На связи Саратов!😎

300 комплексов фотовидеофиксации, метеостанции и светофоры установят в Саратовской области. Немало, не правда ли?

Все работы ведутся рамках нацпроекта @bkdnational.

Новые комплексы будут фиксировать нарушения на перекрестках и пешеходных переходах, превышение скоростного режима, водителей, пренебрегающих правилами остановки и стоянки.

Работы по установке камер власти должны закончить уже к середине мая этого года.

На камерах все не заканчивается. Также в Саратове в 2023 году модернизируют 15 светофоров. На перекрестках установят 60 видеодетекторов и 36 радиолокационных датчика. Они позволяют светофорам гибко подстраивать режим работы под текущую ситуацию на дороге.

И помимо всего этого, специалисты создадут систему метеомониторинга и мониторинга экологических параметров, чтобы информация о погоде и состоянии воздуха также находилась под чутким контролем электронных помощников🤖

Хорошие новости!

В России началось производство отечественных транспондеров.

Поставщик-инвестор обязуется поставить 100 тыс. отечественных транспондеров и 10 тыс. держателей для них.

Первые поставки устройств начнутся уже в мае текущего года. Ранее транспондеры закупались только в Европе.

При создании аналога учли опыт использования устройства на российских дорогах, Кроме того, разработчики смогли отказаться от использования импортного RF-чипа и создать свою приёмо-передающую часть.😎

Координируем!

Теперь наше ведомство возьмет под контроль исполнение и станет координатором проекта «Транспорт».

Помимо этого, мы также разработаем опросник по аудиту информационных систем для проектирования домена. Цифровую трансформацию во все поля!

🚁 Вперед и вверх!

В прошлом году в России впервые разработали коцепцию новой аэромобильности РуАМ (Russian Air Mobility), с помощью которой станет возможным доставка товаров и услуг в отдаленные поселения наравне с городом, а также потенциальное открытие новых каналов для пассажирского транспорта.

В чем соль?

Речь идет о воздушных судах. которые способны к вертикальному взлету и посадке. Эдакие микро-геликоптеры. Для них в рамках концепции планируется построить вертипорты — места взлета и посадки, которые могут находиться, например, на крышах зданий.

Воздушное пространство городской агломерации будет организовано в виде коридоров — воздушных тоннелей.

Это позволит серьезно сократить время в пути при перевозке грузов и/или людей и существенно повысить мобильность.

Будем держать руку на пульсе и наблюдать за развитием в текущем году, пожалуй, одной из самых интересных инициатив модернизации новых транспортных каналов.

На дорогах Вологодской области установили метеостанции

Четыре района Вологодской области обзавелись метеорологическими системами дорожного мониторинга.

Комплекс будет передавать более 10 показателей: температуру и влажность воздуха, скорость и направление ветра, видимость, температуру поверхности дорожного покрытия, состояние дорожного полотна, количество и интенсивности осадков, давление.

Такая система оказывает существенную помощь в течение всего года. Например, весной устанавливать ограничения на передвижение грузовиков и другой тяжелой техники, а летом следить за состоянием верхних слоев асфальта при высокой температуре воздуха и оперативно реагировать на возникающие проблемы.

Отечественные ученые внедряют систему фиксации нарушений весогабаритных параметров на дорогах

Так, саратовская научно-производственная организация реализует свой проект «Авангард», позволяющий обеспечивать безопасность и качество российских дорог.

С помощью камер фотовидеофиксации «умная» система выявляет перегруженные или не соответствующие нужным габаритам транспортные средства. Для сбора данных машину останавливать не обязательно, поэтому транспортный поток идет легко и свободно, без замедлений и пробок.

Коль скоро умная автоматика нашла нарушителя, то сигнал автоматически передается в региональный орган Ространснадзора. За этим следует штраф и общественное порицание.

Сегодня на связи первое великое княжество древней Руси — Владимир!

Власти планируют начать внедрение интеллектуальной транспортной системы, которая поможет управлять дорожным движением.

Сейчас идет разработка проекта, который ориентировочно должны подготовить к 15 июня этого года. После проведения всех нужных процедур по согласованию специалисты начнут работы. Что предстоит сделать:

🔹 Модернизировать светофоры

🔹 Установить дорожные детекторы

🔹 Разместить видеокамеры

🔹 Открыть единый центр управления

Последний пункт чуть выбивается из списка, поэтому раскроем его подробнее — в центр управления стекается вся информация о текущей ситуации на дорогах в режиме реального времени: заторы, ДТП, инциденты и ЧС.

С нетерпением ждем начала работ!

Ер ҡәҙере игендә, кеше ҡәҙере белемдә*

Сегодня звучит голос Уфы!

Он говорит, что в рамках внедрения ИТС в Уфе планируют установить комплексы распознавания лиц. Правда в рамках следующего этапа. Пока что идут работы над светофорами.

Сейчас уже модернизировали 50 светофоров, а до конца этого года «умных» регулировщиков станет еще на 51 больше.

Такое оборудование позволяет автоматизированной системе самостоятельно переключать сигналы, отслеживать движение городского транспорта, плотность потока и еще ряд важных параметров.

Все это необходимо для повышения безопасности на дорогах и снижения количества пробок. Согласитесь, звучит неплохо?😎

*Земля дорога посевами, а человек дорожит знаниями

На круглом столе Госдумы обсудили возможность возвращения штрафов за среднюю скорость.

Большинство экспертов поддержали инициативу. Ранее такие предложения уже вносили, однако мнения разошлись. Поэтому было принято решение обсудить вопрос с экспертным сообществом.

Дело в том, что на некоторых участках дорог установить обычные камеры не представляется возможным. Например, в тоннеле с большим количеством поворотов, поэтому контроль скорости по таким отрезкам дорог весьма актуален.

Сейчас идет подготовка сопутствующих документов, в которых будут прописаны условия для вынесения штрафа: участок дороги должен быть без возможности альтернативного объезда, скоростной режим на нем должен быть одинаковым, точкой совершения нарушения будет считаться последняя камера.

Видимо, в ближайшем будущем ждем увеличения автоматических комплексов фиксации скорости, как минимум, на федеральных трассах.

В Тюменской области продолжается внедрение ИТС и цифровых технологий в дорожном хозяйстве.

При помощи нейросетей в регионе работает уже много систем: комплексы фотовидеофиксации нарушений, подсистема светофорного регулирования и управления дорожным движением, «умная» система по отслеживанию состояния дорог.

Комплекс умеет выявлять различного рода инциденты, различать объекты дорожной инфраструктуры, умеет определять проблемы с дорожным покрытием, разметкой, знаками, искусственными неровностями.

Сегодня на связи культурная столица России!

В одном из районов Санкт-Петербурга установили «умный» пешеходный светофор c функцией распознавания лица через Face ID, подсветкой самого перехода, Wi-Fi модулем и устройством звукового сопровождения, а также камерой с высоким разрешением для мониторинга дорожной ситуации🚦

Инновационный светофор сейчас работает в тестовом режиме в рамках пилотного проекта по повышению безопасности вблизи учебных заведений и социальных объектов. По итогам эксперимента может быть принято решение о размещении таких светофоров и на других перекрестках.

Говорят, что Иваново — город невест

А вот и не только. В Ивановской области также применяют новые технологии, и совсем не для поиска суженых 😎

С 2019 года дорожную отрасль региона готовили к переходу на современные стандарты. В регионе открыт дорожно-транспортный центр и активно внедряются системы ИТС.

На текущем этапе в области работает несколько модулей: метеомониторинг, видеонаблюдение и фотовидеофиксация нарушений ПДД, весогабаритный контроль и подсистема управления освещением.

🚕 К сожалению, водители-нелегалы до сих пор курсируют на маршрутах.

Более подробная информация размещена здесь. Спасибо коллегам из Цифрового транспорта!

Например, в Красноярске только за этот год поймали 40 таксистов-нелегалов.

Чем это опасно?

В случае ДТП с нелегалом за рулём пассажир не получит страховые выплаты. Кроме того, состояние таких водителей, а также исправность их автомобилей никак не контролируется.

Цифровые технологии переведут рынок такси на новый уровень — повысят качество услуг и выведут водителей из «серой» зоны.

В сентябре этого года вступает в силу закон о такси, который направлен на обеспечение защиты интересов всех сторон. По новому закону в России запланирован переход к реестровой модели предоставления государственных услуг с цифровизацией процедур допуска к перевозкам легковым такси и контроля за такими перевозками. Также планируется создание федеральной государственной информационной системы легковых такси.

Каждый день тысячи специалистов заняты работой на транспорте. При любой погоде и во всех регионах нашей большой Родины — сквозь северные болота, калмыцкие степи, вечную мерзлоту и горную породу.

Благодаря опыту и знаниям женщин, которые выбрали для себя транспортную отрасль, мы можем передвигаться на земле, под землей и по воздуху, От логистов до дорожниц, от менеджеров до пилотов. Спасибо вам.

Поздравляем с Международным женским днём!