Forwarded from DS 양형모의 퀀트전략
안녕하세요!
오랜만에 인사드립니다. 최근에 제 소식이 뜸했던 탓에 오해를 하시는 분들도 있어, 많은 분들께 새로운 소식을 전하고자 합니다.
저에게 새로운 기회가 생겨 중공업 애널리스트에서 제 대학 시절 꿈이었던 투자전략(퀀트) 애널리스트로 업종을 전환하게 되었습니다. 이 전환을 준비하는 과정에서 바쁜 일정이 이어지다 보니, 한 분 한 분께 개별적으로 연락드리지 못한 점 깊이 사과드립니다.
대학교 시절부터 금융공학 분야를 염두에 두고 있었지만, 당시 사정상 그 길을 걷지 못했습니다. 그 미련을 오랫동안 놓지 못했는데, 이제야 그 꿈을 실현할 기회가 생겼습니다.
그동안 코딩 공부, 자격증 취득 등 다양한 준비를 병행해왔습니다. 이번 기회를 통해 한국 시장에서 경험하지 못한 탑다운, 바텀업, 올어라운드 실전 매매 전략을 공유하며, 더 큰 인사이트를 드리고자 합니다.
앞으로는 중공업뿐만 아니라 미국 시장을 포함한 모든 업종을 아우르게 되니, 더욱 풍부한 아이디어를 전달 드릴 수 있을 거라 기대합니다.
조만간 자료로 인사드리도록 하겠습니다.
그동안 제게 도움과 응원을 보내주신 모든 분들께는 가까운 시일 내에 직접 연락드리거나 찾아뵙고 감사 인사를 드리겠습니다.
[조선 뷰는 바뀐 적이 없습니다^^ 이제 곧 실적시즌이네요? 과연!]
항상 감사합니다!
오랜만에 인사드립니다. 최근에 제 소식이 뜸했던 탓에 오해를 하시는 분들도 있어, 많은 분들께 새로운 소식을 전하고자 합니다.
저에게 새로운 기회가 생겨 중공업 애널리스트에서 제 대학 시절 꿈이었던 투자전략(퀀트) 애널리스트로 업종을 전환하게 되었습니다. 이 전환을 준비하는 과정에서 바쁜 일정이 이어지다 보니, 한 분 한 분께 개별적으로 연락드리지 못한 점 깊이 사과드립니다.
대학교 시절부터 금융공학 분야를 염두에 두고 있었지만, 당시 사정상 그 길을 걷지 못했습니다. 그 미련을 오랫동안 놓지 못했는데, 이제야 그 꿈을 실현할 기회가 생겼습니다.
그동안 코딩 공부, 자격증 취득 등 다양한 준비를 병행해왔습니다. 이번 기회를 통해 한국 시장에서 경험하지 못한 탑다운, 바텀업, 올어라운드 실전 매매 전략을 공유하며, 더 큰 인사이트를 드리고자 합니다.
앞으로는 중공업뿐만 아니라 미국 시장을 포함한 모든 업종을 아우르게 되니, 더욱 풍부한 아이디어를 전달 드릴 수 있을 거라 기대합니다.
조만간 자료로 인사드리도록 하겠습니다.
그동안 제게 도움과 응원을 보내주신 모든 분들께는 가까운 시일 내에 직접 연락드리거나 찾아뵙고 감사 인사를 드리겠습니다.
[조선 뷰는 바뀐 적이 없습니다^^ 이제 곧 실적시즌이네요? 과연!]
항상 감사합니다!
Forwarded from SK증권 조선 한승한
[HSG성동조선, 삼성중공업의 유조선 건조 하청을 통한 조선업 복귀]
[이는 삼성중공업이 중국 PaxOcean 및 베트남 PetroVietnam과 맺은 파트너십과 유사]
[삼성중공업은 HSG성동조선에 수에즈막스급 유조선 건조를 맡기고, 건화엔지니어링에는 LNG운반선의 대형 블록 제작을 위탁하는 형태로 협력할 계획]
South Korea’s shipbuilder-turned-block-maker HSG Sungdong Shipbuilding is set to make a comeback to shipbuilding.
The Tongyeong-based shipyard, formerly known as Sungdong Shipbuilding & Marine Engineering, is collaborating with Samsung Heavy Industries to build oil tankers.
Shipbuilding sources say SHI is boosting its capacity by partnering with HSG Sungdong to build tankers up to suezmax size.
A strategic cooperation agreement between the two companies was signed early this month.
Sources said SHI’s collaboration with HSG Sungdong mirrors its previous partnerships with China’s PaxOcean Zhoushan and PetroVietnam Shipbuilding and Mechanical Industry Co.
https://www.tradewindsnews.com/shipyards/south-korean-shipyard-set-for-comeback-after-subcontracting-greek-tankers-from-samsung/2-1-1846172
[이는 삼성중공업이 중국 PaxOcean 및 베트남 PetroVietnam과 맺은 파트너십과 유사]
[삼성중공업은 HSG성동조선에 수에즈막스급 유조선 건조를 맡기고, 건화엔지니어링에는 LNG운반선의 대형 블록 제작을 위탁하는 형태로 협력할 계획]
South Korea’s shipbuilder-turned-block-maker HSG Sungdong Shipbuilding is set to make a comeback to shipbuilding.
The Tongyeong-based shipyard, formerly known as Sungdong Shipbuilding & Marine Engineering, is collaborating with Samsung Heavy Industries to build oil tankers.
Shipbuilding sources say SHI is boosting its capacity by partnering with HSG Sungdong to build tankers up to suezmax size.
A strategic cooperation agreement between the two companies was signed early this month.
Sources said SHI’s collaboration with HSG Sungdong mirrors its previous partnerships with China’s PaxOcean Zhoushan and PetroVietnam Shipbuilding and Mechanical Industry Co.
https://www.tradewindsnews.com/shipyards/south-korean-shipyard-set-for-comeback-after-subcontracting-greek-tankers-from-samsung/2-1-1846172
tradewindsnews.com
South Korean shipyard set for comeback with Samsung deals
Sungdong Shipbuilding is set to make a return
Forwarded from AWAKE - 실시간 주식 공시 정리채널
2025.07.16 11:16:29
기업명: 대한전선(시가총액: 2조 9,701억)
보고서명: 신규시설투자등
*투자구분 및 목적
- 신규시설투자 / 해저케이블 2공장 1단계(건축, 제조설비, 검사설비 등)
- 해상풍력 발전 및 해저케이블 시장 확대에 따른 제품생산능력 확보
투자금액 : 4,972억
자본대비 : 33.2%
투자시작 : 2025-07-16
투자종료 : 2027-12-31
투자기간 : 2.5년
공시링크: https://dart.fss.or.kr/dsaf001/main.do?rcpNo=20250716800108
회사정보: https://finance.naver.com/item/main.nhn?code=001440
기업명: 대한전선(시가총액: 2조 9,701억)
보고서명: 신규시설투자등
*투자구분 및 목적
- 신규시설투자 / 해저케이블 2공장 1단계(건축, 제조설비, 검사설비 등)
- 해상풍력 발전 및 해저케이블 시장 확대에 따른 제품생산능력 확보
투자금액 : 4,972억
자본대비 : 33.2%
투자시작 : 2025-07-16
투자종료 : 2027-12-31
투자기간 : 2.5년
공시링크: https://dart.fss.or.kr/dsaf001/main.do?rcpNo=20250716800108
회사정보: https://finance.naver.com/item/main.nhn?code=001440
Forwarded from YM리서치
與 김현정, '자사주 3년 이내 소각 의무화' 상법 개정안 발의
https://n.news.naver.com/mnews/article/001/0015511099?sid=100
민주당 1안 : 기한 1년
민주당 2안 : 기한 3년
조국당 안 : 기한 6개월
>> 정기국회(9월~)에서 논의 예정
https://n.news.naver.com/mnews/article/001/0015511099?sid=100
민주당 1안 : 기한 1년
민주당 2안 : 기한 3년
조국당 안 : 기한 6개월
>> 정기국회(9월~)에서 논의 예정
Naver
與 김현정, '자사주 3년 이내 소각 의무화' 상법 개정안 발의
"기업 지배 투명성·공정성 보장 기대"…올해 정기국회서 본격 추진 전망 더불어민주당 김현정 의원은 16일 자기 주식(자사주) 소각을 의무화하고 예외적으로 보유할 때는 공시하도록 하는 내용을 담은 상법 개정안을 대표
Forwarded from 부의 나침반
[Argent LNG, EPC 검토 및 FERC 사전 인허가 절차 착수]
#LNG #조선
https://www.lngindustry.com/liquid-natural-gas/15072025/argent-lng-launches-epc-review-and-pre-filing-process-with-ferc/?utm
미국 루이지애나주 Port Fourchon에서 대규모 LNG 수출 프로젝트를 추진 중인 Argent LNG가 EPC(설계·조달·시공) 검토에 착수하고, FERC(연방에너지규제위원회) 사전 인허가 절차에 돌입했다.
이번 프로젝트는 연간 2,500만 톤 규모로, 2030년 상업 가동을 목표로 하고 있다. Argent LNG는 EPC 범위를 ‘볼트 아래(below-the-bolts)’와 ‘플랜트 밸런스(above-the-bolts)’로 나눠 각각 평가한 뒤 하나의 통합 실행팀을 구성할 계획이다.
볼트 아래 영역에는 터미널 건설과 토목·해안 공사 등이 포함되며, 플랜트 밸런스에는 LNG 플랜트의 공정 설계와 주요 장비 공급이 해당된다. Baker Hughes, Honeywell UOP, ABB, GTT 등이 기술 파트너로 참여할 전망이다.
Argent LNG 측은 FERC 사전 인허가를 통해 일정 단축과 리스크 관리를 노리고 있으며, Port Fourchon의 해양 인프라와 숙련 인력을 적극 활용할 계획이다.
#LNG #조선
https://www.lngindustry.com/liquid-natural-gas/15072025/argent-lng-launches-epc-review-and-pre-filing-process-with-ferc/?utm
LNG Industry
Argent LNG launches EPC review and pre-filing process with FERC
Argent LNG has initiated a comprehensive EPC partner review in preparation for entering the Federal Energy Regulatory Commission pre-filing and permitting process for its 25 million tpy LNG export project in Louisiana.
Forwarded from 단독 & 속보 뉴스 콜렉터
Forwarded from 요약하는 고잉
1) 그동안 코스피 상승 이끌었던 금융, 지주사, 조선, 방산이 쉬어줄때,
바이오가 '혹시나' 이끌면서 코스닥이 상대적으로 강할지도?? 관찰해볼만한 구간 같습니다.
(기존 주도주 수급이 빠져야겠죠. 아직은 판단 불가)
2) 코스피는 과매수 구간이 계속 진행이었고,
코스닥은 아직 과매수 구간이 아니고
3) 금리인하쪽은,
한국은행은 8월 아니면 10월 예정.
미국은 9월 가능성이 현재 50대50으로 낮아지긴한 상황.
(확실한건 늦더라도 4분기 금리인하 구간이 온다는거겠죠. 그러면 바이오 봐야되고 )
4) 저는 바요 아직 하나도 없는데, 조큼더 지켜보고 결정할까 싶으네요.
바이오가 '혹시나' 이끌면서 코스닥이 상대적으로 강할지도?? 관찰해볼만한 구간 같습니다.
(기존 주도주 수급이 빠져야겠죠. 아직은 판단 불가)
2) 코스피는 과매수 구간이 계속 진행이었고,
코스닥은 아직 과매수 구간이 아니고
3) 금리인하쪽은,
한국은행은 8월 아니면 10월 예정.
미국은 9월 가능성이 현재 50대50으로 낮아지긴한 상황.
(확실한건 늦더라도 4분기 금리인하 구간이 온다는거겠죠. 그러면 바이오 봐야되고 )
4) 저는 바요 아직 하나도 없는데, 조큼더 지켜보고 결정할까 싶으네요.
Forwarded from Fund Easy
Kinder Morgan(KMI) 2025년 2분기 실적 발표
Q. 백로그의 50%가 전력 수요 관련인데, 이 비중은 향후 어떻게 변할 것으로 보십니까?
A. 정확한 비중 예측은 어렵지만, 수요 성장의 가장 큰 동력은 LNG입니다. 하지만 저희는 분석 기관들이 전력 수요 증가폭을 과소평가하고 있다고 봅니다. 아칸소, 루이지애나, 조지아, 애리조나 등 미 전역에서 광범위한 전력 수요 증가가 나타나고 있어, 관련 프로젝트 비중은 계속해서 중요할 것입니다.
Q. 장기적으로 LNG 시장이 공급 과잉에 빠질 수 있다는 우려가 있는데, LNG 고객사들과의 대화에서 계약 둔화 조짐이 있습니까?
A. 전혀 그렇지 않습니다. LNG 건설사들은 계속해서 신규 프로젝트를 발표하고 계약을 체결하고 있습니다. 전 세계 가스 수요는 2050년까지 25% 증가할 것으로 예상되며, 이 수요는 대부분 LNG로 채워질 것입니다. 특히 미국의 안정적인 공급 능력과 발달된 인프라는 국제 고객들에게 큰 신뢰를 주고 있어, 미국의 LNG 시장 점유율은 계속해서 성장할 것입니다.
https://blog.naver.com/opushk/223936602890
Q. 백로그의 50%가 전력 수요 관련인데, 이 비중은 향후 어떻게 변할 것으로 보십니까?
A. 정확한 비중 예측은 어렵지만, 수요 성장의 가장 큰 동력은 LNG입니다. 하지만 저희는 분석 기관들이 전력 수요 증가폭을 과소평가하고 있다고 봅니다. 아칸소, 루이지애나, 조지아, 애리조나 등 미 전역에서 광범위한 전력 수요 증가가 나타나고 있어, 관련 프로젝트 비중은 계속해서 중요할 것입니다.
Q. 장기적으로 LNG 시장이 공급 과잉에 빠질 수 있다는 우려가 있는데, LNG 고객사들과의 대화에서 계약 둔화 조짐이 있습니까?
A. 전혀 그렇지 않습니다. LNG 건설사들은 계속해서 신규 프로젝트를 발표하고 계약을 체결하고 있습니다. 전 세계 가스 수요는 2050년까지 25% 증가할 것으로 예상되며, 이 수요는 대부분 LNG로 채워질 것입니다. 특히 미국의 안정적인 공급 능력과 발달된 인프라는 국제 고객들에게 큰 신뢰를 주고 있어, 미국의 LNG 시장 점유율은 계속해서 성장할 것입니다.
https://blog.naver.com/opushk/223936602890
Forwarded from 고봉밥의개똥곳간
글로벌 top 10 회사가 진행 상황이 가장 빨라서 그 회사 중심으로 말했던 것이고 진행 중인 고객들이 추가로 있었다. 이들 역시 좋은 결과가 나와서 계약 진행 중이다.
오늘 귀한 반등이 나온..
늘 감사드립니다.
https://blog.naver.com/unlimitedi/223937126132
NAVER
큐리옥스 IR전화 통화
지인이 IR에 전화 통화하고 알려준 내용입니다.
https://n.news.naver.com/mnews/article/016/0002501242
이은창 산업연구원 연구위원은 지금이 한미 조선 협력의 적기라며 “조선산업은 해운산업의 친환경 전환에서 회복 사이클에 진입했으며 미국의 중국 조선업 견제와 한미 조선 협력 요청 등으로 수십 년에 한 번 오는 기회가 생긴 것”이라고 평가했다.
이 연구위원은 중국이 압도적인 상선 점유율을 기반으로 해양 패권을 확대하는 가운데 조선업이 약화한 미국이 이를 견제하고 해양 패권을 유지하기 위해 조선업 재건을 꾀하고 있다고 분석하고, “미국의 우방국 중 한국이 조선 협력에서 가장 경쟁력이 있을 것으로 판단된다”고 말했다.
이 연구위원은 미국과 조선 협력이 가능한 분야로 군함 MRO 및 건조, 미국 조선업 재건 등 다양한 분야가 있다며 미국과의 협력을 위한 국가 간 조직 연계 필요성을 강조했다.
이은창 산업연구원 연구위원은 지금이 한미 조선 협력의 적기라며 “조선산업은 해운산업의 친환경 전환에서 회복 사이클에 진입했으며 미국의 중국 조선업 견제와 한미 조선 협력 요청 등으로 수십 년에 한 번 오는 기회가 생긴 것”이라고 평가했다.
이 연구위원은 중국이 압도적인 상선 점유율을 기반으로 해양 패권을 확대하는 가운데 조선업이 약화한 미국이 이를 견제하고 해양 패권을 유지하기 위해 조선업 재건을 꾀하고 있다고 분석하고, “미국의 우방국 중 한국이 조선 협력에서 가장 경쟁력이 있을 것으로 판단된다”고 말했다.
이 연구위원은 미국과 조선 협력이 가능한 분야로 군함 MRO 및 건조, 미국 조선업 재건 등 다양한 분야가 있다며 미국과의 협력을 위한 국가 간 조직 연계 필요성을 강조했다.
Naver
“신정부 맞은 한미, 방산·원전·조선 중심 협력 확대 적기”
산업硏·한국경제학회·한국산업조직학회 정책토론회 “한미국방상호조달협정 체결 필요…군함 MRO 등 협력 유망” HD현대중공업 울산 조선소 전경. [HD현대중공업 제공] [헤럴드경제=배문숙 기자]올해 우리나라와 미국에 모
Forwarded from 부의 나침반
[모잠비크, TotalEnergies의 200억 달러 규모 LNG 프로젝트 재개 위한 기반 마련]
4월에 금융 승인 지연으로 인해 2029년 이후 재개로 예상했으나, 여름 재개 가능성이 나오는 분위기
▶️ 한국 HD현대삼호(9척), 삼성중공업(8척) LNG선 슬롯 연기 중
- 프로젝트 재개 시 슬롯 확정 및 본계약 체결 가능성
#조선 #LNG
https://www.reuters.com/business/energy/mozambique-paves-way-totalenergies-restart-20-bln-lng-project-report-says-2025-07-14/?utm
4월에 금융 승인 지연으로 인해 2029년 이후 재개로 예상했으나, 여름 재개 가능성이 나오는 분위기
▶️ 한국 HD현대삼호(9척), 삼성중공업(8척) LNG선 슬롯 연기 중
- 프로젝트 재개 시 슬롯 확정 및 본계약 체결 가능성
#조선 #LNG
https://www.reuters.com/business/energy/mozambique-paves-way-totalenergies-restart-20-bln-lng-project-report-says-2025-07-14/?utm
Reuters
Mozambique paves way for TotalEnergies to restart $20 bln LNG project, report says
Mozambique has created the necessary conditions for the resumption of TotalEnergies' $20 billion liquefied natural gas project in the country, the country's energy minister was quoted as saying by Portuguese news agency Lusa on Monday.