🇺🇸 Новые гиперзвуковые ракеты для В-52

Видео подвески прототипов новой гиперзвуковой ракеты AGM-183A (Arrow) на стратегический бомбардировщик B-52H Stratofortress, США, 8 августа 2020 года.

Ракета способна развивать скорость до 20 М (примерно 27000 км/ч) и предназначена для поражения как стационарных, так и движущихся наземных и морских (корабли в море) целей.

Кроме В-52, этими ракетами планируется довооружить стратегические бомбардировщики B-1B Lancer (на внутренней и внешней подвеске), и новые истребители-бомбардировщики F-15EX, производство которых недавно было развернуто на заводе в Сент-Луисе (штат Миссури).

Готовится быстрое развертывание серийного производства ракет и их поставки в ВВС. Достижение
стадии начальной операционной готовности ракет запланировано на 2022 год.

📹 Giancarlo Casem / 412th Test Wing Public Affairs

Годовщина первого полёта Ту-160

Самой грозной "военной птице" наших Воздушно-космических сил - 39 лет со дня первого полёта.

Ту-160 уже 33 года уже на службе, а до сих пор смотрится отлично: https://news.1rj.ru/str/aviatica_SPOTTING/1354.

Да, идёт модернизация, да, начато производство новой версии. Да, идут работы над заменой, но, по многим намёкам, замена будет дозвуковой, и значит Ту-160 ещё долго будут в строю.

🇷🇺#ОАК опубликовала видео с Ил-78М-90А в главной роли. Очень годно!

🇷🇺Командование Балтфлота исполнило мечту шестилетнего Димы Миронова из Балтийска

Мальчик давно хотел полетать на вертолете. В жизни ему приходится непросто: Дима борется с тяжелым заболеванием, но старается не терять присутствия духа.

Перед Новым годом его родители обратились к командованию Балтийского флота с просьбой помочь исполнить желание ребенка. И вот — сначала экскурсия по аэродрому, где базируется морская авиация, потом — захватывающий полет.

Перед тем, как отправиться домой, Дима подарил летчикам маленький вертолет, который сам вылепил из пластилина. А от экипажа получил — конструктор и памятную грамоту.

🇪🇸🇵🇪🇺🇾ВВС Испании поставят избыточные самолеты Hercules Перу и Уругваю

Правительство Испании предоставило министру обороны Испании разрешение на продажу зарубежным заказчикам четырех самолетов ВТА C-130H Hercules из состава ВВС Испании.

США нарастили группировку F-35 на Аляске до 20 истребителей

❗️Тут коллеги ударились в дискуссию, у кого 5-е поколение(я)... больше!😎

Всю тему можно отследить здесь:
1) https://news.1rj.ru/str/kramnikcat/1251
2) https://news.1rj.ru/str/bystrota/4307
3) https://news.1rj.ru/str/kramnikcat/1255
4) https://news.1rj.ru/str/zvozduh/4346
5) https://news.1rj.ru/str/zvozduh/4348
6) https://news.1rj.ru/str/AviaCT/8522

От себя хочу добавить, что по количеству мы реально проигрываем и Китаю и США тем более. Это наша боль. Разбираться в причинах сиськомятельства предстоит не нам (хотя сколько уже текстов об этом написано). И не только потому, что мы не служим/работаем там, где принимаются решения, а еще потому что мы никак на это повлиять не сможем.

Хотя очень хочется. Казалось бы, начните собирать Су-57 темпами американских F-35 или китайских авианосцев J-20, сложно что-ли? И понимаешь — да, сложно. И этому миллион дурацких и не очень причин. Но живую и справедливую причину можно получить только там, где принимаются решения и/или на производстве. Никто из этих прекрасных людей откровенного интервью не даст.

Поэтому пока просто боль и завистливый взгляд в сторону Азии и США. И надежда (опять), что производство Су-57 выйдет на тот темп, который нам необходим (не 5 самолетов в год уж точно). А также надежда (опять, опять), что в 6-м поколении истребителей мы возьмем у всех реванш.

P.S. Про качество Су-57, F-35, F-22, J-20, их боевую пригодность, параметры стелса и так далее, спорить вообще бессмысленно. Заряжу свое любимое — это можно увидеть только в реальном боестолкновение машин из одного поколения между собой. Это может случиться в рамках боев экспортных машин или послужить предтечей большой войны.

P.P.S. А вообще вся эта дискуссия — нативка в пользу Крамника и его котов😂

А вот это грустная правда.

https://news.1rj.ru/str/kramnikcat/1257

Нашему каналу еще нет и года, мы молоды, только набираемся сил. В этом помогаете вы, любители авиации, наши читатели. Циферки с каждым днем ползут вверх, мы видим, что наша AviaticA вам интересна и это очень радует!
С начала своего существования мы сдружились со многими замечательными людьми: споттерами, авиаторами и телеграм-каналами на которые сами с удовольствием подписались. Это очень здорово, когда людей объединяет хобби, любовь к общему делу. Очень хотим представить наших коллег, так же молодой ресурс об авиации AviMedia, который объединил талантливых авиационных фотографов со всего СНГ. Эксклюзивный контент от этих ребят захватывает дух.

В этом посте хотим поблагодарить всех наших друзей за поддержку и помощь в продвижении канала по просторам интернета:

Авиадиспетчер - Авиационный агрегатор. Без его ведома ни одна новость не вылетает из Telegram.
Крылья войны - Все о военной авиации
ОтВинта | Авиация Беларуси - Авторский взгляд на гражданскую и военную авиацию Беларуси.
Вертолатте - Канал для всех любителей винтокрылых
Aviazione russa - Analisi Difesa - Итальянский канал. Новости, экспорт, история, курьезы, новинки, советско-российские аэрокосмические инженерные технологии и множество дополнительных эксклюзивных материалов
Lebiadok - Канал о военной и информационной безопасности Беларуси обозревателя Егора Лебедка
Министерство обороны Республики Беларусь - Официальный канал Министерства обороны Республики Беларусь
Abaronka_BY - Военно-авторский взгляд на события в Беларуси

Отдельная благодарность нашим партнерам:
Вертолетный клуб Аvia-100;
Летная школа Diamond - Avia;
Avia Mensk - самые крутые мотодельтопланеристы;
StroiplanAero - Обзорные полеты. Продажа и обслуживание Viper SD-4
Летная школа «Крылья»
BySky - бизнес авиация;
Белавиа - Национальный авиаперевозчик РБ;
Минский ЗГА-407 - Завод Гражданской Авиации
Спасибо!