🤝 Встречи. Семинары
НАУРР в сотрудничестве с АО «Экспоцентр» проводит семинар «Роботизация сварки и резки металлов».
Спикеры семинара «Роботизация сварки и резки металлов» - разработчики робототехнических решений. К участию в мероприятии также приглашены представители госструктур.
Представители робототехнических компаний поделятся опытом, расскажут о кейсах установки сварочных роботов и роботов для резки металлов, ответят на вопросы представителей компаний, заинтересованных в роботизации своих производств.
Для участия в семинаре необходимо зарегистрироваться:
https://forms.gle/MDHTZUYH4hmjSf5F7
Дата и время проведения: 20 октября, 11.00 – 15.00,
По всем орг.вопросам: Екатерина Дёмкина kd@robotunion.ru, +7 985 296 3300
НАУРР в сотрудничестве с АО «Экспоцентр» проводит семинар «Роботизация сварки и резки металлов».
Спикеры семинара «Роботизация сварки и резки металлов» - разработчики робототехнических решений. К участию в мероприятии также приглашены представители госструктур.
Представители робототехнических компаний поделятся опытом, расскажут о кейсах установки сварочных роботов и роботов для резки металлов, ответят на вопросы представителей компаний, заинтересованных в роботизации своих производств.
Для участия в семинаре необходимо зарегистрироваться:
https://forms.gle/MDHTZUYH4hmjSf5F7
Дата и время проведения: 20 октября, 11.00 – 15.00,
По всем орг.вопросам: Екатерина Дёмкина kd@robotunion.ru, +7 985 296 3300
🇨🇳 Цифры. Промышленные роботы
За первые 8 месяцев 2021 года объем производства промышленных роботов в Китае достиг 239 249 штук (+63,9% год к году). Это данные Гос. статистического управления КНР. Только в августе в КНР произведено 32 828 роботов (+57,4% год к году).
Подробнее о теме "Производство промышленных роботов в Китае"
За первые 8 месяцев 2021 года объем производства промышленных роботов в Китае достиг 239 249 штук (+63,9% год к году). Это данные Гос. статистического управления КНР. Только в августе в КНР произведено 32 828 роботов (+57,4% год к году).
Подробнее о теме "Производство промышленных роботов в Китае"
russian.people.com.cn
Производство промышленных роботов в Китае резко выросло в январе-августе 2021 года
Пекин, 6 октября /Синьхуа/ -- За первые восемь месяцев этого года производство промышленных робото
🇩🇪 Автопром. Роботизация окраски
Окраска с помощью промышленных роботов - не новость. Фирма Dürr предлагает производителям переходить с электростатического способа окраски на окраску кузовов с помощью гигантских струйных принтеров. Это позволяет экономить энергию, воздух и наносить на кузова рисунки практически любой сложности. Перемещением печатающей головки управляет промышленный манипулятор.
Области применения промышленных роботов
Окраска с помощью промышленных роботов - не новость. Фирма Dürr предлагает производителям переходить с электростатического способа окраски на окраску кузовов с помощью гигантских струйных принтеров. Это позволяет экономить энергию, воздух и наносить на кузова рисунки практически любой сложности. Перемещением печатающей головки управляет промышленный манипулятор.
Области применения промышленных роботов
www.avtovzglyad.ru
Под хохлому: новый способ окраски машин разорит автовладельцев
Красить машины будут огромные принтеры
Forwarded from MedRobotics
💊 Роботизация экономики. Робото-ассистированные системы
В России очень немного американских робото-ассистированных систем Da Vinci. Это очень дорогой аппарат, стоимостью около $2 млн. Тем более странно, что один из этих роботов, развернутый в Городской больницы №40 Курортного района в Санкт-Петербурге, с 2014 года простаивал.
Хорошая новость - робот вернулся к работе, на прошлой неделе с его помощью проведены три операции людям с ишемической болезнью сердца.
Подробнее о робото-ассистированных системах DaVinci
В России очень немного американских робото-ассистированных систем Da Vinci. Это очень дорогой аппарат, стоимостью около $2 млн. Тем более странно, что один из этих роботов, развернутый в Городской больницы №40 Курортного района в Санкт-Петербурге, с 2014 года простаивал.
Хорошая новость - робот вернулся к работе, на прошлой неделе с его помощью проведены три операции людям с ишемической болезнью сердца.
Подробнее о робото-ассистированных системах DaVinci
MR7.ru
Робот Da Vinci снова будет помогать хирургам 40-й больницы делать операции
Больница № 40 пока что единственная в Петербурге, где проводят роботические операции на сердце.
🇨🇳 Производство промышленных роботов
ABB планирует инвестировать $150 млн в создание в Шанхае роботизированного производства промышленных роботов. Планируемая площадь предприятия - 67 тыс.кв.м, запуск планируется в 1q2022.
Особенность производства - виртуальный конвейер и "автоматизированные островки" под различные операции, что обеспечит высокий уровень персонализации и гибкость производственного процесса. На предприятии будет также собственный научно-исследовательский центр.
Продукция завода предназначается для азиатских клиентов.
У ABB в Китае уже есть 27 точек, где работает в общей сложности 15 тысяч сотрудников.
Больше о компании ABB Robotics
ABB планирует инвестировать $150 млн в создание в Шанхае роботизированного производства промышленных роботов. Планируемая площадь предприятия - 67 тыс.кв.м, запуск планируется в 1q2022.
Особенность производства - виртуальный конвейер и "автоматизированные островки" под различные операции, что обеспечит высокий уровень персонализации и гибкость производственного процесса. На предприятии будет также собственный научно-исследовательский центр.
Продукция завода предназначается для азиатских клиентов.
У ABB в Китае уже есть 27 точек, где работает в общей сложности 15 тысяч сотрудников.
Больше о компании ABB Robotics
robotrends.ru
ABB Robotics
Публичная компания, специализирующаяся в области промышленных роботов и манипуляторов. Штаб-квартира в Цюрихе, Швейцария. Ведущий производитель промышленных роботов, модульных производственных систем и оказания услуг. Компания обращает особое внимание на…
🚛 Беспилотные грузоперевозки
Старлайн готовится к тестированию беспилотных грузовиков на М-11 со стороны Питера: https://crvw.ru/FMtvnD
Наблюдать за необъявленным соревнованием Москвы и Питера в сфере беспилотных грузовиков становится все интереснее. Со стороны Москвы на трассе Москва-Санкт-Петербург движение беспилотников с грузами хотят запустить не позднее 2024 года, и это будут именно тележки без водителей (так понимаем, Evocargo). А вот со стороны Питера хотят запустить обычные грузовики, модернизированные до беспилотных. Судя по фото, это будут мерседесы. Но Старлайн утверждает, что беспилотный обвес можно установить на любую машину.
Старлайн готовится к тестированию беспилотных грузовиков на М-11 со стороны Питера: https://crvw.ru/FMtvnD
Наблюдать за необъявленным соревнованием Москвы и Питера в сфере беспилотных грузовиков становится все интереснее. Со стороны Москвы на трассе Москва-Санкт-Петербург движение беспилотников с грузами хотят запустить не позднее 2024 года, и это будут именно тележки без водителей (так понимаем, Evocargo). А вот со стороны Питера хотят запустить обычные грузовики, модернизированные до беспилотных. Судя по фото, это будут мерседесы. Но Старлайн утверждает, что беспилотный обвес можно установить на любую машину.
Content-Review.com
«СтарЛайн» начинает испытания беспилотного грузовика
В парке компании сегодня уже есть два беспилотных легковых автомобиля, которые в 2020 году прошли серию государственных испытаний и сейчас активно тестируются на дорогах Санкт-Петербурга и других городов России.
Forwarded from Коммерсантъ
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
📦 В Москве стартовала доставка посылок «Почты России» с помощью беспилотных роботов-доставщиков «Яндекса».
На первом этапе доставлять посылки будет 36 роботов из 27 отделений в Москве. Сейчас доставка осуществляется из четырех отделений района Хамовники. В течение месяца будет подключено еще 23 отделения около метро «Белорусская», «Сокол», «Аэропорт», «Цветной бульвар», в Раменках и других районах. Радиус доставки — 2 км.
На первом этапе доставлять посылки будет 36 роботов из 27 отделений в Москве. Сейчас доставка осуществляется из четырех отделений района Хамовники. В течение месяца будет подключено еще 23 отделения около метро «Белорусская», «Сокол», «Аэропорт», «Цветной бульвар», в Раменках и других районах. Радиус доставки — 2 км.
⚙️ Промышленные роботы. Кейсы внедрения
Компания ABAGY внедрила комплекс роботизированной сварки конструкций стальных мостов на предприятии "ВоронежСтальМост" (ВСМ). Особенность кейса в том, что предприятие производит продукцию в небольших партиях, иногда - в единичных экземплярах.
Решение РТК построено на основе промышленных манипуляторов KUKA и программного обеспечения ABAGY. Комплекс задействован по схеме 3-х сменной работы, 24 часа в сутки. Время безотказной работы на участке составило до 92%, а время сварки 53% от общего рабочего времени. Для сравнения при ручной сварке этот показатель составляет 10-15% т. к. много времени уходит на подготовку в зависимости от уровня квалификации сварщика. В результате внедрения также удалось выиграть в качестве производства.
В целом на предприятии ВСМ автоматизировано уже около 50% сварочных процессов.
Видео: https://youtu.be/wOzdmJ1xvyg
Источник информации: KUKA
Подробнее о российских производителях и интеграторах промышленной робототехники.
Компания ABAGY внедрила комплекс роботизированной сварки конструкций стальных мостов на предприятии "ВоронежСтальМост" (ВСМ). Особенность кейса в том, что предприятие производит продукцию в небольших партиях, иногда - в единичных экземплярах.
Решение РТК построено на основе промышленных манипуляторов KUKA и программного обеспечения ABAGY. Комплекс задействован по схеме 3-х сменной работы, 24 часа в сутки. Время безотказной работы на участке составило до 92%, а время сварки 53% от общего рабочего времени. Для сравнения при ручной сварке этот показатель составляет 10-15% т. к. много времени уходит на подготовку в зависимости от уровня квалификации сварщика. В результате внедрения также удалось выиграть в качестве производства.
В целом на предприятии ВСМ автоматизировано уже около 50% сварочных процессов.
Видео: https://youtu.be/wOzdmJ1xvyg
Источник информации: KUKA
Подробнее о российских производителях и интеграторах промышленной робототехники.
YouTube
Customer Testimonial on Abagy | Abagy Robotic Systems
Best when customers talk about the product.Here are some figures from an actual production where the ABAGY solution works.Voronezhstalmost is the leading pro...
⚙️ Промышленные роботы. Тренды
ABB представила интеллектуальные роботизированные ячейки FlexLoader M
Представленные ABB ячейки предназначены для обслуживания станков со стандартизированными модулями и должны обеспечивать легкое расширение производства даже в случаях, когда потребности постоянно меняются. В ABB утверждают, что производство новых деталей в новых ячейках может быть запущено в считанные минуты. Этому должно поспособствовать упрощенное программирование, что должно снижать необходимость в специальных навыках и увеличивать коэффициент использования оборудования.
Движение в сторону упрощения программирования за счет повышения интеллектуальности промышленных роботов идет постоянно, крупные участники рынка в этом не могут не принимать участия. Так что если рынок подтвердит заявляемые вендором качества его нового продукта, он может оказаться востребованным, в том числе, в России.
ABB представила интеллектуальные роботизированные ячейки FlexLoader M
Представленные ABB ячейки предназначены для обслуживания станков со стандартизированными модулями и должны обеспечивать легкое расширение производства даже в случаях, когда потребности постоянно меняются. В ABB утверждают, что производство новых деталей в новых ячейках может быть запущено в считанные минуты. Этому должно поспособствовать упрощенное программирование, что должно снижать необходимость в специальных навыках и увеличивать коэффициент использования оборудования.
Движение в сторону упрощения программирования за счет повышения интеллектуальности промышленных роботов идет постоянно, крупные участники рынка в этом не могут не принимать участия. Так что если рынок подтвердит заявляемые вендором качества его нового продукта, он может оказаться востребованным, в том числе, в России.
robotrends.ru
ABB представила интеллектуальные роботизированные ячейки FlexLoader M
Такие ячейки для обслуживания станков со стандартизированными модулями обеспечивают легкое расширение производства даже в случаях, когда потребности постоянно меняются. Производство новых деталей может быть запущено в считанные минуты. Простота программирования…
🤝 Безэкипажное судовождение
Корпорация морского приборостроения (КМП) создаст центр разработок в Университете Иннополис для испытания систем безэкипажного судовождения.
На базе нового центра будут заниматься разработкой и испытанием систем автономного, в том числе безэкипажного, судовождения, систем навигации, систем обеспечения безопасности объектов морской инфраструктуры. Кроме того, планируется проектирование и строительство судов для геофизических и гидротехнических исследований с участием предприятий Татарстана.
Больше по теме: Автоматизация судовождения
Корпорация морского приборостроения (КМП) создаст центр разработок в Университете Иннополис для испытания систем безэкипажного судовождения.
На базе нового центра будут заниматься разработкой и испытанием систем автономного, в том числе безэкипажного, судовождения, систем навигации, систем обеспечения безопасности объектов морской инфраструктуры. Кроме того, планируется проектирование и строительство судов для геофизических и гидротехнических исследований с участием предприятий Татарстана.
Больше по теме: Автоматизация судовождения
iot.ru
Системы безэкипажного судовождения начнут разрабатывать в Университете Иннополис | iot.ru Новости Интернета вещей
<div>
</div>
Кроме того, планируется проектирование и строительство судов для геофизических и гидротехнических исследований с участием предприятий Татарстана
</div>
Кроме того, планируется проектирование и строительство судов для геофизических и гидротехнических исследований с участием предприятий Татарстана
⚙️ Коллаборативные роботы
На Kickstarter появился коллаборативный робот UFACTORY Lite6. Заявленная стоимость - $1500. 6 степеней свободы, 9 кг, способность поднятия до 1 кг, радиус действия до 44 см, отклонение при повторяемости - до 0.2 мм. Корпус из углеродного волокна. Может оснащаться вакуумным или пневмозахватом. Простое программирование. Управление от ПК.
Интересно, что он декларируется как кобот для домашнего использования.
А вы бы такой хотели приобрести для дома? Нашли бы ему применение?
Больше о коллаборативных роботах.
На Kickstarter появился коллаборативный робот UFACTORY Lite6. Заявленная стоимость - $1500. 6 степеней свободы, 9 кг, способность поднятия до 1 кг, радиус действия до 44 см, отклонение при повторяемости - до 0.2 мм. Корпус из углеродного волокна. Может оснащаться вакуумным или пневмозахватом. Простое программирование. Управление от ПК.
Интересно, что он декларируется как кобот для домашнего использования.
А вы бы такой хотели приобрести для дома? Нашли бы ему применение?
Больше о коллаборативных роботах.
Kickstarter
UFACTORY Lite 6 – Most Affordable Collaborative Robot Arm
The preferred robot arm for small and medium-sized enterprises, robotic researchers, and engineers.
🚚 Беспилотные грузоперевозки
Планируется беспилотный логистический коридор (БЛК) на трассе М11 (Нева).
Среди участников проекта, в частности, Evocargo со стороны Москвы и Старлайн со стороны Санкт-Петербурга.
На днях правительство РФ одобрило выделение 5,2 млрд руб на инициативу "Беспилотные логистические коридоры", 4.9 млрд даст ФНД и 300 млн - дополнительные бюджетные ассигнования. Основная часть средств, 3 млрд, пойдет на оборудование М-11 (инфраструктура связи, радиометки (видимо, считыватели), строительство центров управления трафиком, перехватывающих парковок). Возможно будут привлекаться частные инвестиции.
200 млн руб планируется выделить на разработку ПО управления беспилотниками. 240 млн - инвестиции на оборудование дороги в обход Твери. 1.4 млрд запланированы на создания полигона для беспилотного автотранспорта. Разработка стандартов, технологических требований, разработка предложений по изменению нормативно-правовой базы потребует еще 400 млн руб.
Средства будут выделяться оператору дороги на возвратной основе, также ему придется оплачивать услуги государственного оператора беспилотного вождения. А оператор будет получать оплату за проезд от грузоперевозчиков.
Как ожидается, стартовый минимальный тариф за 1 км составит 2,45 руб (то есть 1639 руб. за всю М11). В целом себестоимость перевозки беспилотником оценивают 3288 руб за 100 км. С водителем получается 3869 руб.
Для реализации проекта сформирован консорциум. В него уже вошли: «Камаз», Volvo, X5 Retail Group, «Почта России», «Деловые линии», Globaltruck, Первая экспедиционная компания, «Сберавтотех», «ВТБ инфраструктурный холдинг», «Национальные телематические системы», Государственная транспортная лизинговая компания, госкомпания «Автодор» и ЦТЛ.
Запуск БЛК М11 должен состояться не позднее 2024 года. / подробнее - Ведомости (статья за пейволлом)
Другие новости грузовых перевозок наземными роботами
Планируется беспилотный логистический коридор (БЛК) на трассе М11 (Нева).
Среди участников проекта, в частности, Evocargo со стороны Москвы и Старлайн со стороны Санкт-Петербурга.
На днях правительство РФ одобрило выделение 5,2 млрд руб на инициативу "Беспилотные логистические коридоры", 4.9 млрд даст ФНД и 300 млн - дополнительные бюджетные ассигнования. Основная часть средств, 3 млрд, пойдет на оборудование М-11 (инфраструктура связи, радиометки (видимо, считыватели), строительство центров управления трафиком, перехватывающих парковок). Возможно будут привлекаться частные инвестиции.
200 млн руб планируется выделить на разработку ПО управления беспилотниками. 240 млн - инвестиции на оборудование дороги в обход Твери. 1.4 млрд запланированы на создания полигона для беспилотного автотранспорта. Разработка стандартов, технологических требований, разработка предложений по изменению нормативно-правовой базы потребует еще 400 млн руб.
Средства будут выделяться оператору дороги на возвратной основе, также ему придется оплачивать услуги государственного оператора беспилотного вождения. А оператор будет получать оплату за проезд от грузоперевозчиков.
Как ожидается, стартовый минимальный тариф за 1 км составит 2,45 руб (то есть 1639 руб. за всю М11). В целом себестоимость перевозки беспилотником оценивают 3288 руб за 100 км. С водителем получается 3869 руб.
Для реализации проекта сформирован консорциум. В него уже вошли: «Камаз», Volvo, X5 Retail Group, «Почта России», «Деловые линии», Globaltruck, Первая экспедиционная компания, «Сберавтотех», «ВТБ инфраструктурный холдинг», «Национальные телематические системы», Государственная транспортная лизинговая компания, госкомпания «Автодор» и ЦТЛ.
Запуск БЛК М11 должен состояться не позднее 2024 года. / подробнее - Ведомости (статья за пейволлом)
Другие новости грузовых перевозок наземными роботами
Ведомости
Запуск беспилотников по трассе М-11 «Нева» обойдется бюджету в 5,2 млрд рублей
Проект призван сократить себестоимость перевозки грузов на 15%
💊 Медицина и роботы. Робото-ассистированные системы
В Краснодаре появилась еще одна робото-ассистивная система Da Vinci - в ККБ №1 им. С.В.Очаповского. То есть теперь в этой больнице 2 робота, а всего в Краснодаре - 3 штуки.
Американского робота используют для хирургических вмешательств по семи основным направлениям: торакальному, абдоминальному, колоректальному, сосудистому, гинекологическому, кардиологическому, а также при хирургии головы и шеи.
На первом роботе Da Vinci c 2014 года выполнили уже более 2 тысяч операций.
Подробнее о робот-ассистированной системе Da Vinci.
В Краснодаре появилась еще одна робото-ассистивная система Da Vinci - в ККБ №1 им. С.В.Очаповского. То есть теперь в этой больнице 2 робота, а всего в Краснодаре - 3 штуки.
Американского робота используют для хирургических вмешательств по семи основным направлениям: торакальному, абдоминальному, колоректальному, сосудистому, гинекологическому, кардиологическому, а также при хирургии головы и шеи.
На первом роботе Da Vinci c 2014 года выполнили уже более 2 тысяч операций.
Подробнее о робот-ассистированной системе Da Vinci.
krasnodarmedia.su
Еще один робот-хирург-онколог приступил к работе в больнице Краснодара - KrasnodarMedia
В краевой клинической больнице №1 (ККБ №1)в Краснодаре заработал второй робот-хирург-онколог нового поколения. По данным медиков, выполненные с помощью робота операции малотравматичные. Роботизированную систему Da Vinci приобрели в рамках региональной госпрограммы…
⚙️ Промышленные роботы. Опыт внедрения
Интервью с директором по развитию Омского завода инновационных технологий вышло в конце сентября, но мы заметили его лишь сейчас, спасибо каналу KUKA Россия.
Между тем оно заслуживает чтения, если кто-то пропустил.
Основные тезисы:
🔸 Основная причина решения о роботизации производства (начали с роботизации сварки) - огромный дефицит квалифицированных рабочих
🔸Полученные плюсы кроме решения проблемы с дефицитом кадров - выросла скорость выполнения операций, выросла надежность сварочных швов.
🔸 Не нашли компанию-интегратора, которая бы устроила по качеству и скорости услуг. В итоге создали собственное интеллектуальное подразделение, которое внедряло роботов на своем предприятии. Теперь открывают структуру, которая будет оказывать услуги интеграции другим производствам на основе полученного опыта.
🔸 Роботизация привела к необходимости модернизации производства:
- требуется более высокое качество производственной подготовки
- быстрее должна быть логистика
- больше должны быть запасы
- справились с дефицитом сварщиков, но столкнулись с дефицитом людей, разбирающихся в робототехнике и программировании - их сложно найти, сложно привлечь, сложно удержать. И это не только вопрос денег.
🔸 Итоги
- предприятие расширяется,
- продукция получается "совсем другого уровня".
- пришел аппетит на роботизацию, сейчас предприятие автоматизирует покраску, также планируется роботизация отдела снабжения
Интервью с директором по развитию Омского завода инновационных технологий вышло в конце сентября, но мы заметили его лишь сейчас, спасибо каналу KUKA Россия.
Между тем оно заслуживает чтения, если кто-то пропустил.
Основные тезисы:
🔸 Основная причина решения о роботизации производства (начали с роботизации сварки) - огромный дефицит квалифицированных рабочих
🔸Полученные плюсы кроме решения проблемы с дефицитом кадров - выросла скорость выполнения операций, выросла надежность сварочных швов.
🔸 Не нашли компанию-интегратора, которая бы устроила по качеству и скорости услуг. В итоге создали собственное интеллектуальное подразделение, которое внедряло роботов на своем предприятии. Теперь открывают структуру, которая будет оказывать услуги интеграции другим производствам на основе полученного опыта.
🔸 Роботизация привела к необходимости модернизации производства:
- требуется более высокое качество производственной подготовки
- быстрее должна быть логистика
- больше должны быть запасы
- справились с дефицитом сварщиков, но столкнулись с дефицитом людей, разбирающихся в робототехнике и программировании - их сложно найти, сложно привлечь, сложно удержать. И это не только вопрос денег.
🔸 Итоги
- предприятие расширяется,
- продукция получается "совсем другого уровня".
- пришел аппетит на роботизацию, сейчас предприятие автоматизирует покраску, также планируется роботизация отдела снабжения
CNews.ru
Дмитрий Бахта, «Омзит»: После внедрения роботов всем сотрудникам завода пришлось работать быстрее. Обзор: Промышленные роботы 2021…
«Омзит» — российское предприятие по разработке и выпуску промышленных нагревательных котлов — внедрило на своем производстве роботов. О нехватке кадров, преимуществах роботизации производства и проблемах, которые вскрылись в процессе внедрения новых технологий…
⚙️ Промышленные роботы. Внедрения
На заводе KRATS, Краснодарский край, появился третий по счету робот KUKA - он обеспечивает сварку коаксиальных отводов.
Внедрение РТК исключает влияние человеческого фактора, обеспечивает 100% герметичность и прочность выпускаемой продукции.
Посмотреть можно в Instagram
На заводе KRATS, Краснодарский край, появился третий по счету робот KUKA - он обеспечивает сварку коаксиальных отводов.
Внедрение РТК исключает влияние человеческого фактора, обеспечивает 100% герметичность и прочность выпускаемой продукции.
Посмотреть можно в Instagram
Forwarded from Content Review
Жители тупиковой улицы Сан-Франциско вынуждены терпеть круглосуточный приезд и разворот беспилотников Waymo: https://crvw.ru/seXx5d
Вообще с беспилотниками связано много забавных историй, чего только стоит случай, когда беспилотник Waymo застрял на перекрестке и вызвал команду инженеров (в Фениксе Waymo ездят уже без водителей-инженеров), а когда те прибыли начал от них удирать.
Но тут все сложнее, так как десятки беспилотников круглыми сутками, иногда выстраиваясь в очередь, разворачиваются под окнами жителей тихой улочки, окруженной пешеходными зонами.
Натурально, едут в тупик и там разворачиваются. День за днем.
В Waymo говорят, что решат проблемы и приносят извинения. Но эксперты намекают на то, что в Сан-Франциско используются Jaguar I-Pace, которые надо обучать развороту в ограниченном пространстве. Но зачем для этого терроризировать жителей тихой улочки - не понятно.
Вообще с беспилотниками связано много забавных историй, чего только стоит случай, когда беспилотник Waymo застрял на перекрестке и вызвал команду инженеров (в Фениксе Waymo ездят уже без водителей-инженеров), а когда те прибыли начал от них удирать.
Но тут все сложнее, так как десятки беспилотников круглыми сутками, иногда выстраиваясь в очередь, разворачиваются под окнами жителей тихой улочки, окруженной пешеходными зонами.
Натурально, едут в тупик и там разворачиваются. День за днем.
В Waymo говорят, что решат проблемы и приносят извинения. Но эксперты намекают на то, что в Сан-Франциско используются Jaguar I-Pace, которые надо обучать развороту в ограниченном пространстве. Но зачем для этого терроризировать жителей тихой улочки - не понятно.
Content-Review.com
Беспилотники Waymo терроризируют жителей тупиковой улицы
Жители 15-й авеню в Сан-Франциско подверглись бесконечному потоку беспилотников Waymo, которые никак не могут понять, что это тупиковая улица
⚓️ Надводные роботы
В Астраханском ГТУ совместно с КаспНИРХ создали роботизированное судно река-море с осадкой в 5 см.
Скорость до 30 км/ч. Оснащено эколотом, позволяющим проводить измерения глубин, проводить мониторинг численности рыбы и решать другие задачи. Корпус собран вручную из полимерных материалов, некоторые детали напечатаны на 3D-принтере.
Судно прошло испытания. Астраханский ГТУ получил патент на данное изделие. Ученые работают над создание облегченного варианта судна под рабочим названием Берш, адресованного рыбакам-любителям. Видео.
Каталог разработчиков российских надводных роботов
В Астраханском ГТУ совместно с КаспНИРХ создали роботизированное судно река-море с осадкой в 5 см.
Скорость до 30 км/ч. Оснащено эколотом, позволяющим проводить измерения глубин, проводить мониторинг численности рыбы и решать другие задачи. Корпус собран вручную из полимерных материалов, некоторые детали напечатаны на 3D-принтере.
Судно прошло испытания. Астраханский ГТУ получил патент на данное изделие. Ученые работают над создание облегченного варианта судна под рабочим названием Берш, адресованного рыбакам-любителям. Видео.
Каталог разработчиков российских надводных роботов
a24.press
Астраханские учёные запатентовали робот «Севрюга»
Судно-робот изобрели молодые ученые Астраханского государственного технического университета. «Севрюга» с осадкой всего 5 сантиметров развивает скорость до 30 километров в час. Робот может измерять речные глубины, а встроенный в
⚙️ Промышленные роботы. Примеры внедрений
РТК на базе промышленного робота Fanuc осуществляет процессы сверления, присадки, перемещения и фрезеровки.
Проект реализован специалистами компании Сигма Робот.
Видео
Российские интеграторы промышленных роботов
РТК на базе промышленного робота Fanuc осуществляет процессы сверления, присадки, перемещения и фрезеровки.
Проект реализован специалистами компании Сигма Робот.
Видео
Российские интеграторы промышленных роботов
YouTube
Fanuc сверление, присадка, перемещение и фрезеровка изделий.
Роботизированная ячейка. Робот Fanuc осуществляет процессы сверления, присадки, перемещения и фрезеровки.
Проект реализован специалистами компании Сигма Робот. Дополнительные вопросы: info@sigmaco.ru
Проект реализован специалистами компании Сигма Робот. Дополнительные вопросы: info@sigmaco.ru
🛰 Роботы для использования в космосе
На МКС прошли испытания универсального робота для космоса GITAI S1, разработанного стартапом GITAI, Япония.
Испытания проводились 3 дня, с 13 по 16 октября 2021. Робота на орбиту доставляла NASA. Космонавты смонтировали робота в шлюзовой камере Nonorack Bishop Airlock.
Робот успешно справился с решениями двух задач, включенных в программу испытаний, в частности, произвел монтаж, сборку, подключение элементов панели управления шлюзом, подключил кабельные соединения. Также робот взаимодействовал с элементами панели управления.
В основном робот справился с заданием самостоятельно, в некоторых случаях ему дистанционно помогли специалисты центра управления модулем из Хьюстона.
Робот GITAI S1 это робот андроидного типа (торс с двумя руками-манипуляторами), но на этот раз на орбиту летала только одна его "рука". ВИДЕО.
Каталог космических роботов
На МКС прошли испытания универсального робота для космоса GITAI S1, разработанного стартапом GITAI, Япония.
Испытания проводились 3 дня, с 13 по 16 октября 2021. Робота на орбиту доставляла NASA. Космонавты смонтировали робота в шлюзовой камере Nonorack Bishop Airlock.
Робот успешно справился с решениями двух задач, включенных в программу испытаний, в частности, произвел монтаж, сборку, подключение элементов панели управления шлюзом, подключил кабельные соединения. Также робот взаимодействовал с элементами панели управления.
В основном робот справился с заданием самостоятельно, в некоторых случаях ему дистанционно помогли специалисты центра управления модулем из Хьюстона.
Робот GITAI S1 это робот андроидного типа (торс с двумя руками-манипуляторами), но на этот раз на орбиту летала только одна его "рука". ВИДЕО.
Каталог космических роботов
YouTube
Footage featuring the GITAI S1 autonomous space robot’s technology demonstration inside the ISS
GITAI successfully conducted a technology demonstration of a GITAI autonomous space robot executing various tasks inside the ISS (International Space Station) between October 13-16, 2021.
In this technology demonstration, the GITAI S1 autonomous space robot…
In this technology demonstration, the GITAI S1 autonomous space robot…