🇨🇳 Цифры. Промышленные роботы
За первые 8 месяцев 2021 года объем производства промышленных роботов в Китае достиг 239 249 штук (+63,9% год к году). Это данные Гос. статистического управления КНР. Только в августе в КНР произведено 32 828 роботов (+57,4% год к году).
Подробнее о теме "Производство промышленных роботов в Китае"
За первые 8 месяцев 2021 года объем производства промышленных роботов в Китае достиг 239 249 штук (+63,9% год к году). Это данные Гос. статистического управления КНР. Только в августе в КНР произведено 32 828 роботов (+57,4% год к году).
Подробнее о теме "Производство промышленных роботов в Китае"
russian.people.com.cn
Производство промышленных роботов в Китае резко выросло в январе-августе 2021 года
Пекин, 6 октября /Синьхуа/ -- За первые восемь месяцев этого года производство промышленных робото
🇩🇪 Автопром. Роботизация окраски
Окраска с помощью промышленных роботов - не новость. Фирма Dürr предлагает производителям переходить с электростатического способа окраски на окраску кузовов с помощью гигантских струйных принтеров. Это позволяет экономить энергию, воздух и наносить на кузова рисунки практически любой сложности. Перемещением печатающей головки управляет промышленный манипулятор.
Области применения промышленных роботов
Окраска с помощью промышленных роботов - не новость. Фирма Dürr предлагает производителям переходить с электростатического способа окраски на окраску кузовов с помощью гигантских струйных принтеров. Это позволяет экономить энергию, воздух и наносить на кузова рисунки практически любой сложности. Перемещением печатающей головки управляет промышленный манипулятор.
Области применения промышленных роботов
www.avtovzglyad.ru
Под хохлому: новый способ окраски машин разорит автовладельцев
Красить машины будут огромные принтеры
Forwarded from MedRobotics
💊 Роботизация экономики. Робото-ассистированные системы
В России очень немного американских робото-ассистированных систем Da Vinci. Это очень дорогой аппарат, стоимостью около $2 млн. Тем более странно, что один из этих роботов, развернутый в Городской больницы №40 Курортного района в Санкт-Петербурге, с 2014 года простаивал.
Хорошая новость - робот вернулся к работе, на прошлой неделе с его помощью проведены три операции людям с ишемической болезнью сердца.
Подробнее о робото-ассистированных системах DaVinci
В России очень немного американских робото-ассистированных систем Da Vinci. Это очень дорогой аппарат, стоимостью около $2 млн. Тем более странно, что один из этих роботов, развернутый в Городской больницы №40 Курортного района в Санкт-Петербурге, с 2014 года простаивал.
Хорошая новость - робот вернулся к работе, на прошлой неделе с его помощью проведены три операции людям с ишемической болезнью сердца.
Подробнее о робото-ассистированных системах DaVinci
MR7.ru
Робот Da Vinci снова будет помогать хирургам 40-й больницы делать операции
Больница № 40 пока что единственная в Петербурге, где проводят роботические операции на сердце.
🇨🇳 Производство промышленных роботов
ABB планирует инвестировать $150 млн в создание в Шанхае роботизированного производства промышленных роботов. Планируемая площадь предприятия - 67 тыс.кв.м, запуск планируется в 1q2022.
Особенность производства - виртуальный конвейер и "автоматизированные островки" под различные операции, что обеспечит высокий уровень персонализации и гибкость производственного процесса. На предприятии будет также собственный научно-исследовательский центр.
Продукция завода предназначается для азиатских клиентов.
У ABB в Китае уже есть 27 точек, где работает в общей сложности 15 тысяч сотрудников.
Больше о компании ABB Robotics
ABB планирует инвестировать $150 млн в создание в Шанхае роботизированного производства промышленных роботов. Планируемая площадь предприятия - 67 тыс.кв.м, запуск планируется в 1q2022.
Особенность производства - виртуальный конвейер и "автоматизированные островки" под различные операции, что обеспечит высокий уровень персонализации и гибкость производственного процесса. На предприятии будет также собственный научно-исследовательский центр.
Продукция завода предназначается для азиатских клиентов.
У ABB в Китае уже есть 27 точек, где работает в общей сложности 15 тысяч сотрудников.
Больше о компании ABB Robotics
robotrends.ru
ABB Robotics
Публичная компания, специализирующаяся в области промышленных роботов и манипуляторов. Штаб-квартира в Цюрихе, Швейцария. Ведущий производитель промышленных роботов, модульных производственных систем и оказания услуг. Компания обращает особое внимание на…
🚛 Беспилотные грузоперевозки
Старлайн готовится к тестированию беспилотных грузовиков на М-11 со стороны Питера: https://crvw.ru/FMtvnD
Наблюдать за необъявленным соревнованием Москвы и Питера в сфере беспилотных грузовиков становится все интереснее. Со стороны Москвы на трассе Москва-Санкт-Петербург движение беспилотников с грузами хотят запустить не позднее 2024 года, и это будут именно тележки без водителей (так понимаем, Evocargo). А вот со стороны Питера хотят запустить обычные грузовики, модернизированные до беспилотных. Судя по фото, это будут мерседесы. Но Старлайн утверждает, что беспилотный обвес можно установить на любую машину.
Старлайн готовится к тестированию беспилотных грузовиков на М-11 со стороны Питера: https://crvw.ru/FMtvnD
Наблюдать за необъявленным соревнованием Москвы и Питера в сфере беспилотных грузовиков становится все интереснее. Со стороны Москвы на трассе Москва-Санкт-Петербург движение беспилотников с грузами хотят запустить не позднее 2024 года, и это будут именно тележки без водителей (так понимаем, Evocargo). А вот со стороны Питера хотят запустить обычные грузовики, модернизированные до беспилотных. Судя по фото, это будут мерседесы. Но Старлайн утверждает, что беспилотный обвес можно установить на любую машину.
Content-Review.com
«СтарЛайн» начинает испытания беспилотного грузовика
В парке компании сегодня уже есть два беспилотных легковых автомобиля, которые в 2020 году прошли серию государственных испытаний и сейчас активно тестируются на дорогах Санкт-Петербурга и других городов России.
Forwarded from Коммерсантъ
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
📦 В Москве стартовала доставка посылок «Почты России» с помощью беспилотных роботов-доставщиков «Яндекса».
На первом этапе доставлять посылки будет 36 роботов из 27 отделений в Москве. Сейчас доставка осуществляется из четырех отделений района Хамовники. В течение месяца будет подключено еще 23 отделения около метро «Белорусская», «Сокол», «Аэропорт», «Цветной бульвар», в Раменках и других районах. Радиус доставки — 2 км.
На первом этапе доставлять посылки будет 36 роботов из 27 отделений в Москве. Сейчас доставка осуществляется из четырех отделений района Хамовники. В течение месяца будет подключено еще 23 отделения около метро «Белорусская», «Сокол», «Аэропорт», «Цветной бульвар», в Раменках и других районах. Радиус доставки — 2 км.
⚙️ Промышленные роботы. Кейсы внедрения
Компания ABAGY внедрила комплекс роботизированной сварки конструкций стальных мостов на предприятии "ВоронежСтальМост" (ВСМ). Особенность кейса в том, что предприятие производит продукцию в небольших партиях, иногда - в единичных экземплярах.
Решение РТК построено на основе промышленных манипуляторов KUKA и программного обеспечения ABAGY. Комплекс задействован по схеме 3-х сменной работы, 24 часа в сутки. Время безотказной работы на участке составило до 92%, а время сварки 53% от общего рабочего времени. Для сравнения при ручной сварке этот показатель составляет 10-15% т. к. много времени уходит на подготовку в зависимости от уровня квалификации сварщика. В результате внедрения также удалось выиграть в качестве производства.
В целом на предприятии ВСМ автоматизировано уже около 50% сварочных процессов.
Видео: https://youtu.be/wOzdmJ1xvyg
Источник информации: KUKA
Подробнее о российских производителях и интеграторах промышленной робототехники.
Компания ABAGY внедрила комплекс роботизированной сварки конструкций стальных мостов на предприятии "ВоронежСтальМост" (ВСМ). Особенность кейса в том, что предприятие производит продукцию в небольших партиях, иногда - в единичных экземплярах.
Решение РТК построено на основе промышленных манипуляторов KUKA и программного обеспечения ABAGY. Комплекс задействован по схеме 3-х сменной работы, 24 часа в сутки. Время безотказной работы на участке составило до 92%, а время сварки 53% от общего рабочего времени. Для сравнения при ручной сварке этот показатель составляет 10-15% т. к. много времени уходит на подготовку в зависимости от уровня квалификации сварщика. В результате внедрения также удалось выиграть в качестве производства.
В целом на предприятии ВСМ автоматизировано уже около 50% сварочных процессов.
Видео: https://youtu.be/wOzdmJ1xvyg
Источник информации: KUKA
Подробнее о российских производителях и интеграторах промышленной робототехники.
YouTube
Customer Testimonial on Abagy | Abagy Robotic Systems
Best when customers talk about the product.Here are some figures from an actual production where the ABAGY solution works.Voronezhstalmost is the leading pro...
⚙️ Промышленные роботы. Тренды
ABB представила интеллектуальные роботизированные ячейки FlexLoader M
Представленные ABB ячейки предназначены для обслуживания станков со стандартизированными модулями и должны обеспечивать легкое расширение производства даже в случаях, когда потребности постоянно меняются. В ABB утверждают, что производство новых деталей в новых ячейках может быть запущено в считанные минуты. Этому должно поспособствовать упрощенное программирование, что должно снижать необходимость в специальных навыках и увеличивать коэффициент использования оборудования.
Движение в сторону упрощения программирования за счет повышения интеллектуальности промышленных роботов идет постоянно, крупные участники рынка в этом не могут не принимать участия. Так что если рынок подтвердит заявляемые вендором качества его нового продукта, он может оказаться востребованным, в том числе, в России.
ABB представила интеллектуальные роботизированные ячейки FlexLoader M
Представленные ABB ячейки предназначены для обслуживания станков со стандартизированными модулями и должны обеспечивать легкое расширение производства даже в случаях, когда потребности постоянно меняются. В ABB утверждают, что производство новых деталей в новых ячейках может быть запущено в считанные минуты. Этому должно поспособствовать упрощенное программирование, что должно снижать необходимость в специальных навыках и увеличивать коэффициент использования оборудования.
Движение в сторону упрощения программирования за счет повышения интеллектуальности промышленных роботов идет постоянно, крупные участники рынка в этом не могут не принимать участия. Так что если рынок подтвердит заявляемые вендором качества его нового продукта, он может оказаться востребованным, в том числе, в России.
robotrends.ru
ABB представила интеллектуальные роботизированные ячейки FlexLoader M
Такие ячейки для обслуживания станков со стандартизированными модулями обеспечивают легкое расширение производства даже в случаях, когда потребности постоянно меняются. Производство новых деталей может быть запущено в считанные минуты. Простота программирования…
🤝 Безэкипажное судовождение
Корпорация морского приборостроения (КМП) создаст центр разработок в Университете Иннополис для испытания систем безэкипажного судовождения.
На базе нового центра будут заниматься разработкой и испытанием систем автономного, в том числе безэкипажного, судовождения, систем навигации, систем обеспечения безопасности объектов морской инфраструктуры. Кроме того, планируется проектирование и строительство судов для геофизических и гидротехнических исследований с участием предприятий Татарстана.
Больше по теме: Автоматизация судовождения
Корпорация морского приборостроения (КМП) создаст центр разработок в Университете Иннополис для испытания систем безэкипажного судовождения.
На базе нового центра будут заниматься разработкой и испытанием систем автономного, в том числе безэкипажного, судовождения, систем навигации, систем обеспечения безопасности объектов морской инфраструктуры. Кроме того, планируется проектирование и строительство судов для геофизических и гидротехнических исследований с участием предприятий Татарстана.
Больше по теме: Автоматизация судовождения
iot.ru
Системы безэкипажного судовождения начнут разрабатывать в Университете Иннополис | iot.ru Новости Интернета вещей
<div>
</div>
Кроме того, планируется проектирование и строительство судов для геофизических и гидротехнических исследований с участием предприятий Татарстана
</div>
Кроме того, планируется проектирование и строительство судов для геофизических и гидротехнических исследований с участием предприятий Татарстана
⚙️ Коллаборативные роботы
На Kickstarter появился коллаборативный робот UFACTORY Lite6. Заявленная стоимость - $1500. 6 степеней свободы, 9 кг, способность поднятия до 1 кг, радиус действия до 44 см, отклонение при повторяемости - до 0.2 мм. Корпус из углеродного волокна. Может оснащаться вакуумным или пневмозахватом. Простое программирование. Управление от ПК.
Интересно, что он декларируется как кобот для домашнего использования.
А вы бы такой хотели приобрести для дома? Нашли бы ему применение?
Больше о коллаборативных роботах.
На Kickstarter появился коллаборативный робот UFACTORY Lite6. Заявленная стоимость - $1500. 6 степеней свободы, 9 кг, способность поднятия до 1 кг, радиус действия до 44 см, отклонение при повторяемости - до 0.2 мм. Корпус из углеродного волокна. Может оснащаться вакуумным или пневмозахватом. Простое программирование. Управление от ПК.
Интересно, что он декларируется как кобот для домашнего использования.
А вы бы такой хотели приобрести для дома? Нашли бы ему применение?
Больше о коллаборативных роботах.
Kickstarter
UFACTORY Lite 6 – Most Affordable Collaborative Robot Arm
The preferred robot arm for small and medium-sized enterprises, robotic researchers, and engineers.
🚚 Беспилотные грузоперевозки
Планируется беспилотный логистический коридор (БЛК) на трассе М11 (Нева).
Среди участников проекта, в частности, Evocargo со стороны Москвы и Старлайн со стороны Санкт-Петербурга.
На днях правительство РФ одобрило выделение 5,2 млрд руб на инициативу "Беспилотные логистические коридоры", 4.9 млрд даст ФНД и 300 млн - дополнительные бюджетные ассигнования. Основная часть средств, 3 млрд, пойдет на оборудование М-11 (инфраструктура связи, радиометки (видимо, считыватели), строительство центров управления трафиком, перехватывающих парковок). Возможно будут привлекаться частные инвестиции.
200 млн руб планируется выделить на разработку ПО управления беспилотниками. 240 млн - инвестиции на оборудование дороги в обход Твери. 1.4 млрд запланированы на создания полигона для беспилотного автотранспорта. Разработка стандартов, технологических требований, разработка предложений по изменению нормативно-правовой базы потребует еще 400 млн руб.
Средства будут выделяться оператору дороги на возвратной основе, также ему придется оплачивать услуги государственного оператора беспилотного вождения. А оператор будет получать оплату за проезд от грузоперевозчиков.
Как ожидается, стартовый минимальный тариф за 1 км составит 2,45 руб (то есть 1639 руб. за всю М11). В целом себестоимость перевозки беспилотником оценивают 3288 руб за 100 км. С водителем получается 3869 руб.
Для реализации проекта сформирован консорциум. В него уже вошли: «Камаз», Volvo, X5 Retail Group, «Почта России», «Деловые линии», Globaltruck, Первая экспедиционная компания, «Сберавтотех», «ВТБ инфраструктурный холдинг», «Национальные телематические системы», Государственная транспортная лизинговая компания, госкомпания «Автодор» и ЦТЛ.
Запуск БЛК М11 должен состояться не позднее 2024 года. / подробнее - Ведомости (статья за пейволлом)
Другие новости грузовых перевозок наземными роботами
Планируется беспилотный логистический коридор (БЛК) на трассе М11 (Нева).
Среди участников проекта, в частности, Evocargo со стороны Москвы и Старлайн со стороны Санкт-Петербурга.
На днях правительство РФ одобрило выделение 5,2 млрд руб на инициативу "Беспилотные логистические коридоры", 4.9 млрд даст ФНД и 300 млн - дополнительные бюджетные ассигнования. Основная часть средств, 3 млрд, пойдет на оборудование М-11 (инфраструктура связи, радиометки (видимо, считыватели), строительство центров управления трафиком, перехватывающих парковок). Возможно будут привлекаться частные инвестиции.
200 млн руб планируется выделить на разработку ПО управления беспилотниками. 240 млн - инвестиции на оборудование дороги в обход Твери. 1.4 млрд запланированы на создания полигона для беспилотного автотранспорта. Разработка стандартов, технологических требований, разработка предложений по изменению нормативно-правовой базы потребует еще 400 млн руб.
Средства будут выделяться оператору дороги на возвратной основе, также ему придется оплачивать услуги государственного оператора беспилотного вождения. А оператор будет получать оплату за проезд от грузоперевозчиков.
Как ожидается, стартовый минимальный тариф за 1 км составит 2,45 руб (то есть 1639 руб. за всю М11). В целом себестоимость перевозки беспилотником оценивают 3288 руб за 100 км. С водителем получается 3869 руб.
Для реализации проекта сформирован консорциум. В него уже вошли: «Камаз», Volvo, X5 Retail Group, «Почта России», «Деловые линии», Globaltruck, Первая экспедиционная компания, «Сберавтотех», «ВТБ инфраструктурный холдинг», «Национальные телематические системы», Государственная транспортная лизинговая компания, госкомпания «Автодор» и ЦТЛ.
Запуск БЛК М11 должен состояться не позднее 2024 года. / подробнее - Ведомости (статья за пейволлом)
Другие новости грузовых перевозок наземными роботами
Ведомости
Запуск беспилотников по трассе М-11 «Нева» обойдется бюджету в 5,2 млрд рублей
Проект призван сократить себестоимость перевозки грузов на 15%
💊 Медицина и роботы. Робото-ассистированные системы
В Краснодаре появилась еще одна робото-ассистивная система Da Vinci - в ККБ №1 им. С.В.Очаповского. То есть теперь в этой больнице 2 робота, а всего в Краснодаре - 3 штуки.
Американского робота используют для хирургических вмешательств по семи основным направлениям: торакальному, абдоминальному, колоректальному, сосудистому, гинекологическому, кардиологическому, а также при хирургии головы и шеи.
На первом роботе Da Vinci c 2014 года выполнили уже более 2 тысяч операций.
Подробнее о робот-ассистированной системе Da Vinci.
В Краснодаре появилась еще одна робото-ассистивная система Da Vinci - в ККБ №1 им. С.В.Очаповского. То есть теперь в этой больнице 2 робота, а всего в Краснодаре - 3 штуки.
Американского робота используют для хирургических вмешательств по семи основным направлениям: торакальному, абдоминальному, колоректальному, сосудистому, гинекологическому, кардиологическому, а также при хирургии головы и шеи.
На первом роботе Da Vinci c 2014 года выполнили уже более 2 тысяч операций.
Подробнее о робот-ассистированной системе Da Vinci.
krasnodarmedia.su
Еще один робот-хирург-онколог приступил к работе в больнице Краснодара - KrasnodarMedia
В краевой клинической больнице №1 (ККБ №1)в Краснодаре заработал второй робот-хирург-онколог нового поколения. По данным медиков, выполненные с помощью робота операции малотравматичные. Роботизированную систему Da Vinci приобрели в рамках региональной госпрограммы…
⚙️ Промышленные роботы. Опыт внедрения
Интервью с директором по развитию Омского завода инновационных технологий вышло в конце сентября, но мы заметили его лишь сейчас, спасибо каналу KUKA Россия.
Между тем оно заслуживает чтения, если кто-то пропустил.
Основные тезисы:
🔸 Основная причина решения о роботизации производства (начали с роботизации сварки) - огромный дефицит квалифицированных рабочих
🔸Полученные плюсы кроме решения проблемы с дефицитом кадров - выросла скорость выполнения операций, выросла надежность сварочных швов.
🔸 Не нашли компанию-интегратора, которая бы устроила по качеству и скорости услуг. В итоге создали собственное интеллектуальное подразделение, которое внедряло роботов на своем предприятии. Теперь открывают структуру, которая будет оказывать услуги интеграции другим производствам на основе полученного опыта.
🔸 Роботизация привела к необходимости модернизации производства:
- требуется более высокое качество производственной подготовки
- быстрее должна быть логистика
- больше должны быть запасы
- справились с дефицитом сварщиков, но столкнулись с дефицитом людей, разбирающихся в робототехнике и программировании - их сложно найти, сложно привлечь, сложно удержать. И это не только вопрос денег.
🔸 Итоги
- предприятие расширяется,
- продукция получается "совсем другого уровня".
- пришел аппетит на роботизацию, сейчас предприятие автоматизирует покраску, также планируется роботизация отдела снабжения
Интервью с директором по развитию Омского завода инновационных технологий вышло в конце сентября, но мы заметили его лишь сейчас, спасибо каналу KUKA Россия.
Между тем оно заслуживает чтения, если кто-то пропустил.
Основные тезисы:
🔸 Основная причина решения о роботизации производства (начали с роботизации сварки) - огромный дефицит квалифицированных рабочих
🔸Полученные плюсы кроме решения проблемы с дефицитом кадров - выросла скорость выполнения операций, выросла надежность сварочных швов.
🔸 Не нашли компанию-интегратора, которая бы устроила по качеству и скорости услуг. В итоге создали собственное интеллектуальное подразделение, которое внедряло роботов на своем предприятии. Теперь открывают структуру, которая будет оказывать услуги интеграции другим производствам на основе полученного опыта.
🔸 Роботизация привела к необходимости модернизации производства:
- требуется более высокое качество производственной подготовки
- быстрее должна быть логистика
- больше должны быть запасы
- справились с дефицитом сварщиков, но столкнулись с дефицитом людей, разбирающихся в робототехнике и программировании - их сложно найти, сложно привлечь, сложно удержать. И это не только вопрос денег.
🔸 Итоги
- предприятие расширяется,
- продукция получается "совсем другого уровня".
- пришел аппетит на роботизацию, сейчас предприятие автоматизирует покраску, также планируется роботизация отдела снабжения
CNews.ru
Дмитрий Бахта, «Омзит»: После внедрения роботов всем сотрудникам завода пришлось работать быстрее. Обзор: Промышленные роботы 2021…
«Омзит» — российское предприятие по разработке и выпуску промышленных нагревательных котлов — внедрило на своем производстве роботов. О нехватке кадров, преимуществах роботизации производства и проблемах, которые вскрылись в процессе внедрения новых технологий…
⚙️ Промышленные роботы. Внедрения
На заводе KRATS, Краснодарский край, появился третий по счету робот KUKA - он обеспечивает сварку коаксиальных отводов.
Внедрение РТК исключает влияние человеческого фактора, обеспечивает 100% герметичность и прочность выпускаемой продукции.
Посмотреть можно в Instagram
На заводе KRATS, Краснодарский край, появился третий по счету робот KUKA - он обеспечивает сварку коаксиальных отводов.
Внедрение РТК исключает влияние человеческого фактора, обеспечивает 100% герметичность и прочность выпускаемой продукции.
Посмотреть можно в Instagram
Forwarded from Content Review
Жители тупиковой улицы Сан-Франциско вынуждены терпеть круглосуточный приезд и разворот беспилотников Waymo: https://crvw.ru/seXx5d
Вообще с беспилотниками связано много забавных историй, чего только стоит случай, когда беспилотник Waymo застрял на перекрестке и вызвал команду инженеров (в Фениксе Waymo ездят уже без водителей-инженеров), а когда те прибыли начал от них удирать.
Но тут все сложнее, так как десятки беспилотников круглыми сутками, иногда выстраиваясь в очередь, разворачиваются под окнами жителей тихой улочки, окруженной пешеходными зонами.
Натурально, едут в тупик и там разворачиваются. День за днем.
В Waymo говорят, что решат проблемы и приносят извинения. Но эксперты намекают на то, что в Сан-Франциско используются Jaguar I-Pace, которые надо обучать развороту в ограниченном пространстве. Но зачем для этого терроризировать жителей тихой улочки - не понятно.
Вообще с беспилотниками связано много забавных историй, чего только стоит случай, когда беспилотник Waymo застрял на перекрестке и вызвал команду инженеров (в Фениксе Waymo ездят уже без водителей-инженеров), а когда те прибыли начал от них удирать.
Но тут все сложнее, так как десятки беспилотников круглыми сутками, иногда выстраиваясь в очередь, разворачиваются под окнами жителей тихой улочки, окруженной пешеходными зонами.
Натурально, едут в тупик и там разворачиваются. День за днем.
В Waymo говорят, что решат проблемы и приносят извинения. Но эксперты намекают на то, что в Сан-Франциско используются Jaguar I-Pace, которые надо обучать развороту в ограниченном пространстве. Но зачем для этого терроризировать жителей тихой улочки - не понятно.
Content-Review.com
Беспилотники Waymo терроризируют жителей тупиковой улицы
Жители 15-й авеню в Сан-Франциско подверглись бесконечному потоку беспилотников Waymo, которые никак не могут понять, что это тупиковая улица
⚓️ Надводные роботы
В Астраханском ГТУ совместно с КаспНИРХ создали роботизированное судно река-море с осадкой в 5 см.
Скорость до 30 км/ч. Оснащено эколотом, позволяющим проводить измерения глубин, проводить мониторинг численности рыбы и решать другие задачи. Корпус собран вручную из полимерных материалов, некоторые детали напечатаны на 3D-принтере.
Судно прошло испытания. Астраханский ГТУ получил патент на данное изделие. Ученые работают над создание облегченного варианта судна под рабочим названием Берш, адресованного рыбакам-любителям. Видео.
Каталог разработчиков российских надводных роботов
В Астраханском ГТУ совместно с КаспНИРХ создали роботизированное судно река-море с осадкой в 5 см.
Скорость до 30 км/ч. Оснащено эколотом, позволяющим проводить измерения глубин, проводить мониторинг численности рыбы и решать другие задачи. Корпус собран вручную из полимерных материалов, некоторые детали напечатаны на 3D-принтере.
Судно прошло испытания. Астраханский ГТУ получил патент на данное изделие. Ученые работают над создание облегченного варианта судна под рабочим названием Берш, адресованного рыбакам-любителям. Видео.
Каталог разработчиков российских надводных роботов
a24.press
Астраханские учёные запатентовали робот «Севрюга»
Судно-робот изобрели молодые ученые Астраханского государственного технического университета. «Севрюга» с осадкой всего 5 сантиметров развивает скорость до 30 километров в час. Робот может измерять речные глубины, а встроенный в
⚙️ Промышленные роботы. Примеры внедрений
РТК на базе промышленного робота Fanuc осуществляет процессы сверления, присадки, перемещения и фрезеровки.
Проект реализован специалистами компании Сигма Робот.
Видео
Российские интеграторы промышленных роботов
РТК на базе промышленного робота Fanuc осуществляет процессы сверления, присадки, перемещения и фрезеровки.
Проект реализован специалистами компании Сигма Робот.
Видео
Российские интеграторы промышленных роботов
YouTube
Fanuc сверление, присадка, перемещение и фрезеровка изделий.
Роботизированная ячейка. Робот Fanuc осуществляет процессы сверления, присадки, перемещения и фрезеровки.
Проект реализован специалистами компании Сигма Робот. Дополнительные вопросы: info@sigmaco.ru
Проект реализован специалистами компании Сигма Робот. Дополнительные вопросы: info@sigmaco.ru
🛰 Роботы для использования в космосе
На МКС прошли испытания универсального робота для космоса GITAI S1, разработанного стартапом GITAI, Япония.
Испытания проводились 3 дня, с 13 по 16 октября 2021. Робота на орбиту доставляла NASA. Космонавты смонтировали робота в шлюзовой камере Nonorack Bishop Airlock.
Робот успешно справился с решениями двух задач, включенных в программу испытаний, в частности, произвел монтаж, сборку, подключение элементов панели управления шлюзом, подключил кабельные соединения. Также робот взаимодействовал с элементами панели управления.
В основном робот справился с заданием самостоятельно, в некоторых случаях ему дистанционно помогли специалисты центра управления модулем из Хьюстона.
Робот GITAI S1 это робот андроидного типа (торс с двумя руками-манипуляторами), но на этот раз на орбиту летала только одна его "рука". ВИДЕО.
Каталог космических роботов
На МКС прошли испытания универсального робота для космоса GITAI S1, разработанного стартапом GITAI, Япония.
Испытания проводились 3 дня, с 13 по 16 октября 2021. Робота на орбиту доставляла NASA. Космонавты смонтировали робота в шлюзовой камере Nonorack Bishop Airlock.
Робот успешно справился с решениями двух задач, включенных в программу испытаний, в частности, произвел монтаж, сборку, подключение элементов панели управления шлюзом, подключил кабельные соединения. Также робот взаимодействовал с элементами панели управления.
В основном робот справился с заданием самостоятельно, в некоторых случаях ему дистанционно помогли специалисты центра управления модулем из Хьюстона.
Робот GITAI S1 это робот андроидного типа (торс с двумя руками-манипуляторами), но на этот раз на орбиту летала только одна его "рука". ВИДЕО.
Каталог космических роботов
YouTube
Footage featuring the GITAI S1 autonomous space robot’s technology demonstration inside the ISS
GITAI successfully conducted a technology demonstration of a GITAI autonomous space robot executing various tasks inside the ISS (International Space Station) between October 13-16, 2021.
In this technology demonstration, the GITAI S1 autonomous space robot…
In this technology demonstration, the GITAI S1 autonomous space robot…
💊 Медицинские роботы. Роботы для инъекций
Канадский стартап из инкубатора Университета Ватерлоо представил прототип робота Cobionix, способного автономно производить внутримышечные прививки.
Особенность робота - безыгольное впрыскивание за счет применения очень узкой струи под высоким давлением.
Робот самостоятельно находит на теле человека точку, подходящую для инъекции.
Видео
Медицинское образование
Канадский стартап из инкубатора Университета Ватерлоо представил прототип робота Cobionix, способного автономно производить внутримышечные прививки.
Особенность робота - безыгольное впрыскивание за счет применения очень узкой струи под высоким давлением.
Робот самостоятельно находит на теле человека точку, подходящую для инъекции.
Видео
Медицинское образование
YouTube
World's First Autonomous Robotic Injection
At Cobionix, we are developing Cobi, a multi-sensing, intelligent cobot that can not only work safely alongside humans but also learn from them and become smarter over time. In this video, we showcase one of the applications that Cobi is being utilized: Needle…
📈 Тренды. Роботизация логистики
Компания ABB подготовила брошюру, в которой отмечает ускорение роботизации, связывая его с так называемыми антипандемийными мерами, предпринимаемыми властями. Компания ABB предлагает 4 ключевых решения для повышения гибкости логистических операций за счет гибкой автоматизации:
🔸комплектование товаров;
🔸паллетирование;
🔸роботизированные системы хранения и извлечения
🔸сортировка
В документе рассматривается сектор логистики и тенденции, влияющие на развитие отрасли, а также даются рекомендации, как компании могут повысить гибкость своих операций с помощью робототехники и автоматизации. Отчет сформирован по результатам проведенного международного опроса.
Подробнее на RoboTrends.ru
Компания ABB подготовила брошюру, в которой отмечает ускорение роботизации, связывая его с так называемыми антипандемийными мерами, предпринимаемыми властями. Компания ABB предлагает 4 ключевых решения для повышения гибкости логистических операций за счет гибкой автоматизации:
🔸комплектование товаров;
🔸паллетирование;
🔸роботизированные системы хранения и извлечения
🔸сортировка
В документе рассматривается сектор логистики и тенденции, влияющие на развитие отрасли, а также даются рекомендации, как компании могут повысить гибкость своих операций с помощью робототехники и автоматизации. Отчет сформирован по результатам проведенного международного опроса.
Подробнее на RoboTrends.ru
robotrends.ru
Логистическая отрасль ускоряет роботизацию из-за "антипандемийных" проблем
Компания ABB подготовила брошюру, в которой отмечает ускорение роботизации, связывая его с так называемыми антипандемийными мерами, предпринимаемыми властями.
⚙️ Промышленные роботы
В канале @robotscobots выложены слайды презентации IFR, посвященные оценке итогов 2020 года, с комментариями на русском языке.
Первый коммент: https://news.1rj.ru/str/robotscobots/3 и далее
И подписывайтесь на канал, кому интересны новости промышленных роботов
В канале @robotscobots выложены слайды презентации IFR, посвященные оценке итогов 2020 года, с комментариями на русском языке.
Первый коммент: https://news.1rj.ru/str/robotscobots/3 и далее
И подписывайтесь на канал, кому интересны новости промышленных роботов