Дайджест автоматизации.

◾️Тамбовское предприятие "Металл Сервис" автоматизировало работу погрузочных кранов, с помощью "Дронсхаб групп" оснастив их бортовыми управляющими комплексами. Теперь управление кранами происходит дистанционно, с помощью автоматизированного рабочего места оператора, при этом один "крановщик на удаленке" может работать сразу с 6-8 кранами, даже расположенными в разных регионах. Применяются и нейросети, которые позволяют автоматически позиционировать груз, собирать и анализировать данные, отслеживать возможные опасные ситуации в зоне работы крана.

◾️ГК Softline (ПАО Софтлайн) и "ИндаСофт" создали импортонезависимый ПАК на базе оборудования "Инферит" для безопасного сбора и передачи технологических данных на предприятиях. Такой ПАК, к примеру, позволяет организовать безопасный обмен данными между АСУ ТП и системой уровня MES. Его использование должно значительно ускорить развертывание и настройку инфраструктуры для сбора и передачи данных с возможностью использования уже готового предконфигурированного программно-аппаратного комплекса, что избавит от необходимости тратить ресурсы на выбор поставщиков аппаратной инфраструктуры и ПО, настройку и тестирование совместимости всех компонентов.

◾️На калининградском "Автоторе" началась установка роботов, позволяющих одновременно собирать несколько кузовов для разных моделей на одной платформе. Раньше оборудование было "заточено" под конкретную модель автомобиля, теперь же параметры роботов можно быстро изменить под другую машину. Установка должна быть завершена до середины февраля, после чего начнутся пуско-наладочные работы. Производственная мощность новой линии будет достигать 80 тысяч кузовов в год.

◾️В Ростовской области запущен пилотный проект по внедрению роботизированных решений на производствах, в него вошли такие предприятия, как "Ростовский завод сельхозмашин", "Полесье" из Волгодонск, "Миртек" из Таганрога, "Ростовский завод котельного оборудования" и "Шахтинский завод Гидропривод". На этих площадках роботы смогут заменить людей на некоторых технических операциях, например на сварочном производстве.

◾️"Свеза" инвестирует 400 млн рублей во внедрение робототехнических комплексов на производстве в Тюмени, более 20 роботов-манипуляторов будут задействованы для сортировки и починки шпона, фанеры, а также подачи листов на станцию наборки пакетов. В компании говорят, что предприятие в Тюмени станет "пилотом комплексной роботизации производства с охватом многих процессов, локально в процессы на других комбинатах роботы внедряются тоже".

◾️ГК "Цифра" начала осваивать легкую промышленность, внедрила систему мониторинга "Диспетчер" в "СТК производственная компания", занимающейся производством технических тканей. На первом этапе к системе мониторинга оборудования и персонала было подключено 60 гидравлических ткацких станков, еще столько же планируют подключить в 2025 году. Внедрение системы позволило сократить внеплановые простои оборудования и увеличить его производительность за счет выявления резервов рабочего времени.

◾️Холдинг "Высокоточные комплексы" (#Ростех) совместно с ассоциацией "Р.О.С.АСФАЛЬТ", ассоциацией "Цифровая Эра Транспорта" и компанией "РБДС" создает автоматизированный каток, испытания экспериментального образца которого начнутся уже в этом году. В каток от компании "РАСКАТ" ("дочка" Ковровского электромеханического завода) внедрили ПАК от ВНИИ "Сигнал", который позволяет автоматизировать практически любой наземный транспорт — от военной техники до строительных машин. Он состоит из нескольких камер, средств связи, блоков обработки информации, а также пульта управления с джойстиком. Каток можно запрограммировать на автономную работу или управлять им дистанционно. #импортозамещение

Что в имени тебе моем.

🏆 Brandlab назвал Топ-100 самых дорогих российских брендов, оценив их в соответствии с ISO 10668 "Brand valuation - Requirements for monetary brand valuation". Есть в нём и компании "нашего" профиля, но в топе традиционно нефтегаз и финансы.

Топ-3 выглядит следующим образом:

◾️Сбербанк. Его оценили в 2168,5 млрд рублей;
◾️Газпром. Бренд народного достояния стоит 1879,3 млрд рублей;
◾️Роснефть. Этот бренд оценен в 1370,2 млрд рублей.

Если же говорить о технологических, промышленных и IT-брендах, то в топе оказались:

◾️"Яндекс" (591,6 млрд рублей), разместившийся на 8 месте;
◾️на 15 месте "Ростех" (вместе с Калашниковым и другими дочками) за 267,1 млрд рублей;
◾️на 45 месте T1 Холдинг (86,4 млрд рублей);
◾️чуть ниже, на 47 месте КАМАЗ (80,1 млрд рублей)
◾️сразу же за ним LADA (79 млрд рублей);
◾️а на 79 месте Positive Technologies, оцененная в 11 млрд рублей.

Для сравнения, Telegram оценили в 15,7 млрд рублей и поставили на 84 место. Страной мессенджера указана Великобритания, так что российским брендом его вроде как называть не совсем справедливо. #рейтинг

Пример автоматизация и цифровизация, к которой мы должны стремиться.

🦾 Это завод китайской Xiaomi, на котором практически нет людей. В кузовном цехе полностью автоматизированы 100% ключевых производственных процессов, а общий уровень автоматизации составляет 91%. При этом точность сборки составляет ±0,5 мм, чего сложно добиться при человеческом участии.

👁 Отдел качества тоже обходится без людей, там для обнаружения дефектов используется лидар с точностью ±0,05 мм, а каждая деталь проверяется искусственным интеллектом, который анализирует 28 рентгеновских снимков высокого разрешения. Остается только завидовать и надеяться, что подобные проекты будут запущены и у нас в стране.

"Ростех" показал новейший ПД-8 на NAIS-2025.

✈️ Еще в 2023 году "Аэрофлот" должен был получить импортозамещенные SSJ100 с ПД-8, но пока мы дождались только презентации российского двигателя на выставке в Москве. По словам первого замгендиректора "Ростеха" Владимира Артякова, в ближайшее время новый двигатель поднимется в воздух в составе пассажирского SSJ-100 для прохождения заключительного этапа – летных испытаний.

⚙️ Двухконтурный турбовентиляторный двигатель ПД-8 создан на "ОДК-Сатурн" с применением новейших отечественных материалов и передовых технологий, в том числе 3D-печати. В работе над двигателям применялся опыт создания более мощного двигателя ПД-14, который планируют использовать на МС-21. Его тоже обещают показать на выставке, покажет ОДК и ТВ7-117СТ-01 для Ил-114-300, а также ВК-1600В для вертолетов среднего класса взлетной массой 5-8 тонн. #ростех #импортозамещение #NAIS2025

Искусственный интеллект перекроил мировой рынок чипов.

💻 На мировом рынке полупроводников сменился лидер: по данным Gartner, Samsung опередила Intel, а NVIDIA поднялась с пятого на третье место. Объем мирового рынка чипов по итогам 2024-го достиг $625,97 млрд, что на 18,1% больше показателей 2023 года, когда затраты оценивались в $529,96 млрд.

🪙 Главным драйвером отрасли стали ускорители на базе графических процессоров и специализированные акселераторы, предназначенные для ЦОД, ориентированных на ИИ-нагрузки. Свое лидерство компания Intel потеряла именно из-за ограниченного ассортимента продуктов для платформ искусственного интеллекта.

Yadro купила производителя оборудования для ЦОДов.

⚙️ Компания "КНС Групп", производящая ИТ-оборудование под брендом Yadro, купила 38% ООО "КБ Борей", специализирующейся на разработке систем охлаждения для центров обработки данных. Сделка произошла в рамках запуска нового бизнес-направления Yadro по созданию продуктов для инженерной инфраструктуры ЦОД, за развитие которого будет отвечать Ратмир Трошин.

📊 Оставшиеся доли в "Борее" сохранили соучредители - уже упомянутый выше директор по развитию бизнеса КБ Ратмир Трошин с 47% и Анатолий Ференцев с 15%. И опять же тут не обошлось без влияния ИИ - в Yadro заявили, что именно в связи с ростом потребностей современных вычислительных систем, в том числе в области искусственного интеллекта, необходимо постоянное совершенствование технологий охлаждения.

Как дела в отечественном авиапроме.

✈️ Если коротко, то всё будет хорошо, но не сейчас. Чуть попозже. Примерно такие заявления сделал глава Минпромторга Антон Алиханов, выступая в рамках национальной выставки инфраструктуры гражданской авиации NAIS.

Что было сказано:

◾️Ту-214. Поставки первых самолетов этой модели запланированы на 2025 год в объемах, утвержденных комплексной программой развития авиапромышленности России;

◾️МС-21. Первые самолеты поступят авиакомпаниям-заказчикам в 2026 году;

◾️SJ-100. Испытания Sukhoi Superjet уже идут очень активно, cегодня вышли на темп один, иногда два полета в день. Это превышает международную мировую практику;

◾️Ил-76. Обсуждается возможность расширения производственных мощностей и для внутренних нужд, и для поставок по линии военно-технического сотрудничества, и по гражданским линиям;

◾️Ил-114. Сертификационная летная программа этого самолета завершается в 2025 году, и у Ил-114 есть большой экспортный потенциал в странах Юго-Восточной Азии. #NAIS2025 #транспорт

⚡️Юрий Борисов освобождён от должности генерального директора Государственной корпорации по космической отрасли «Роскосмос».

На его место назначен заместитель министра транспорта Дмитрий Баканов. С 2011 по 2019 год был гендиректором «Спутниковой системы «Гонец».

🔗Источник РБК в «Роскосмосе» сообщил, что большинство сотрудников не знали о смене главы госкорпорации до утра четверга. Кадровые решения были приняты из-за неопределенности с параметрами проекта Национального космического центра в Москве, который строится на территории ГКНПЦ имени Хруничева. Стоимость строительства растет, меняется распределение территорий и возникает вопрос о будущих эксплуатационных расходах. #роскосмос

В Ленобласти обанкротили компанию, созданную сыном главы "Роскосмоса". Теперь уже бывшего.

🙅‍♂️ Компания, одним из учредителей которой стал Александр Борисов, планировала производить оборудование для добычи сланцевой нефти и гиростабилизационные системы для ВМФ, но не смогла даже заплатить гонорар риелтору. 30 января Арбитражный суд Санкт–Петербурга и Ленобласти опубликовал определение о признании заявления о банкротстве ГК "Выборг" обоснованным и ввёл в отношении компании процедуру наблюдения.

В августе 2023 года, когда ГК "Выборг" еще 50 на 50 принадлежала сыну главы "Роскосмоса" и бизнесмену Илье Иусу, компания захотела приобрести офис площадью 326,4 м2 в московском бизнес–центре "Башня Федерация". Для этого был нанят риэлтор Ярамир Сампо, сделка успешно была завершена, но спустя несколько недель Александр Борисов вышел из ГК "Выборг", а риэлтор так и не получил обещанные 3,2 млн рублей. И дело дошло до суда.

📉 Вообще у сына Борисова бизнесом дела идут не очень хорошо, по крайней мере вера партнеров в его неформальные возможности рухнула еще в 2023 году. Видимо, они надеялись на неформальную помощь со стороны отца бизнесмена, но так её и не получили. Тогда мы пришли к выводу, что сам Борисов покровительством родственника не обладает, а просто пытается быстро заработать. #роскосмос

Беспилотники попали в 36 ДТП за время действия ЭПР.

🚗 Минэк подвел итоги эксперимента по тестированию беспилотных авто, подсчитав количество ДТП - всего за 2 года и 7 месяцев их было 36. Из них 10 произошло в тот момент, когда испытатель управлял автомобилем в ручном режиме, остальные - когда беспилотники находились в автоматизированном режиме. Такие данные содержатся в письме министра экономразвития Максима Решетникова премьер-министру Михаилу Мишустину.

Из всего количества случившихся в рамках эксперимента ДТП не было ни одного с пострадавшими, и отдельно в письме подчеркивается, что только 2 происшествия произошло именно по вине беспилотника, а все остальные - по вине "другого участника". Интересно, как именно учитывалось происшествие с беспилотником "Яндекса", о котором мы вам рассказывали? Тогда машина не смогла вовремя остановиться и "догнала" авто, притормозившее из-за аварии двух других машин.

🗂 Как сообщает РБК, в приложении к письму Решетников приводится мнение представителя "Яндекса", который заявляет о необходимости продлить эксперимент "в связи с существенным изменением обстоятельств, которые повлияли на достижение показателей эффективности" и изменить его условия. Под изменениями обстоятельств компания понимает рост стоимости компонентов и дефицит специалистов, связанный с более долгим циклом обучения и наработки практических навыков.

ЧКПЗ полностью роботизировал один из цехов по механической обработке.

🦾 Теперь там работает 40 новых робокомплексов от "Завода Роботов", которые загружают в станки изделия, передают их дальше по производственной цепочке, а оператор только контролирует работу. Но аппетит приходит во время еды и на предприятии захотели роботизировать процессы во всех цехах с установкой порядка двух тысяч роботов.

👥 Правда, полностью от людей таким образом избавиться не получится - всё равно для обслуживания промышленных роботов нужны специалисты, тем более когда робокомплексов будет пару тысяч. Всей отрасли не хватает от 60 до 100 тыс человек, а всё больше предприятий задумываются о внедрении роботов, как об одном из главных способов для восполнения кадрового дефицита.

ИИ снизит налоги.

⚙️ Проект постановления, о котором мы говорили вчера, повысит барьер на доступ иностранных чипов для ИИ, имеющих аналоги в РФ, к госзакупкам. Но по словам участников рынка, такие изменения могут привести к разрывам между спросом и реальными возможностями производителей. Все потребности не позволят закрыть нынешние производственные возможности.

📉 Как пишет "Ъ", помимо этого Минпромторг предлагает увеличить на коэффициент 0,25 число присваиваемых за "отечественность" баллов, если компоненты соответствуют требованиям по ИИ-продукции, которые также указаны в проекте. И если основное средство производства включено в реестр и относится к сфере ИИ, то можно учитывать расходы на него с коэффициентом 2. Это можно рассматривать как снижение налога на прибыль.

У ОДК появился томограф для реверс-инжиниринга.

✈️ Центр аддитивных технологий ОДК (Ростех) начал использовать отечественный рентгеновский томограф, который позволит проводить контроль качества деталей авиадвигателей. С помощью томографа можно обнаруживать и анализировать внутренние дефекты, фиксировать внешние недочеты, проводить проводить контроль размеров внутренних элементов и каналов заготовок.

🌐 Разрешающая способность нового оборудования составляет до 4 микрон, а значит оно способно выявлять незаметные для человека поры, инородные включения и трещины. При этом исследовать им можно детали размером до полутора метров и весом до 100 килограммов. И в ОДК говорят, что томограф пригодится при создании 3D-модели объектов для реверс-инжиниринга.

🦾 Сегодня отмечается день робототехники, поскольку именно в этот день в 1943 году Айзек Азимов сформулировал "З закона робототехники", которым вроде бы и должны подчиняться все роботы.

Выглядят они так:

◾️робот не может причинить вред человеку или своим бездействием допустить, чтобы человеку был причинён вред;
◾️робот должен повиноваться всем приказам, которые даёт человек, кроме тех случаев, когда эти приказы противоречат Первому Закону;
◾️робот должен заботиться о своей безопасности в той мере, в которой это не противоречит Первому или Второму Законам.

И спустя 83 года то, что было литературной фантазией, довольно точно воплотилось в жизнь. Именно такими принципами, по сути, руководствуются разработчики всех современных роботов. Но вот с внешним видом роботов фантасты прошлого, конечно, тягаться с дизайнерами 21 века не смогли бы.

😐 Например, такие вот стильные машины работают на складах Wildberries&Russ. Специально ко Дню робототехники команда автоматизации показала видео со своих своих складов, где будущее уже наступило.

Красивое.

Господа, заводите ваши моторы.

✈️ Обещания светлого будущего для российского авиапрома продолжаются, но на этот раз появилось много новостей про отечественные авиадвигатели. Про сами самолеты нам много наобещали пару дней назад, ознакомиться с планами можно тут.

Так что по двигателям:

◾️ПД-14. Он сертифицирован и в ближайшие месяцы в небо поднимется уже самолет МС-21 с этим двигателем в рамках сертификационных полетов. Об этом рассказал глава Минпромторга Антон Алиханов;

◾️ПД-8. Через месяц-полтора будут начаты полеты SJ-100 с новыми ПД-8. И начнется сертификационная история уже для этого двигателя в составе самого самолета;

◾️ВК-650В. По словам Алиханова, сегодня на отечественный двигатель для вертолетов легкого класса получен сертификат. Эта силовая установка заменит иностранные аналоги и предназначена для "Ансат" и Ка-226Т. А первый полет импортозамещенного "Ансата" намечен на апрель;

◾️ПД-35. Изначально он планировался для широкофюзеляжного российско-китайского самолета, но не сложилось. Потому применение двигателя решили расширить для транспортных самолетов и сферы энергетики. Опытный образец уже работал, но подготовка к промышленному производству займет больше пяти лет. #транспорт

Т1 проводит реорганизацию

Холдинг Т1, в который входит 21 IT-компания, принял решение о преобразовании из ООО в АО, а его гендиректором выбрали действующего руководителя холдинга Алексея Фетисова.

Помимо этого, руководство холдинга приняло решение об увеличении уставного капитала до 100 млн руб. – за счет этой суммы будет увеличена стоимость долей всех владельцев, но без изменения их размеров.

Последние несколько месяцев Т1 порядочно перетряхивает – то смена владельца, то возвращение ВТБ в бизнес. В декабре мы писали, что изменение структуры не ведет за собой к IPO в ближайшей перспективе из-за отсутствия статуса акционерного общества. Что же, теперь это ограничение пропало. Ждем листинг?📌

Технологии на грани фантастики #пятничное

🏠 Автоматизацию и дистанционное управление экскаваторами мы вам уже показывали, теперь дошло и до управления барашками на удаленке.