🇷🇺🇹🇷На фоне стартовавшей в Стамбуле военно-технической выставки IDEF 2021, глава «Ростеха» Сергей Чемезов дал интервью турецкому изданию «Анадолу».
Про авиацию было сказано следующее:
🔹"Мы всегда открыты к диалогу с нашими партнерами. Если Турция проявит интерес, мы готовы сотрудничать и в этом направлении. Мы знаем, что Турция намерена реализовать проект по производству собственного истребителя пятого поколения TF-X. Имея авиационные системы и опыт их разработки и производства, мы можем рассмотреть возможность поддержки турецких партнеров в создании нового истребителя".
🔹"Конечно же, такая возможность существует (совместное производство вертолетов — прим. ред.). Однако для дальнейших шагов мы ждем от Турции конкретного предложения. Мы будем готовы поддержать и развивать сотрудничество в этом направлении, как только будет сделан первый шаг".
🔹"Например, в 2018 году компания "Вертолеты России" и турецкая компания "Kaan Air" подписали контракт на поставку вертолетов Ка-32, применяемых для тушения пожаров. Эти вертолеты достаточно универсальны. Ка-32 могут успешно применяться в поисково-спасательных операциях, эвакуации больных и раненых, патрулировании и поддержке операций сил специального назначения. Мы также можем предложить нашим партнерам многоцелевые вертолеты типа "Ансат"".
🔹"Турция имеет большой опыт в разработке беспилотных летательных аппаратов. "Ростех" также имеет опыт в области технологий гражданских БПЛА. Несомненно, у нас есть потенциальные точки соприкосновения с нашими турецкими коллегами, где мы можем представить наши решения для реализации проектов не только в оборонной, но и в гражданской сфере".
🔹"Мы думаем, что наши партнеры могут быть заинтересованы в нашем среднемагистральном пассажирском самолете МС-21. Этот самолет выйдет на рынок в следующем году и будет конкурировать с семейством Airbus A320 и семейством Boeing 737".
🔹"С 2023 года мы начнем серийные поставки. Ил-114 идеально подходит для применения в сложных географических и климатических условиях, в отдаленных районах без современных взлетно-посадочных полос и инфраструктуры аэропорта".
🔹"Летом прошлого года самолеты-амфибии Бе-200 совершили более 200 вылетов для тушения лесных пожаров в Турции. В этом году самолеты нашего производства также приняли активное участие в тушении пожаров в Турции в сложных условиях местности, при сильном задымлении и высоких температурах. Это один из самых надежных противопожарных самолетов в мире. Недавняя авария стала первой аварией Бе-200 за 20 лет при тушении сложных пожаров. Причины пока не установлены, но уже сейчас можно сказать, что экипаж работал самоотверженно и в тяжелых условиях. Совершались чрезвычайно сложные и рискованные маневры".
Про авиацию было сказано следующее:
🔹"Мы всегда открыты к диалогу с нашими партнерами. Если Турция проявит интерес, мы готовы сотрудничать и в этом направлении. Мы знаем, что Турция намерена реализовать проект по производству собственного истребителя пятого поколения TF-X. Имея авиационные системы и опыт их разработки и производства, мы можем рассмотреть возможность поддержки турецких партнеров в создании нового истребителя".
🔹"Конечно же, такая возможность существует (совместное производство вертолетов — прим. ред.). Однако для дальнейших шагов мы ждем от Турции конкретного предложения. Мы будем готовы поддержать и развивать сотрудничество в этом направлении, как только будет сделан первый шаг".
🔹"Например, в 2018 году компания "Вертолеты России" и турецкая компания "Kaan Air" подписали контракт на поставку вертолетов Ка-32, применяемых для тушения пожаров. Эти вертолеты достаточно универсальны. Ка-32 могут успешно применяться в поисково-спасательных операциях, эвакуации больных и раненых, патрулировании и поддержке операций сил специального назначения. Мы также можем предложить нашим партнерам многоцелевые вертолеты типа "Ансат"".
🔹"Турция имеет большой опыт в разработке беспилотных летательных аппаратов. "Ростех" также имеет опыт в области технологий гражданских БПЛА. Несомненно, у нас есть потенциальные точки соприкосновения с нашими турецкими коллегами, где мы можем представить наши решения для реализации проектов не только в оборонной, но и в гражданской сфере".
🔹"Мы думаем, что наши партнеры могут быть заинтересованы в нашем среднемагистральном пассажирском самолете МС-21. Этот самолет выйдет на рынок в следующем году и будет конкурировать с семейством Airbus A320 и семейством Boeing 737".
🔹"С 2023 года мы начнем серийные поставки. Ил-114 идеально подходит для применения в сложных географических и климатических условиях, в отдаленных районах без современных взлетно-посадочных полос и инфраструктуры аэропорта".
🔹"Летом прошлого года самолеты-амфибии Бе-200 совершили более 200 вылетов для тушения лесных пожаров в Турции. В этом году самолеты нашего производства также приняли активное участие в тушении пожаров в Турции в сложных условиях местности, при сильном задымлении и высоких температурах. Это один из самых надежных противопожарных самолетов в мире. Недавняя авария стала первой аварией Бе-200 за 20 лет при тушении сложных пожаров. Причины пока не установлены, но уже сейчас можно сказать, что экипаж работал самоотверженно и в тяжелых условиях. Совершались чрезвычайно сложные и рискованные маневры".
👉🏻Источник ТАСС: Ил-112В свалился в штопор перед крушением из-за несработавшей системы флюгирования
"После возгорания двигателя у самолета не сработала система флюгирования правого двигателя, возникла отрицательная тяга, машину крутануло и она свалилась в штопор", - сказал источник. Он пояснил, что сработавшая система флюгирования винтов могла бы позволить самолету совершить посадку, так как горящий двигатель бы отключился.
"Самолет шел строго по глиссаде захода на посадку на аэродроме Кубинка, курс ветра был встречным", - сообщили в силовых структурах. По информации источника, с момента возгорания двигателя до столкновения с землей прошло 42 секунды. "Самолет 30 секунд горел в воздухе", - сказал собеседник агентства.
"После возгорания двигателя у самолета не сработала система флюгирования правого двигателя, возникла отрицательная тяга, машину крутануло и она свалилась в штопор", - сказал источник. Он пояснил, что сработавшая система флюгирования винтов могла бы позволить самолету совершить посадку, так как горящий двигатель бы отключился.
"Самолет шел строго по глиссаде захода на посадку на аэродроме Кубинка, курс ветра был встречным", - сообщили в силовых структурах. По информации источника, с момента возгорания двигателя до столкновения с землей прошло 42 секунды. "Самолет 30 секунд горел в воздухе", - сказал собеседник агентства.
Дааа уж. Такие "новейшие" и "ценнейшие" образцы американской авиационной техники попадут к нам в руки, закачаешься просто🤦🏼♂️
Дед опять таблетки забыл выпить🤦🏼♂️
https://news.1rj.ru/str/milinfolive/70306
Дед опять таблетки забыл выпить🤦🏼♂️
https://news.1rj.ru/str/milinfolive/70306
Telegram
Военный Осведомитель
🇺🇸🇺🇿🇷🇺🇨🇳Трамп заявил, что Россия и Китай будут изучать вертолёты США в Афганистане
Трамп возмутился тем фактом, что американские силы не уничтожили военную технику, стоимость которой составляет «миллиарды долларов», перед уходом из Афганистана и она оказалась…
Трамп возмутился тем фактом, что американские силы не уничтожили военную технику, стоимость которой составляет «миллиарды долларов», перед уходом из Афганистана и она оказалась…
Forwarded from AviaticA
Яркие моменты💫
✈️ Ильюшин Ил-76МД б/н 08 р/н UK76008 ВВС Узбекистана🇺🇿
Посадка очень необычного в этой ливрее Илюши на аэродром Барановичи, такой самолет просто подарок для споттера!📸
🌍 Аэродром Барановичи
UMMA🇧🇾
📸 baranovichiavia
#яркиемоменты
_______
@AviaticA
✈️ Ильюшин Ил-76МД б/н 08 р/н UK76008 ВВС Узбекистана🇺🇿
Посадка очень необычного в этой ливрее Илюши на аэродром Барановичи, такой самолет просто подарок для споттера!📸
🌍 Аэродром Барановичи
UMMA🇧🇾
📸 baranovichiavia
#яркиемоменты
_______
@AviaticA
Forwarded from Вертолатте
🚁🍾Забрались на высоту 3000 подписчиков! Спасибо всем, кто читает наш уютный вертолетный канал!
Благодарим за помощь и сотрудничество коллег по телеграму и всячески рекомендуем!
@aviadispet4er – главный авиационный агрегатор.
@wingsofwar – грозные "Крылья войны" – все о боевой авиации.
@panzwaffle – Панцервафли к чашечке вертолатте. Качественно и доступно о наземных бронеходах от первого "ромбусъ-танка" до наших дней.
@Greatwarchannel – лучший канал о Первой мировой войне
@AviaComments – взвешенные комментарии по самым обсуждаемым авиатемам
Пилот Ми-8 в Якутии @heliman86 - Небо, вертолеты, красоты Сибири и большая любовь к авиации.
История авиации во всей её красе на Основном аэродроме @main_aerodrome
@zvozduh – Авиация во всех её аспектах, в том числе, экономических и политических
@frequentflyers - все хитрости и лайфхаки, что нужно знать продвинутому пассажиру, кроме слова касалетка.
@aviationmode - Cамые актуальные и интересные новости и факты. Авиация для них - не только профессия, но и любимое дело!
Роскосмическая аналитика от космического журналиста Михаила Котова @space78125
@aviahh – а тут можно найти работу в авиации.
@otvinta_by – новости авиации Беларуси
@aviadrive - канал для всех тех, кто не может жить без неба.
@AviaCT - новости мира авиации из России и со всего мира в этом вашем Телеграме.
@aviachannels – авиакурилка авиационного телеграма. Дают прикурить по горячим темам.
@aviaincident и @helincidents извините, но поменьше вам работы!
Вертолетное обозрение @helicopterreview качественно, подробно и интересно
@bortMi8 – вертолетные видео и виды от бортмеханика Ми-8. Красота русского Севера с высоты вертолетного полета.
Вертолеты и другие летательные аппараты без «кожаных мешков» у обозревателя БПЛА @dronesrussia
Телеграм-канал Северный морской путь @sevmorput - бывалый капитан, который избороздил самые холодные моря России-матушки. Теперь рассказывает остальным - каково это жить на севере
О флоте и не только разумно и взвешенно - @kramnikcat
@warcatsru – все о военной истории – интересно и с юмором.
@bmpd_cast – легендарный БМПД теперь и в телеграме
@vestnikpvo – Канал Саида Аминова aka Saidpvo о ПВО, авиации и его яркие снимки.
@ChDambiev – от его зоркого ока не укроется ни одна военная новость в Азии.
@china3army – все о китайской армии – от Тибета до Южно-Китайских морей.
Голос имперской гвардии @astramilitarum
@prometeizm - История расцвета и краха Российской Империи, предпосылок и рождения русской революции
И не забывайте про канал @vertolatte – все о вертолетах под чашечку свежесваренного кофе ☕️
Благодарим за помощь и сотрудничество коллег по телеграму и всячески рекомендуем!
@aviadispet4er – главный авиационный агрегатор.
@wingsofwar – грозные "Крылья войны" – все о боевой авиации.
@panzwaffle – Панцервафли к чашечке вертолатте. Качественно и доступно о наземных бронеходах от первого "ромбусъ-танка" до наших дней.
@Greatwarchannel – лучший канал о Первой мировой войне
@AviaComments – взвешенные комментарии по самым обсуждаемым авиатемам
Пилот Ми-8 в Якутии @heliman86 - Небо, вертолеты, красоты Сибири и большая любовь к авиации.
История авиации во всей её красе на Основном аэродроме @main_aerodrome
@zvozduh – Авиация во всех её аспектах, в том числе, экономических и политических
@frequentflyers - все хитрости и лайфхаки, что нужно знать продвинутому пассажиру, кроме слова касалетка.
@aviationmode - Cамые актуальные и интересные новости и факты. Авиация для них - не только профессия, но и любимое дело!
Роскосмическая аналитика от космического журналиста Михаила Котова @space78125
@aviahh – а тут можно найти работу в авиации.
@otvinta_by – новости авиации Беларуси
@aviadrive - канал для всех тех, кто не может жить без неба.
@AviaCT - новости мира авиации из России и со всего мира в этом вашем Телеграме.
@aviachannels – авиакурилка авиационного телеграма. Дают прикурить по горячим темам.
@aviaincident и @helincidents извините, но поменьше вам работы!
Вертолетное обозрение @helicopterreview качественно, подробно и интересно
@bortMi8 – вертолетные видео и виды от бортмеханика Ми-8. Красота русского Севера с высоты вертолетного полета.
Вертолеты и другие летательные аппараты без «кожаных мешков» у обозревателя БПЛА @dronesrussia
Телеграм-канал Северный морской путь @sevmorput - бывалый капитан, который избороздил самые холодные моря России-матушки. Теперь рассказывает остальным - каково это жить на севере
О флоте и не только разумно и взвешенно - @kramnikcat
@warcatsru – все о военной истории – интересно и с юмором.
@bmpd_cast – легендарный БМПД теперь и в телеграме
@vestnikpvo – Канал Саида Аминова aka Saidpvo о ПВО, авиации и его яркие снимки.
@ChDambiev – от его зоркого ока не укроется ни одна военная новость в Азии.
@china3army – все о китайской армии – от Тибета до Южно-Китайских морей.
Голос имперской гвардии @astramilitarum
@prometeizm - История расцвета и краха Российской Империи, предпосылок и рождения русской революции
И не забывайте про канал @vertolatte – все о вертолетах под чашечку свежесваренного кофе ☕️
Боекомплекта не было, на земле пострадавших нет — Минобороны РФ.
https://news.1rj.ru/str/bbbreaking/97235
https://news.1rj.ru/str/bbbreaking/97235
Telegram
Раньше всех. Ну почти.
⚡️Минобороны РФ подтверждает катастрофу МиГ-29 под Астраханью
Лётчик погиб, самолёт упал на полигоне Ашулук.
Лётчик погиб, самолёт упал на полигоне Ашулук.
Forwarded from Авиакурилка
Следом за Царьградом и ТАСС в параде сказочных дураков у нас идёт РИА Новости
P.S. На фото МиГ-31, если что
P.S. На фото МиГ-31, если что
Forwarded from Авиакурилка
В «весёлую» компанию Царьграда, ТАСС и РИА Новости врывается Московский комсомолец.
На фото — МиГ-29 ВВС Польши
На фото — МиГ-29 ВВС Польши
❗️Объявлен добровольный сбор средств для родных и близких погибшего вчера летчика. Нужно помочь!
Дублируем реквизиты из оригинального поста (который по ссылке выше):
Сбербанк: 4274278095684844
Получатель: Антон Владимирович О.
Дублируем реквизиты из оригинального поста (который по ссылке выше):
Сбербанк: 4274278095684844
Получатель: Антон Владимирович О.
Telegram
Авиадиспетчер
Запомните его таким...
Влад Якименко.
Лейтенант.
Выпускник КВВАУЛ-2019 года.
Военный лётчик на Миг-29СМТ.
Погиб при выполнении учебно-тренировочного полёта 18 августа 2021 года.
Помощь можно оказать на карту Сбербанка РФ
4274278095684844
Антон Владимирович…
Влад Якименко.
Лейтенант.
Выпускник КВВАУЛ-2019 года.
Военный лётчик на Миг-29СМТ.
Погиб при выполнении учебно-тренировочного полёта 18 августа 2021 года.
Помощь можно оказать на карту Сбербанка РФ
4274278095684844
Антон Владимирович…
🇷🇺Разработчик рассказал о планах по созданию носителя дронов на базе Ил-76
Самолет-носитель роя ударных и разведывательных дронов беспилотной системы "Молния" планируется создать на базе тяжелого военно-транспортного самолета Ил-76, сообщил в интервью РИА Новости генеральный директор компании "Кронштадт" Сергей Богатиков в преддверии форума "Армия-2021".
"Основная идея состоит в том, что это будет действительно воздушный старт. Предусматривается возможность базирования "Молний" на Ил-76", - сообщил Богатиков, отвечая на вопрос о будущих носителях дронов из состава системы.
Он добавил, что беспилотники "Молния" также планируется применять на однодвигательном истребителей 5-го поколения Checkmate, макет которого был представлен на авиасалоне МАКС-2021.
Богатиков уточнил, что в настоящее время "Кронштадт" готовит материалы для участия в конкурсе на выполнение эскизного проекта роевой системы "Молния". Он уточнил, что реальные аппараты будущего комплекса могут отличаться от макетов, которые были ранее представлены руководству военного ведомства.
"То, что было ранее продемонстрировано, - это пока аванпроект, некий общий концепт, который мы предлагаем. Был продемонстрирован макет аппарата, но в реальности будет несколько другое – это зависит от тех тактико-технических заданий, которые выдаст на систему Минобороны", - отметил глава компании.
Самолет-носитель роя ударных и разведывательных дронов беспилотной системы "Молния" планируется создать на базе тяжелого военно-транспортного самолета Ил-76, сообщил в интервью РИА Новости генеральный директор компании "Кронштадт" Сергей Богатиков в преддверии форума "Армия-2021".
"Основная идея состоит в том, что это будет действительно воздушный старт. Предусматривается возможность базирования "Молний" на Ил-76", - сообщил Богатиков, отвечая на вопрос о будущих носителях дронов из состава системы.
Он добавил, что беспилотники "Молния" также планируется применять на однодвигательном истребителей 5-го поколения Checkmate, макет которого был представлен на авиасалоне МАКС-2021.
Богатиков уточнил, что в настоящее время "Кронштадт" готовит материалы для участия в конкурсе на выполнение эскизного проекта роевой системы "Молния". Он уточнил, что реальные аппараты будущего комплекса могут отличаться от макетов, которые были ранее представлены руководству военного ведомства.
"То, что было ранее продемонстрировано, - это пока аванпроект, некий общий концепт, который мы предлагаем. Был продемонстрирован макет аппарата, но в реальности будет несколько другое – это зависит от тех тактико-технических заданий, которые выдаст на систему Минобороны", - отметил глава компании.
🇷🇺"Кронштадт" начал эскизное проектирование тяжелого ударного БПЛА "Гром"
"Гром" находится на этапе эскизного проекта, идет его проработка", - сказал генеральный директор компании Сергей Богатиков, отвечая на вопрос об этапе работы над аппаратом.
Говоря о возможности выполнения "Громом" боевых задач в паре с пилотируемым самолетом, генеральный директор сообщил, что "прорабатываются различные варианты исполнения ("Грома")".
Макет беспилотника "Гром" был впервые представлен в рамках форума "Армия-2020".
"Гром" находится на этапе эскизного проекта, идет его проработка", - сказал генеральный директор компании Сергей Богатиков, отвечая на вопрос об этапе работы над аппаратом.
Говоря о возможности выполнения "Громом" боевых задач в паре с пилотируемым самолетом, генеральный директор сообщил, что "прорабатываются различные варианты исполнения ("Грома")".
Макет беспилотника "Гром" был впервые представлен в рамках форума "Армия-2020".
С некоторой опаской относимся к современному отечественному кинематографу, но посмотреть — посмотрим.
https://news.1rj.ru/str/sashakots/25394
https://news.1rj.ru/str/sashakots/25394
Telegram
Kotsnews
Художественный фильм режиссера Игоря Копылова "Небо", основанный на истории гибели военного летчика Олега Пешкова и спасении штурмана Константина Мурахтина в 2015 году в Сирии, выйдет в прокат 7 октября.
Фильм снят совместно с Минобороны России при участии…
Фильм снят совместно с Минобороны России при участии…
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🇺🇸Палубный беспилотник-заправщик MQ-25 Stingray впервые дозаправил в воздухе самолет дальнего радиолокационного обнаружения E-2D Advanced Hawkeye
Как сообщают ВМС США, это произошло во время испытаний 18 августа. Полет Advanced Hawkeye длился шесть часов и проходил на высоте около трех тысяч метров. E-2D приблизился к беспилотнику на скорости 407 км/ч, а затем установил с ним контакт.
MQ-25 передал самолету топливо, и мероприятие было признано успешным. Испытания беспилотника-заправщика продлятся еще несколько месяцев: он должен продемонстрировать полет в разных режимах, а также взлет и посадку на авианосец. Его серийное производство должно начаться в следующем году.
Как сообщают ВМС США, это произошло во время испытаний 18 августа. Полет Advanced Hawkeye длился шесть часов и проходил на высоте около трех тысяч метров. E-2D приблизился к беспилотнику на скорости 407 км/ч, а затем установил с ним контакт.
MQ-25 передал самолету топливо, и мероприятие было признано успешным. Испытания беспилотника-заправщика продлятся еще несколько месяцев: он должен продемонстрировать полет в разных режимах, а также взлет и посадку на авианосец. Его серийное производство должно начаться в следующем году.
Forwarded from AviaNews
🇮🇹 Министерство обороны Италии закажет ещё два самолёта-заправщика KC-767A
5 августа 2021 года итальянское министерство обороны Италии выпустило Стратегию финансирования ВВС Италии на 2021-2023 года (Documento Programmatico Pluriennale 2021–23). Одним из пунктов в стратегии является приобретение двух новых транспортных самолетов / заправщиков Boeing KC-767A, в дополнение к четырём уже эксплуатируемым в 8 эскадрилье (8° Gruppo) 14 авиакрыла (14° Stormo "Sergio Sartoff"). Оба новых KC-767 будут соответствовать стандарту Boeing KC-46 Pegasus, который в настоящее время эксплуатируется в ВВС США.
Ещё одним пунктом программы финансирования итальянских ВВС является разработка трёх самолетов специального назначения Leonardo MC-27J Praetorian. MC-27J Pretorian является специальной модификацией транспортного самолёта C-27J Spartan, который предназначен для проведения разведки, наблюдения и рекогносцировки, подавления наземных или низколетящих целей противника.
Фото © Aeronautica Militare
5 августа 2021 года итальянское министерство обороны Италии выпустило Стратегию финансирования ВВС Италии на 2021-2023 года (Documento Programmatico Pluriennale 2021–23). Одним из пунктов в стратегии является приобретение двух новых транспортных самолетов / заправщиков Boeing KC-767A, в дополнение к четырём уже эксплуатируемым в 8 эскадрилье (8° Gruppo) 14 авиакрыла (14° Stormo "Sergio Sartoff"). Оба новых KC-767 будут соответствовать стандарту Boeing KC-46 Pegasus, который в настоящее время эксплуатируется в ВВС США.
Ещё одним пунктом программы финансирования итальянских ВВС является разработка трёх самолетов специального назначения Leonardo MC-27J Praetorian. MC-27J Pretorian является специальной модификацией транспортного самолёта C-27J Spartan, который предназначен для проведения разведки, наблюдения и рекогносцировки, подавления наземных или низколетящих целей противника.
Фото © Aeronautica Militare