочки - не понятно.
Content-Review.com
Беспилотники Waymo терроризируют жителей тупиковой улицы
Жители 15-й авеню в Сан-Франциско подверглись бесконечному потоку беспилотников Waymo, которые никак не могут понять, что это тупиковая улица
⚓️ Надводные роботы
В Астраханском ГТУ совместно с КаспНИРХ создали роботизированное судно река-море с осадкой в 5 см.
Скорость до 30 км/ч. Оснащено эколотом, позволяющим проводить измерения глубин, проводить мониторинг численности рыбы и решать другие задачи. Корпус собран вручную из полимерных материалов, некоторые детали напечатаны на 3D-принтере.
Судно прошло испытания. Астраханский ГТУ получил патент на данное изделие. Ученые работают над создание облегченного варианта судна под рабочим названием Берш, адресованного рыбакам-любителям. Видео.
Каталог разработчиков российских надводных роботов
В Астраханском ГТУ совместно с КаспНИРХ создали роботизированное судно река-море с осадкой в 5 см.
Скорость до 30 км/ч. Оснащено эколотом, позволяющим проводить измерения глубин, проводить мониторинг численности рыбы и решать другие задачи. Корпус собран вручную из полимерных материалов, некоторые детали напечатаны на 3D-принтере.
Судно прошло испытания. Астраханский ГТУ получил патент на данное изделие. Ученые работают над создание облегченного варианта судна под рабочим названием Берш, адресованного рыбакам-любителям. Видео.
Каталог разработчиков российских надводных роботов
a24.press
Астраханские учёные запатентовали робот «Севрюга»
Судно-робот изобрели молодые ученые Астраханского государственного технического университета. «Севрюга» с осадкой всего 5 сантиметров развивает скорость до 30 километров в час. Робот может измерять речные глубины, а встроенный в
⚙️ Промышленные роботы. Примеры внедрений
РТК на базе промышленного робота Fanuc осуществляет процессы сверления, присадки, перемещения и фрезеровки.
Проект реализован специалистами компании Сигма Робот.
Видео
Российские интеграторы промышленных роботов
РТК на базе промышленного робота Fanuc осуществляет процессы сверления, присадки, перемещения и фрезеровки.
Проект реализован специалистами компании Сигма Робот.
Видео
Российские интеграторы промышленных роботов
YouTube
Fanuc сверление, присадка, перемещение и фрезеровка изделий.
Роботизированная ячейка. Робот Fanuc осуществляет процессы сверления, присадки, перемещения и фрезеровки.
Проект реализован специалистами компании Сигма Робот. Дополнительные вопросы: info@sigmaco.ru
Проект реализован специалистами компании Сигма Робот. Дополнительные вопросы: info@sigmaco.ru
🛰 Роботы для использования в космосе
На МКС прошли испытания универсального робота для космоса GITAI S1, разработанного стартапом GITAI, Япония.
Испытания проводились 3 дня, с 13 по 16 октября 2021. Робота на орбиту доставляла NASA. Космонавты смонтировали робота в шлюзовой камере Nonorack Bishop Airlock.
Робот успешно справился с решениями двух задач, включенных в программу испытаний, в частности, произвел монтаж, сборку, подключение элементов панели управления шлюзом, подключил кабельные соединения. Также робот взаимодействовал с элементами панели управления.
В основном робот справился с заданием самостоятельно, в некоторых случаях ему дистанционно помогли специалисты центра управления модулем из Хьюстона.
Робот GITAI S1 это робот андроидного типа (торс с двумя руками-манипуляторами), но на этот раз на орбиту летала только одна его "рука". ВИДЕО.
Каталог космических роботов
На МКС прошли испытания универсального робота для космоса GITAI S1, разработанного стартапом GITAI, Япония.
Испытания проводились 3 дня, с 13 по 16 октября 2021. Робота на орбиту доставляла NASA. Космонавты смонтировали робота в шлюзовой камере Nonorack Bishop Airlock.
Робот успешно справился с решениями двух задач, включенных в программу испытаний, в частности, произвел монтаж, сборку, подключение элементов панели управления шлюзом, подключил кабельные соединения. Также робот взаимодействовал с элементами панели управления.
В основном робот справился с заданием самостоятельно, в некоторых случаях ему дистанционно помогли специалисты центра управления модулем из Хьюстона.
Робот GITAI S1 это робот андроидного типа (торс с двумя руками-манипуляторами), но на этот раз на орбиту летала только одна его "рука". ВИДЕО.
Каталог космических роботов
YouTube
Footage featuring the GITAI S1 autonomous space robot’s technology demonstration inside the ISS
GITAI successfully conducted a technology demonstration of a GITAI autonomous space robot executing various tasks inside the ISS (International Space Station) between October 13-16, 2021.
In this technology demonstration, the GITAI S1 autonomous space robot…
In this technology demonstration, the GITAI S1 autonomous space robot…
💊 Медицинские роботы. Роботы для инъекций
Канадский стартап из инкубатора Университета Ватерлоо представил прототип робота Cobionix, способного автономно производить внутримышечные прививки.
Особенность робота - безыгольное впрыскивание за счет применения очень узкой струи под высоким давлением.
Робот самостоятельно находит на теле человека точку, подходящую для инъекции.
Видео
Медицинское образование
Канадский стартап из инкубатора Университета Ватерлоо представил прототип робота Cobionix, способного автономно производить внутримышечные прививки.
Особенность робота - безыгольное впрыскивание за счет применения очень узкой струи под высоким давлением.
Робот самостоятельно находит на теле человека точку, подходящую для инъекции.
Видео
Медицинское образование
YouTube
World's First Autonomous Robotic Injection
At Cobionix, we are developing Cobi, a multi-sensing, intelligent cobot that can not only work safely alongside humans but also learn from them and become smarter over time. In this video, we showcase one of the applications that Cobi is being utilized: Needle…
📈 Тренды. Роботизация логистики
Компания ABB подготовила брошюру, в которой отмечает ускорение роботизации, связывая его с так называемыми антипандемийными мерами, предпринимаемыми властями. Компания ABB предлагает 4 ключевых решения для повышения гибкости логистических операций за счет гибкой автоматизации:
🔸комплектование товаров;
🔸паллетирование;
🔸роботизированные системы хранения и извлечения
🔸сортировка
В документе рассматривается сектор логистики и тенденции, влияющие на развитие отрасли, а также даются рекомендации, как компании могут повысить гибкость своих операций с помощью робототехники и автоматизации. Отчет сформирован по результатам проведенного международного опроса.
Подробнее на RoboTrends.ru
Компания ABB подготовила брошюру, в которой отмечает ускорение роботизации, связывая его с так называемыми антипандемийными мерами, предпринимаемыми властями. Компания ABB предлагает 4 ключевых решения для повышения гибкости логистических операций за счет гибкой автоматизации:
🔸комплектование товаров;
🔸паллетирование;
🔸роботизированные системы хранения и извлечения
🔸сортировка
В документе рассматривается сектор логистики и тенденции, влияющие на развитие отрасли, а также даются рекомендации, как компании могут повысить гибкость своих операций с помощью робототехники и автоматизации. Отчет сформирован по результатам проведенного международного опроса.
Подробнее на RoboTrends.ru
robotrends.ru
Логистическая отрасль ускоряет роботизацию из-за "антипандемийных" проблем
Компания ABB подготовила брошюру, в которой отмечает ускорение роботизации, связывая его с так называемыми антипандемийными мерами, предпринимаемыми властями.
⚙️ Промышленные роботы
В канале @robotscobots выложены слайды презентации IFR, посвященные оценке итогов 2020 года, с комментариями на русском языке.
Первый коммент: https://news.1rj.ru/str/robotscobots/3 и далее
И подписывайтесь на канал, кому интересны новости промышленных роботов
В канале @robotscobots выложены слайды презентации IFR, посвященные оценке итогов 2020 года, с комментариями на русском языке.
Первый коммент: https://news.1rj.ru/str/robotscobots/3 и далее
И подписывайтесь на канал, кому интересны новости промышленных роботов
(1) Объективно оценить мировой рынок сервисной робототехники вряд ли возможно. Поэтому когда смотрите оценки IFR, стоит иметь в виду, что они сделаны на основе данных 235 компаний (что совсем не много). Тем не менее, какое-то обобщенное представление дают и эти цифры.
В 2020 году сегмент рос быстро.
В частности, число профессиональных сервисных роботов выросло на 131,800 (+41%), а торговый оборот составил $6.7 млрд (+12%).
Было выпущено также 19 млн штук потребительских сервисных роботов (+6%), оборот достиг $4,4 млрд (+16%).
В 2020 году сегмент рос быстро.
В частности, число профессиональных сервисных роботов выросло на 131,800 (+41%), а торговый оборот составил $6.7 млрд (+12%).
Было выпущено также 19 млн штук потребительских сервисных роботов (+6%), оборот достиг $4,4 млрд (+16%).
(2) Можно с уверенностью выделить 5 топ-трендов в области сервисных роботов.
1. AMR и роботы-курьеры. Гибкие решения, виртуальные конвейеры, роботы для автоматизации складов, внутрицеховой доставки. Не знаю, включили ли в них уличных роботов-курьеров;
2. Очистка и дезинфекция,
В этом сегменте появилось до 50 новых участников рынка благодаря вокругпандемийной суете. Хотя споры по поводу роботов-дезинфекторов не завершены - полезны они, бесполезны или вредны, их усиленно закупают чиновники для больниц, а также некоторые бизнесы. Также на рынке растет разнообразие профессиональных и бытовых роботов-пылесов и моющих пол роботов.
3. Медицина и реабилитация - роботы для индивидуальной поддержки. Важное, полезное, активно развивающееся направление. В основном представлено экзоскелетами, но не только.
4. Социальные роботы.
Прежде всего, роботы телеприсутствия. Опять же, насчет полезности можно спорить, но они есть, желающие попытать удачу в этом сегменте пока не переводятся.
5. Автоматизированные рестораны.
1. AMR и роботы-курьеры. Гибкие решения, виртуальные конвейеры, роботы для автоматизации складов, внутрицеховой доставки. Не знаю, включили ли в них уличных роботов-курьеров;
2. Очистка и дезинфекция,
В этом сегменте появилось до 50 новых участников рынка благодаря вокругпандемийной суете. Хотя споры по поводу роботов-дезинфекторов не завершены - полезны они, бесполезны или вредны, их усиленно закупают чиновники для больниц, а также некоторые бизнесы. Также на рынке растет разнообразие профессиональных и бытовых роботов-пылесов и моющих пол роботов.
3. Медицина и реабилитация - роботы для индивидуальной поддержки. Важное, полезное, активно развивающееся направление. В основном представлено экзоскелетами, но не только.
4. Социальные роботы.
Прежде всего, роботы телеприсутствия. Опять же, насчет полезности можно спорить, но они есть, желающие попытать удачу в этом сегменте пока не переводятся.
5. Автоматизированные рестораны.
(3) Здесь и роботы-официанты, и роботы для приготовления пищи, и роботизированные киоски/кухни/бариста, способные и принять заказ, и приготовить, и выдать заказанное.
Перспективное, быстро коммерциализующееся, массово востребованное направление.
Опять же всевозможные ограничения перемещения и контактов людей способствуют распространению этих решений.
Перспективное, быстро коммерциализующееся, массово востребованное направление.
Опять же всевозможные ограничения перемещения и контактов людей способствуют распространению этих решений.
(5) Подробнее в разделе "Складские роботы - участники рынка"
Также на всякий случай напомню об уличных роботах-курьерах. Здесь у нас пока что доминирует Яндекс.Ровер. И вряд ли кто-то еще решится в этот сегмент выдвигаться, по-крайней мере, с тротуарными решениями. А вот решения более тяжелые, для перемещений по дорогам общего пользования, вполне могут в перспективе объявиться.
Раздел "Уличные роботы - курьеры"
Еще есть роботы курьеры для работы в гостиницах, больницах, офисах, с некоторой своей спецификой. Российских пока не знаю.
Также на всякий случай напомню об уличных роботах-курьерах. Здесь у нас пока что доминирует Яндекс.Ровер. И вряд ли кто-то еще решится в этот сегмент выдвигаться, по-крайней мере, с тротуарными решениями. А вот решения более тяжелые, для перемещений по дорогам общего пользования, вполне могут в перспективе объявиться.
Раздел "Уличные роботы - курьеры"
Еще есть роботы курьеры для работы в гостиницах, больницах, офисах, с некоторой своей спецификой. Российских пока не знаю.
(6) Уборка и дезинфекция. Второе быстро растущее направление в 2020, как считают в IFR.
В 2021 году тренд продолжался. Только ленивые не выпустили свой вариант тележки с установленным на нее комплектом бактерицидных УФ-ламп, которые заодно и вирусы готовы угнетать.
При всем скепитично-настороженном отношении к этим продуктам, у нас все же есть раздел, им посвященный: Роботы-дезинфекторы.
Также, если говорить об уборке, стоит помнить о гигантском сегменте бытовых роботов-пылесосов, которые быстро совершенствуются и представлены уже десятками моделей очень разнообразных по ценам и возможностям, есть роботы для мойки стекол, чистки бассейнов и даже чистки гриля.
Уборку обеспечивают также:
+ B2B роботы для уборки.
+ роботы для уборки снега
+ уборка и сортировка мусора
Категорий еще больше, но некоторые пока что находятся на ранней стадии развития.
В 2021 году тренд продолжался. Только ленивые не выпустили свой вариант тележки с установленным на нее комплектом бактерицидных УФ-ламп, которые заодно и вирусы готовы угнетать.
При всем скепитично-настороженном отношении к этим продуктам, у нас все же есть раздел, им посвященный: Роботы-дезинфекторы.
Также, если говорить об уборке, стоит помнить о гигантском сегменте бытовых роботов-пылесосов, которые быстро совершенствуются и представлены уже десятками моделей очень разнообразных по ценам и возможностям, есть роботы для мойки стекол, чистки бассейнов и даже чистки гриля.
Уборку обеспечивают также:
+ B2B роботы для уборки.
+ роботы для уборки снега
+ уборка и сортировка мусора
Категорий еще больше, но некоторые пока что находятся на ранней стадии развития.
(7) Медицинские и реабилитационные роботы
Гигантский, дорогой и насыщенный разнообразными роботами сегмент рынка.
Если совсем крупными мазками, то это:
+ Робото-ассистированная медицина (хирургия и не только);
+ Медицинские экзоскелеты и тренажеры
+ Медицинские роботы-тренажеры и симуляторы
+ Фармацевтические роботы
+ Роботизированные протезы
Вероятно этот список не является исчерпывающим. Интересный, денежный сегмент рынка. Но сложный, как все медицинское.
Гигантский, дорогой и насыщенный разнообразными роботами сегмент рынка.
Если совсем крупными мазками, то это:
+ Робото-ассистированная медицина (хирургия и не только);
+ Медицинские экзоскелеты и тренажеры
+ Медицинские роботы-тренажеры и симуляторы
+ Фармацевтические роботы
+ Роботизированные протезы
Вероятно этот список не является исчерпывающим. Интересный, денежный сегмент рынка. Но сложный, как все медицинское.
(8) Социальные роботы.
В основном на сегодня это роботы телеприсутствия.
Пока что в России мало кем востребовано. Разовьется ли данное направление?
В основном на сегодня это роботы телеприсутствия.
Пока что в России мало кем востребовано. Разовьется ли данное направление?