"애플, 中 알리바바 손잡고 AI 기능 아이폰 개발" - 머니투데이
애플이 중국에서 판매하는 아이폰에 인공지능(AI) 기능을 탑재하기 위해 중국 IT업체 알리바바와 협력하고 있다고 미국 IT 전문대체 디인포메이션이 11일(현지시간) 보도했다.
디인포메이션은 또 애플과 알리바바가 공동 개발한 AI 기능을 아이폰 등에 탑재하기 위해 중국 규제 당국에 승인 신청서를 제출했다고 전했다.
애플은 지난해 중국 최대 포털업체 바이두를 주요 파트너로 선정했지만 바이두의 AI 기술이 애플의 AI 시스템 '애플 인텔리전스' 구동 기준을 충족하지 못하자 알리바바를 대안으로 선정한 것으로 보인다.
애플은 알리바바가 이용자의 쇼핑과 결제 습관에 대한 방대한 데이터를 보유하고 있어 AI 모델을 훈련하고 맞춤형 서비스를 제공하는 데 도움이 될 수 있다는 데 주목했다고 디인포메이션은 소식통을 인용해 전했다.
이 매체는 또 알리바바와 협력을 통해 최근 중국에서 아이폰 판매가 부진한 이유 중 하나로 꼽혔던 AI 전략에 대한 불확실성이 해소될 것으로 애플이 예상하고 있다고 보도했다.
https://m.mt.co.kr/renew/view.html?no=2025021206202350906&ca=economy#_enliple
애플이 중국에서 판매하는 아이폰에 인공지능(AI) 기능을 탑재하기 위해 중국 IT업체 알리바바와 협력하고 있다고 미국 IT 전문대체 디인포메이션이 11일(현지시간) 보도했다.
디인포메이션은 또 애플과 알리바바가 공동 개발한 AI 기능을 아이폰 등에 탑재하기 위해 중국 규제 당국에 승인 신청서를 제출했다고 전했다.
애플은 지난해 중국 최대 포털업체 바이두를 주요 파트너로 선정했지만 바이두의 AI 기술이 애플의 AI 시스템 '애플 인텔리전스' 구동 기준을 충족하지 못하자 알리바바를 대안으로 선정한 것으로 보인다.
애플은 알리바바가 이용자의 쇼핑과 결제 습관에 대한 방대한 데이터를 보유하고 있어 AI 모델을 훈련하고 맞춤형 서비스를 제공하는 데 도움이 될 수 있다는 데 주목했다고 디인포메이션은 소식통을 인용해 전했다.
이 매체는 또 알리바바와 협력을 통해 최근 중국에서 아이폰 판매가 부진한 이유 중 하나로 꼽혔던 AI 전략에 대한 불확실성이 해소될 것으로 애플이 예상하고 있다고 보도했다.
https://m.mt.co.kr/renew/view.html?no=2025021206202350906&ca=economy#_enliple
머니투데이
"애플, 中 알리바바 손잡고 AI 기능 아이폰 개발" - 머니투데이
애플이 중국에서 판매하는 아이폰에 인공지능(AI) 기능을 탑재하기 위해 중국 IT업체 알리바바와 협력하고 있다고 미국 IT 전문대체 디인포메이션이 11일(현지시간) 보도했다. 디인포메이션은 또 애플과 알리바바가 공동 개발한 AI 기능을 아이폰 등에 탑재하기 위해 중국 규제 당국에 승인 신청서를 제출했다고 전했다. 애플은 지난해 중국 최대 포털업체 바이...
테슬라 삼중고, BYD 도전+오픈 AI 인수 실패+관세(종합) - 뉴스1
테슬라의 강력한 경쟁자 중국의 비야디(BYD)가 자율주행차(로보택시) 대중화를 선언하고, 일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO)가 오픈 AI 인수에 실패했으며, 관세 등으로 11일(현지시간) 테슬라 주가가 6% 이상 급락하는 등 테슬라가 삼중고를 겪고 있다.
◇ BYD 딥시크와 협력, 로보택시 대중화 선언 : 일단 전일 BYD는 로보택시 대중화를 선언했다.
BYD는 최근 월가에 큰 충격을 준 생성형 AI 업체 딥시크와 협력, 로보택시 대중화를 선언했다. BYD가 자율주행 시스템인 '천신의 눈'을 1000만 원대 보급형 전기차에도 탑재한 것.
이렇게 되면 비야디가 판매하는 차량 가운데 20만위안(약 4000만원) 이상은 물론이고 15만~20만위안, 10만~15만위안의 수준의 차량에도 거의 자율주행 시스템이 탑재된다.
이러한 BYD의 움직임은 아직 중국에서 완전 자율 주행(FSD) 소프트웨어 승인을 받지 못한 테슬라에 큰 도전이다.
◇ 머스크 오픈 AI 인수 실패 : 이뿐 아니라 머스크는 월가에 생성형 AI 열풍을 일으킨 오픈 AI 인수에 실패했다.
◇ 관세도 테슬라엔 큰 악재 : 이뿐 아니라 트럼프 행정부의 관세도 테슬라에는 큰 악재다.
트럼프는 멕시코와 캐나다에 25%의 관세를 부과했다. 테슬라는 멕시코와 캐나다에서 부품을 수입, 전기차를 조립하고 있다.
이같은 상황에서 관세 부과는 공급망을 크게 흔들 전망이다.
더욱이 캐나다는 미국이 관세를 부과하자 테슬라의 전기차에 보복 관세를 부과할 준비를 하고 있다. 테슬라가 무역전쟁의 최대 희생양이 될 수 있는 것.
https://www.news1.kr/world/usa-canada/5686856#_enliple
테슬라의 강력한 경쟁자 중국의 비야디(BYD)가 자율주행차(로보택시) 대중화를 선언하고, 일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO)가 오픈 AI 인수에 실패했으며, 관세 등으로 11일(현지시간) 테슬라 주가가 6% 이상 급락하는 등 테슬라가 삼중고를 겪고 있다.
◇ BYD 딥시크와 협력, 로보택시 대중화 선언 : 일단 전일 BYD는 로보택시 대중화를 선언했다.
BYD는 최근 월가에 큰 충격을 준 생성형 AI 업체 딥시크와 협력, 로보택시 대중화를 선언했다. BYD가 자율주행 시스템인 '천신의 눈'을 1000만 원대 보급형 전기차에도 탑재한 것.
이렇게 되면 비야디가 판매하는 차량 가운데 20만위안(약 4000만원) 이상은 물론이고 15만~20만위안, 10만~15만위안의 수준의 차량에도 거의 자율주행 시스템이 탑재된다.
이러한 BYD의 움직임은 아직 중국에서 완전 자율 주행(FSD) 소프트웨어 승인을 받지 못한 테슬라에 큰 도전이다.
◇ 머스크 오픈 AI 인수 실패 : 이뿐 아니라 머스크는 월가에 생성형 AI 열풍을 일으킨 오픈 AI 인수에 실패했다.
◇ 관세도 테슬라엔 큰 악재 : 이뿐 아니라 트럼프 행정부의 관세도 테슬라에는 큰 악재다.
트럼프는 멕시코와 캐나다에 25%의 관세를 부과했다. 테슬라는 멕시코와 캐나다에서 부품을 수입, 전기차를 조립하고 있다.
이같은 상황에서 관세 부과는 공급망을 크게 흔들 전망이다.
더욱이 캐나다는 미국이 관세를 부과하자 테슬라의 전기차에 보복 관세를 부과할 준비를 하고 있다. 테슬라가 무역전쟁의 최대 희생양이 될 수 있는 것.
https://www.news1.kr/world/usa-canada/5686856#_enliple
뉴스1
테슬라 삼중고, BYD 도전+오픈 AI 인수 실패+관세(종합)
테슬라의 강력한 경쟁자 중국의 비야디(BYD)가 자율주행차(로보택시) 대중화를 선언하고, 일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO)가 오픈 AI 인수에 실패했으며, …
Forwarded from 서화백의 그림놀이 🚀
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Tesla Full Self-Driving (Supervised) 13.2.7 took me from Oakland Airport to San Francisco, crossing the Bay Bridge, and I never touched the steering wheel or pedals once.
Forwarded from 요약하는 고잉
메타는 한국의 AI 칩 스타트업인 퓨리오사AI를 인수하기 위해 협상 중
퓨리오사가 상장 준비하면서 받았던 기업가치는 3조~4조 수준이었다.
백준호 대표, 최대주주 (지분 18.4%)
DSC인베스트먼트, 2대주주 (지분 10%대)
퓨리오사가 상장 준비하면서 받았던 기업가치는 3조~4조 수준이었다.
백준호 대표, 최대주주 (지분 18.4%)
DSC인베스트먼트, 2대주주 (지분 10%대)
1. 하드에서 소프트로…변화하는 AI 무게중심
2. '퍼스트 버디'의 꿈, 휴머노이드
3. “화성에 성조기를"…우주개척 시대의 도래
https://n.news.naver.com/mnews/article/277/0005545099
2. '퍼스트 버디'의 꿈, 휴머노이드
3. “화성에 성조기를"…우주개척 시대의 도래
https://n.news.naver.com/mnews/article/277/0005545099
Naver
[실전재테크]올해 美증시 이끌 유망업종 톱3
지난해 인공지능(AI) 랠리 최선봉에 섰던 엔비디아가 올해는 주도주에서 탈락할 수 있다는 위기감이 감지되고 있다. 중국발 '딥시크 쇼크'로 값비싼 그래픽처리장치(GPU) '사재기'에 대한 회의론이 퍼지기 시작했고,
관세, 그린란드, 운하, 화성 등
럼프형 전방위 영향력 보여주는 중
파나마 운하 노리는 트럼프… 떨어지던 해상 운임 오르나
https://n.news.naver.com/mnews/article/014/0005306896
럼프형 전방위 영향력 보여주는 중
파나마 운하 노리는 트럼프… 떨어지던 해상 운임 오르나
https://n.news.naver.com/mnews/article/014/0005306896
Naver
파나마 운하 노리는 트럼프… 떨어지던 해상 운임 오르나
도널드 트럼프 미국 대통령이 가자지구와 파나마 운하를 두고 폭탄 발언을 이어가면서 해운업계의 기대감이 높아지고 있다. 고공행진하던 해상운임이 안정세를 찾아가는 가운데, 트럼프 발언으로 지난해와 같은 운임 반등이 재현
트럼프 얘기가 백번 맞는 말이죠. 실제로 해양 오염은 바다를 항해하는 많은 배에서 발생하니까요. 원양어선들 항구에 도착하면 늘 배가 깨끗하다고 합니다.
https://n.news.naver.com/mnews/article/018/0005940576
https://n.news.naver.com/mnews/article/018/0005940576
Naver
"효과 없는 종이 빨대" 트럼프 한마디에 플라스틱 회귀
플라스틱 빨대를 이용해 음료를 마시고 있는 도널드 트럼프 미국 대통령 (사진=AFP) 도널드 트럼프 대통령은 10일(현지시간) 종이 빨대가 “효과가 없다”고 선언하면서 플라스틱 빨대를 줄이려는 연방 정부의 정책을 뒤
Forwarded from 한화투자증권 리서치센터 투자전략팀
편입: 없음
편출 11종목: 엔켐, GS, 한미약품, 금호석유, 엘앤에프, LG화학우, 롯데케미칼, 넷마블, 포스코DX, 삼성E&A, SK바이오사이언스
편출 11종목: 엔켐, GS, 한미약품, 금호석유, 엘앤에프, LG화학우, 롯데케미칼, 넷마블, 포스코DX, 삼성E&A, SK바이오사이언스
Forwarded from 엄브렐라리서치 Jay의 주식투자교실
연초부터 2월까지 수익률이 높았던 종목이 연말까지도 수익률이 높은 주도주의 위치를 유지할수 있느냐? (하나증권)
결론적으로,
1) 시총대비 거래대금이 많고, 기관이 팔고 있는 종목일수록 (기관이 안들고 있는 빈집 종목) 가능성이 높다.
2) 이익 등 펀더멘털은 실제로 큰 상관이 없었던 경우가 많다. 그래도 플러스면 물론 좋다 (목표주가, 이익상향 이런건 1)보다 케이스가 적음)
가능성 높은 종목으로 레인보우로보틱스, 고영, 카페24, 현대로템, 한화오션, SKC 를 언급
결론적으로,
1) 시총대비 거래대금이 많고, 기관이 팔고 있는 종목일수록 (기관이 안들고 있는 빈집 종목) 가능성이 높다.
2) 이익 등 펀더멘털은 실제로 큰 상관이 없었던 경우가 많다. 그래도 플러스면 물론 좋다 (목표주가, 이익상향 이런건 1)보다 케이스가 적음)
가능성 높은 종목으로 레인보우로보틱스, 고영, 카페24, 현대로템, 한화오션, SKC 를 언급
Forwarded from 중국홍콩증시를 봅니다 [미래에셋증권 디지털리서치팀 박수진]
비야디, 자체 자율주행시스템 '天神之眼(천신의 눈)' 공식 발표
'천신의 눈'은 기능과 가격에 따라 3가지 버전으로 나뉘며
A) 트리플 라이다 버전(DiPilot600): Yangwang 시리즈 탑재,
B) 라이다 버전(DiPilot300): Denza (腾势) 시리즈, 비야디 브랜드 탑재
C) 트리플 카메라 버전(3개의 눈/DiPilot100) : 비야디 브랜드 (왕조, 해양시리즈) 탑재
비야디 왕촨푸(王传福) CEO 는
"2025년에는 차량 구매 시 지능형 주행(智驾)이 핵심 요소가 될 것이며, 향후 2~3년 내에 지능형 주행 기능이 필수 옵션이 될 것"이라고 언급
또한 비야디의 Xuanji 아키텍처에 DeepSeek가 연계될 것이라고 밝힘
+ 고가 모델 뿐만 아니라 10만위안대 저가모델까지 자율주행 기능을 탑재하는 것이 비야디의 전략이자 목표
'천신의 눈'은 기능과 가격에 따라 3가지 버전으로 나뉘며
A) 트리플 라이다 버전(DiPilot600): Yangwang 시리즈 탑재,
B) 라이다 버전(DiPilot300): Denza (腾势) 시리즈, 비야디 브랜드 탑재
C) 트리플 카메라 버전(3개의 눈/DiPilot100) : 비야디 브랜드 (왕조, 해양시리즈) 탑재
비야디 왕촨푸(王传福) CEO 는
"2025년에는 차량 구매 시 지능형 주행(智驾)이 핵심 요소가 될 것이며, 향후 2~3년 내에 지능형 주행 기능이 필수 옵션이 될 것"이라고 언급
또한 비야디의 Xuanji 아키텍처에 DeepSeek가 연계될 것이라고 밝힘
+ 고가 모델 뿐만 아니라 10만위안대 저가모델까지 자율주행 기능을 탑재하는 것이 비야디의 전략이자 목표
삼성전자가 올해 엔비디아에 공급하는 HBM(고대역폭메모리) 물량을 지난해보다 1.6배 늘려 918만 개를 공급할 계획이다.
엔비디아뿐만 아니라 구글, 인텔, AMD, 아마존, 테슬라 등에도 HBM3E 및 HBM4 제품을 확대 공급하며, 2026년까지 총 1,671만 개 수준으로 생산량을 늘릴 예정이다.
HBM은 AI와 클라우드 컴퓨팅 수요 증가로 핵심 반도체로 자리 잡고 있으며, 삼성은 엔비디아뿐만 아니라 구글 TPU 및 아마존 ASIC 반도체 등 다양한 업체에 맞춤형 공급을 확대하고 있다.
https://www.autodaily.co.kr/news/articleView.html?idxno=527763
엔비디아뿐만 아니라 구글, 인텔, AMD, 아마존, 테슬라 등에도 HBM3E 및 HBM4 제품을 확대 공급하며, 2026년까지 총 1,671만 개 수준으로 생산량을 늘릴 예정이다.
HBM은 AI와 클라우드 컴퓨팅 수요 증가로 핵심 반도체로 자리 잡고 있으며, 삼성은 엔비디아뿐만 아니라 구글 TPU 및 아마존 ASIC 반도체 등 다양한 업체에 맞춤형 공급을 확대하고 있다.
https://www.autodaily.co.kr/news/articleView.html?idxno=527763
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삼성증권, "반도체 업계, 올해 HBM3E 918만개, 2026년 1,113만개 생산 가능" 로드맵 예상 - 엠투데이
[엠투데이 이상원기자] 반도체 업계가 올해 엔비디아에 HBM(고대역폭메모리)를 지난해보다 1.6배 가량 늘어난 918만개 가량을 공급한다. 업계는 지난해에 첨단 HBM3E 제품의 엔비디아 공급에 난항을 겪으면서도 ...
[단독] 정부 방산펀드 조성…2027년까지 600억 투입
정부가 중소 방산기업 육성·지원을 위한 정책펀드를 조성한다. 해외 수출 가능성이 있는 벤처 기업들을 지원, 이들의 외형 성장을 유도해 국내 방산 업계의 안정적인 생태계 조성과 경쟁력 제고를 노린다는 취지다.
3년간 600억 투입으로 ‘풍요 속 빈곤’ 방산中企 지원
12일 방산업계에 따르면 방위사업청은 올해 방산 벤처기업을 위한 정책 펀드를 결성할 계획이다. 2025년부터 2027년까지 3년간 600억원을 투입할 계획이다. 금년에는 200억원의 예산이 편성됐다. 정책 펀드란 국가 차원의 육성이 필요한 특정 산업에 정부 주도로 조성해 자금을 제공하는 정책 금융의 일종이다.
이번 정책펀드의 대상은 수출 역량이 있는 벤처 기업이다. 구체적으로 보면 ▷수출실적 보유기업 ▷수출유망기업 ▷해외업체 공급망 편입 기업 등이다.
기존에도 한국성장금융투자운용이 주관하는 ‘방산기술혁신펀드’가 있었으나 방산 진출을 희망하는 기업까지 포함돼 대상 범위가 넓은 편이었다. 또 이 펀드의 자금은 금융기관 출연금 및 민간 투자금으로 마련된 바 있다. 하지만 이번에는 정부가 국가 예산을 직접 투입해 펀드를 조성하게 된다.
이번 펀드는 방산 호황에 매년 수출 규모가 커지고 있지만 몇몇 기업에게만 수주가 쏠리고 있고, 중소 업체들의 수출을 뒷받침할 금융지원은 크게 부족하다는 지적에 따라 추진됐다. 방산 수출이 대기업 위주로 이뤄지다 보니까 중소 기업들은 되레 ‘풍요 속 빈곤’을 겪고 있다는 평가가 나왔다. 한국방위산업진흥회 관계자는 “방산 수출이 커지고 있지만 중소 기업 수출은 전체의 5% 수준”이라며 “중소기업으로의 낙수 효과가 전혀 없는 상황”이라고 말했다.
“수은법 ‘캡’ 열어 방산 대기업 금융지원도 확대해야”
더 나아가 대기업을 대상으로 한 금융지원 체계도 개편이 필요하다는 목소리도 나온다. 대표적으로 수출입은행이 자기 자본의 40%까지만 특정 법인에 신용 공여를 할 수 있도록 한도를 정하고 있는 수출은행법(수은법)이다.
지난해 한화에어로스페이스가 폴란드과 K-9 자주포 등에 대한 2차 계약을 맺을 당시, 자금 마련에 난항을 겪었던 부분이 이 대목이다. 수은법 제한으로 인해 수출입은행은 당시 폴란드에 7조원대까지만 금융 지원이 가능했다. 그런데 폴란드와 추가 계약 규모는 이를 훨씬 뛰어넘었다.
국내에서는 시중은행들을 통한 공동 조달(신디케이트론)을 제안했지만 폴란드가 높은 금리를 이유로 거절, 수출 무산 위기까지 제기됐다. 하지만 폴란드 측이 한국 정부 금융지원 없이 자체적으로 자금을 마련하면서 최악의 상황은 모면할 수 있었다. 방산 업계 관계자는 “앞으로 방산 수출 규모가 수십조 단위로 커지면서 이런 경우가 비일비재해질 것”이라고 말했다.
올해 방산 수출이 240억달러로 역대 최대치를 기록할 것이란 전망이 나오는 가운데 정부도 지원 방안을 적극적으로 모색한다는 계획이다. 방사청 관계자는 “국방부, 기획재정부, 산업통상자원부 등 관계 부처와 함께 방산 수출을 위한 효과적인 금융지원 방안을 검토하고 있다”고 밝혔다
https://n.news.naver.com/mnews/article/016/0002427569?rc=N&ntype=RANKING&sid=001
정부가 중소 방산기업 육성·지원을 위한 정책펀드를 조성한다. 해외 수출 가능성이 있는 벤처 기업들을 지원, 이들의 외형 성장을 유도해 국내 방산 업계의 안정적인 생태계 조성과 경쟁력 제고를 노린다는 취지다.
3년간 600억 투입으로 ‘풍요 속 빈곤’ 방산中企 지원
12일 방산업계에 따르면 방위사업청은 올해 방산 벤처기업을 위한 정책 펀드를 결성할 계획이다. 2025년부터 2027년까지 3년간 600억원을 투입할 계획이다. 금년에는 200억원의 예산이 편성됐다. 정책 펀드란 국가 차원의 육성이 필요한 특정 산업에 정부 주도로 조성해 자금을 제공하는 정책 금융의 일종이다.
이번 정책펀드의 대상은 수출 역량이 있는 벤처 기업이다. 구체적으로 보면 ▷수출실적 보유기업 ▷수출유망기업 ▷해외업체 공급망 편입 기업 등이다.
기존에도 한국성장금융투자운용이 주관하는 ‘방산기술혁신펀드’가 있었으나 방산 진출을 희망하는 기업까지 포함돼 대상 범위가 넓은 편이었다. 또 이 펀드의 자금은 금융기관 출연금 및 민간 투자금으로 마련된 바 있다. 하지만 이번에는 정부가 국가 예산을 직접 투입해 펀드를 조성하게 된다.
이번 펀드는 방산 호황에 매년 수출 규모가 커지고 있지만 몇몇 기업에게만 수주가 쏠리고 있고, 중소 업체들의 수출을 뒷받침할 금융지원은 크게 부족하다는 지적에 따라 추진됐다. 방산 수출이 대기업 위주로 이뤄지다 보니까 중소 기업들은 되레 ‘풍요 속 빈곤’을 겪고 있다는 평가가 나왔다. 한국방위산업진흥회 관계자는 “방산 수출이 커지고 있지만 중소 기업 수출은 전체의 5% 수준”이라며 “중소기업으로의 낙수 효과가 전혀 없는 상황”이라고 말했다.
“수은법 ‘캡’ 열어 방산 대기업 금융지원도 확대해야”
더 나아가 대기업을 대상으로 한 금융지원 체계도 개편이 필요하다는 목소리도 나온다. 대표적으로 수출입은행이 자기 자본의 40%까지만 특정 법인에 신용 공여를 할 수 있도록 한도를 정하고 있는 수출은행법(수은법)이다.
지난해 한화에어로스페이스가 폴란드과 K-9 자주포 등에 대한 2차 계약을 맺을 당시, 자금 마련에 난항을 겪었던 부분이 이 대목이다. 수은법 제한으로 인해 수출입은행은 당시 폴란드에 7조원대까지만 금융 지원이 가능했다. 그런데 폴란드와 추가 계약 규모는 이를 훨씬 뛰어넘었다.
국내에서는 시중은행들을 통한 공동 조달(신디케이트론)을 제안했지만 폴란드가 높은 금리를 이유로 거절, 수출 무산 위기까지 제기됐다. 하지만 폴란드 측이 한국 정부 금융지원 없이 자체적으로 자금을 마련하면서 최악의 상황은 모면할 수 있었다. 방산 업계 관계자는 “앞으로 방산 수출 규모가 수십조 단위로 커지면서 이런 경우가 비일비재해질 것”이라고 말했다.
올해 방산 수출이 240억달러로 역대 최대치를 기록할 것이란 전망이 나오는 가운데 정부도 지원 방안을 적극적으로 모색한다는 계획이다. 방사청 관계자는 “국방부, 기획재정부, 산업통상자원부 등 관계 부처와 함께 방산 수출을 위한 효과적인 금융지원 방안을 검토하고 있다”고 밝혔다
https://n.news.naver.com/mnews/article/016/0002427569?rc=N&ntype=RANKING&sid=001
Naver
[단독] 정부 방산펀드 조성…2027년까지 600억 투입
‘수출’ 유망 벤처기업에 집중 투자…年 200억 “방산도 대기업 의존” 지적에 지원 방안 마련 사진은 기사 내용과 관련 없음. [한화에어로스페이스] [헤럴드경제=박혜원 기자] 정부가 중소 방산기업 육성·지원을 위한
구자균 LS일렉트릭 회장 "美데이터센터 수주 임박…관세는 기회"
구자균 LS일렉트릭 회장은 12일 "보안상 구체적인 업체를 밝힐 순 없지만 미국 (빅테크의) 데이터센터 프로젝트가 거의 수주 단계에 와 있으며 올해 말 또는 내년쯤엔 가시적인 성과가 나올 것"이라고 말했다.
구 회장은 이날 오전 서울 코엑스에서 열리는 국내 최대 스마트 전력·에너지 전시회 '일렉스 코리아 2025' 행사 현장에서 취재진을 만나 "유명한 데이터센터 기업들이 LS일렉트릭 청주공장 찾고 있고, 고객 니즈에 맞춰 제품 개발도 열심히 하는 중"이라며 이같이 밝혔다.
LS일렉트릭은 지난해 북미 중심으로 배전사업과 초고압 사업 호조로 연간 매출 4조5천518억원, 영업이익 3천897억원을 달성했다. 이는 전년 대비 각각 7.6%, 19.96% 증가한 수치로 역대 최대 실적이다.
올해도 북미 지역을 중심으로 전력 수요가 지속 확대될 것으로 예상되는 데다 빅테크 기업의 수주 가능성도 점쳐지면서 LS일렉트릭의 실적은 견조할 것으로 전망된다.
현재 LS일렉트릭은 일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO)가 설립한 인공지능(AI) 서비스 업체 xAI에 배전반(전력 배분 장치)를 납품하는 것으로 알려졌으며, 조만간 아마존, 마이크로소프트, 구글 등 빅테크 기업의 데이터 센터로도 배전반을 납품할 것으로 전해진다.
구 회장은 또 미국 트럼프 행정부의 관세 정책은 오히려 기회일 수 있다고 봤다.
아직 전력 제품과 관련해 미 정부의 관세 정책이 나온 것은 아니지만, 설령 '상호관세'에 따라 회사의 주력 제품인 변압기 등에 관세가 부과돼도 미국 내 변압기 매출 비중이 크지 않은 데다 전체 전력 기업에 매겨질 가능성이 커 가격 경쟁력에서도 밀리지 않을 수 있다는 분석이다.
특히 관세로 인해 미국 내 공장을 지으려는 기업들이 점차 늘어나면 그에 따라 전력 수요도 커질 것이라는 게 구 회장의 설명이다.
구 회장은 "관세 정책으로 미국 시장에 나가는 반도체, 전기차, 배터리 분야의 한국 업체들 사이에서 미국에 공장을 지으려는 움직임이 커지고 있다"며 "이는 전력 수요 폭발로 이어질 것이고 회사는 초고압 변압기, 배전반, 에너지저장장치(ESS) 등의 사업 영업력을 강화해 미국 시장에서 더 큰 성과를 낼 수 있을 것"이라고 말했다.
한편 LS일렉트릭은 이번 행사에서 참가 기업 중 최대 규모인 450㎡ 전시 공간을 마련하고 초전도 전류제한기, 스마트배전반, 반도체 변압기(SST), 반도체 차단기(SSCB), 공조시스템 등 차세대 데이터센터 맞춤형 패키지를 선보였다.
https://www.yna.co.kr/view/AKR20250212083400003?input=1195m
구자균 LS일렉트릭 회장은 12일 "보안상 구체적인 업체를 밝힐 순 없지만 미국 (빅테크의) 데이터센터 프로젝트가 거의 수주 단계에 와 있으며 올해 말 또는 내년쯤엔 가시적인 성과가 나올 것"이라고 말했다.
구 회장은 이날 오전 서울 코엑스에서 열리는 국내 최대 스마트 전력·에너지 전시회 '일렉스 코리아 2025' 행사 현장에서 취재진을 만나 "유명한 데이터센터 기업들이 LS일렉트릭 청주공장 찾고 있고, 고객 니즈에 맞춰 제품 개발도 열심히 하는 중"이라며 이같이 밝혔다.
LS일렉트릭은 지난해 북미 중심으로 배전사업과 초고압 사업 호조로 연간 매출 4조5천518억원, 영업이익 3천897억원을 달성했다. 이는 전년 대비 각각 7.6%, 19.96% 증가한 수치로 역대 최대 실적이다.
올해도 북미 지역을 중심으로 전력 수요가 지속 확대될 것으로 예상되는 데다 빅테크 기업의 수주 가능성도 점쳐지면서 LS일렉트릭의 실적은 견조할 것으로 전망된다.
현재 LS일렉트릭은 일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO)가 설립한 인공지능(AI) 서비스 업체 xAI에 배전반(전력 배분 장치)를 납품하는 것으로 알려졌으며, 조만간 아마존, 마이크로소프트, 구글 등 빅테크 기업의 데이터 센터로도 배전반을 납품할 것으로 전해진다.
구 회장은 또 미국 트럼프 행정부의 관세 정책은 오히려 기회일 수 있다고 봤다.
아직 전력 제품과 관련해 미 정부의 관세 정책이 나온 것은 아니지만, 설령 '상호관세'에 따라 회사의 주력 제품인 변압기 등에 관세가 부과돼도 미국 내 변압기 매출 비중이 크지 않은 데다 전체 전력 기업에 매겨질 가능성이 커 가격 경쟁력에서도 밀리지 않을 수 있다는 분석이다.
특히 관세로 인해 미국 내 공장을 지으려는 기업들이 점차 늘어나면 그에 따라 전력 수요도 커질 것이라는 게 구 회장의 설명이다.
구 회장은 "관세 정책으로 미국 시장에 나가는 반도체, 전기차, 배터리 분야의 한국 업체들 사이에서 미국에 공장을 지으려는 움직임이 커지고 있다"며 "이는 전력 수요 폭발로 이어질 것이고 회사는 초고압 변압기, 배전반, 에너지저장장치(ESS) 등의 사업 영업력을 강화해 미국 시장에서 더 큰 성과를 낼 수 있을 것"이라고 말했다.
한편 LS일렉트릭은 이번 행사에서 참가 기업 중 최대 규모인 450㎡ 전시 공간을 마련하고 초전도 전류제한기, 스마트배전반, 반도체 변압기(SST), 반도체 차단기(SSCB), 공조시스템 등 차세대 데이터센터 맞춤형 패키지를 선보였다.
https://www.yna.co.kr/view/AKR20250212083400003?input=1195m
연합뉴스
구자균 LS일렉트릭 회장 "美데이터센터 수주 임박…관세는 기회"
(서울=연합뉴스) 강태우 기자 = 구자균 LS일렉트릭 회장은 12일 "보안상 구체적인 업체를 밝힐 순 없지만 미국 (빅테크의) 데이터센터 프로젝...