Доктор отраслевых наук – Telegram
Доктор отраслевых наук
3.12K subscribers
2.07K photos
284 videos
22 files
3.42K links
Персональный блог про отраслевую экономику, бизнес-менеджмент, науку и образование
Автор: Алексей Силаков
д.э.н., профессор по специальности "Региональная и отраслевая экономика", Лауреат Премии Правительства России в области науки и техники
Download Telegram
Честно сказать, я не в восторге от этих предложений.
На сегодня РАН вообще говоря не является и не может являться исчерпывающим экспертным центром по науке в стране.
Она с 1961 года с момента ликвидации отделения технических наук и перевода 3500 институтов в ведение отраслевых министерств не имеет компетенций по отраслевым и техническим наукам. Многие научные специальности не представлены в принципе ни в каких отделениях РАН.
Площадка Минобрнауки и является хорошим компромиссным решением в этих условиях, потому что Минобрнауки как раз это всё охватывает. Через вузовскую науку.
Как бы не получилось то, что имеем сейчас с РНФ - внутри академический междусобойчик, а для тех кто вне системы - эксперты - академики РАН раздают отрицательные заключения на основании того, что российские научные журналы, входящие в третий квартиль международных баз данных у них оказываются "мусорными".
Да и к номенклатуре научных специальностей, порождённой в недрах РАН - откровенно говоря - много вопросов остаётся до сих пор.
👍3👎1
Про ОГАС. Избитая на самом деле тема.

Есть 2 нюанса.

Пункт 1. На момент предложения не существовало никаких вычислительных и передающих мощностей для такой системы.
Проблема 2. То,, что называется, - будут виноваты. Вечная российская проблема "Кто виноват и что делать", или " У каждой ошибки есть фамилия, имя и отчество".
На самом деле - современности это тоже касается, надо разграничивать сбои, связанные с прямым злостным умыслом, и сбои т отклонения, связанные с объектианвм несовершенством исходной информации, точностью методов прогнозирования и планирования и т.д. за второе, конечно, наказывать нельзя, но по отечесмвенгоц системе нельзя не наказывать.
Это баг самой управленческой системы, что обязательно должны быть виновные. На самом деле надо было в принципе отказаться от поиска виноватых во втором случае - что должно сопровождать внедрение систем типа ОГАС, потому что ошибки связаны с неполнотой информации, на основе которой создавались нереализуемые планы, или планы с непросчитваемыми последствиями.. Которые выполнялись так.... Как выполнялись.
Кстати, не факт, что эти проблемы до конца мог решить ОГАС.
Проблемы точности измерения,, отклонения результата от прогноза существуют при самых лучших информационных системах.. Но да, до тех пор,, пока  KPI правоохранительных (и любых контрольных) органов строится через количество выявленных нарушений - любой даже добросовестный (в меру пределов собственной информированности руководитель ) будет разумно избегать инструментов цифровой прозрачности.

ЗЫ 3: ОГАС не был никаким Интернетом.
Это общесоюзная ERP или CRM- система.. Типа 1С, САП, Оракл, и т.п.
Ну или типа системы автоматизированной продажи билетов на ж/д АСУ Экспресс, которая уже в советское время была годов эдак с 1970ых.
1
Немного о промышленной безопасности.

Многие забывают, что легпром - отрасль повышенной пожарной опасности.
А там где есть волокно льна - значит костра, ещё и повышенная взрывоопасность.

08 февраля 1969 года в 20 часов 15 минут произошел пожар во время выгрузки тюков льняной пеньки из вагона на рампу склада №2 шпагатно-веревочной и канатной фабрики Министерства легкой промышленности РСФСР Росглавпенькопром в городе Майкопе Краснодарского края. Грузчик Н.М. Евтушенко, неся на спине тюк, ударил им электролампочку, которая разбилась о металлический верх дверного проема. Нить накала попала на льнопеньковолокно, которое тут же воспламенилось. Не замечая горения, грузчик вошел на рампу склада и сбросил горящий тюк на штабель. Огонь моментально распространился по ворсистой поверхности тюков. В одной кипе было спрессовано 60-80 кг волокна. Через несколько минут произошел «взрыв» кипы с разбрасыванием горящего волокна в стороны. Огонь быстро распространился во все секции склада через дверные проемы. Ветер способствовал распространению горения на соседний склад. Имевшиеся пожарные извещатели использованы не были. Вызов пожарной охраны был сделан с проходной фабрики. Из-за одновременного открытия большого количества спринклерных головок резко упало давление воды в автоматической системе пожаротушения.
В 20 часов 28 минут начальник 2-го отряда ППО по охране города Майкопа В.М. Свинарев принял руководство тушением пожара на себя. 09 февраля 1969 года в 01 час 15 минут руководство тушением пожара принял прибывший на фабрику начальник Управления пожарной охраны УВД Краснодарского крайисполкома инженер-подполковник И.С. Сущенко. В тушении пожара принимали участие огнеборцы самой фабрики и городов Майкоп, Белореченск, Апшеронск, Лабинск, Курганинск, Усть-Лабинск, Армавир, Кропоткин, Краснодар, Нефтегорск, Хадыженск, поселка Тульского, станицы Полтавской Краснодарского края. В 03 часа 00 минут И.С.Сущенко вызвал к месту пожара автомеханические подъемники. Личный состав не мог войти в склады, так как в течение 12-ти часов происходили обрушения горящих зданий. Все же большую роль в тушении пожара сыграли механические подъемники, при помощи которых ствольщики поднимались на высоту более 8 метров и эффективно тушили очаги пожара через верхние проемы окон. Несмотря на самоотверженные действия пожарных, фабрике был нанесен огромный ущерб, уничтожены и повреждены огнем и дымом здания складов №1 и №2, сгорело 3947 тонн льнопеньковолокна и сизального волокна.
Прямой убыток от пожара составил более 4 миллионов рублей. Наряду с пламенным горением внутри штабелей льнопеньковолокна происходило тление с обильным выделением угарного газа. Легкие отравления продуктами горения получили четыре человека. Происходили обмороки людей, находившихся от пожара в 10-20 метрах. Но самым трагичным оказалась то, что командир отделения 7-ППЧ города Майкопа, Лобов Михаил Пантелеевич, вступая со своим отделением в очередную атаку с огнем, погиб при обрушении стеновых конструкций.
Источник.
😱4🔥32
Фото последствий ЧП к предыдущему посту.
😢3👍2
Мои наблюдения.
Участие в конкурсе «Лидеры России» познакомило меня с сильными лидерами своего дела. Алёна Гейдт на своём канале поделилась новым дайджестом от СберУниверситета про людей.

Интересные исследования и результаты. Пища для размышлений и действий. Управленцам на заметку!

Очень сильный тезис.
Что важно: «отличники производительности» добиваются роста
производительности, находя новые подходы к бизнесу, а не через сокращение издержек. Иными словами, они чаще «делают по-другому»,
чем «делают то же самое, но эффективнее». Наиболее успешные компании выделяют наиболее эффективную бизнес-модель или технологию и масштабируют ее.


P.S. - рекомендую!
3
Ну, вообще ВК это уже уже история поколения Y и дальше.
А поколение X начинало так массово реально с Одноклассников. 😀


Сын пришел ко мне, шельмец,
И спросил с тоскою:
"Одноклассники", отец —
Что это такое?

Это что за сайт такой,
Где седые люди,
На реал махнув рукой,
Утопают в блуде?

Где к изменам виден путь,
Цель ясна, и средства,
Где хотят себя вернуть
В брежневское детство?

Где нарушен их покой?
Где проводят ночи?
Это что ж за сайт такой —
Объясни мне, отче?"

Я привлек сынка к себе
И сказал с тоскою:
"База данных ФСБ" —
Вот что мы такое!
😁8
Не знаю, где там иноагент Марков у Рубио противоречие с линией Трампа увидел. И где там, "змея, на груди у Трампа", если по главным вопросам, а главные, как нас учила наша историчка и по совместительству директор школы Алевтина Михайловна - это экономика, там всё в рамках Генеральной линии Трампа.

3) свобода торговли- конец ей, потому что противники Запада по этим правилам выигрывают.
4) мировое право - выкинуть, потому что противники Запада его используют.
5) резко против зелёной экологической политики. "Культ климата" создали по ошибке.
6) против свободы миграции.


Смысл главный в том, что глобализацией и зелёной повесткой, которые должны были стать инструментами долгосрочного доминирования Запада и в частности стратегическим фактором удержания позиций Европы - воспользовался главный на сегодня гео экономический конкурент Запада - Китай.
Evening Prophet хорошо разбирал пример, когда в производстве солнечных панелей и электромобилей, на чем Европа планировала строить свою будущую экономическую политику своего доминирования, на сегодня оседлал Китай и по части производственных мощностей, и по части производительности устройств и их себестоимости.

Рубио говорит о том, что сочетание выдвигаемой новой повестки с моделью глобализации привело к тому, что конкурентное преимущество утекло к конкуренту.
Это же касается и стратегии России, как "энергетической сверхдержавы".

Больше никому усиливать своё геоэкономическое положение за счёт доступа к мировому рынку они не позволят.
И наивны те, кто думает, что за счёт "альянсов" и "встраивания в глобальные цепочки" им позволят достигать своих целей.
Поезд ушёл и окно возможностей закрылось.
Держатели "контрольного пакета" "порядка, основанного на правилах" намерены эти правила пересмотреть.
В первую очередь с позиций обеспечения безопасности саоих экономических позиций, тут имеется в виду прежде всего доля в мировом ВВП.
Очевидные шаги следующие:

- введение барьеров свободного движения товаров, денег, а наиболее важное - диффузии научных знаний и технологий.
Отсюда:
- построение замкнутого и непрозрачного вовне научно-технологического контура прежде всего США и шире Запада;

- разделение мира на валютные и таможенные зоны и т.д.

- моделирование "чёрных лебедей" для запуска этих трансформаций.

В общем, укреплять мобилизационную готовность государства - наша основная задача не застуканными быть на месте
3👍2😁1
Только сегодня доперло, что слово "Доращивание" приобретает иной оттенок из технологий АПК в контексте этой иллюстрации.
#технологии
#дизайн
#искусство
Forwarded from Демидович
По итогам 2025 г секторы чистой энергетики в КНР выросли до рекордных $2,1 трлн, что эквивалентно 11,4% ВВП Китая. Если бы китайская "зелёная экономика" была отдельной страной, она занимала бы восьмое место в мире по объему ВВП (больше, чем вся экономика Бразилии или Канады).

С 2022 по 2025 г реальная стоимость сектора практически удвоилась. Эти отрасли стали главным драйвером роста страны. В 2025 г на солнечную энергетику, электромобили и смежные технологии пришлось более трети всего экономического роста Китая. При этом они абсорбировали свыше 90% всех инвестиций. Инвестиции в чистую энергетику достигли $1 трлн, что в четыре раза превышает вложения в угольную генерацию и добычу ископаемого топлива ($260 млрд).

Для России стремительный рост китайской «зелёной» экономики означает не только ускоренное сжатие рынков сбыта углеводородов, но и риск остаться в роли сырьевого придатка в новом технологическом укладе.
#2315
2🤔1🤨1
Forwarded from Луцет
В думской базе размещён проект рекомендаций парламентских слушаний по лёгкой промышленности. Документ довольно мрачный, если не сказать больше.

Несколько цитат:

В отраслях российской легкой промышленности длительное время накапливались и не находили решения ряд экономических проблем, в результате чего в отрасли в настоящее время наблюдаются кризисные явления.

Лёгкая промышленность испытывает острую нехватку профессионально подготовленных кадров.

отечественный бизнес не выдерживает конкуренцию с производителями импортных товаров в части цены, особенно в условиях популярности покупок товаров с использованием посреднических цифровых платформ.


Соответственно и рекомендации правительству под стать описанию: разработать стратегию и комплексную программу, проработать вопросы стимулирования (включая пониженные страховые взносы) и противодействовать незаконному обороту продукции, развивать кадровый потенциал. Особого пункта заслужили маркетплейсы, в том числе ожидаемо - в части необходимости введения НДС на ввозимую ими продукцию.

Характерной деталью документа является наличие поручений персонально минпрому, отдельно от правительства. Уважаемому министерству совместно с минсельхозом планируется рекомендовать проработать вопросы биржевой торговли на рынке шерсти, расширения системы агроагрегаторов для первичной сортировки и классировки шерсти, а также внедрение механизма долгосрочных контрактов на закупку сырья между сельхозтоваропроизводителями и перерабатывающими предприятиями.

В целом складывается впечатление серьёзного недовольства уже на уровне стратегического планирования в отрасли, даже не погружаясь в более мелкие детали.

Автор документа - комитет по промышленности и торговле под председательством Гутенёва @gutenev_vv.

#минпром
🤔2
Очень хорошая статья и очень хороший разбор от коллег. Да, все верно, лучше не скажешь: «Авторы показывают: рост НДС ведет к снижению доли труда в производстве (labor intensity падает на 2,48% на каждый процентный пункт налога). НДС, по своей конструкции, налог на добавленную стоимость, где труд облагается, а нормальная доходность капитала — нет. Это делает капитал относительно дешевле. Растут налоги - бизнес замещает людей станками и софтом (если может, конечно). Это логично, но это еще один аргумент против тезиса о безобидности НДС для рынка труда».

Все верно, можно еще добавить, что сам по себе фактор НДС создает искусственное «удлинннние» цепочки от производителя (импортера) к потребителю, так как именно через механизм налоговых вычетов вся тяжесть НДС падает на население, которое (вот уж незадача!) в пределе является работниками тех-самых предприятий, которые искусственно удлиняют цепочку товародвижения. Но в ЕС и на западе НДС это разрешенная мишень. Ругать НДС не только не возбраняется, но и поощряется, так как НДС это последний оплот национального суверенитета и в концепцию налогообложения от OECD не вписывается.
Но ведь это только пол правды, ибо тоже применимо и к процентам! Вот и германские коллеги в расчетах применяют EBIT. Но что есть EBIT? Так это доходы (earnings) до (before) вычета налогов и процентов (interests and taxes). Собсвенно та же логика, что и с НДС - труд облагается два раза, а нормальная доходность капитала в лучшем случае один. Это и есть основа трехфакторной модели, которая приводит к структурному циклическому кризису раз в 25 лет. Если ставки поменьше, то срок может быть и подольше, но конец всегда одинаков - банки забирают себе все, государство и реальный сектор часть своих потерь перекладывают на труд, а труд - платит за всех. Но коллапс наступает, когда труд физически не может оплачивать проценты и возвращать тело займов, когда цены на «минимальный набор для физического выживания» перевешивают всю оплату труда (wages).
👍2
Роковой ошибкой нынешнего воскресного дня было привести ребёнка на кино-Салтана.
Как я такую слабину дала, Бог знает. Ведь смотрела же "Онегина". В самолёте причём смотрела. До сих помню, как на высоте десять тыщ хотелось выйти вон.
Бес попутал, словом.
Так понимаю, отсебятина вместо Александра Сергеевича официально узаконена. Преград не существует.
Ладно ещё когда в прозе. Но открывать пушкинскую сказку дурно рифмованной пыткой для зрительского уха...
В "Онегине" старшая Ларина отправляла девок собирать зелёные яблоки и при этом петь -- вероятно, чтобы животы себе не попортили.
"Салтан" начинается самодеятельными стишками про "берёзовый бор".
В принципе, такая привязанность к Пушкину даже трогательна. Но тогда кому-то следует взять на себя работу по языковому и общекультурному просвещению авторов. Под авторами подразумеваю не одни только нейросети.
👏1
Я одного не пойму, то, что в погодном отношении сейчас в Москве происходит - это ещë Буран или уже Спейс-Шаттл?
🔥2👌1
Не очень понимаю сарказм Историка-Алкоголика насчёт АвтоВАЗа.

И такая, коннотация вообще вредная, потому, что сами себя русские выставляем кроворукими нитки чему не способными дураками.

Проблемам АвтоВАЗа в чем?

Автомобили по типоразмерам делятся, на классы.

A - микро.
B - мини (компакт),
С - малый,
D - средний.
E - больший, он же люкс.


Для всех названных областей применения - каршеринг, такси и т.д. нужны автомобили от C- класса и выше.
В тоже время, на АвтоВАЗе за всю историю никем и никогда не было вложено ни копейки в разработку и освоение производства никаких платформ кроме B- класса эконом-сегмента.
(B- класс бывает и у BMW).

Соответственно, а какой с Автоваза спрос?
Завод изначально создавался для производства автомобилей B- класса.
Но это вообще не тот сегмент