prorobotsRealTime – Telegram
prorobotsRealTime
190 subscribers
646 photos
15 videos
2 files
679 links
24/7 о робототехнике и AI.
@prorobots - основной канал про робототехнику
@robotscobots - промышленные роботы и коботы
@proUAV - беспилотники
@searobots - подводные и надводные роботы
@robomilk - рободоение
Поддержка @abloud
Download Telegram
от аудита к дорожной карте
Иногда узкое место - не отсутствие роботов, а технологический процесс или человеческий фактор.
Стало ясно, что роботы - не первое и не главное, за что нужно браться. Анализ показал, что имеющиеся у предприятия роботы - "болевая точка" предприятия. Мы их посадили на платформу промышленного IoT (роботы на участке лазерной резки). Мы развернули платформу, подключили к ней все оборудование участка лазерной резки, подключили к московскому офису, чтобы минимизировать езду в командировки. Сделав это, стали собирать информацию о работе участка.
Уже через неделю скорость реакции на проблемы участка выросла многократно. "Единое окно" сделало все наглядным. Визуализация - мощный инструмент для повышения эффективности работы оборудования.
Параллельно запустили мониторинг транспортных средств на территории - большой источник экономии и повышения эффективности.
Основной вывод - важен комплексный подход, он более важен, чем только роботизация.
При трансформации процессов происходит трансформация предприятия, меняются его задачи, эффективность.
Смена выступающих:
+ Валерий Тураев, начальник инженерно-технологического центра ПАО «Казанский вертолетный завод»
+ Сергей Сивенков, главный специалист по бережливому производству ООО «Промет»
+ Сергей Калинин, генеральный директор ООО «Альтитуда»
Валерий Тураев, работая в интеграторе, внедрял два показанных выше комплекса. Через несколько лет они уже не работали. Среди причин - это была роботизация ради роботизации. Завод хотел купить роботов, чтобы показать свою "современность", интегратор выполнил заказ, сделав множество ошибок. Итог - два больших "памятника роботизации".

Работа над ошибками. Нужно смотреть на зарубежный опыт. Эргономика совершенно разная - у нас надо было поднимать работнику руки на уровень головы, у Фастума - на уровень груди.

Вместо покупки (дорого) доступа к системе управления роботом была использована "хитрая схема" с использованием дополнительной оснастки и доп. операции. Схема получилась весьма ненадежной.
Системы слежения сварки кривых деталей снижают надежность. Кроме того, решение должно быть окупаемым. Не давайте экспериментировать на себе. Первичны технологии, а не роботы. Ищите интегратора, который знает технологии, а не компании, которые научились хорошо программировать роботы.
А теперь: Сергей Сивенков, главный специалист по бережливому производству ООО «Промет»