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The Truth_투자스터디 (2D)
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* Pfizer Nears Potential $7.3b Takeover of Metsera: FT. Eyes on D&D Pharmatech

(Bloomberg) -- Pfizer is closing in on a potential $7.3b takeover of anti-obesity drug developer Metsera , the Financial Times reports, citing two unidentified people familiar with the matter.

Pfizer will pay Metsera $47.50 in cash a share and a further $22.50 per share if certain performance milestones are met, valuing the company at up to $7.3b

Acquisition could be announced as early as Monday

Pfizer and Metsera did not immediately respond to requests for comment: FT
Forwarded from 삼 삼
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The Truth_투자스터디 (2D)
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#삼천당제약 아일리아시밀러 국내품목허가 승인
57😭11👏4😁1
2025.09.22 17:16:49
기업명: 삼천당제약(시가총액: 6조 286억)
보고서명: 투자판단관련주요경영사항 (비젠프리(SCD411, 아일리아 바이오시밀러) VIAL 및 PFS(Pre-filled Syringe) 한국 품목허가 획득)

제목 : 비젠프리(SCD411, 아일리아 바이오시밀러) VIAL 및 PFS(Pre-filled Syringe) 한국 품목허가 획득

* 주요내용
1) 판매 허가 품목

- 비젠프리(VGENFLI, SCD411, 아일리아 바이오시밀러, 성분명: Aflibercept) VIAL

- 비젠프리(VGENFLI, SCD411, 아일리아 바이오시밀러, 성분명: Aflibercept) PFS(Pre-filled Syringe)

2) 대상질환명(적응증)

- 신생혈관성 (습성) 연령 관련 황반변성의 치료

- 망막정맥폐쇄성 황반부종에 의한 시력 손상의 치료(망막중심정맥폐쇄 또는 망막분지정맥폐쇄)

- 당뇨병성 황반부종에 의한 시력 손상의 치료

- 병적근시로 인한 맥락막 신생혈관 형성에 따른 시력 손상의 치료

3) 품목허가 신청일 및 허가기관

- 신청일 : 2023년 11월 30일

- 허가일 : 2025년 09월 22일

- 품목허가기관 : 식품의약품안전처(MFDS)

4) 허가 사항

- 상기 대상질환명(적응증)에 대해 비젠프리

(아일리아 바이오시밀러) VIAL 및 PFS(Pre-filled Syringe) 국내 품목 허가 승인

5) 기대효과

- 오리지널 제품과 동일한 적응증에 대하여 품목허가를 획득하였으며, 추후 보다 많은 환자에게 치료 옵션을 제공할 수 있을 것으로 기대함

공시링크: https://dart.fss.or.kr/dsaf001/main.do?rcpNo=20250922900445
회사정보: https://finance.naver.com/item/main.nhn?code=000250
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Forwarded from 공시정보알림
(코스닥)삼천당제약 - 투자판단관련주요경영사항 (황반변성치료제(아일리아/주성분 : Aflibercept) 바이오시밀러 SCD411(Vial&PFS)의 동유럽 8개국(폴란드, 체코, 슬로바키아, 헝가리, 리투아니아, 라트비아, 에스토니아, 루마니아) 독점판매권 및 공급계약 체결)
http://dart.fss.or.kr/api/link.jsp?rcpNo=20250922900496
2025-09-22
👍495
주말간 알테오젠 허가, 오늘 화이자 멧세라 인수부터 삼천당제약 호재들까지 바이오섹터 훈풍이 더 강하게 오래오래 불었으면 좋겠습니다. 모두 좋은 저녁되세요🙏🏻
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Forwarded from hownerd's archive
어떤 회사가 251103. - 251105. 오스트리아 빈에서 열리는 bio-europe 2025 행사에 참석합니다.

뭔진 모르겠지만... 유럽가서 또 뭘 보여주시려고...
👍33
Forwarded from Fund Easy
화이자의 멧세라 인수 컨콜 내용 간단

1. 차세대 비만 치료제 파이프라인 확보
이번 인수의 핵심은 멧세라가 개발 중인 혁신적인 펩타이드 기반 치료제 포트폴리오입니다. 주요 후보 물질은 다음과 같습니다.

MET-097 (GLP-1 수용체 작용제): 주 1회 또는 월 1회 투여를 목표로 하는 초장기 지속형 주사제입니다. 임상 2상에서 12주 만에 최대 11%의 체중 감량 효과를 보였으며, 기존 약물 대비 뛰어난 내약성(부작용이 적은 정도)을 나타냈습니다.

MET-233 (아밀린 유사체): 역시 월 1회 투여를 목표로 개발 중인 주사제로, 임상 1상에서 5주 투여 후 최대 8.4%의 체중 감량 효과를 확인했습니다.

병용 요법: 화이자는 MET-097과 MET-233을 하나의 월 1회 주사제로 만드는 병용 요법에 큰 기대를 걸고 있습니다. 두 약물의 시너지를 통해 기존 치료제를 뛰어넘는 체중 감량 효과와 편의성을 제공하는 것이 목표입니다.

경구용 펩타이드: 음식이나 물 섭취 제한 없이 복용 가능한 차세대 경구용(먹는 약) 비만 치료제도 개발 중이어서, 환자들에게 다양한 치료 옵션을 제공할 수 있을 것으로 보입니다.
4
https://youtu.be/GqKZpPsIkqU?si=mDLKinvlE-sOUsX0

주요 내용:

조선 시장 현황 [01:18]:
• 완성 조선 업체 주가는 큰 변화 없이 신고가를 유지하고 있습니다.
• 조선주에 투자하지 못했던 투자자들이 기자재 시장으로 몰려 주가가 급등했으나, 현재는 고점 대비 조정받는 상황입니다 [01:35].

수주 시장 변화 [03:01]:
• 총 수주량은 전년 대비 50% 감소했지만, 컨테이너선의 발주가 증가했습니다 [03:11].
• 2028년부터 강화되는 탄소세 규제에 따라 노후 컨테이너선의 교체 수요가 늘어나고 있습니다 [03:45].
• 특히 소형 컨테이너선까지 교체 수요가 확대되는 추세입니다 [06:26].
LNG 운반선 시장 [07:42]:
• LNG 캐리어의 경우 2028년 LNG 생산 프로젝트와 인도 가능한 슬롯 간의 미스매칭이 발생하고 있습니다 [07:51].
중국 조선업의 추격 [09:24]:
• 중국은 대형 도크 증설을 통해 2027년 생산량 증가를 목표하고 있으며, 조선업 구조조정을 통해 대형화를 추진 중입니다 [09:34].
• LNG 추진선 기술력은 한국이 우위에 있지만, 중국도 라이센스 생산 등을 통해 기술력을 확보하고 있습니다 [11:04].


투자 전략 [13:51]:

• 어닝 시즌인 10월 말에서 11월 초에는 완성 조선 업체 쪽으로 관심이 쏠릴 것으로 예상됩니다 [13:59].
• 이후에는 조선 기자재 업체가 뒤따라 상승할 것으로 전망됩니다 [15:29].
• 최선호주로는 HD한국조선해양이 꼽혔습니다 [18:54].
• SK오션플랜트는 해상풍력 하부 구조물 제작과 방산 해양 사업을 영위하며, 최근 주가 조정 후 매각을 앞두고 있습니다 [20:07].
4
조선업 얘기가 너무 없었던 것 같아...간만에 조선업데이트를 해보면..조선은 쉬어가고 있는데 쉬어가는거지 끝날 싸이클은 아니라고 생각합니다.

1. AI싸이클의 전력에너지원은 신재생+LNG+원전이 될 것이고,
2. 미국이 패권 유지를 위해 에너지 산업에 집중하고 있는데 그 중 핵심이 LNG
3. LNG 미드스트림의 핵심은 조선이 될 수 밖에 없음. (미국에서 유럽, 일본, 우리나라 등 LNG운반을 위해 필수)
4. 또한, 미국의 중국 견제를 위해 군함은 계속 늘려야하기에 우방국의 지원이 필요 따라서 LNG운반선 + MRO 모멘텀은 계속 이어질 수 있다고 생각.

5.주가 상승을 위한 트리거는 세 가지로 생각하는데, 1) 실적 + 2) 10월 IMO 환경 규제 3) 수주
→ IMO 환경 규제 4월 결정 후 10월 표결을 앞두고 있는데 IMO측이 미국의 요구를 의식하여 규제가 완화되는 스탠스를 보이거나 지연될 경우 모멘텀이 후퇴될 수 있다고 생각. (이번 조선업싸이클의 핵심이 환경 규제이기에 대단히 중요)

6. 3분기 실적 (넘버스) + 컨테이너선 + LNG운반선 등 수주 모멘텀 + 연 말 IMO 환경 규제안 확정 여부 (유럽에만 적용되었던 규제를 전세계로 확장) 를 중심으로 지켜보면 될 것 같고, 수주는 29년 이후 수주를 담보할 LNG운반선 + FLNG 가 핵심이고, 컨테이너선 발주가 계속나올지도 관건.
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Forwarded from TNBfolio
스웨덴, 원자력 발전 확대 위해 23조 원 대출 지원 발표
Fri, September 19, 2025 at 11:08 PM (금요일 뉴스)
(by https://news.1rj.ru/str/TNBfolio)
- 스웨덴 정부는 차세대 소형 모듈 원자로(SMR) 건설을 위해 2200억 크로나 대출 계획을 발표했다.
- 해당 원자로는 링할스 원전 부지에 최대 5기까지 건설될 예정이며, 1500MW 규모다.
- 이는 1980년 이후 처음으로 원자력 확대에 나서는 것으로, 에너지 안보 확보가 핵심 배경이다.
- 스웨덴은 현재 6기의 원자로가 전력의 약 30%를 담당하고 있다.
- 민간 금융보다 낮은 금리로 제공되는 정부 대출로 기업 투자 유도를 기대하고 있다.
https://finance.yahoo.com/news/sweden-offers-23-bn-finance-140818816.html


두산에너빌리티, 스웨덴 알레이마와 SMR 핵심 장비 추가 계약
입력: 2025- 02- 17- 오후 05:14 (2월 17일 뉴스)
(by https://news.1rj.ru/str/TNBfolio)
- 두산에너빌리티가 스웨덴 알레이마에 루마니아 SMR 사업용 증기발생기 튜브를 추가 발주했다.
- 증기발생기 튜브는 가압수형 원자로의 핵심 부품으로, 이번 수주는 2023년에 이은 두 번째 계약이다.
- 루마니아 도이세슈티 지역의 석탄발전소를 SMR 'VOYGR-6'로 전환하는 프로젝트에 활용된다.
- 두산은 2019년부터 뉴스케일파워에 투자하고 기술 협력을 진행하며 SMR 기자재 제작 역량을 쌓아왔다.
- 루마니아 규제기관 인증도 취득하며 글로벌 원전 시장에서 입지를 강화하고 있다.
https://kr.investing.com/news/stock-market-news/article-1365545
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📌체중 감량 약물은 미래의 건강 비용을 절감

임상시험의 증거에 따르면 GLP-1 주사는 단순한 체중 감량 이상의 이점을 제공하며, 사람들이 장기간 당뇨병에 걸리거나 심장마비를 겪는 것을 예방해 삶을 개선하고 궁극적으로 건강보험의 비용 부담을 완화

📍그러나 절감 효과는 수십 년 뒤에야 실현될 수 있는 반면, 처방 비용은 당장부터 지급해야 하므로, 그 엄청난 인기 때문에 건강보험 재정 준비금을 위협

Novo와 Lilly는 차세대 체중 감량 알약의 승인을 받기 위해 경쟁하고 있으며, 이 알약은 수요를 더욱 폭발적으로 증가시켜 즉각적인 블록버스터가 될 것으로 예상

처방 약물의 가치를 연구하는 임상·경제적 검토 연구소(ICER)는 이달 초 초안 결과를 발표했는데, 이는 Zepbound와 Wegovy의 주성분인 Tirzepatide와 Semaglutide가 일생 동안의 건강상의 이익을 고려할 때 매우 비용 효과적임을 증명

건강 보험이 체중 감량을 위한 약물을 광범위하게 보장한다면 GLP-1을 복용하고 있는 환자를 얻고 여전히 이점을 깨닫게 될 것이라고 일부 애널리스트들은 발언.

❗️더불어 GLP-1 약물이 천식 및 자가면역 질환과 같은 다른 만성 질환에 대한 일부 고가의 약물에 비해 가격뿐만 아니라 이점도 있다고 주장하면서 비만 치료제로서 실제로 비싸지 않다고 주장

ICER은 GLP-1 약물의 가치의 핵심 부분은 그 이점이 체중 감량 이상으로 확장을 강조. ICER은 무릎 골관절염, 간 질환 및 심부전의 결과를 개선할 수 있는 Semaglutide의 잠재력을 강조했으며, Tirzepatide는 당뇨병 위험을 줄이고 수면 무호흡증을 치료하는 확장성에 대해 주목
#HD현대중공업 #해양플랜트 흑자 전환 가시화 /2019년 이후 줄곧 적자를 면치 못했던 ‘아픈 손가락’이 체질 개선과 글로벌 발주 회복에 힘입어 수익성 회복의 신호탄을 쏘아 올린 셈이다. 14일 조선업계에 따르면 HD현대중공업 해양플랜트 부문은 올해 상반기 453억 원의 영업이익을 기록했다. 지난해 같은 기간 1046억 원의 영업손실을 낸 것과 비교하면 극적인 반전 /https://www.movist.com/movist3d/view.asp?type=77&id=atc000000012248
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Forwarded from 부의 나침반
🚢 [조선] - 탱커

▶️ 운임 강세 지속

VLCC 주간 평균 수익이 9/19일 기준 94,267$/day, 전년 동기 대비 +272% 급등, 직전 주 대비도 +14.6% 상승.

Suezmax도 상승 흐름에 동참, 전반적으로 탱커 운임 강세가 이어지고 있음.

▶️ 선박 노후화와 교체 수요 확대

글로벌 탱커 평균 선령이 28.1년으로 2000년대 이후 가장 높은 수준.

25~30년 수명 도래 선박이 늘어나며 대규모 교체 발주 불가피.


▶️ 환경 규제·연료 전환 압력

현재 건조 중인 VLCC마저도 불과 18%만이 LNG 또는 메탄올D/F(이중연료), 신규 발주에는 D/F엔진의 수요 압박 증가 전망.

IMO 환경규제 대응 차원에서 친환경 선박 교체 발주가 확대될 전망.

#조선 #탱커
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📌 K조선 ‘액화수소 운반기술’ IMO 국제기준 채택

🔑 핵심 내용


• 우리 조선업계가 개발한 ‘액화수소 산적 운반선 지침’ 개정안이 IMO 화물·컨테이너선 운송 전문위원회에서 채택

• 내년 IMO 해사안전위원회 최종 승인 시 우리 기술 적용 액화수소 운반선 건조 본격화

• 프랑스·인도 등 주요 회원국의 지지로 국제 기준 반영, 국내 산업 경쟁력 및 수소 해상운송 활성화 기대

의미·영향

• 국제 규범 채택으로 설계·인증 리스크와 프로젝트 파이낸싱 불확실성 완화

• 선박 기반 대량 수소 운송 경로 확보로 생산·운송·저장 전 밸류체인 확장 모멘텀 강화

• LNG선 극저온 기술을 보유한 조선·기자재 생태계의 전환 비용 우위 부각

✅️ 타임라인

• 9월 초 IMO 전문위원회 채택

• 내년 IMO 해사안전위원회 최종 승인 예정

• 기준 발효 후 시운전·레퍼런스 확보 → 본격 발주·건조 단계 진입

투자 포인트

• 국제 기준 부합 선박의 초기 레퍼런스 확보가 수주 경쟁력의 핵심

• 극저온 화물창·단열·밸브·가스처리 등 핵심 기자재 패키지 동반 수혜

• 암모니아·수소 복합 연료 운반·추진 기술로의 확장성 점검 필요

✅️ 관련 기업

• 조선: HD현대중공업, 삼성중공업, 한화오션

• 기자재: 극저온 화물창·단열재·밸브·가스처리 솔루션 공급사 전반

#K조선 #액화수소 #수소해상운송 #IMO #친환경해운 #극저온기술 #조선주 #기자재

투자자문사 와이즈리서치
https://news.1rj.ru/str/econostudy
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오리지널인 아일리아의 보험상한가는 49만6118원이며, 아필리부는 35만 원, 아이덴젤트는 33만 원으로 더 낮은 가격을 받고 있다.

이를 감안하면 삼천당제약은 비젠프리의 경쟁력을 확보하기 위해 약가를 이보다 더 낮은 수준에서 받을 가능성이 높다. 

특히 삼성바이오에피스와 셀트리온이 파트너사를 통해 판매 중인 것과 달리 삼천당제약은 직접 판매를 통해 더 낮은 가격으로 판매하면서도 충분한 수익성을 확보할 수 있을 것으로 기대되고 있다.

삼성바이오에피스의 경우 삼일제약과, 셀트리온은 팜젠사이언스와 공동 판매 중이며, 따라서 파트너사에게 판매에 따른 수수료를 지급해야 한다.

반면 삼천당제약은 이미 안과질환 치료제 시장에서 탄탄한 영업망을 구축하고 있어 직접 판매가 가능하고, 경쟁사들과 달리 판매에 따른 수수료를 지급할 필요가 없다. 그만큼 더 낮은 약가로 판매해도 수익성을 확보할 수 있다는 의미다.

뿐만 아니라 고령화에 따라 국내 황반변성 환자도 급격하게 늘어나고 있어, 삼천당제약은 비젠프리를 빠르게 시장에 안착시킬 수 있을 것으로 판단된다.

출처 : http://www.press9.kr/news/articleView.html?idxno=67352
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Forwarded from 프리라이프
[VLCC 운임 급등…한국 조선업계, 대형 수주 기회 잡는다](https://kon.kric.com/project/2507010_H/INDEX.asp)

VLCC(초대형 원유운반선) 운임 급등 → 해운사 신규 발주·교체 수요 증가
• 중동-아시아 항로 VLCC WS 운임지수, 9월 19일 105 기록 → 올해 최고치 경신.
• 해운사 하루 수익: 연초 2만4~5천달러 → 9월 10만달러로 급등.
• 배경: OPEC 증산 움직임 + 신규 인도 선박 부족 → 공급 불균형 심화.

VLCC 시장, 슈퍼사이클 가능성
• 평균 선령 12.8년 → 2000년 이후 최고치, 전반적 노후화.
• 평균 폐선 연령 28.1년 → 교체 시기 도래.
• 2020년 이후 폐선 VLCC는 단 11척 → 교체 수요 집중 전망.

한국 조선업계, 최대 수혜자 전망
• 글로벌 VLCC 건조 점유율: 한화오션 20%(1위), HD현대중공업 14%, HD현대삼호 11%.
• 수에즈막스 선박 시장에서도 삼성중공업(19%), 현대중공업·현대삼호(각 16%) 점유.

수주 포트폴리오 다변화 기회
• 국내 조선사, LNG 운반선 중심 도크 운영 → 일부 도크 공백 우려.
• VLCC 수주 확대 시 도크 활용 효율·수익성 개선 기대.

해외 조선소 활용 전략
• 삼성중공업 → 중국 야드 활용.
• HD현대중공업 → 베트남 야드 활용 계획.

원문 발췌:
- "VLCC로 돈을 많이 벌수 있는 시점이 찾아오면서 해운사 입장에서 노후선박을 교체하고 새로운 선박을 살 여력이 생겼다."
#조선 #VLCC
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신형 다이어트 알약, 주사 대체할 새로운 선택지 부상

비만 치료 시장에서 주 1회 주사제로 각광받아온 GLP-1 계열 약물이 이제는 알약 형태로 출시를 앞두고 있음. 덴마크 제약사 노보 노디스크와 미국 일라이 릴리는 각각 경구용 GLP-1 약물에 대해 FDA 승인을 신청했으며, 이르면 2026년 초 출시될 전망임.

알약은 주사제에 비해 복용 편의성이 높고 생산 비용도 저렴해질 수 있어 시장 확대 가능성이 크다는 평가가 나옴. 특히 주사제 부작용이나 불편함으로 치료를 중단했던 환자들에게 대안이 될 수 있음. 현재 주사형 GLP-1 약물은 연간 1천 달러가 넘는 비용과 보험 적용 문제로 접근성이 제한돼 있으며, 알약은 이러한 장벽을 낮출 수 있을 것으로 기대됨.

노보 노디스크는 기존 주사제 ‘위고비’와 당뇨병 치료제 ‘오젬픽’으로 비만 치료 시장을 주도하고 있으며, 새 알약은 흡수율 문제를 해결하기 위해 공복 상태에서 복용하도록 설계됨. 릴리의 신약은 위장 부작용이 적다는 점을 강점으로 내세움. 두 회사 모두 미국과 유럽을 중심으로 빠른 승인을 목표로 하고 있음.

시장조사에 따르면 GLP-1 계열 비만 치료제 매출은 올해 720억 달러에 달할 것으로 추정되며, 경구용 약물 출시로 전체 시장 규모가 더욱 커질 전망임. 전문가들은 알약이 주사제보다 효과가 다소 낮을 수 있으나, 복용 편의성 덕분에 대중적 수요가 높을 것으로 예상함.

다만 알약은 대량 생산 및 유통 과정에서 안정성이 확보돼야 하며, 장기간 복용에 따른 효과와 안전성 검증도 필요함. 제약업계는 향후 GLP-1 계열 신약이 고혈압·심혈관 질환 등 비만 관련 합병증 치료에도 확장될 수 있을 것으로 기대하고 있음.

비만이 세계적으로 주요 보건 문제로 부상한 가운데, 알약형 치료제는 환자 접근성을 높이고 제약사 매출을 동시에 끌어올릴 잠재력을 갖춘 차세대 솔루션으로 평가됨.


출처: Wall Street Journal (2025년 9월 23일)
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