В любой непонятной ситуации оцепляй и защищай Черчилля.

...Heard from a legal observer that a commanding officer told his colleagues “protect Churchill at all costs”. Chants of “protect women not statues”...

(совсем там МВД поехало, как мы видим — впору метро тьюб перекрывать, чтобы протестующие не свергли королеву, так?)

(на самом деле это довольно старая стратегия тори: изображать любые протесты или непонятки как часть culture war — увидите, наутро Мэйл и Сан выйдут с заголовками "наши бравые парни простояли бессонную ночь, защищая символ нации от охамевших непонятно кого, которые хотят непонятно чего". )

Феечка зпт как дела у Джо Свинсон вопр зн

(это эндогенное)

Любопытно, но факт: сайт валлийских коммунистов не обновлялся с августа 2020 года (а ведь в мае выборы в Senedd Cymru, т.е. в местный валлийский парламент).

Впрочем, на последних местных выборах в 2016-м WCP набрали 2452 голоса на весь Уэльс.

(и конкурировали с левосоциалистической TUSC, то есть тред-юнионистами, получившими 2040 голосов. Monster Raving Loony Party — Официальная Бредовая Чудовищная Чокнутая Партия — и то осилила почти шесть тысяч, 0.6%)

Две новости на вечер.
1. Страны ЕС начинают массово отказываться от вакцины, разработанной англо-шведской компанией AstraZeneca и Оксфордским университетом.

Причина — сообщения об образовании тромбов у привитых пациентов. В одном случае дело закончилось смертью пациента. Прямых доказательств пока нет, ВОЗ велит не останавливать вакцинацию, но во вторник все-таки соберется подумать, может, решит чего. К этому моменту использование вакцины приостановили Ирландия (не Северная), Италия, Дания, Австрия, Норвегия, Германия, Испания, Нидерланды и Франция.

(как по нам, риски от всё ещё гуляющего коронавируса куда выше шанса словить 0.00001% побочку, так что прививайтесь, давайте — Кир Стармер вон привился — что означает, что пожилых людей в Великобритании уже вакцинировали, и теперь перешли к вакцинации людей среднего возраста, пятидесяти лет.)

2. НАШ ЛЮБИМЫЙ БРЕКЗИТ НЕ ЗАКОНЧИЛСЯ.

Европейский Союз подал судебный иск против Великобритании за внесение изменений в торговое соглашение. Джонсона и компанию обвиняют в одностороннем продлении до октября 2021 года переходного периода, при котором не проводятся проверки перемещения товаров между Северной Ирландией и остальной частью Великобритании. Типа всё, второй раз за шесть месяцев вы пытаетесь переписать уже заключенный договор, веры вам никакой нет, потащились в международный суд.

(если вкратце — то между Северной Ирландией и остальной Великобританией должна быть таможенная граница, рвущая Соединённое Королевство пополам по Ирландскому морю. кабинет Бориса Джонсона долго убеждал всех, что никакой проблемы не будет, а теперь, видимо, просто самовольно продлевает переходный период, в котором не должно быть таможенных проверок, т.е. по сути держит границу между ЕС и Великобритании открытой. Евросоюз напрягается и идёт в суд, потому что достали уже, живите по правилам!)

КОД КРАСНЫЙ, КОД КРАСНЫЙ: ДОВЫБОРЫ В ПАРЛАМЕНТ...

...и на территории полуразрушенной "красной стены" лейбористов на Севере.

Майк Хилл, депутат Парламента от Хартлпула, подал в отставку после обвинений в сексуальных домогательствах.

В ноябре 2019 года Майк был исключён из состава лейбористской партии и находился в Парламенте как независимый депутат. Перед выборами в декабре он оказался восстановленным в партии.

Сейчас, судя по всему, через два года следствие продолжилось, и Майку грозит решётка в окошке и холодная британская баланда в железной миске.

Разрыв между лейбористами и консерваторами в Хартлпуле в 2019 году составил менее 4 тысяч голосов или 8%.

При этом консерваторам помешала Brexit Party: фараджисты набрали 10 600 голосов, тори — 11 800, а Майк Хилл — только 15400 (в 2017 разрыв был в 7.5 тысяч, и Хилл взял 22 000 голосов от хартлпульцев).

Так что пока лейбористы висят под угрозой потери округа.

О дате довыборов будет сообщено дополнительно.

Ну что, первый реальный тест для Стармера и Джонсона на общегосударственном уровне?

Все подтвердили.

Хилл будет заключён под стражу в течение нескольких ближайших дней, следствие возобновлено.

Довыборы на освободившееся место пройдут в течение 2-3 месяцев.

Очень БРЕКЗИТНОЕ кресло, сложно себе представить более тяжёлую новость для Кира Стармера сейчас.

(2019 Hartlepool Result: LAB: 37.7% CON: 28.9% BREXP: 25.8% LDM: 4.1%)

p.s. от Хартлпула когда-то избирался серый кардинал времён Блэра (и Стармера, кстати) Питер Мандельсон.

Партия Независимости Севера Англии выставит своего первого в истории парламентского кандидата в Хартлпуле!

Букмекеры предлагают ставку 200/1.

Борис Джонсон настолько уверен в отсутствии побочек от вакцины AstraZeneca, что готов протестировать ее на себе в ближайшее время. Что ж.

Вчера всё же приняли тот самый Police, Sentencing, Courts and Crime Bill: оппозиция дружно голосовала против (хотя ещё в прошлую пятницу, судя по утечкам, пыталась привычно воздержаться).

Часть тори тоже говорила, что билль несбалансированный и странный, но партийная дисциплина победила: 359 "за", 263 "против" — даже приходившие в телеэфир и смущавшиеся происходящим консерваторы как максимум лишь воздержались.

Что изменилось:
— за изнасилование теперь можно будет получить пять лет, а за бросок помидора в статую Уинстона Черчилля — до десяти, всё так. Старый срок наказания за осквернение общественных монументов, был, между прочим, три месяца.
— предусмотрено уголовное наказание до двух лет за нападение на сотрудника экстренных служб вроде врачей и пожарных, а полиции будет поручено ещё и охранять своих бывших сослуживцев на пенсии — отставные офицеры полиции и их семьи теперь получают право на охрану
— под влиянием террористических актов в Европе, акт терроризма с использованием автомобиля теперь карается пожизненным заключением
— возможность получить пожизненное за предумышленное убийство ребёнка теперь есть и у 18-летних (раньше это было возможно с 20-ти, вероятно, также связано с терроризмом)
— значительно усилена ответственность за "возбуждающее", "мешающее", или "провоцирующее" поведение во время уличных митингов и протестов: теперь за всё это можно будет получить те же 10 лет.

Причем применять эти правила полиция сможет даже к акциям, проводимым одним человеком.

В целом, билль значительно расширяет полномочия полиции по сдерживанию протестных акций: тори говорят, что их взбесили прошлогодние акции протеста, когда многие памятники консерваторам или неоднозначным историческим фигурам оказались выкрашены краской, а экологические активисты перекрывали несколько улиц и мостов, ведущих к Парламенту и зданиям правительства, требуя принятия немедленных мер для решения глобальных экологических проблем. Полиция долгое время не могла разблокировать эти улицы: некоторые демонстранты приковали себя к автомобилям.

Акции Black Lives Matter министр внутренних дел Пател, например, назвала «ужасными».

Так же билль расширяет полномочия полицейских в области досмотра и обысков: полиция получит право после общественных происшествий досматривать прохожих и получать право на проникновение в жильё или иную недвижимость, если владелец неизвестен или недоступен.

Лейбористы, "зелёные", либдемы, DUP, валлийцы и шотландцы уже назвали новый билль "возвратом к временам борьбы с суфражистками", когда "правительство использовало уголовный кодекс для борьбы с политическим протестом".

Билль, вероятно, в скором времени пройдёт третье чтение, и отправится в Лорды — там его, скорее всего, отправят обратно, снабдив поправками: тори в Палате Лордов, при том, что более пожилые и возрастные (и консервативные!) всё же очень осторожно относятся к усилению полномочий полиции.

Правда, как мы видели, этот шаг ни к чему не приведёт — безальтернативное большинство в Парламенте у тори позволяет им теннисной ракеткой отбивать все поправки верхней палаты, как и было во всех подобных случаях в этом Парламенте.

В качестве довеска: правительство собирается изменить систему выборов мэров, глав городских советов и комиссаров полиции по Англии с AV/STV на классическую систему FPTP (в России она известна как «одномандатный округ» или «победитель получает всё»).

С одномандатными округами проблема какая: если, допустим, есть 5 кандидатов, то победить можно, набрав 21%, если конкуренты набрали по 19-20%.

В итоге, мэром становится человек, который не интересовал 79% проголосовавших – победитель с 21% забирает всё, и 79% голосов улетают в трубу.

У системы AV (Alternative Vote) есть преимущество в виде возможности избирателя присвоить кандидатам приоритет: вот мой первый выбор, если он не пройдёт, то вот мой второй выбор, а если эти двое не пройдут, ну что ж, хотя бы этого возьмите. Если кто-то набирает строго больше 50% голосов, то он побеждает сразу. Если никто не набирает 50%, то кандидат с наименьшими процентами вычёркивается, а голоса, отданные за него, переходят к следующим по списку — т.е. в избиркоме его кучку перераспределят иным кандидатам в соответствии со вторыми сделанными выборами. Если и после этого нет кандидата с 50%, то вычёркивается следующий слабейший и бюллетени опять перераспределяются по кучкам оставшихся. Цель — чтобы победитель точно получил более 50%.

Система STV (Single Transferable Vote) похожа на AV: избиратель так же ранжирует кандидатов от лучшего к худшему, и для победы нужно набрать процент, равный 100%, делённым на число свободных мест.

Если состязание идёт за одно кресло, типа мэрского, то это очень похоже на одномандатный округ, но если избираются депутаты в собрание или совет, где мест много, то у первого победившего срезается "излишек" — те голоса , которые он набрал свыше нужного процента. Излишек передаётся тем кандидатам, которые стоят в бюллетенях вторыми, затем, если у них есть излишек, то он передаётся третьим и т.п. — система позволяет слабым кандидатам, набравшим достаточное количество вторых-третьих предпочтений, опередить кандидата, которого многие поставили на последнее место (при этом фаворит всё равно пройдёт, т.к. набрал больше квоты).

Таким образом, системы AV и STV позволяют "разбавить" победу одной команды и провести достаточное количество депутатов от тех групп населения, которые не выиграли бы при системе "всё или ничего" — иначе бы в трёх четвертях горсоветов Англии не было бы никого, кроме тори и лейбористов, а голосовать за либдемов или "зелёных" было бы попросту бессмысленным.

Тори логично хотят отказаться от системы, которая вредит "партии власти" — партию власти в Англии никто не любит, но у неё есть сплочённые патриоты-сторонники, в то время, как оппозиция разбита между либералами, социалистами, националистами и экологами. Получается, что кандидат от власти будет значительно чаще выигрывать при системе FPTP, поскольку ему нужно набрать всего лишь больше, чем любому из соперников — поэтому 30% будут всегда бить набор из, допустим, 25%, 15%, 10%, и четырёх мелких по 5%.

Аналогично и с выборами советников в горсовет: город разбивается на несколько округов FPTP, и у тори есть шансы провести своих кандидатов в каждом одномандатном — посмотрите, например, на Российскую Федерацию. Соответственно, в интересах консерваторов отказаться от "щадящих" систем, которые позволяют разбавлять горсоветы представителями меньшинства.

Конечно, мелкие партии взбунтуются, но решение, кажется, уже принято на высоком уровне — та же министр внутренних дел Пател сказала, что выборную систему "необходимо унифицировать". Непонятно, будут ли протестовать лейбористы — им будет лестно, что изменения приведут к фактическому выбору между Tory и Labour — оппозиционерам придётся голосовать за лейб в надежде не пустить кандидата от тори или же рисковать впустую потратить свой голос.

Майские выборы точно пройдут ещё по старой системе. Что будет дальше — кто знает. По крайней мере, если у тори есть план по консолидации и упрочению власти, помешать им легальным путём вряд ли будет возможно.

Из хороших новостей: приватизированные железные дороги на Островах издыхают и постепенно заменяются государственными перевозчиками.

Шотландские железные дороги будут национализированы в следующем году и будут принадлежать шотландскому народу, обещает ШНП.

Сейчас шотландскими поездами управляет голландская компания Abellio (пришла в 2015 году на смену , прославилась плохим уровнем сервиса, задержками и отменами поездов).

Управлять шотландскими поездами со следующего года начнёт специальное правительственное агентство.

За последний год локдауна, шотландское правительство потратило £452 миллиона на поддержку франшизы ScotRail, оказывая помощь управляющей компании Abellio.

Шотландское правительство решило, что в целях обеспечения графика движения поездов, сохранения инфраструктуры, рабочих мест и зарплаты, контроль над железными дорогами снова должно взять на себя государство.

Профсоюзы железнодорожников Aslef, TSSA и RMT заявили, что приветствуют подобное решение и что "никогда больше общественные железные дороги не должны управляться частными компаниями."

Консерваторы, состоящие в оппозиции к шотландскому правительству, заявили, что "...ШНП должна быть честна и объявить шотландскому народу, сколько средств будет потрачено и какие выгоды для обшества ожидаются".

Лейбористы Шотландии раскритиковали данное решение, заявив, что "...когда ШНП выбирала, кому продать франшизу, она уверяла нас, что выбрала лучшего кандидата. Нам обещали сервис и качество на мировом уровне, но было сделано слишком мало. Передача железных дорог государству должна была пройти раньше."

Партия "зелёных" одобрила решение и заявила, что оно "символизирует прогресс".

Приватизация железных дорог Британии, произошедшая в 1990-х годах под руководством консервативного правительства Джона Мейджора, по прежнему остаётся больной темой.

Даже те, кто поддерживал раздробление и приватизацию государственных гигантов, таких как British Telecom и энергогенерирующих компаний, считали, что разъединение общей сети железнодорожного сообщения и продажа фрагментов железных дорог разным частным компаниям понизит качество услуг и надёжность перевозок. Правительство же ожидало конкуренции и повышения уровня перевозок.

Постепенно, уровень инвестиций в железные дороги начал сокращаться, а частники, приобретшие куски государственных желдорог, стали экономить на сервисе — сокращать число поездов и экономить на персонале.

Забитые пассажирами до степени переполнения устаревшие поезда стали символом частных железных дорог страны.

Всю плату за билеты забирали себе франшизные компании, выплачивая казначейству фиксированную ренту — что означало, что чем большее количество пассажиров перевезут частники, тем больше прибыли они оставят себе (конечно же, в реальности бабло выжималось любым способом, включая урезание составов и набивание британцев в вагоны до состояния фарша).

Но сейчас упавшее количество пассажиров означает, что плата за франшизу в реальности высасывает средства у частных перевозчиков. После начала эпидемии коронавируса пассажиронаполненность маршрутов упала на 65%, а в некоторых местах поезда заполнены только на 1/10. Частным компаниям невыгодно пускать пустые поезда, поэтому они обратились к государству за экстренной помощью.

Английские компании Virgin Trains и Northern Rails были национализированы обратно в 2018 (ещё при Терезе Мэй) и 2020 (уже при коронавирусе) годах, а франшизная схема подвергнута пересмотру.

Региональное правительство Уэльса (которое лейбористское с опорой в т.ч. и на местных левых националистов) в феврале этого года национализировало валлийские железные дороги.

Англичане готовы ренационализировать British Airways по аналогичной схеме — всё равно 75% авиапарка приковано к земле, а авиакомпания прожирает £200 миллионов каждую неделю.

Видимо, пришёл черёд и шотландцев.

​​Сегодня, 17 марта, по всему миру отмечают День Святого Патрика – один из важнейших элементов глобальной ирландской soft power, а потому самое время напомнить о временах, когда Ирландия пыталась завоевать Канаду.

После Великого голода, разразившегося в Ирландии во второй половине 1840-х гг., началась массовая эмиграция ирландцев в Соединённые Штаты. Десятки тысяч из них приняли участие в Гражданской войне, преимущественно на стороне Севера. Тем не менее многие из ветеранов-фронтовиков не порывали связей с ирландским национальным движением и были готовы по первому зову своих лидеров повернуть штыки против богомерзких англичан. Такая возможность представилась в 1866 г.: Гражданская война закончилась, многие солдаты оказались демобилизованы и были вынуждены искать новые занятия. В этот момент среди лидеров ирландской диаспоры родился амбициозный план: напасть на соседнюю Канаду, являвшуюся британской колонией, и либо завоевать её силами ирландских ветеранов армии Союза, либо заставить Лондон вступить в переговоры под угрозой продолжения постоянных нападений. Правительство США на первых порах проигнорировало формирование на своей территории ирландских вооружённых формирований. Считается, что таким образом в Вашингтоне хотели отомстить Лондону за то, что правительство Соединённого Королевства в минувшей войне симпатизировало мятежной Конфедерации.

Так называемые Фенианские набеги на Канаду продолжались с 1866 по 1871 гг. Самым громким успехом ирландцев стало сражение у местечка Риджуэй в Западной Канаде (ныне провинция Онтарио), где ирландские ветераны американской гражданки смелой атакой разогнали неопытную канадскую милицию. Это считается единственной полевой победой ирландцев над англичанами в промежутке между 1798 и 1919 гг. Впрочем, не стоит переоценивать масштабы сражения: с каждой стороны в нём участвовало по несколько сотен человек, ирландцы потеряли убитыми двоих, британцы – примерно три десятка.

Однако, несмотря на успех при Риджуэе, сил для полномасштабного завоевания Канады у ирландцев всё же не хватило. Когда стало понятно, что британцы из-за набегов на Канаду не станут выводить войска из Ирландии, набеги прекратились. К тому же и американское правительство перестало относиться лояльно к ирландским «отпускникам», посчитав, что дипломатические издержки конфликта с Британией выше, чем банальное желание мести.

Главным итогом ирландского вторжения неожиданно стало… создание канадской государственности. До Фенианских набегов часть канадских колоний вовсе не собиралась объединяться с другими. Однако ирландцы так всех напугали, что согласие на объединение было получено, и в 1867 г. несколько британских колоний с позволения Лондона объединились в Канадскую конфедерацию.

Лол, вот мы и дошли до того, что у тори процесс выбора кандидатов более демократичный, чем у лейбористов.

"Местное отделение партии может выбрать любого человека из списка, присланного исполкомом, если в списке один человек."

(Пол Уильямс — сторонник Евросоюза, ездил в Саудовскую Аравию и хвалил их политическую систему и демократию, etc etc, из положительных сторон только опыт работы в NHS. Потерял своё место в 2019 году и сейчас, видимо, будет выдвинут кандидатом на довыборы в Хартлпуле. Мягко говоря, странный выбор для пролетарско-брекзитёрского города, но кто там разбирается в многоходовочках.)

Традиционная шуточка про обещания Кира Стармера

Британский Uber с некоторой борзостью и отвагой разослал своим водителям вот это вот письмо: мол, смотрите, теперь вы белые люди, господин дал вам те же права, что есть и у любого иного трудозанятого.

То есть, ребята, возрадуйтесь: у вас в 2021 году от Р.Х. появились оплачиваемые выходные (!), с ваших зарплат теперь платятся пенсионные отчисления (!!) и даже если у вас нет заказов, то вы получите минималку по Юкеше в качестве гарантированного оклада.

Подумать только, разве что не написали, что их работники четыре года воевали в судах за эти скромные достижения цивилизации.

Конечно, особо стоит отметить то, как Uber ныл, что при таких условиях ему останется только убраться из Британии и что работать станет совсем невозможно (ещё один плюсик к тому, что когда бизнес говорит, что он покинет один из крупнейших рынков мира, бизнес стоит бить в рыло).

Если ваш успешный и прибыльный бизнес не может обеспечить своим сотрудникам базовые трудовые права, то, наверное, он вообще не имеет права на существование.